インドの有人宇宙飛行計画

インドの有人宇宙飛行計画
ガガンヤーン宇宙飛行士の記章
プログラム概要
国インド
組織有人宇宙飛行センター( ISRO )
目的有人宇宙飛行
状態アクティブ
番組の歴史
料金20,193億ルピー（ 24億米ドル）
間隔2006年～現在[ 1 ]
初飛行ガガンヤーン1号（2026年第1四半期）[ 2 ]
初の有人飛行ガガンヤーン 4 ( NET 2027 年第 2 四半期) [ 3 ]
発射場サティシュ・ダワン宇宙センター
車両情報
打ち上げ機

インド有人宇宙飛行計画（ガガンヤーン計画）は、有人宇宙船を低地球軌道に打ち上げるために必要な技術を開発するためのISROによる進行中のプロジェクトである。[ 4 ]

2018年8月にガガンヤーン計画が発表される前は、有人宇宙飛行はISROにとって優先事項ではなかったが、2007年以降関連技術が開発されており、[ 5 ] 、同計画のためにクルーモジュール大気圏再突入実験[ 6 ]と発射台脱出テストを実施した。[ 7 ] [ 8 ] 2018年12月、インド政府は2～3人の宇宙飛行士による7日間の有人飛行のためにさらに1000億ルピー（15億米ドル）を承認した。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] 2020年代にはガガンヤーン1、ガガンヤーン2、ガガンヤーン3と名付けられた3回の無人飛行の打ち上げが予定されており、その後HLVM3ロケットで有人飛行が行われる。[ 3 ] [ 2 ] [ 13 ]現在までに、すべての認証要件が完了するまで、ミッションは数回延期されています。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

成功すれば、インドはソ連（ロシア）、米国、中国に次いで、単独で有人宇宙飛行を実施する4番目の国となる。インド宇宙局は、最初の有人宇宙飛行を実施した後、長期的には宇宙ステーション計画、有人月面着陸、そして有人惑星間ミッションを開始する予定である。 [ 17 ] [ 18 ]

歴史

1984年のインド宇宙飛行士ミッション1のパッチ

ソユーズと初期の成果

1984年4月3日、ラケシュ・シャルマはインターコスモス計画の一環としてソユーズT-11に乗って宇宙を旅し、サリュート7号を訪問した最初のインド国民となった。[ 19 ]このミッションはソ連のロケットで打ち上げられ、インドの独自の計画ではなかったが、インドの有人宇宙計画の出発点となった。

2007年8月9日、当時のISRO長官G・マドハヴァン・ネールは、同機関が有人宇宙飛行プログラムの創設を「真剣に検討している」と示唆した。さらに、1年以内にISROが新しい宇宙カプセル技術の開発状況を報告する予定であるとも示唆した。[ 20 ] 2人乗りの乗組員を低地球軌道（LEO）に運ぶ完全自律型軌道船の開発は、その数か月後に開始され、政府は2007年から2008年にかけての計画準備に9億5千万ルピー（1,120万米ドル）を割り当てた。有人軌道宇宙飛行には約1億2,400万ルピー（15億米ドル）と7年間の開発期間が必要となる。計画委員会は、2007年から2012年にかけての有人宇宙飛行の初期作業に5,000億ルピー（5億9,140万米ドル）の予算が必要であると見積もった。 [ 5 ] [ 21 ] 2009年2月、インド政府は有人宇宙飛行計画を承認したが、[ 22 ]十分な資金提供や計画の実現には至らなかった。

有人宇宙ミッションの試験は、2007年に極軌道衛星打ち上げ機（ PSLV）を用いて打ち上げられた600kgの宇宙カプセル回収実験（SRE）から始まり、12日後に無事地球に帰還しました。その後、 2018年には有人モジュール大気圏再突入実験と発射台脱出試験が実施されました。これにより、ISROは有人宇宙旅行に必要な耐熱材料、技術、手順を開発することができました。

覚書（MoU）に従い、国防研究開発機構（DRDO）は、宇宙食、乗組員の健康管理、放射線測定と防護、乗組員モジュールの安全な回収のためのパラシュート、消火システムなどの重要な人間中心のシステムと技術でプログラムを支援する。[ 23 ]国防食品研究所（DFRL）は、乗組員のための宇宙食に取り組んでおり、宇宙飛行士用のGスーツの試験も行っている。[ 24 ] [ 25 ]シュア・セーフティ（インド）プライベート・リミテッド社が製造した、重量13kgの「高度乗組員脱出スーツ」と呼ばれるプロトタイプがテストされ、性能が検証されている。 [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]乗組員モジュールは合計3人の乗客を運ぶように設計されているが、最初の有人ミッションでは1人か2人の乗組員しか乗らない可能性がある。[ 30 ]

