バージニア州の州間高速道路一覧

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フリー百科事典『ウィキペディア』より

バージニア州の州間高速道路
州間高速道路81号線の標識
州間高速道路295号線の標識
将来の州間高速道路73号線の標識
州間高速道路81号線、州間高速道路295号線、および将来の州間高速道路73号線の州間高速道路標識
バージニア州の州間高速道路の地図
バージニア州のすべての州間高速道路。幹線道路は青色、補助道路は赤色で表示されています。
システム情報
長さ1,118マイル（1,799 km）
高速道路名
州間高速道路州間高速道路X（IX）
アメリカの高速道路アメリカ国道X号線（US X）
州州道X号線（SR X）またはバージニア州道X号線（VA X）
システムリンク

バージニア州の州間高速道路は、アメリカ合衆国バージニア州にある総延長1,118マイル（1,799 km）の州間高速道路です。バージニア州には6本の主要州間高速道路と10本の補助州間高速道路があります。さらに、3本の主要道路と1本の補助道路が計画中または建設中です。

主要高速道路

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番号長さ（マイル）[ 1 ]長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
I-64297.62478.97ウェストバージニア州境のI-64バージニア州チェサピークのI-664 / I-26401959-01-011959年[ 2 ]現在
I-6674.8120.4バージニア州ミドルタウンのI-81ワシントン D.C.のI-6601961-01-011961年[ 3 ]現在
I-73——ノースカロライナ州境のI-73ウェストバージニア州境のI-73—02024-01-012024その一部はI-581の置き換えだった。
I-7466.27106.65ノースカロライナ州境のI-74 / I-77ウェストバージニア州境のI-74 / I-77提案された—州内の州間高速道路77号線と重複する
I-7766.27106.65ノースカロライナ州境のI-74 / I-77ウェストバージニア州境のI-7701972-01-011972年[ 4 ]現在州内の州間高速道路74号線と重複する
I-81324.92522.91テネシー州境のI-81ウェストバージニア州境のI-8101959-01-011959年[ 5 ]現在I-81はバージニア州で最も長い州間高速道路です
I-8568.64110.47ノースカロライナ州境のI-85バージニア州ピーターズバーグのI-9501958-01-011958年[ 6 ]現在
I-871727ノースカロライナ州境のI-87バージニア州ノーフォーク提案された—
I-95178.73287.64ノースカロライナ州境のI-95ワシントン D.C. の地区境界線にあるI-95 / I-49501958-01-011958年[ 6 ]現在
  •       提案され未完成

補助幹線道路

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番号長さ（マイル）[ 1 ]長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
I-1953.505.63バージニア州リッチモンドのバージニア州道195号線バージニア州リッチモンドのI-64 / I-9501975-01-011975年[ 7 ]現在
I-26425.0740.35バージニア州チェサピークのI-64 / I-664バージニア州バージニアビーチのパークスアベニュー、21番街、22番街01964-01-011964現在
I-29552.7584.89バージニア州ピーターズバーグ近郊のI-95バージニア州ショートポンプ近郊のI-6401985-01-011985現在
I-3812.914.68バージニア州ブリストルのVA-381バージニア州ブリストルのI-81 / US 5801961-01-011961年[ 8 ]現在
I-3959.9115.95バージニア州スプリングフィールドのI-95 / I-495ワシントンD.C.の地区境界線にあるI-39501975-01-011975年[ 9 ]現在
I-4645.679.12バージニア州チェサピークのI-64バージニア州ノーフォークのI-26401960-01-011960現在
I-49521.3834.41メリーランド州境のI-495ワシントン D.C. の地区境界線にあるI-95 / I-49501961-01-011961年[ 3 ]現在
I-5643.034.88バージニア州ノーフォークのSR-337バージニア州ノーフォークのI-6401971-01-011971現在
I-5816.3510.22バージニア州ロアノークのUS-220バージニア州ホリンズ近郊のI-8101964-01-011964年[ 10 ]現在
I-66420.7933.46バージニア州チェサピークのI-64 / I-264バージニア州ハンプトンのI-6401981-01-011981年[ 11 ]現在
I-785——ノースカロライナ州境のI-785バージニア州ダンビルの国道58号線提案された—米国ルート29と重複する
  •       提案され未完成

