2006 イスタンブール1000km

2006年イスタンブール1000kmレースは、 ACO主催の2006年ル・マン・シリーズ開幕戦として、2006年4月9日に開催されました。

大会主催者のミスにより、参加者全員に1000kmの距離を走破するのに十分な燃料がイスタンブールに持ち込まれませんでした。そのため、参加者全員に十分な燃料を供給するため、レースは急遽4時間制のタイムレースに短縮されました。^[1]^[2]

予選

各クラスのポールポジション獲得者は太字で示されています

ポジション	クラス	ナンバー	チーム	ドライバー	時間	ギャップ	グリッド
1	LMP1	17	ペスカロロ・スポーツ	エマニュエル・コラール	1:40.266	—	1
2	LMP1	9	クリエイション・アウトスポルティフ	ニコラス・ミナシアン	1:40.336	+0.070	2
3	LMP1	14	オランダを目指して	ヤン・ラマース	1:42.140	+1.874	3
4	LMP2	25	レイ・マロック社(RML)	トーマス・エルデシュ	1:42.336	+2.070	4
5	LMP1	13	勇気コンペティション	ジャン＝マルク・グノン	1:42.672	+2.406	5
6	LMP1	5	スイススピリット	マルセル・フェスラー	1:42.883	+2.617	6
7	LMP2	22	ロールセンター・レーシング	ジョアン・バルボサ	1:43.359	+3.093	7
8	LMP2	32	バラジ・イプシロン	マイケル・ヴァージャーズ	1:43.820	+3.554	8
9	LMP2	37	ポール・ベルモンド・レーシング	ディディエ・アンドレ	1:44.336	+4.070	9
10	LMP1	19	チェンバレン・シナジー・モータースポーツ	ボブ・ベリッジ	1:44.976	+4.710	10
11	LMP1	6	リスター・ストーム・レーシング	ニコラス・キエサ	1:46.258	+5.992	11
12	LMP2	20	ピエール・ブルノー	マルク・ロスタン	1:46.546	+6.280	12
13	LMP2	36	ポール・ベルモンド・レーシング	ピエール・ラグス	1:46.594	+6.328	13
14	LMP2	35	Gフォース・レーシング	ジャン＝フランソワ・ルロシュ	1:48.093	+7.827	14
15	GT1	50	アストンマーティン・レーシング・ラルブレ	ペドロ・ラミー	1:48.180	+7.914	15
16	GT1	70	PSIエクスペリエンス	ヨス・メンテン	1:49.187	+8.921	16
17	GT1	61	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	アントニオ・ガルシア	1:49.328	+9.062	17
18	GT1	67	コンバース・メンXチーム	ピーター・コックス	1:49.468	+9.202	18
19	GT1	72	リュック・アルファン・アバンチュール	ジェローム・ポリカン	1:50.156	+9.890	19
20	GT1	62	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	ピーター・ハードマン	1:53.742	+13.476	20
21	GT2	84	GPCスポーツチーム・アイサー・ブレーキス	ピーター・サンドバーグ	1:55.774	+15.508	21
22	GT2	82	チームLNT	リチャード・ディーン	1:56.234	+15.968	22
23	GT2	99	ヴァーゴ・モータースポーツ	ティム・サグデン	1:56.523	+16.257	23
24	GT2	97	GPCスポーツ	ファブリツィオ・デ・シモーネ	1:56.539	+16.273	24
25	GT2	76	オートランド・スポーツ	マルク・リーブ	1:56.774	+16.508	25
26	GT2	81	チームLNT	ロバート・ベル	1:56.890	+16.624	26
27	GT2	92	IMSAパフォーマンス・マットムット	クリストフ・ブシュ	1:57.093	+16.827	27
28	GT2	78	オートランド・スポーツ	アラン・シモンセン	1:57.836	+17.570	28
29	GT2	90	ファーンバッハー・レーシング	ドミニク・ファーンバッハー	1:57.844	+17.578	29
30	GT2	85	スパイカー・スクワッドロンbv	ジェローン・ブリーケモレン	1:57.914	+17.648	30
31	GT2	86	スパイカー・スクワッドロンbv	ドニー・クレベルス	1:58.735	+18.469	31
32	GT2	77	ザイケル・モータースポーツ	ティム・ベルクマイスター	1:58.820	+18.554	32
33	GT2	73	アイスポル・レーシングチーム	ロマン・イアネッタ	2:01.312	+21.046	33
34	GT2	80	ファーンバッハー・レーシング	マルコ・ゼーフリード	2:01.366	+21.100	34
35	GT2	75	パースペクティブ・オートモービルズティエリー・ペリエ	ナイジェル・スミス	2:02.196	+21.930	35
36	LMP2	28	ラニエリ・ランダッチョ		時間がない		36
37	GT1	51	BレーシングRSラインチーム		時間がない		37
出典：^[3]