ガガニャーン計画

すべての予備テストが成功したため、[ 31 ]有人宇宙飛行プログラム（HSP）の創設に向けた決定的な推進が2017年に行われ、[ 32 ]それは2018年8月15日にナレンドラ・モディ首相によって承認され、正式に発表された。[ 33 ]資金は約1兆ルピーである。テスト段階は2020年12月に開始される予定であり、最初の有人ミッションは2021年12月に実施される予定であった。 [ 34 ]しかし、2020年6月11日、ガガニャーン打ち上げの全体的なスケジュールがインドでのCOVID-19パンデミックの影響により延期され、HSPのスケジュールが修正されることが発表された。[ 35 ] 2022年12月現在、最初の無人試験飛行は2024年半ば以降に打ち上げられる予定であり、[ 14 ]その後、無人による2回目の飛行と有人による3回目の飛行が行われる予定である。[ 13 ]

ISROによると、ガガニャン計画のための食料、飲料水、緊急救急キット、健康モニタリングシステムの初期レビュープロセスは2021年3月16日までに完了している。[ 36 ] ISROとCNESのHSP共同作業部会は、同計画の宇宙医学で協力している。[ 37 ]インドはまた、ロスコスモスとの国際友好および協力の例のように、ロシアと長年にわたる宇宙関係を維持している。[ 38 ]初の有人ミッションのための新しいインド人宇宙飛行士4人はロシアのユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで訓練を受け、専門家が交換プログラムのためにセンターに派遣され、両国はミッションの技術開発で合意している。[ 39 ] [ 40 ]

個人的な事柄の進展

2024年8月4日、ISRO、NASA、SpaceXは、インド人宇宙飛行士シュバンシュ・シュクラ氏が、国際宇宙ステーション（ISS）への民間クルードラゴンミッションであるアクシオム・ミッション4のパイロットを務めることを発表しました。彼はインド人として史上2人目、インド人初の宇宙旅行者となり、将来のISROミッションのための経験を積むことを明確な目標としていました。[ 41 ]このミッションは2025年6月25日に打ち上げられました。 [ 42 ]

宇宙船開発

ガガンヤーン打ち上げスケジュール[ 14 ] [ 43 ] [ 44 ]
ミッション パッチ 発売日 クルー 打ち上げ機 間隔 ゴール 状態
ガガンヤーン1号（テスト飛行1号） 未定 2025年第4四半期[ 2 ] [ 45 ]該当なしLVM32日間 技術デモンストレーション統合とテスト中
ガガンヤーン2号（テスト飛行2回目） 未定 ネット2026 [ 13 ] [ 45 ]該当なし2日間 ヒューマノイドロボット「 ヴィオミトラ」を搭載した技術実証ミッション計画済み
ガガンヤーン3号（テスト飛行3号） 未定 ネット2026 [ 13 ] [ 45 ] [ 3 ]該当なし2日間 Vyommitraによる技術デモンストレーション 計画済み
ガガンヤーン4号（有人飛行） 未定 NET 2027 [ 46 ]インドシュバンシュ シュクラ[ 47 ]インド未定[ 48 ]未定 初の有人飛行 計画済み
ガガンヤーンの開発タイムライン

プログラムの第一段階は、3.7トン（8,200ポンド）のガガンヤーン宇宙船を開発・飛行させることである。この宇宙船は、3人の乗組員を低軌道（LEO）まで運び、数周回から2日間のミッション期間を経て安全に地球に帰還することができる。[ 44 ]宇宙船の延長バージョンは、最長7日間の飛行が可能で、ランデブーおよびドッキング機能も備えている。ガガンヤーンモジュールの飛行に先立ち、シュバンシュ・シュクラ・グループキャプテンはアクシオム4ミッションでISSに搭乗した。[ 49 ] [ 50 ]

次の段階では、30～40日間の宇宙飛行を可能にする小型居住施設の開発が計画されています。経験に基づくさらなる進歩により、宇宙ステーションの開発が目標となっています。[ 51 ]

