インディアナポリス大都市圏

インディアナポリス大都市圏
首都圏統計地域
インディアナポリス・カーメル・グリーンウッド、インディアナ州 MSA
インディアナポリスのダウンタウンを北から見た航空写真
インディアナポリスのダウンタウン
地図
インディアナポリス・カーメル・マンシー（インディアナ州CSA）の地図
国 アメリカ合衆国
州 インディアナ州
主要都市[1]
エリア
6,028.83平方マイル（15,614.6 km 2）
人口
 （2020年）[2]
 • 都会的な
1,699,881 ( 32位)
 • 都市の密度2,353/平方マイル (908.4/km 2 )
 •  MSA
2,111,040 ( 33位)
 •  CSA
2,492,514 ( 28位)
GDP
[3]
 • MSA1,844億ドル（2022年）
タイムゾーンUTC-5（EST）
 • 夏（DST）UTC-4 ( EDT )
郵便番号
460xx、461xx、462xx、466xx、469xx
市外局番317、463、765、812、930​​​​

インディアナポリス大都市圏は、アメリカ合衆国インディアナ州にある11郡からなる大都市圏です。主要都市はインディアナポリス、カーメル、グリーンウッド、アンダーソンです。[1]人口5万人を超えるその他の主要都市には、フィッシャーズ、ノーブルズビル、ウェストフィールドなどがあります。インディアナ州中部に位置し、インディアナ州内では最大の大都市圏であり、アメリカ中西部では7番目に大きな都市圏です。

インディアナポリス都市圏には、インディアナ州インディアナポリス・カーメル・グリーンウッド都市圏統計地域（MSA）とインディアナ州インディアナポリス・カーメル・マンシー複合統計地域（CSA）の2つの公式都市圏境界があります。2つの地域は、インディアナポリス・カーメル・マンシーCSAに、インディアナポリス・カーメル・グリーンウッドMSAには含まれない3つの都市圏（コロンバス、ココモ、マンシー）と6つの小都市統計地域（クロフォーズビル、グリーンキャッスル、グリーンズバーグ、シーモア、ニューキャッスル、ペルー）が追加されていることを除けば、同一です。2020年国勢調査時点で、MSAの人口は2,111,040人、CSAの人口は2,457,286人でした。

インディアナポリス都市圏は、アグリビジネス、流通・物流、ライフサイエンス、製造、モータースポーツの一大中心地である。2021年、インディアナポリス都市圏の国内総生産は1,621億ドル（米ドル）で、米国の都市圏経済規模上位30位にランクインした。 [4] 2023年には、インディアナポリス都市圏にはフォーチュン500企業が3社、フォーチュン1000企業が6社あった。この都市圏には、アンダーソン大学、バトラー大学、フランクリン大学、インディアナ大学インディアナポリス校、パデュー大学インディアナポリス校、マリアン大学、インディアナポリス大学など、いくつかの高等教育機関がある。アイビーテック・コミュニティカレッジは、地域全体に複数のキャンパスを構えている。

インディアナポリス・カーメル・グリーンウッド（インディアナ州）大都市統計地域

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
1900197,227—
1910263,66133.7%
1920348,06132.0%
1930422,66621.4%
1940460,9269.1%
1950551,77719.7%
1960976,42677.0%
19701,145,87117.4%
19801,208,1155.4%
19901,294,2177.1%
20001,525,10417.8%
20101,887,87723.8%
20202,111,04011.8%
2024年（推定）2,174,8333.0%
データソース: [5]

2020年の国勢調査によると、MSAには2,111,040人が居住していました。人種構成は、白人が69.6%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が15.0%、アメリカインディアンまたはアラスカ先住民が0.4%、アジア人が3.9%、その他が4.5%、2つ以上の人種が6.6%でした。人口の8.4%はヒスパニックまたはラテン系でした。[6]

人口10万人以上の自治体

人口5万人から10万人の自治体

人口1万人から5万人の自治体

人口1,000人から10,000人の自治体

人口1,000人未満の自治体

郡

郡2020年国勢調査2010年国勢調査変化
マリオン郡977,203903,389+8.17%
ハミルトン郡347,467274,569+26.55%
ヘンドリックス郡174,788145,412+20.20%
ジョンソン郡161,765139,867+15.66%
マディソン郡130,129131,636−1.14%
ハンコック郡79,84070,045+13.98%
モーガン郡71,78068,939+4.12%
ブーン郡70,81256,638+25.03%
シェルビー郡45,05544,393+1.49%
ブラウン郡15,47515,242+1.53%
ティプトン郡15,35915,936−3.62%
合計2,089,6531,866,066+11.98%