公式結果

クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の70%を完走できなかった車両は、未分類（NC）と表示されます。^[4]

ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	周回数
ポジション	クラス	番号	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	周回数
1	LMP1	17	ペスカロロ・スポーツ	エマニュエル・コラールジャン＝クリストフ・ブイヨン	ペスカロロ C60 ハイブリッド	M	134
1	LMP1	17	ペスカロロ・スポーツ	エマニュエル・コラールジャン＝クリストフ・ブイヨン	ジャッド GV5 S2 5.0L V10	M	134
2	LMP2	32	バラジ・イプシロン	マイケル・ヴァージャーズフアン・バラジジャン＝フィリップ・ベロック	勇気 C65	M	128
2	LMP2	32	バラジ・イプシロン	マイケル・ヴァージャーズフアン・バラジジャン＝フィリップ・ベロック	AER P07 2.0L ターボ I4	M	128
3	LMP1	6	リスター・ストーム・レーシング	ジャスティン・キーンニコラス・キエサイェンス・モラー	リスター・ストーム LMP	D	127
3	LMP1	6	リスター・ストーム・レーシング	ジャスティン・キーンニコラス・キエサイェンス・モラー	シボレー6.0L V8	D	127
4	LMP1	19	チェンバレン・シナジー・モータースポーツ	ボブ・ベリッジギャレス・エヴァンスピーター・オーウェン	ローラ B06/10	D	127
4	LMP1	19	チェンバレン・シナジー・モータースポーツ	ボブ・ベリッジギャレス・エヴァンスピーター・オーウェン	AER P32T 3.6L ターボ V8	D	127
5	LMP2	20	ピエール・ブルノー	マルク・ロスタンピエール・ブルノー	ピルビーム MP93	M	125
5	LMP2	20	ピエール・ブルノー	マルク・ロスタンピエール・ブルノー	ジャッド XV675 3.4L V8	M	125
6	GT1	50	アストンマーティン・レーシング・ラルブレ	ペドロ・ラミーガブリエーレ・ガルデルヴィンセント・ヴォッセ	アストンマーティン DBR9	M	125
6	GT1	50	アストンマーティン・レーシング・ラルブレ	ペドロ・ラミーガブリエーレ・ガルデルヴィンセント・ヴォッセ	アストンマーティン AM04 6.0L V12	M	125
7	LMP2	35	Gフォース・レーシング	エド・モリスフランク・ハーンジャン＝フランソワ・ルロシュ	勇気 C65	D	125
7	LMP2	35	Gフォース・レーシング	エド・モリスフランク・ハーンジャン＝フランソワ・ルロシュ	ジャッド XV675 3.4L V8	D	125
8	LMP2	37	ポール・ベルモンド・レーシング	ポール・ベルモンドディディエ・アンドレヤン・クレレイ	勇気 C65	P	124
8	LMP2	37	ポール・ベルモンド・レーシング	ポール・ベルモンドディディエ・アンドレヤン・クレレイ	フォード（メカクローム）3.4L V8	P	124
9	GT1	67	コンバース・メンXチーム	ピーター・コックスロバート・ペルグルアレクセイ・ヴァシリエフ	フェラーリ 550-GTS マラネロ	M	124
9	GT1	67	コンバース・メンXチーム	ピーター・コックスロバート・ペルグルアレクセイ・ヴァシリエフ	フェラーリ F131 6.0L V12	M	124
10	GT1	72	リュック・アルファン・アバンチュール	ジェローム・ポリカンパトリス・グースラールアンソニー・ベルトワーズ	シボレー・コルベット C5-R	M	123
10	GT1	72	リュック・アルファン・アバンチュール	ジェローム・ポリカンパトリス・グースラールアンソニー・ベルトワーズ	シボレー LS7R 7.0L V8	M	123
11	GT1	61	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	ネイサン・キンチアントニオ・ガルシア	アストンマーティン DBR9	M	122
11	GT1	61	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	ネイサン・キンチアントニオ・ガルシア	アストンマーティン AM04 6.0L V12	M	122
12	GT1	62	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	ピーター・ハードマンクリスチャン・ヴァン	アストンマーティン DBR9	M	122
12	GT1	62	サーテック・モータースポーツチーム・モデナ	ピーター・ハードマンクリスチャン・ヴァン	アストンマーティン AM04 6.0L V12	M	122
13	GT2	97	GPCスポーツ	ルカ・ドルディガブリオ・ローザファブリツィオ・デ・シモーネ	フェラーリ F430GT	P	119
13	GT2	97	GPCスポーツ	ルカ・ドルディガブリオ・ローザファブリツィオ・デ・シモーネ	フェラーリ F136 4.0L V8	P	119
14	GT2	76	オートランド・スポーツ	マルク・リーブジョエル・カマティアス	ポルシェ 911 GT3-RSR	P	119
14	GT2	76	オートランド・スポーツ	マルク・リーブジョエル・カマティアス	ポルシェ3.8リッター水平対向6気筒	P	119
15	GT2	82	チームLNT	ローレンス・トムリンソンリチャード・ディーン	パノス・エスペランテ GT-LM	P	118
15	GT2	82	チームLNT	ローレンス・トムリンソンリチャード・ディーン	フォード（エラン）5.0L V8	P	118
16	GT2	92	IMSAパフォーマンス・マットムット	クリストフ・ブシュセバスチャン・デュメズレイモンド・ナラック	ポルシェ 911 GT3-RSR	D	118
16	GT2	92	IMSAパフォーマンス・マットムット	クリストフ・ブシュセバスチャン・デュメズレイモンド・ナラック	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	D	118
17	GT2	85	スパイカー・スクワッドロンbv	ジェローン・ブリーケモレンマイク・ヘーズマンス	スパイカー C8 スパイダー GT2-R	D	118
17	GT2	85	スパイカー・スクワッドロンbv	ジェローン・ブリーケモレンマイク・ヘーズマンス	アウディ3.8L V8	D	118
18	GT2	90	ファーンバッハー・レーシング	ピエール・エーレットドミニク・ファーンバッハー	ポルシェ 911 GT3-RSR	D	117