2016年10月7日、ヴィクラム・サラバイ宇宙センター所長のK・シヴァン氏は、ISROが緊急時に乗員モジュールをいかに迅速かつ効果的に安全に放出できるかを検証するための重要な乗員脱出試験である「パッド・アボート・テスト」の実施に向けて準備を進めていると述べた。試験は2018年7月5日、シュリーハリコータのサティシュ・ダワン宇宙センターで成功裏に実施された。これは、打ち上げ脱出システムの適格性を確認するための一連の試験の最初のものであった。[ 52 ] [ 53 ]パラシュート試験は2019年末までに予定されており、複数回の飛行中脱出試験は2020年半ばから計画されている。[ 54 ]

インドは生命維持システムの試験に動物は使用せず、代わりに人間に似たロボットを使用する。[ 55 ] [ 56 ] ISROは打ち上げ脱出システムの信頼性を99.8%以上にすることを目標としている。[ 57 ]

ISROは有人軌道船ガガンヤーンをLaunch Vehicle Mark 3（LVM3）で打ち上げる計画である。[ 15 ]打ち上げから約16分後、ロケットは軌道船を地球から300～400 km上空の軌道に投入する。カプセルはアラビア海に戻り、グジャラート州の海岸線付近に着水する。[ 58 ] 2019年5月の時点で、有人モジュールの設計は完了している。[ 59 ]宇宙船は、有人宇宙飛行を行う前に、検証のために無人状態で2回飛行する。[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] 2020年1月の時点で、有人モジュールは国立航空宇宙研究所（NAL）の科学産業研究会議（CSIR）の風洞施設でテストを受ける予定であった。[ 63 ]この宇宙船は、初の有人ミッションで乗組員1名を乗せて400km（250マイル）の軌道まで飛ぶ予定である。[ 30 ]

最初の無人飛行では5,000kg（11,000ポンド）のモジュールが打ち上げられ、軌道を周回した後、大気圏に再突入し、高度7km（4.3マイル）で減速してから着水します。[ 64 ]

インフラ開発

発射台

サティシュ・ダワン宇宙センターの第2発射台

インド初の有人ミッションは、サティシュ・ダワン宇宙センターの第2発射台から打ち上げられる予定である。2019年11月、ISROは発射台増強のための請負業者を募集した。[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]インドの将来の打ち上げロケットと有人ミッションのために、スリハリコタに第3の発射台を建設することが提案されている。[ 70 ]乗組員の出入りのためのシステム、アクセスプラットフォーム、飛行上昇段階での緊急事態のための回収設備、および組み立てと試験のためのモジュール準備施設が建設される。すべての施設は、飛行中の通信と乗組員カプセルの監視を容易にするために近くに建設される予定のガガンヤーン制御施設に接続される。[ 71 ]

LVM3の人間による評価

ISROの人間評価LVM3（HLVM3）の2D表現

有人宇宙飛行士の認証は、システムが人間を安全に輸送できる能力があることを証明するものです。ISROは、LVM3の有人宇宙飛行士の認証を検証するために3つのミッションを打ち上げる予定です。[ 3 ] [ 72 ]既存の打ち上げ施設は、HSPキャンペーンに基づく打ち上げを実施するためにアップグレードされます。[ 73 ] [ 74 ]

ISROは、ロケットの各段の推進モジュールを有人搭乗試験用に改造してきました。有人搭乗試験の理論パラメータは2020年8月または9月までに達成される予定で、その後シミュレーションと3回の試験打ち上げが行われます。[ 75 ]

脱出システム

脱出システムを起動する

ISROは、緊急時に迅速かつ効果的に乗組員を脱出させるための打ち上げ脱出システムの検証のため、発射台からの脱出試験に成功しました。試験は2018年7月5日にサティシュ・ダワン宇宙センターで実施されました。これは、打ち上げ脱出システム技術の適格性を確認するための一連の試験の最初のものでした。[ 52 ] [ 53 ]パラシュートの大型化作業も2019年現在進行中です。[ 72 ] [ 76 ]パラシュート試験は2019年末までに予定されており、2020年半ばからは液体燃料の試験機を用いた複数回の飛行中脱出試験が計画されています。[ 54 ] [ 77 ]