インディアナポリス・カーメル・マンシー（インディアナ州）統合統計地域

インディアナポリス大都市圏の衛星画像

2023年現在、インディアナ州インディアナポリス・カーメル・マンシー統合統計地域（CSA）は、4つの大都市統計地域（MSA）と6つの小都市統計地域（μSA）で構成され、20の郡をカバーしています。[1] 2022年のCSAの人口推定値は2,631,863人で、米国で27番目に大きい地域です。

市外局番

317番の市外局番は、1948年に219番の市外局番が制定されるまで、インディアナ州北部と中部全域をカバーしていました。インディアナ州中部は、1997年にインディアナポリスとその周辺の経済発展に伴い765番の市外局番が制定されるまで、317番の市外局番が使用されていました。

317の市外局番はインディアナポリス大都市圏をカバーしています。317の管轄郡は、ブーン郡、ハンコック郡、ハミルトン郡、ヘンドリックス郡、ジョンソン郡、マディソン郡、モーガン郡、シェルビー郡です。

インディアナ州公益事業消費者相談室によると、317番の市外局番は2017年に番号が不足すると予想されていました。[7] オーバーレイ市外局番463は2016年後半に導入され、10桁のダイヤルが必要になりました。[8]

経済

2021年、インディアナポリス大都市圏の国内総生産は1,621億ドル（米ドル）で、米国の大都市圏経済規模上位30位にランクインしました。 [4] 2021年、インディアナポリス大都市圏にはフォーチュン500企業が3社、フォーチュン1000企業が6社ありました。[9]インディアナポリス大都市圏に拠点を置く最大の上場企業は次のとおりです。

MSA
ランク		会社市セクタ収益
（10億米ドル）		フォーチュン
ランク
1エレバンスヘルスインディアナポリス保険138.620
2イーライリリー・アンド・カンパニーインディアナポリス医薬品28.3122
3コルテバインディアナポリス農薬15.7237
4サイモン・プロパティ・グループインディアナポリス不動産5.1593
5エランコインディアナポリス医薬品（動物用医薬品）4.8628
6CNOファイナンシャルグループカーメル金融サービス4.1682
7カルメット株式会社インディアナポリス特殊化学品3.1807
8アリソントランスミッションインディアナポリス自動車部品2.4940
9オープンレーンカーメル自動車の再マーケティング1.5969
出典： フォーチュン[9]、インディアナポリス・ビジネス・ジャーナル[10]

インディアナポリスMSAに拠点を置く民間企業には、金融サービス会社OneAmerica Financial、農業協同組合CountryMark、地域航空会社Republic Airways Holdingsなどがある。[11]この地域に拠点を置くその他の著名な企業には、Barnes & Thornburg、Delta Faucet Company、Emmis Corporation、Finish Line、First Internet Bank、Formstack、Group 1001、Hackett Publishing Company、Herff Jones、Hubstaff、Inotiv、KLH Audio、Klipsch Audio Technologies、Lids、Lucas Oil Products、MISO、Pay Less Super Markets、Steak 'n Shakeなどがある。

中央インディアナ州はモータースポーツ、特にアメリカのオープンホイールカーレースの世界的な拠点である。[12]著名な施設としては、アンダーソンのアンダーソン・スピードウェイ、スピードウェイのインディアナポリス・モーター・スピードウェイ、ブラウンズバーグのルーカス・オイル・インディアナポリス・レースウェイ・パーク、ホワイトランドのホワイトランド・レースウェイ・パークなどがある。[13]メトロエリアに拠点を置くレーシングチームには、インディアナポリスのアンドレッティ・グローバル、アロー・マクラーレン、チップ・ガナッシ・レーシング、エド・カーペンター・レーシング、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング、カーメルのドレイヤー＆ラインボールド・レーシング、ブラウンズバーグのHMDモータースポーツとウェイン・テイラー・レーシング、ザイオンズビルのレイハル・レターマン・ラニガン・レーシングなどがあり、その他多数がある。[14]イタリアのレーシングカーメーカー、ダラーラは2012年にスピードウェイに施設を開設した。 [ 15 ]

