1997年イタリアモーターサイクルグランプリ

オートバイレース

  1997年イタリアグランプリ

レースの詳細
1997年のグランプリバイクレースシーズンの15レースのうち4レース
日付	1997年5月18日
正式名称	グラン プレミオ ディタリアポリーニ[1]
位置	アウトドローモ インテルナツィオナーレ デル ムジェッロ
コース	常設レース施設 5.245 km (3.259 マイル)
500cc
ポールポジション ライダー ミック・ドゥーハン 時間 1:53.387 最速ラップ ライダー ミック・ドゥーハン 時間 1:54.144 表彰台 初め ミック・ドゥーハン 2番 ルカ・カダローラ 三番目 青木宣篤
250cc
ポールポジション ライダー マルチェリーノ・ルッキ 時間 1:54.474 最速ラップ ライダー ラルフ・ヴァルトマン 時間 1:55.416 表彰台 初め マックス・ビアッジ 2番 マルチェリーノ・ルッキ 三番目 ロリス・カピロッシ
125cc
ポールポジション ライダー ホルヘ・マルティネス 時間 2:00.863 最速ラップ ライダー 上田 昇 時間 2:00.555 表彰台 初め ヴァレンティーノ・ロッシ 2番 ホルヘ・マルティネス 三番目 ギャリー・マッコイ

1997年イタリア・モーターサイクル・グランプリは、 1997年モーターサイクル・グランプリ・シーズンの第4戦であり、1997年5月18日にムジェロ・サーキットで開催されました。

500ccクラス

ポジション	ライダー	チーム	メーカー	時間/退職	ポイント
1	ミック・ドゥーハン	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	44:06.442	25
2	ルカ・カダローラ	レッドブル・ヤマハ WCM	ヤマハ	+10.056	20
3	青木宣篤	レオス エルフ FCC TS	ホンダ	+17.349	16
4	アレックス・クリヴィレ	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	+19.145	13
5	ダリル・ビーティー	ラッキーストライクスズキ	鈴木	+21.089	11
6	アレックス・バロス	ホンダグレシーニ	ホンダ	+21.393	10
7	阿部典文	ヤマハチームレイニー	ヤマハ	+29.190	9
8	ジャン＝ミシェル・ベイル	マールボロ・チーム・ロバーツ	モデナ KR3	+29.414	8
9	セテ・ジベルナウ	ヤマハチームレイニー	ヤマハ	+30.704	7
10	レジス・ラコニ	チームテクマス	ホンダ	+37.012	6
11	ドリアーノ・ロンボーニ	IP アプリリア レーシング チーム	アプリリア	+51.222	5
12	トロイ・コーサー	レッドブル・ヤマハ WCM	ヤマハ	+1:25.556	4
13	アンソニー・ゴベール	ラッキーストライクスズキ	鈴木	+1:33.610	3
14	カーク・マッカーシー	世界選手権モータースポーツ	ROCヤマハ	+1:43.717	2
15	ルシオ・ペデルチーニ	チーム・ペデルチーニ	ヤマハ	+1:56.633	1
16	ローラン・ナヴォー	ミレットレーシング	ROCヤマハ	+1ラップ
17	フレデリック・プロタット	ソベレックスFPレーシング	ホンダ	+1ラップ
レト	アルベルト・プイグ	モビスター・ホンダ・ポンス	ホンダ	退職
レト	ユルゲン・フックス	エルフ 500 ROC	エルフ500	退職
レト	ユルゲン・ファン・デン・グーベルグ	チームミラーMQP	ホンダ	退職
レト	岡田忠之	レプソル・ホンダ・チーム	ホンダ	退職
レト	カルロス・チェカ	モビスター・ホンダ・ポンス	ホンダ	退職
レト	フアン・ボルハ	エルフ 500 ROC	エルフ500	退職
レト	青木拓磨	レプソル・ホンダ	ホンダ	退職
レト	フランチェスコ・モナコ	チーム・パトン	パトン	退職
レト	ケニー・ロバーツ・ジュニア	マールボロ・チーム・ロバーツ	モデナ KR3	退職
出典: [2] [3]

