インターナショナルGTオープン

インターナショナルGTオープン
カテゴリ	グランドツアラー・スポーツカー
国	国際
初年度	2006
ドライバー	60 (2020)
チーム	17 (2020)
タイヤサプライヤー	ミシュラン
ドライバーズチャンピオン	クリストファー・ハース ; サイモン・ライヒャー
チームズチャンピオン	イースタレント・レーシング
公式ウェブサイト	www.gtopen.net/
	現在のシーズン

インターナショナルGTオープンは、2006年にスペインGTスポーツオーガニザシオンによって設立されたグランドツアラースタイルのスポーツカーレースシリーズです。現在は廃止されたスペインGT選手権のスピンオフでしたが、現在は市販車を改造したFIA GT3仕様の車両が登場する独立したシリーズとなっています。

フォーマット

このシリーズは、ヨーロッパ各国で開催されるイベントで構成され、週末に2レースが開催されます。初年度は、スペインGT選手権と同一のフォーマットで、200kmのレースが2回開催され、1回目は土曜日、2回目は日曜日に開催されました。全6ラウンドのうち3ラウンドは、オープンとスペインGT選手権の合同イベントでした

2007年、プロアマとして知られる最初のレースは約200kmの距離を走り、2番目のレースは150kmでGTオープンとして知られています。唯一の例外は、300kmの単発レースであるオープンGTバルセロナです。初期のシーズンでは、いくつかのレースが世界ツーリングカー選手権のサポートパッケージの一部でした

現在、週末の最初のレースは70分、2番目のレースは60分です。現在のサポートシリーズは、ユーロフォーミュラ・オープン選手権（旧スペインF3オープン）とGTカップ・オープン・ヨーロッパで、一部のレースウィークエンドではTCRヨーロッパとアルピーヌ・エルフ・ヨーロッパカップも開催されています。

過去のサポートシリーズには、セアト・レオン・スーパーコパ（2014～2016年）、フォーミュラV8 3.5シリーズ（2016年）などがあります。

規則

各レースは、グランドツーリングスタイルの車がパワーと重量に基づいて異なるクラスに分かれて競い合います。2006年には、GTAとGTBと呼ばれる2つのクラスが使用されました。GTAはFIA GT選手権で使用されるGT2クラスに相当しますが、FIA GT2技術規則を遵守する限り、非公認車も許可されていました。フィールドの大部分はフェラーリF430 GTとポルシェ911 GT3 -RSRで構成されていました。モスラーMT900 Rやセアト・クプラGTのような非公認車も競争力がありました

GTBクラスは、通常、フェラーリF430チャレンジ、ポルシェ911 GT3カップ、マルコス・マンティスなど、メーカーのワンメイクカップシリーズの車両で構成されていました。FIA GT3クラスを収容するためにGTSクラスが設立され、主にダッジ・バイパー・コンペティション・クーペとランボルギーニ・ガヤルドGT3で構成されていました。

2015年から、インターナショナルGTオープンはFIA GT3仕様の車両のみを使用し、2つのサブカテゴリーを設定しました。Amカテゴリーは、GT Sportによって「ブロンズ」指定を受けたドライバーのみが対象です。Pro-Amカテゴリーには、コ・ドライバーに制限はなく、ブロンズドライバーが1名必要です。その他のエントリーはすべて総合点で採点され、ドライバーの制限はプラチナドライバーを2名まで登録できないことのみです。

サーキット

アルガルヴェ・インターナショナル・サーキット（2009年、2011年～2014年、2023年～現在）
ブランズ・ハッチ（2007年）
バルセロナ・カタロニア・サーキット（2006年～現在）
ヌヴェール・マニクール・サーキット（2006年～2011年）
スパ・フランコルシャン・サーキット（2008年～現在）
ポール・リカール・サーキット（ 2012年～2013年、2015年～現在）
リカルド・トルモ・サーキット（2006年～2008年、2010年）
ヘレス・サーキット（2013年～2014年）
エストリル・サーキット（2006年、2008年、2015年～2018年、2022年）
ドニントン・パーク（2009年）
ホッケンハイムリンク（2019年、2024年）
ハンガロリンク（2012年、2014年、2017年～2018年、2020年～現在）
イモラ・サーキット（2009年～2011年、2021年）
イスタンブール・パーク（2006年）
ミサノ・ワールド・サーキット（2026年）
モンツァ・サーキット（2006年～現在）
モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン(2007)
ニュルブルクリンク(2010、2012～2014)
レッドブル・リンク(2011、2015～2016、2019～2025)
シルバーストーン・サーキット(2013～2019)
バレンシア・ストリート・サーキット(2008 )
バレルンガ・サーキット(2007～2008)