40以上の大学の男子学生社交クラブと女子学生社交クラブがインディアナポリス大都市圏に本部を置いており、北米最大の集中地域となっている。[17] [18]

教育

大学

IU インディアナポリスは、MSA 内で最も多くの大学入学者数を誇ります。

アスタリスク（*）は、インディアナポリス都市圏外に主要キャンパスを持つ大学を示します。主な大学には以下が含まれます。

学区

インディアナポリス MSA の著名な公立学区には以下のものがあります。

交通機関

高速道路

インディアナ州が「アメリカの十字路」と呼ばれるのは、インディアナポリス大都市圏が物流と輸送の中心地として歴史的に機能してきたことに大きく起因しています。

州間高速道路

インディアナポリス MSA は、米国州間高速道路システムの主要なジャンクションであり、4 つの主要高速道路と 2 つの補助高速道路があります。

アメリカの高速道路

インディアナ州の高速道路

その他の注目すべき道路

公共交通機関

空気

2008年のインディアナポリス国際空港

インディアナポリス大都市圏には複数の空港があり、そのほとんどはインディアナポリス空港局が所有・運営しています。イーグルクリーク・エアパーク（EYE）、インディアナポリス・メトロポリタン空港（UMP）、インディアナポリス地域空港（MQJ）、ヘンドリックス郡空港（2R2）、インディアナポリス・ダウンタウン・ヘリポート（8A4）、そして州内で最も利用者数の多いインディアナポリス国際空港（IND）などが挙げられます。2022年には、インディアナポリス国際空港は870万人の旅客と125万トンの貨物を取り扱いました。[19]

この地域内の他の空港は次のとおりです。

レール

インディアナポリス ユニオン駅には、シカゴとニューヨーク市の間を週 3 回運行するアムトラックのカーディナルが停車します。

スポーツ

インディアナポリス・モーター・スピードウェイはスピードウェイの町にあります。
ヒンクル・フィールドハウスはバトラー・ブルドッグスの本拠地です。1954年、ヒンクルは「ミラン・ミラクル」という奇跡を起こし、1986年の映画『フージャーズ』の題材となりました。

プロチーム

クラブスポーツ設立リーグ会場
インディアナポリス・コルツアメフト1984NFLルーカスオイルスタジアム
インディアナ・ペイサーズバスケットボール1967NBAゲインブリッジ・フィールドハウス
インディアナ熱バスケットボール2000WNBAゲインブリッジ・フィールドハウス
インディイレブンサッカー2013USLキャロルスタジアム
インディフューエルアイスホッケー2014ECHLフィッシャーズイベントセンター
インディアナポリス・インディアンス野球1902IL (トリプルA )ビクトリーフィールド

セミプロチーム

クラブスポーツ設立リーグ会場
FCインディアナ女子サッカー2003WPSLニュートンパーク
インディアナポリス・アリーキャッツ究極の2012オードルグランドパーク

大学スポーツ（ディビジョンI）

インディアナポリスに本部を置く全米大学体育協会（NCAA）は、米国とカナダにおける大学スポーツの統括団体として、1,281の大学、カンファレンス、団体、そして個人のアスリートを統括しています。NCAAはまた、多くの大学のスポーツプログラムを運営し、毎年大学スポーツで競い合う45万人以上の学生アスリートを支援しています。

イベント

インディアナポリス都市圏では、毎年、ブリックヤード400、インディアナポリスグランプリ、NHRA全米選手権、NFLスカウティングコンバイン、ビッグ・テン・フットボール選手権、全米最大のハーフマラソン[ 20]、そして世界最大の1日スポーツイベントであるインディアナポリス500など、いくつかの有名なスポーツイベントが開催されます。後者のレースで競う車は、イベントにちなんでインディカーと呼ばれています。インディアナポリスは、 NCAAディビジョンIの 男子および女子バスケットボールトーナメントも頻繁に開催しています。その他の主要なスポーツイベントの開催地には、1987年の第10回パンアメリカン競技大会、 2012年の第46回スーパーボウル[21]、 2013年のチェルシーFCとインテルミラノの間で行われたインターナショナルチャンピオンズカップなどがあります。[22]

インディアナポリス都市圏では高校スポーツの競争が激しく、2013年にはMaxPrepsが発表した高校フットボールの都市圏トップ10ランキングでインディアナポリスが第3位にランクされました。[23]