250ccクラス

ポス	ライダー	メーカー	時間/退職	ポイント
1	マックス・ビアッジ	ホンダ	40:47.548	25
2	マルチェリーノ・ルッキ	アプリリア	+0.050	20
3	ロリス・カピロッシ	アプリリア	+0.068	16
4	ラルフ・ヴァルトマン	ホンダ	+4.174	13
5	オリヴィエ・ジャック	ホンダ	+19.185	11
6	沼田範康	鈴木	+43.619	10
7	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	+51.447	9
8	ジェイミー・ロビンソン	鈴木	+51.552	8
9	ジェレミー・マクウィリアムズ	ホンダ	+54.271	7
10	セバスチャン・ポルト	アプリリア	+55.006	6
11	ルイス・ダンティン	ヤマハ	+55.106	5
12	ルカ・ボスコスクーロ	ホンダ	+55.983	4
13	フランコ・バッタニーニ	ヤマハ	+56.734	3
14	青木春親	ホンダ	+57.503	2
15	宮崎治	ヤマハ	+1:12.080	1
16	オリバー・ペトルチアーニ	アプリリア	+1:28.701
17	ウィリアム・コステス	ホンダ	+1:29.037
18	イダリオ・ガビラ	アプリリア	+1:53.840
19	ウォルター・トルトロリオ	アプリリア	+2周
レト	宇川徹	ホンダ	退職
レト	辻村武志	TSR-ホンダ	退職
レト	クリスティアーノ・ミリオラティ	ホンダ	退職
レト	オスカー・サインツ	アプリリア	退職
レト	エディ・ロバーツ	アプリリア	退職
レト	ホセ・ルイス・カルドーソ	ヤマハ	退職
レト	ファビオ・カルパニ	アプリリア	退職
レト	ユースタキオ・ガビラ	アプリリア	退職
レト	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	退職
レト	原田哲也	アプリリア	退職

125 ccの分類

ポス	ライダー	メーカー	時間/退職	ポイント
1	ヴァレンティーノ・ロッシ	アプリリア	40:40.093	25
2	ホルヘ・マルティネス	アプリリア	+3.311	20
3	ギャリー・マッコイ	アプリリア	+3.313	16
4	上田 昇	ホンダ	+3.380	13
5	友美まなこ	ホンダ	+3.394	11
6	坂田和人	アプリリア	+3.397	10
7	徳留正樹	アプリリア	+3.887	9
8	ルチオ・チェッキネッロ	ホンダ	+7.595	8
9	フレデリック・プティ	ホンダ	+17.577	7
10	宇井洋一	ヤマハ	+17.619	6
11	東 正雄	ホンダ	+37.303	5
12	ジャンルイジ・スカルヴィーニ	ホンダ	+37.403	4
13	イヴァン・ゴイ	アプリリア	+37.431	3
14	ロベルト・ロカテリ	ホンダ	+37.479	2
15	加藤嘉明	ホンダ	+37.508	1
16	ミルコ・ジャンサンティ	ホンダ	+37.803
17	マンフレッド・ガイスラー	ホンダ	+38.126
18	エンリケ・マトゥラナ	ヤマハ	+38.135
19	ジョセップ・サルダ	ホンダ	+1:18.683
20	ディルク・ラウディーズ	ホンダ	+1:18.725
21	ロベルト・ベッレイ	ホンダ	+1:18.853
22	スティーブ・ジェンクナー	アプリリア	+1:21.155
23	アンヘル・ニエト・ジュニア	アプリリア	+1:48.618
24	シモーネ・サンナ	アプリリア	+1ラップ
レト	マルコ・ボルチアーニ	ホンダ	退職
レト	イゴール・アントネッリ	ホンダ	退職
レト	フェデリコ・セロニ	アプリリア	退職
レト	ピーター・オットル	アプリリア	退職
レト	ジーノ・ボルソイ	ヤマハ	退職

参考文献

1. “1997 Italian MotoGP”. Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年5月15日閲覧。
2. 「1997 Italian MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. 2017年6月13日.
3. "motogp.com · ITALIAN GRAND PRIX · 500cc レース順位 1997". www.motogp.com .

前回のレース： 1997年スペイングランプリ	FIM グランプリ世界選手権 1997年シーズン	次のレース: 1997年オーストリアグランプリ
前回のレース： 1996年イタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次のレース: 1998年イタリアグランプリ

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