2002 ブリックヤード 400
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2002年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中21戦目 | |||
 2002年ブリックヤード400プログラムカバー | |||
| 日付 | 2002年8月4日 | ||
| 正式名称 | ブリックヤード400 | ||
| 位置 | インディアナ州スピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル（4.023 km） | ||
| 距離 | 160周、400マイル（643.738 km） | ||
| 天気 | 気温は91.9°F（33.3°C）に近づき、風速は最大20.8マイル/時（33.5km/h）に達し、暑いです。 | ||
| 平均速度 | 時速125.033マイル（201.221 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジョー・ギブス・レーシング | ||
| 時間 | 49.191 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ビル・エリオット | エバーナム・モータースポーツ | |
| ラップ | 93 | ||
| 勝者 | |||
| 9番 | ビル・エリオット | エバーナム・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア、ベニー・パーソンズ | ||
| ニールセン視聴率 | 6.3/16（1020万） | ||
2002年のブリックヤード400は、NASCARウィンストン・カップ・シリーズのレースで、2002年8月4日にインディアナ州スピードウェイのインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された第9回大会です。1周2.5マイル（4.0キロメートル）のスピードウェイを160周で争われたこのレースは、 2002年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズシーズン21戦目でした。エバーナム・モータースポーツのビル・エリオットが優勝しました。
これは、レース中の事故をより安全にするためにインディアナポリスで使用されるSteel and Foam Reduction (SAFER) バリアを導入した最初のレースでした。
背景
インディアナポリス・モーター・スピードウェイは、アメリカ合衆国インディアナ州スピードウェイ（インディアナポリスの飛び地郊外）にあり、インディアナポリス500とブリックヤード400の開催地となっている。インディアナポリスのダウンタウンから西に約6マイル（9.7キロメートル）の16番通りとジョージタウン通りの角に位置している。4つのターンがある長方形の楕円形のトラックで、長さは2.5マイル（4.0キロメートル）である。トラックのターンは9度のバンク角になっているが、ゴールのあるフロントストレッチにはバンク角がない。フロントの反対側にあるバックストレッチもバンク角は0度である。このレーストラックには25万人以上の観客を収容できる座席がある。
まとめ
ブリストル時代から続く確執が続くカート・ブッシュとジミー・スペンサーは、 36周目に衝突。ブッシュは第3ターンのウォールに激突。ベテランのビル・エリオットは、ブリックヤードでの勝利を自身の長い経歴に新たな1台を加え、ラスティ・ウォレスは3度目の2位を獲得した。
レース後、トニー・スチュワートはレース後にカメラマンを殴ったとして、NASCARではなくスポンサーのホーム・デポから5万ドルの罰金と保護観察処分を受けた。 [2]
レース結果
予選落ち：ロン・ホーナデイ・ジュニア（#49）、デリック・コープ（#37）、スコット・ウィマー（#27）、トニー・レインズ（#74）、ジム・ソーター（#71）、スチュアート・カービー（#57）、PJ・ジョーンズ（#50）
レース統計
- レースタイム: 3:11:57
- 平均速度: 時速125.033マイル (201.221 km/h)
- ポールスピード：時速182.960マイル（294.446 km/h）
- 警告：36周中8回
- 勝利の差：1.269秒
- リードチェンジ：16
- 警告下でのレースの割合: 22.5%
- 平均グリーンフラッグ走行：13.8周
参考文献
- ^ 「2002年 ブリックヤード400 気象情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』2015年11月28日閲覧。
- ^ Associated Press (2002年8月8日). 「ホーム・デポ、罰金と保護観察処分」. rpm. espn.com . 2021年9月13日閲覧。
