アイオワ州道78号線
 アイオワ州道78号線 | ||||
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 アイオワ78は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局による管理 | ||||
| 長さ | 58.429マイル[ 1 ] (94.032 km) | |||
| 存在した | 1920年代[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  マーティンズバーグ近郊のアイオワ149 | |||
  オルズ近郊のUS 218 /アイオワ 27 | ||||
| 東端 |   US 61 / CR H22モーニングサン付近 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道78号線（アイオワ78 ）は、アイオワ州南東部を東西に走る全長59マイル（95キロメートル）の州道です。このルートはマーティンズバーグの東、アイオワ州道149号線から始まり、モーニングサンの東にあるアメリカ国道61号線で終わります。このルートは1920年代から存在しており、当時はオールズとウィンフィールドを結ぶ短い支線でした。1950年代までに、このルートは現在の長さに達しました。
ルートの説明
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アイオワ州道78号線は、マーティンズバーグの東2マイル（3.2 km）のキオカック郡でアイオワ州道149号線との交差点から始まります。アイオワ州道78号線は東に向かい、ペキン、オリー、リッチランドの各コミュニティを繋ぎます。リッチランドの東でアイオワ州道1号線と交差し、2つのルートはワシントン郡に入り、 7マイル（11 km）にわたって合流します。ブライトンで2つのルートは分岐し、北はアイオワ州道1号線、南はアイオワ州道78号線となります。コップック付近でヘンリー郡に入る前に、一時的にジェファーソン郡に入ります。[ 3 ]
ウェイランドとウィンフィールドの間、アイオワ州道78号線は階段状のルートを辿り、短い南北道路の後に東西道路の長い区間が続きます。オールズでは、アイオワ州道78号線は東にアメリカ国道 /アイオワ州道27号線高速道路と並行し、町の南で交差します。ウィンフィールドの南では再び東西ルートとなり、モーニングサンを通過します。モーニングサンの東4マイル（6.4 km）で、このルートはアメリカ国道61号線で終点となります。[ 1 ]
歴史
主要道路78号線は、ウィンフィールドとオールズの主要道路40号線を結ぶ全長5マイル（8.0 km）の支線として1920年代に作られた。[ 2 ] 1947年までに、この路線は両方向に延長された。西はリッチランドのアイオワ州道77号線から始まり、東はアメリカ国道61号線で終わっていた。オールズからウィンフィールドのすぐ南までの当初の区間は、当時唯一完全に舗装された道路だった。アイオワ州道78号線からウィンフィールドまでの短い区間は、アイオワ州道249号線と指定された。[ 4 ]その区間は2003年7月1日にヘンリー郡 に引き渡された。[ 5 ] 1952年までに、この路線はマーティンズバーグ近くのアイオワ州道149号線 まで西に延長され、オリーに通じるアイオワ州道304号線の大半を吸収した。アイオワ78号線からオリーまでの区間は、1980年までアイオワ304号線として残っていました。[ 6 ] 国道218号線とアイオワ27号線を繋ぐ高速道路が建設される前は、アイオワ78号線はオールズで国道218号線と重複していました。1999年に高速道路が開通した後、国道218号線は新設道路に連結されましたが、アイオワ78号線は旧2車線のままでした。[ 7 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キオクック | ジャクソンタウンシップ | 0.000 | 0.000 | アイオワ 149 –ヘドリック、シガニー | ||||
| リッチランドタウンシップ | 12.980 | 20.889 |   アイオワ1南 –フェアフィールド | アイオワ1の重複部分の西端 | ||||
| ワシントン | ブライトン | 20.588 | 33.133 |   アイオワ州道1号線北行き / CR W40号線 –ワシントン州行き | アイオワ1の重複の東端 | |||
| ジェファーソン | 大きな交差点はありません | |||||||
| ヘンリー | ウェインタウンシップ | 37.970 | 61.107 |  US 218 /アイオワ 27 –マウントプレザント、アイオワシティ | ||||
| ルイザ | ワペロ・タウンシップ | 58.429 | 94.032 |   US 61 / CR H22からCR X99 –メディアポリス、ワペロ | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||||
参考文献
- ^ a b c 2009年アイオワ州主要道路網の交通量（PDF）（報告書）アイオワ州運輸局2009年1月1日. 2011年1月12日閲覧。
- ^ a b公式地図 主要道路システム（地図）。1:633600。アイオワ州道路委員会。1925年頃。
- ^交通地図(PDF) (地図).アイオワ州運輸局. 2010年. 2011年1月12日閲覧。
- ^道路・参考地図帳（地図）. 1:1,077,120.ランドマクナリー・アンド・カンパニー. 1947年. pp. 42– 43.
- ^リーダー（グレッグ）、スティーブンス（ラリー）、フィクナー（ロイス）、ストーナー（トム）、ワンドロ（マーク）、ボルマー（ニール）（2003年4月1日）。「州高速道路システムと道路利用税基金の評価」（PDF）。アイオワ州。 2009年1月8日閲覧。
- ^アイオワ州高速道路地図(PDF) (地図).アイオワ州運輸局. 1981年. 2011年1月12日閲覧.
- ^アイオワ州運輸局. 「Avenue of the Saints」 . 2011年1月12日閲覧。