チャンピオン

ドライバー

現在のカテゴリー

総合

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2006	ミシェル・バルティアン	プレイチーム・サラフリー	D	3	3	5	86	11戦中11戦	4
2007	ジョエル・カマティアスリヒャルト・リーツ	アウトールランド	D	3	3	6	158	15戦中15戦	4
2008	ミケーレ・マチェラーテシアンドレア・モンテルミーニ	スクーデリア・プレイチーム・サラフリー	D	7	5	8	177	16戦中16戦	8
2009	ジョエル・カマティアスマルセル・フェスラー	トロッテット・レーシング	D	3	6	9	233	16戦中16戦	13
2010	アルバロ・バルバピエール・カッファー	AFコルセ	D	9	4	9	198	16戦中16戦	5
2011	ソヘイル・アヤリ	JMBレーシング	D	0	4	8	199	16戦中16戦	22
2012	ジャンマリア・ブルーニフェデリコ・レオ	AFコルセ	D	3	3	7	233	16戦中16戦	3
2013	アンドレア・モンテルミーニ	スクーデリア・ヴィッロルバ・コルセ	D	5	6	14	231	16戦中14戦	54
2014	ロマン・マヴラノフダニエル・ザンピエリ	SMPレーシング・ロシアン・ベアーズ	D	4	3	10	212	16戦中16戦	10
2015	アルバロ・パレンテミゲル・ラモス	テオ・マルティン・モータースポーツ	M	6	3	11	212	14戦中13戦目	33
2016	トーマス・ビアッジファブリツィオ・クレスターニ	オレンジ1 チーム・ラザルス	M	0	2	9	183	14戦中12戦目	51
2017	ジョバンニ・ベントゥリーニ	インペリアル・レーシング	M	3	3	6	114	14戦中14戦目	8
2018	ミッケル・マック	ルジッチ・レーシング	M	1	4	6	122	14戦中14戦目	11
2019	ジャコモ・アルトエアルバート・コスタ	エミール・フレイ・レーシング	M	4	4	6	128	14戦中14戦目	12
2020	エンリケ・チャベスミゲル・ラモス	テオ・マルティン・モータースポーツ	M	1	2	6	114	14戦中14戦目	2

GT3 PRO-AM

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2015	アルバロ・パレンテミゲル・ラモス	テオ・マルティン・モータースポーツ	M	6	3	11	94	14戦中12戦目	20
2016	トーマス・ビアッジファブリツィオ・クレスターニ	オレンジ1 チーム・ラザルス	M	3	1	8	78	14戦中12戦目	26
2017	ショーン・バルフロブ・ベル	バルフ・モータースポーツ	M	3	1	8	82	14戦中12戦目	17
2018	トム・オンスロー＝コールバレンティン・ピアバーグ	SPSオートモーティブ・パフォーマンス	M	6	6	8	78	14戦中14戦目	0
2019	フレデリック・スキャンドルフ	ヴィンチェンツォ・ソスピリ・レーシング	M		4	8	79	14戦中14戦目	7
2020	マルセロ・ハーン	テオ・マルティン・モータースポーツ	M	4	2	7	63	14戦中14戦目	1

^†勝利数カウントバックでタイトルを獲得。

GT3 AM

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2015	クラウディオ・スダネヴィッチ	AFコルセ	M	2	5	12	55	14戦中10戦目	7
2016	アントニオ・コインブラルイス・シルバ	スポーツ＆ユー	M	3	8	12	55	14戦中12戦目	19
2017	アントニオ・コインブラルイス・シルバ	スポーツ＆ユー	M	0	4	10	49	14戦中12戦目	9
2018	ジュリオ・ボルレンギアンジェイ・レヴァンドフスキ	ヴィンチェンツォ・ソスピリ・レーシング	M	1	2	5	83	14戦中12戦目	22
2019	ジュゼッペ・チプリアーニ	アントネッリ・モータースポーツ	M		3	11	45	14戦中14戦目	4
2020	イェンス・リープハウザーフロリアン・ショルツェ	ゲットスピード・パフォーマンス	M	5	7	9	67	14戦中13戦目	53