2020年初頭、打ち上げ脱出システムの検証のため、新たな試験機が設計された。この試験機は飛行中の乗組員脱出用に設計されており、モジュール上部に推進装置を備え、モジュールを安全な距離まで引き離す。[ 75 ]

認証

ISROは、人類を宇宙に運ぶ宇宙船を認証するための独自の基準を策定している。[ 78 ]

コミュニケーション

この宇宙船は、 ISTRACやその他のパートナーのアンテナと通信することが期待されています。初期の試験飛行では、太平洋と大西洋にターミナル船を配置し、宇宙船との通信を行います。[ 79 ] [ 80 ]将来の飛行では、インドの静止通信衛星と通信するSATCOM （衛星通信）機能も搭載される予定です。

宇宙飛行士

宇宙飛行士の選抜と訓練

2009年春、クルーカプセルの実物大モックアップが製作され、宇宙飛行士の訓練のためサティシュ・ダワン宇宙センターに搬送された。訓練対象者としてインド空軍（IAF）のパイロット200名が選考された。選考プロセスは、候補者がISROの質問票に回答することから始まり、その後、身体的および心理的分析を受けることになっていた。200名の応募者のうち、最初の宇宙ミッション訓練に選ばれるのは4名のみで、うち2名は飛行士、2名は予備役であった。[ 81 ] [ 82 ]

インド宇宙研究機関（ISRO）は2009年にインド空軍の航空宇宙医学研究所と、乗組員の心理的・生理的ニーズに関する予備調査と訓練施設の開発を行うための覚書を締結した。[ 83 ] [ 84 ]同研究所は、宇宙飛行士の訓練、インド国民の人体計測値に基づいた乗組員カプセルの設計、心理的・生理的ニーズに基づいた数々の制御・環境システムの決定に重要な役割を果たした。[ 85 ]

モディ首相によるガガンヤーン計画の発表は直ちにインド系在外住民の熱狂的な反応を引き起こし、ISROはインド在住者だけでなく、この計画に宇宙飛行士としてボランティアとして参加する意思のある外国人居住者からも何百万通もの手紙やメールを受け取った。[ 86 ]

2019年1月、ISROのK・シヴァン議長は、宇宙飛行士の訓練のため、ベンガルールにインド有人宇宙飛行センター（HSFC）を設立すると発表した。[ 87 ] 1,000クローレ（1億1,830万米ドル）を投じたこのセンターでは、選抜された宇宙飛行士に対し、救助・復旧活動、無重力環境での活動、放射線環境のモニタリングなどの訓練を行う。HSFCは当初ISRO本部から運営されるが、ベンガルール近郊に専用キャンパスを建設する計画だ。この施設には、オフィス、住宅、試験・統合施設が備えられ、長期的には1,000人の雇用も見込まれる。[ 88 ]

カルナタカ州デバナハリのケンペゴウダ国際空港近くの140エーカー（0.57 km 2）の予定地に宇宙飛行士訓練施設が建設される予定である。[ 89 ]

HSFCとロシアの国営企業ロスコスモスの子会社グラヴコスモスは、2019年7月1日にインド人宇宙飛行士4名の選抜、サポート、健康診断、宇宙訓練に関する協力協定を締結した。[ 90 ] [ 91 ]活動調整のため、モスクワにISRO技術連絡ユニット（ITLU）を設置することが承認された。 [ 92 ] 2019年9月現在、宇宙飛行士選抜プロセスのレベル1がバンガロールで完了した。選抜されたテストパイロットは、身体運動テスト、ラボ調査、放射線検査、臨床検査、心理のさまざまな側面に関する評価を受けた。[ 93 ] [ 94 ] 2019年11月までにインド空軍は12名の潜在的な宇宙飛行士を選抜し、彼らは2回に分けてロシアでさらなる訓練を受けることとなった。[ 95 ]

選考基準にはテストパイロットの経験が求められるため、インド初の有人宇宙飛行には女性は参加できません。初の有人飛行は3名の乗組員と1名の予備乗組員で構成され、この4名からなるチームはロシアで宇宙飛行士訓練を受けました。[ 54 ]

ガガンヤーンの乗組員訓練ビデオ

2019年12月に選考プロセスが終了し、[ 96 ] [ 97 ] 4人の候補者が2020年2月10日にユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターで12か月間の訓練を開始しました。 [ 98 ]宇宙飛行士たちは、森林、川、海など、さまざまな地形での異常着陸の訓練を受けました。[ 75 ]

