2018年アイオワコーン300

2018年アイオワコーン300
レースの詳細
2018年インディカーシリーズ第11戦
日付	2018年7月9日
正式名称	アイオワコーン300
位置	アイオワスピードウェイ
コース	常設レース施設; 0.875 マイル / 1.400 km
距離	300周; 268.2マイル / 431.63 km
ポールポジション
ドライバ	ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）
時間	17.6801 + 17.6112 = 35.2913
最速ラップ
ドライバ	ウィル・パワー（チーム・ペンスキー）
時間	18.6422（300周中2周目）
表彰台
初め	ジェームズ・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）
2番	スペンサー・ピゴット（エド・カーペンター・レーシング）
三番目	佐藤琢磨 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)

2018年アイオワ・コーン300は、2018年7月8日にアイオワ州ニュートンのアイオワ・スピードウェイで開催されたインディカー・シリーズのイベントです。このイベントは2018年インディカー・シリーズシーズンの第11戦として開催されました。ウィル・パワーが52回目のポールポジションを獲得し^[1]、ジェームズ・ヒンチクリフが300周のレースで優勝しました。レースは警告が出され終了しました^{[2] 。}

結果

鍵	意味
R	ルーキー
W	過去の優勝者

予選

ポス	いいえ。	名前	ラップ1タイム	ラップ2タイム	合計時間	平均速度（mph）
1	12	意志の力	17.6801	17.6112	35.2913	182.391
2	1	ジョセフ・ニューガーデン W	17.7252	17.8058	35.5310	181.160
3	28	ライアン・ハンター＝レイ W	17.8034	17.8219	35.6253	180.681
4	22	サイモン・パジェノー	17.8616	17.8364	35.6980	180.313
5	27	アレクサンダー・ロッシ	17.9188	17.8808	35.7996	179.801
6	9	スコット・ディクソン	17.9873	17.8672	35.8545	179.526
7	6	ロバート・ウィッケンズ R	17.9760	18.0073	35.9833	178.883
8	10	エド・ジョーンズ	18.0150	18.0011	36.0161	178.720
9	20	エド・カーペンター	18.0985	17.9183	36.0168	178.717
10	30	佐藤拓磨	18.0678	17.9507	36.0185	178.708
11	5	ジェームズ・ヒンチクリフ W	18.0289	18.0361	36.0650	178.478
12	15	グラハム・レイホール	18.0323	18.0463	36.0786	178.410
13	14	トニー・カナーン W	18.0341	18.1260	36.1601	178.008
14	26	ザック・ヴィーチ R	18.0867	18.1139	36.2006	177.809
15	18	セバスチャン・ボーデ	18.0438	18.1830	36.2268	177.681
16	88	ギャビー・チャベス	18.1637	18.3125	36.4762	176.466
17	23	チャーリー・キンボール	18.1934	18.3284	36.5218	176.245
18	21	スペンサー・ピゴット	18.2349	18.5027	36.7376	175.210
19	98	マルコ・アンドレッティ W	18.2374	18.6396	36.8770	174.548
20	19	ザカリー・クラマン・デメロ R	18.4002	18.5209	36.9211	174.339
21	59	マックス・チルトン	18.6021	18.5086	37.1107	173.449
22	4	マテウス・レイスト R	19.0284	19.1214	38.1498	168.724
公式ボックススコア 2018年7月10日アーカイブ at the Wayback Machine

人種

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	エンジン	ラップ	時間/退職	ピットストップ	グリッド	リードラップ数	ポイント¹
1	5	ジェームズ・ヒンチクリフ W	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	300	1:47:32.4666	3	11	45	51
2	21	スペンサー・ピゴット	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	300	+2.6491	3	18		40
3	30	佐藤拓磨	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	300	+3.2506	3	10	3	36
4	1	ジョセフ・ニューガーデン W	チーム・ペンスキー	シボレー	300	+4.5296	4	2	229	35
5	6	ロバート・ウィッケンズ R	シュミット・ピーターソン・モータースポーツ	ホンダ	300	+6.3214	4	7		30
6	12	意志の力	チーム・ペンスキー	シボレー	299	+1ラップ	3	1	23	30
7	15	グラハム・レイホール	ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング	ホンダ	299	+1ラップ	4	12		26
8	22	サイモン・パジェノー	チーム・ペンスキー	シボレー	299	+1ラップ	4	4		24
9	27	アレクサンダー・ロッシ	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	298	+2周	4	5		22
10	20	エド・カーペンター	エド・カーペンター・レーシング	シボレー	298	+2周	4	9		20
11	18	セバスチャン・ボーデ	デイル・コイン・レーシング（ヴァッサー・サリバン）	ホンダ	297	+3周	3	15		19
12	9	スコット・ディクソン	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	296	+4周	4	6		18
13	10	エド・ジョーンズ	チップ・ガナッシ・レーシング	ホンダ	295	+5周	5	8		17
14	23	チャーリー・キンボール	カーリン	シボレー	295	+5周	3	17		16
15	59	マックス・チルトン	カーリン	シボレー	294	+6周	5	21		15
16	98	マルコ・アンドレッティ W	アンドレッティ・ヘルタ・オートスポーツとカーブ・アガジャニアン	ホンダ	293	+7周	4	19		14
17	14	トニー・カナーン W	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	292	+8周	4	13		13
18	19	ザカリー・クラマン・デメロ R	デイル・コイン・レーシング	ホンダ	291	+9周	6	20		12
19	28	ライアン・ハンター＝レイ W	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	283	機械	6	3		11
20	26	ザック・ヴィーチ R	アンドレッティ・オートスポーツ	ホンダ	279	+21周	5	14		10
21	88	ギャビー・チャベス	ハーディングレーシング	シボレー	99	取り扱い	1	16		9
22	4	マテウス・レイスト R	AJフォイトエンタープライズ	シボレー	40	機械	0	22		8
公式ボックススコア 2018年7月10日アーカイブ at the Wayback Machine

注: ¹ポイントには、レース中に少なくとも 1 ラップをリードすると 1 ポイント、最多のレースラップをリードすると追加の 2 ポイント、ポールポジションで 1 ポイントが含まれます。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	スコット・ディクソン	411
2	2	ジョセフ・ニューガーデン	378
1	3	アレクサンダー・ロッシ	370
2	4	ライアン・ハンター＝レイ	359
	5	意志の力	358

メーカー順位

	ポス	メーカー	ポイント
	1	ホンダ	923
	2	シボレー	779

注:上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

^ Malsher, David (2018年7月7日). 「Iowa IndyCar: Power takes 52nd pole of career」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年7月9日閲覧。
^ Malsher, David (2018年7月8日). 「Iowa IndyCar: Hinchcliffe wins, Newgarden suffering in bizarre finish」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年7月9日閲覧。

前回のレース： 2018年コーラーグランプリ	ベライゾン・インディカー・シリーズ 2018 シーズン	次のレース: 2018 ホンダインディトロント
前回のレース： 2017年アイオワコーン300	アイオワコーン300	次のレース: 2019 アイオワ 300

[1] Malsher, David (2018年7月7日). 「Iowa IndyCar: Power takes 52nd pole of career」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年7月9日閲覧。

[2] Malsher, David (2018年7月8日). 「Iowa IndyCar: Hinchcliffe wins, Newgarden suffering in bizarre finish」. Motorsport.com . Motorsport Network . 2018年7月9日閲覧。