廃止されたカテゴリー

GTA

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2006	ミシェル・バルティアン	プレイチーム・サラフリー	D	3	3	5	86	11戦中11戦	4
2007	ミケーレ・マチェラーテシアンドレア・モンテルミーニ	スクーデリア・プレイチーム・サラフリー	D	2	3	5	65	15戦中15戦	3
2008	ミケーレ・マチェラーテシアンドレア・モンテルミーニ	スクーデリア・プレイチーム・サラフリー	D	6	5	8	77	16戦中16戦	9

GTB

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2006	ファブリツィオ・ジーニ	スクーデリア・ジュディチ	D	0	1	2	データなし
2007	ジャンニ・ジュディチ	スクーデリア・ジュディチ	D	1	1	9	データなし

GTS

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2006	アンドレア・ベリッキステファノ・ゾンカ	レーシングボックス	D	5	4	8	データなし
2007	リカルド・ロマニョーリ	ラ・トーレ	D	3	3	5	データなし
2008	マルコ・チョーチアンドレア・ペリッツァート	トゥエンティツー	D	7	6	6	71	16戦中14戦	20
2009	ミハウ・ブロニシェフスキフィリップ・ペーター	ケッセル・レーシング	D	8	6	12	107	16戦中14戦	27
2010	マルコ・フレッツァ	ケッセル・レーシング	D	1	5	8	86	16戦中16戦	2
2011	ロレンツォ・ボンテンペリステファノ・ガットゥーゾ	ケッセル・レーシング	D	6	7	12	116	16戦中15戦目	13
2012	ミハエル・ダッレ＝ステッレダニエル・ザンピエリ	ケッセル・レーシング	D	5	3	10	88	16戦中16戦	3
2013	ジョルジオ・パンターノ	バイ・テック・レーシング	D	0	3	5	56	16戦中16戦	0
2014	ジョルジオ・ローダ	AFコルセ	D	0	2	7	86	16戦中15戦目	9

スーパーGT

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2009	ジョエル・カマティアスマルセル・フェスラー	トロッテット・レーシング	D	3	6	9	99	16戦中16戦	5
2010	アルバロ・バルバピエール・カッファー	AFコルセ	D	9	4	9	90	16戦中16戦	9
2011	ソヘイル・アヤリ	JMBレーシング	D	0	4	9	88	16戦中16戦	9
2012	ジャンマリア・ブルーニフェデリコ・レオ	AFコルセ	D	3	3	7	85	16戦中16戦	1
2013	アンドレア・モンテルミーニ	スクーデリア・ヴィッロルバ・コルセ	D	5	6	14	116	16戦中14戦	22
2014	ロマン・マヴラノフダニエル・ザンピエリ	SMPレーシング・ロシアン・ベアーズ	D	4	3	10	104	16戦中16戦	5

ジェントルマンズカップ

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2013	アレクサンダー・タルカニツァ・シニア	ATレーシング	D	0	6	13	114	16戦中14戦	22
2014	クラウディオ・スダネヴィッチ	AFコルセ	D	0	5	15	128	16戦中15戦目	10

GTオープンカップ

シーズン	ドライバー	チーム	タイヤ	ポールポジション	勝利	表彰台	ポイント	獲得	差
2015	ジェームス・アボット	ラディカルワークス	M	0	0	0	10	14戦中6戦	0

チーム

年	チームズカップ
2007	スクーデリア・プレイチーム・サラフリー
2008	スクーデリア・プレイチーム・サラフリー
	スーパーGT	GTS
2009	アウトラン・スポール	ヴィロワ・レーシング
2010	AFコルセ	ケッセル・レーシング
2011	JMBレーシング	ケッセル・レーシング
2012	AFコルセ	ケッセル・レーシング
2013	V8レーシング	バイ・テック・レーシング
2014	V8レーシング	AFコルセ
	チームズチャンピオンシップ
2015	AFコルセ
2016	BMWチーム・テオ・マルティン
2017	インペリアル・レーシング
2018	インペリアル・レーシング
2019	エミール・フレイ・レーシング
2020	テオ・マルティン・モータースポーツ

参考文献

^ 「ミシュランがユーロフォーミュラ・オープンの新タイヤサプライヤーに」automobilsport.com、2015年2月2日。2015年2月4日時点のオリジナルからのアーカイブ。 2015年2月4日閲覧。

外部リンク

インターナショナルGTオープン公式サイト

[1] 「ミシュランがユーロフォーミュラ・オープンの新タイヤサプライヤーに」automobilsport.com、2015年2月2日。2015年2月4日時点のオリジナルからのアーカイブ。 2015年2月4日閲覧。