参照

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参考文献

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  1. ^ a b 「連邦道路管理局（FHWA）ルートログと検索リスト：表1 - 主要ルート」 FHWA . 2014年3月10日閲覧。
  2. ^ バージニア州高速道路委員会（1959年2月19日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。9ページ。 2022年10月17日閲覧。
  3. ^ a b 「州間高速道路の一部が専用化へ」。デイリー・ニュース・リーダー。バージニア州スタントン。AP通信。1961年12月18日。11ページ。 2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  4. ^ 「トンネル、高速道路の一部区間が開通」デイリー​​・ニュース・リーダー紙、バージニア州スタントン、AP通信、1972年6月30日、11ページ。 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由。
  5. ^ 「州間高速道路81号線ファクトシート」（PDF） .バージニア州運輸局. 2005年11月. 2022年10月17日閲覧. 1959年までに、プラスキ近郊の州間高速道路81号線4マイルが開通した。
  6. ^ a b ヒューストン、チャールズ（1958年7月8日）「計画担当者が道路調査を模索」リッチモンド・ニュース・リーダー紙3ページ。 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由。
  7. ^ Burrows, Claude (1975年7月16日). 「Godwin Raps Ford Proposal On Road Fund」 . The Times-Dispatch . p. 15. 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由.
  8. ^ 「州間高速道路81号線、シティ・スパーが明日開通」ブリストル・ヘラルド・クーリエ、テネシー州ブリストル、1961年11月19日、p. 2 B。2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由。
  9. ^ 州高速道路交通委員会（1975年10月23日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。32ページ。 2022年10月17日閲覧。
  10. ^ 「州間高速道路が間もなく開通」デイリー​​・ニュース・リーダー紙、バージニア州スタントン、1964年12月18日、p.8 。 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由。
  11. ^ 「It's A Start」デイリー・プレスバージニア州ニューポート・ニューズ 1981年6月24日 p. 9 。 2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由。
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    バージニア州の州間高速道路
    州間高速道路81号線の標識
    州間高速道路295号線の標識
    将来の州間高速道路73号線の標識
    州間高速道路81号線、州間高速道路295号線、および将来の州間高速道路73号線の州間高速道路標識
    バージニア州の州間高速道路の地図
    バージニア州のすべての州間高速道路。幹線道路は青色、補助道路は赤色で表示されています。
    システム情報
    長さ1,118マイル（1,799 km）
    高速道路名
    州間高速道路州間高速道路X（IX）
    アメリカの高速道路アメリカ国道X号線（US X）
    州州道X号線（SR X）またはバージニア州道X号線（VA X）
    システムリンク

    バージニア州の州間高速道路は、アメリカ合衆国バージニア州にある総延長1,118マイル（1,799 km）の州間高速道路です。バージニア州には6本の主要州間高速道路と10本の補助州間高速道路があります。さらに、3本の主要道路と1本の補助道路が計画中または建設中です。

    主要高速道路

    番号長さ（マイル）[1]長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
    I-64297.62478.97ウェストバージニア州境のI-64バージニア州チェサピークのI-664 / I-26401959-01-011959年[2]現在
    I-6674.8120.4バージニア州ミドルタウンのI-81ワシントン D.C.のI-6601961-01-011961年[3]現在
    I-73——ノースカロライナ州境のI-73ウェストバージニア州境のI-73—02024-01-012024その一部はI-581の置き換えだった。
    I-7466.27106.65ノースカロライナ州境のI-74 / I-77ウェストバージニア州境のI-74 / I-77提案された—州内の州間高速道路77号線と重複する
    I-7766.27106.65ノースカロライナ州境のI-74 / I-77ウェストバージニア州境のI-7701972-01-011972年[4]現在州内の州間高速道路74号線と重複する
    I-81324.92522.91テネシー州境のI-81ウェストバージニア州境のI-8101959-01-011959年[5]現在I-81はバージニア州で最も長い州間高速道路です
    I-8568.64110.47ノースカロライナ州境のI-85バージニア州ピーターズバーグのI-9501958-01-011958年[6]現在
    I-871727ノースカロライナ州境のI-87バージニア州ノーフォーク提案された—
    I-95178.73287.64ノースカロライナ州境のI-95ワシントン D.C. の地区境界線にあるI-95 / I-49501958-01-011958年[6]現在
    •       提案され未完成