著名な出身者

参照

参考文献

  1. ^ abc 「OMB Bulletin No. 23-01」（PDF） .ホワイトハウス. 2023年7月21日. pp. 59, 138. 2023年10月22日閲覧。
  2. ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」。米国国勢調査局。 2019年4月18日閲覧。
  3. ^ 「インディアナポリス・カーメル・アンダーソン（インディアナ州）の国内総生産（MSA）」fred.stlouisfed.org。
  4. ^ ab 「インディアナポリス・カーメル・アンダーソン（インディアナ州）の国内総生産（MSA）[NGMP26900]」。米国経済分析局。FRED、セントルイス連邦準備銀行。 2023年5月20日閲覧。
  5. ^ 米国国勢調査局システムサポート部「大都市圏ランキング表（PHC-T-3）」www.census.gov。
  6. ^ 「インディアナポリス-カーメル-アンダーソン、インディアナ州都市圏の人口統計と住宅 2020年10年国勢調査」。
  7. ^ "NANPA : 番号リソース - NPA (エリア) コード".ナンパドットコム。2014 年12 月 21 日に取得。
  8. ^ ラッセル、ジョン. 「新しい市外局番、10桁ダイヤルの義務化がインディアナ州中部に到来」インディアナポリス・スター. 2016年7月4日閲覧。
  9. ^ ab “Fortune 500”. Fortune . 2023年5月29日閲覧。
  10. ^ 「インディアナ州最大の上場企業」IBJメディア. 2023年5月29日閲覧。
  11. ^ 「インディアナ州最大の民間企業」IBJメディア. 2023年5月29日閲覧。
  12. ^ ブラッドリー、ダニエル、シューイ、ミッキー（2022年10月14日）。「レーシングチームがインディアナ州中部に巨額投資」インディアナポリス・ビジネス・ジャーナル、IBJメディア。 2023年5月29日閲覧。
  13. ^ 「最も人気のあるアトラクション」IBJメディア. 2023年5月29日閲覧。
  14. ^ 「最大のモータースポーツ企業」IBJメディア. 2023年5月29日閲覧。
  15. ^ Schoettle, Anthony (2013年9月19日). 「ダラーラ、インディ事業を米国進出の足掛かりと捉える」インディアナポリス・ビジネス・ジャーナル. IBJメディア. 2023年5月29日閲覧。
  16. ^ ブラッドリー、ダニエル（2025年3月14日）「F1本部はフィッシャーズにとって『ダイナミックな機会』」インディアナポリス・ビジネス・ジャーナル、IBJメディア。 2025年3月30日閲覧。
  17. ^ 「インディアナ州中部に友愛会本部がさらに設置」Inside INdiana Business、IBJメディア、2017年7月6日。 2021年12月18日閲覧。
  18. ^ Cummings, Ingrid (2005年5月). 「Frat City」. Indianapolis Monthly . イラスト：Dave Plunkert. Emmis Communications . pp.  98– 104. ISSN  0899-0328 . 2021年12月18日閲覧。
  19. ^ 「航空会社活動報告書 2022年12月」(PDF)インディアナポリス空港局. 2023年5月20日閲覧。
  20. ^ 「OneAmerica 500 Festival Mini Marathon & 5K」. halfmarathons.net . 2015年5月26日閲覧。
  21. ^ 「インディアナポリスがヒューストン、アリゾナを破り初のスーパーボウル開催」NFL.com 2014年12月21日閲覧。
  22. ^ 「インディアナポリス・スポーツ - インディアナポリス・スター - indystar.com」インディアナポリス・スター2014年12月21日閲覧。
  23. ^ 「2013年高校フットボールの開催地トップ10都市圏」MaxPreps.com、2013年7月30日。 2014年12月21日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、インディアナポリス大都市圏に関連するメディアがあります。
  • インディアナポリス（インディアナ州）統合統計地域（2003年）地図
  • 米国国勢調査局 州と郡のクイックファクト 2004年4月1日アーカイブウェイバックマシン
  • 米国国勢調査局の人口推計は、議会図書館ウェブアーカイブ（2006年12月6日アーカイブ）に保管されています。
  • ウェイバックマシンの都市圏と小都市圏統計地域（2008年3月9日アーカイブ）
  • ウェイバックマシンにおける大都市圏の歴史的定義（1999年10月9日アーカイブ）
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