18	GT2	90	ファーンバッハー・レーシング	ピエール・エーレットドミニク・ファーンバッハー	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	D	117
19	LMP2	36	ポール・ベルモンド・レーシング	クロード＝イヴ・ゴスランピエール・ラグスカリム・オジェ	勇気 C65	P	117
19	LMP2	36	ポール・ベルモンド・レーシング	クロード＝イヴ・ゴスランピエール・ラグスカリム・オジェ	フォード（メカクローム）3.4L V8	P	117
20	GT2	86	スパイカー・スクワッドロンbv	ジョニー・ケインドニー・クレベルス	スパイカー C8 スパイダー GT2-R	D	117
20	GT2	86	スパイカー・スクワッドロンbv	ジョニー・ケインドニー・クレベルス	アウディ3.8L V8	D	117
21	GT2	99	ヴァーゴ・モータースポーツ	ダン・イーグリングティム・サグデンイアン・カーン	フェラーリ F430GT	D	116
21	GT2	99	ヴァーゴ・モータースポーツ	ダン・イーグリングティム・サグデンイアン・カーン	フェラーリ F136 4.0L V8	D	116
22	GT2	77	ザイケル・モータースポーツ	トニー・バージェスフィリップ・コリンティム・ベルクマイスター	ポルシェ 911 GT3-RSR	Y	113
22	GT2	77	ザイケル・モータースポーツ	トニー・バージェスフィリップ・コリンティム・ベルクマイスター	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	Y	113
23	GT2	73	アイスポル・レーシングチーム	イヴ・ランベールクリスチャン・ルフォールロマン・イアネッタ	ポルシェ 911 GT3-RSR	D	112
23	GT2	73	アイスポル・レーシングチーム	イヴ・ランベールクリスチャン・ルフォールロマン・イアネッタ	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	D	112
24	GT2	78	オートランド・スポーツ	グンナー・クリステンセンイェンス・エドマンアラン・シモンセン	ポルシェ 911 GT3-RSR	P	111
24	GT2	78	オートランド・スポーツ	グンナー・クリステンセンイェンス・エドマンアラン・シモンセン	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	P	111
25	GT2	75	パースペクティブ・オートモービルズティエリー・ペリエ	フィリップ・エノーナイジェル・スミスロブ・ウィルソン	ポルシェ 911 GT3-RSR	D	107
25	GT2	75	パースペクティブ・オートモービルズティエリー・ペリエ	フィリップ・エノーナイジェル・スミスロブ・ウィルソン	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	D	107
26	LMP2	25	レイ・マロック社(RML)	トーマス・エルデシュマイク・ニュートン	MG-ローラ EX264	M	102
26	LMP2	25	レイ・マロック社(RML)	トーマス・エルデシュマイク・ニュートン	AER P07 2.0L ターボ I4	M	102
ノースカロライナ州27	GT2	80	ファーンバッハー・レーシング	ラース・エリック・ニールセンマルコ・ゼーフリード	ポルシェ 911 GT3-RSR	D	88
ノースカロライナ州27	GT2	80	ファーンバッハー・レーシング	ラース・エリック・ニールセンマルコ・ゼーフリード	ポルシェ M96/79 3.6L 水平対向6気筒	D	88
28 リタイア	LMP2	22	ロールセンター・レーシング	ジョアン・バルボサティム・グリーブスマーティン・ショート	ラディカルSR9	D	120
28 リタイア	LMP2	22	ロールセンター・レーシング	ジョアン・バルボサティム・グリーブスマーティン・ショート	ジャッド XV675 3.4L V8	D	120
29 リタイア	GT1	70	PSIエクスペリエンス	ヨス・メンテンペルティ・クイスマネンマルクス・パルタラ	シボレー・コルベット C6.R	D	79
29 リタイア	GT1	70	PSIエクスペリエンス	ヨス・メンテンペルティ・クイスマネンマルクス・パルタラ	シボレー LS7R 7.0L V8	D	79
30 リタイア	LMP1	13	勇気コンペティション	ジャン＝マルク・グノン中野信治黒澤春樹	クラージュ LC70	Y	79
30 リタイア	LMP1	13	勇気コンペティション	ジャン＝マルク・グノン中野信治黒澤春樹	無限 MF458S 4.5L V8	Y	79
31 リタイア	LMP1	14	オランダを目指して	ヤン・ラマースアレックス・ユーン	童夢 S101Hb	D	62
31 リタイア	LMP1	14	オランダを目指して	ヤン・ラマースアレックス・ユーン	無限 MF408S 4.0L V8	D	62
32 リタイア	LMP1	9	クリエイション・アウトスポルティフ	ニコラス・ミナシアンジュゼッペ・ガビアーニフェリペ・オルティス	クリエイション CA06/H	M	56
32 リタイア	LMP1	9	クリエイション・アウトスポルティフ	ニコラス・ミナシアンジュゼッペ・ガビアーニフェリペ・オルティス	ジャッド GV5 S2 5.0L V10	M	56
33 リタイア	GT2	81	チームLNT	ウォーレン・ヒューズロバート・ベル	パノス・エスペランテ GT-LM	P	28
33 リタイア	GT2	81	チームLNT	ウォーレン・ヒューズロバート・ベル	フォード（エラン）5.0L V8	P	28
34 リタイア	LMP2	28	ラニエリ・ランダッチョ	ラニエリ・ランダッチョファビオ・マンチーニジャンニ・コリーニ	ルッキーニLMP2/04	D	26
34 リタイア	LMP2	28	ラニエリ・ランダッチョ	ラニエリ・ランダッチョファビオ・マンチーニジャンニ・コリーニ	ジャッド XV675 3.4L V8	D	26
35 リタイア	GT2	84	GPCスポーツチーム・アイサー・ブレーキス	ヘスス・ディエス・ビジャロエルピーター・サンドバーグ	フェラーリ F430GT	D	23
35 リタイア	GT2	84	GPCスポーツチーム・アイサー・ブレーキス	ヘスス・ディエス・ビジャロエルピーター・サンドバーグ	フェラーリ F136 4.0L V8	D	23
36 リタイア	LMP1	5	スイススピリット	ハロルド・プリマットマルセル・フェスラー	クラージュ LC70	M	20
36 リタイア	LMP1	5	スイススピリット	ハロルド・プリマットマルセル・フェスラー	ジャッド GV5 S2 5.0L V10	M	20