2020年2月、インドの宇宙飛行士候補者は冬季サバイバル訓練を完了した。[ 99 ] [ 100 ] [ 101 ]

ISROはまた、チトラドゥルガ県チャラケレに宇宙飛行士訓練センターを設立するため2,700億ルピー（3億2000万米ドル）の計画を提案している。この施設は政府の承認後、少なくとも2～3年かかるだろう。[ 102 ]ロシアで予期せぬ過酷な状況に備えた訓練を受けた後、インドの宇宙飛行士は2021年3月にインドに戻り、インドのモジュールで残りの訓練を受ける予定だった。[ 18 ]しかし、 COVID-19パンデミックのため、訓練は3月28日から中断され、2020年5月12日に再開された。[ 43 ] CNESは、インドの有人宇宙飛行計画に飛行システムを供給し、飛行医と技術チームを訓練している。また、宇宙医学、宇宙飛行士の健康モニタリング、生命維持の分野で協力し、専門知識を共有している。[ 103 ]

2023年の第91回インド空軍記念日に、IAFはTwitterで動画を公開し、ガガンヤーン・ミッションに向けて訓練する宇宙飛行士たちの様子を（顔は伏せて）公開した。[ 104 ] 4人の宇宙飛行士のうち2～3人が初の有人飛行に選ばれるが、このミッションに参加する宇宙飛行士の1人は、 2025年6月25日にアクシオム4号に乗って国際宇宙ステーション（ISS）へのミッションに参加しており、ラケシュ・シャルマ氏に次ぐ2人目のインド人宇宙飛行士となった。4人はロシアから帰国後、インドでミッションに特化した訓練を行っている。[ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]

候補者発表と最初のクルー

インド宇宙飛行士団（2019年バッチ、LR）：ナイア、クリシュナン、プラタップ、シュクラ

2024年2月27日、ヴィクラム・サラバイ宇宙センターで、モディ首相はガガンヤーン計画の一環として、またインド・米国共同ミッション（アクシオム4）でのISSへの将来の飛行資格を持つ指定された宇宙飛行士4名の名前を発表した。発表には、ケーララ州知事のアリフ・モハマド・カーン、州首相のピナライ・ヴィジャヤン、外務担当国務大臣のV・ムラリダラン、インド宇宙研究機関（ISRO ）のS・ソマナート議長、その他のISRO高官が出席した。[ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]選ばれた宇宙飛行士は、プラサント・ネール隊長、アジット・クリシュナン隊長、アンガド・プラタップ隊長、シュバンシュ・シュクラ隊長である。彼らにはインド宇宙飛行士の翼とガガンヤーン計画のロゴとモットーが与えられた。[ 112 ] [ 113 ]インドとアメリカの合同ミッションの宇宙飛行士はシュバンシュ・シュクラで、ナイアはその予備飛行士に選ばれた。こうして二人はNASAの施設で訓練を受けることになった。[ 114 ]

インド宇宙研究機関（ISRO）は、将来の宇宙ミッションにおいて追加の宇宙飛行士が必要であることを認識している。IAFの航空宇宙医学研究所と協力し、より幅広い宇宙飛行士候補者のプールを構築する。実験分野および航空研究分野からの候補者は、ISROにとって特に関心が高い。ガガンヤーン・グループのアンガド・プラタップ船長は、ISROが技術的取り組みにおいて直面する困難に対処する研究を優先すると述べた。初期の乗組員の大部分は研究者と軍の航空士で構成されるが、その後の選抜はより多様化する可能性が高い。宇宙飛行士は宇宙理論の専門家となり、シミュレータ訓練に参加し、科学者と交流する必要がある。宇宙飛行士訓練学校（ATS）での必須訓練には、航空医学訓練と、海、砂漠、雪など様々な環境でのサバイバル訓練が含まれる。[ 115 ]

グラウンドユニフォーム

地上制服は、バンガロールにある国立ファッション技術研究所（NIFT）の職員と学生によって開発された。NIFT前所長スーザン・トーマスの指導の下、チーム（学生のラミア・アニース、サマルパン・プラダン、トゥリヤ・D）と教授のジョナリー・バジパイ、モハン・クマール・Vが、ガガニャン・ミッションの地上制服をデザインした。チームは、指名された宇宙飛行士のポケットがぴったりとフィットし、制服が動きをサポートすることが重要であることを強調した。最終デザインが選ばれるまでに、70種類ものバリエーションが検討された。NIFTチームは、SpaceXやNASAなどのさまざまな宇宙機関の制服を調査した。NIFTチームは、テーマとして非対称性を探求し、2色の非対称スタイルのラインを開発した。デザインはNIFTチームによって2021年に委託され、2022年にISROに引き渡された。[ 116 ] [ 117 ]