    補助幹線道路

    番号長さ（マイル）[1]長さ（km）南端または西端北端または東端形成された削除されました注記
    I-1953.505.63バージニア州リッチモンドのバージニア州道195号線バージニア州リッチモンドのI-64 / I-9501975-01-011975年[7]現在
    I-26425.0740.35バージニア州チェサピークのI-64 / I-664バージニア州バージニアビーチのパークスアベニュー、21番街、22番街01964-01-011964現在
    I-29552.7584.89バージニア州ピーターズバーグ近郊のI-95バージニア州ショートポンプ近郊のI-6401985-01-011985現在
    I-3812.914.68バージニア州ブリストルのVA-381バージニア州ブリストルのI-81 / US 5801961-01-011961年[8]現在
    I-3959.9115.95バージニア州スプリングフィールドのI-95 / I-495ワシントンD.C.の地区境界線にあるI-39501975-01-011975年[9]現在
    I-4645.679.12バージニア州チェサピークのI-64バージニア州ノーフォークのI-26401960-01-011960現在
    I-49521.3834.41メリーランド州境のI-495ワシントン D.C. の地区境界線にあるI-95 / I-49501961-01-011961年[3]現在
    I-5643.034.88バージニア州ノーフォークのSR-337バージニア州ノーフォークのI-6401971-01-011971現在
    I-5816.3510.22バージニア州ロアノークのUS-220バージニア州ホリンズ近郊のI-8101964-01-011964年[10]現在
    I-66420.7933.46バージニア州チェサピークのI-64 / I-264バージニア州ハンプトンのI-6401981-01-011981年[11]現在
    I-785——ノースカロライナ州境のI-785バージニア州ダンビルの国道58号線提案された—米国ルート29と重複する
    •       提案され未完成

    参照

    参考文献

    1. ^ ab 「連邦道路管理局（FHWA）ルートログと検索リスト：表1 - 主要ルート」FHWA . 2014年3月10日閲覧。
    2. ^ バージニア州高速道路委員会（1959年2月19日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。9ページ。 2022年10月17日閲覧。
    3. ^ ab 「州間高速道路の一部が専用化へ」デイリー​​・ニュース・リーダー紙、バージニア州スタントン、AP通信、1961年12月18日、11ページ。 2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由。
    4. ^ 「トンネル、高速道路の一部区間開通」デイリー​​・ニュース・リーダー紙、バージニア州スタントン、AP通信、1972年6月30日、11ページ。 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由。
    5. ^ 「州間高速道路81号線ファクトシート」（PDF） .バージニア州運輸局. 2005年11月. 2022年10月17日閲覧. 1959年までに、プラスキ近郊の州間高速道路81号線4マイルが開通した。
    6. ^ ab Houston, Charles (1958年7月8日). 「計画担当者が道路調査を模索」.リッチモンド・ニュース・リーダー. p. 3. 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由.
    7. ^ Burrows, Claude (1975年7月16日). 「Godwin Raps Ford Proposal On Road Fund」. The Times-Dispatch . p. 15. 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由.
    8. ^ 「州間高速道路81号線、シティ・スパーが明日開通」ブリストル・ヘラルド・クーリエ、テネシー州ブリストル、1961年11月19日、p. 2 B。2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由。
    9. ^ 州高速道路交通委員会（1975年10月23日）「議事録」（PDF）（報告書）。リッチモンド：バージニア州。32ページ。 2022年10月17日閲覧。
    10. ^ 「州間高速道路が間もなく開通」デイリー​​・ニュース・リーダー紙、バージニア州スタントン、1964年12月18日、p.8 。 2022年10月17日閲覧– Newspapers.com経由。
    11. ^ 「It's A Start」.デイリー・プレス. バージニア州ニューポート・ニューズ. 1981年6月24日. p. 9. 2022年10月18日閲覧– Newspapers.com経由.
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