統計

ポールポジション - ペスカロロ・スポール 17号車 - 1:40.266
ファステストラップ - #17 ペスカローロスポーツ - 1:41.281
距離 - 715.292 km
平均速度 - 時速177.588 km

参考文献

^ 「ル・マン・シリーズ - イスタンブール 715.292 km - レースレポート」。2019年8月3日閲覧
^ “LMSニュース：コラールとブイヨンがペスカロロで勝利”. AUTOSPORT.com . 2006年4月10日. 2019年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月3日閲覧。
^ “2006 LMS - イスタンブール - 予選タイム”. archive.dailysportscar.com . 2025年12月3日閲覧。
^ 「公式結果」(PDF) 。 2006年6月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年8月3日閲覧。

ル・マン・シリーズ

前回のレース：
なし

2006年シーズン

次のレース:
2006年スパ1000km

[1] 「ル・マン・シリーズ - イスタンブール 715.292 km - レースレポート」。2019年8月3日閲覧

[2] “LMSニュース：コラールとブイヨンがペスカロロで勝利”. AUTOSPORT.com . 2006年4月10日. 2019年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月3日閲覧。

[3] “2006 LMS - イスタンブール - 予選タイム”. archive.dailysportscar.com . 2025年12月3日閲覧。

[4] 「公式結果」(PDF) 。 2006年6月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年8月3日閲覧。