宇宙食

国防研究開発機構（DRDO）傘下のマイソールに拠点を置く国防食品研究所（DFRL）は、宇宙飛行士向けの乾燥食品と包装食品を開発した。70種類の乾燥・加工食品は、微生物と大腸菌の栄養素を除去するための厳格な手順を踏んでいる。包装には特別な配慮が必要であり、食品は重量を制限し、栄養価の高いものにする必要がある。[ 118 ]残飯処理システム、液体供給システム、食品再水和システム、宇宙環境に適応した加熱装置などが開発中であるが、ガガンヤーンに搭載予定の食品リストは2020年8月時点でまだ公表されていない。DFRLは、2021年3月までにすぐに食べられる（RTE）宇宙食を打ち上げる予定である。有人宇宙飛行ガガンヤーンH1の最初のバッチには、7日分の食料が搭載される予定である。[ 119 ]

宇宙医学

インドは、宇宙医学の実地研修のため、 2名の航空医官をロシアとフランスに派遣した。これらの航空医官は、航空宇宙医学を専門とするインド空軍の医師である。 [ 120 ]有人宇宙飛行計画の準備として、インド宇宙研究機関（ISRO）のS・ソマナス委員長は、国立精神衛生・神経科学研究所（NIMHANS）に対し、宇宙飛行士の精神的健康に関する解決策の策定を促した。[ 121 ]

ヒューマノイドロボット

ヴィオミトラ

有人宇宙飛行を実施した他の国々とは異なり、インドは動物を宇宙に送り込むことはありません。代わりに、宇宙での長期滞在中に無重力と放射線が人体にどのような影響を与えるかをより深く理解するために、ヒューマノイドロボットを宇宙に送り込む予定です。[ 122 ] [ 30 ]脚のないヒューマノイド「Vyommitra」は2020年1月に公開され、無人実験飛行に搭乗するだけでなく、有人ミッションで宇宙飛行士を支援することが期待されています。[ 123 ]

実験と目的

2018年11月7日、インド宇宙研究機関（ISRO）は、ガガンヤーン計画の最初の2回の無人飛行中に実施可能な微小重力実験の提案をインドの科学界から求める公募公募を発表しました。[ 124 ] [ 125 ]実験の範囲に制限はなく、他の関連するアイデアも検討されます。微小重力プラットフォームの軌道は、高度約400kmのLEO（低軌道地球周回軌道）になると予想されています。提案されているすべての内部および外部実験ペイロードは、必要な温度および圧力条件下で熱、真空、放射線試験を受けます。長期間の微小重力実験を行うために、衛星を軌道上に配置することもできます。宇宙飛行士は、ミッション中に微小重力に関連する4つの生物学実験と2つの物理科学実験を実施します。[ 126 ]

宇宙ステーション

インドは、ガガンヤーン計画の後継プログラムとして、52トンの宇宙ステーションであるインド宇宙ステーション（Bharatiya Antariksha Station ）[ 3 ]を展開する計画である。2019年6月13日、ISROのK. Sivan長官は、インドの宇宙ステーションはガガンヤーン計画の完了から5～7年後に展開され、インドは国際宇宙ステーション計画には参加しないと発表した。高度400 kmのLEOに配置され、3人の乗組員が15～20日間滞在する予定である。インド政府による最終承認は、ガガンヤーン計画の完了後にのみ与えられると予想されている。[ 127 ] [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ]

ISROは宇宙船のドッキング・バーシング技術の開発に取り組んでおり、 2017年には1億ルピーの初期資金が承認されました。 [ 131 ]信号解析装置、航行用高精度ビデオメーター、ドッキングシステムの電子機器、着陸システムのためのリアルタイム意思決定機能を備えた宇宙ドッキング実験（SpaDeX）が開発中です。実験の一環として、ISROは試験用に2機の小型衛星を打ち上げました。この技術は宇宙船のドッキングを可能にするため、宇宙ステーションにとって極めて重要です。[ 132 ]

参照

参考文献

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