チェリーA1
| チェリーA1 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 奇瑞 |
| 別名 | DR2 (イタリア) [ 1 ] Chery A113 Chery Arauca (ベネズエラ) Chery Campus (インドネシア) Chery Ego (セルビア、マケドニア) Chery Kimo (ウクライナ、ロシア、ベラルーシ、トルコ) Chery J1 (オーストラリア) Chery Face (アルゼンチン、ブラジル、ウルグアイ、チリ) Chery Fresh (台湾) Speranza A113 (エジプト) |
| 生産 | 2007~2015年 |
| 組み立て | 蕪湖、安徽、中国台中、イタリア( DR Motor) [ 2 ]カイロ、エジプト(スペランツァ) [ 3 ] [ 4 ]アラグア、ベネズエラ( ZGT) [ 5 ]バーハ・デ・カラスコ、ウルグアイ(SOCMA) [ 6 ] |
| デザイナー | ベルトーネ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スーパーミニ |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.0L SQR317F I3 1.3L SQR473F I4 |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル5速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,390 mm(94.1インチ) |
| 長さ | 3,700 mm(145.7インチ) |
| 幅 | 1,580 mm(62.2インチ) |
| 身長 | 1,527 mm(60.1インチ) |
| 車両重量 | 1,040 kg (2,293 ポンド) |
Chery A1は、中国の自動車メーカーCheryが2007 年から 2015 年にかけて 製造した超小型車です。
エンジンと機器
エンジン
1.3リッターのActeco SQR473Fエンジン[ 7 ]が搭載されており、ダブルオーバーヘッドカムシャフトと気筒あたり4つのバルブを備え、最高出力61kW(82馬力)、最大トルク114Nm(84lb⋅ft)を発揮します。[ 8 ]
トリムレベル
スタンダード、コンフォータブル、ラグジュアリーの3つのグレードが用意されています。コンフォータブルとラグジュアリーの両グレードには、エアコン、アルミホイール、ABS、EBD、CD/MP3プレーヤー、パワーウィンドウ、パワーステアリング、トリップコンピューター、リアリバースレーダー、セントラルロックが装備されています。ラグジュアリーモデルには、緊急ロックリトラクター(ELR)付きフロント3点式シートベルトが装備されています。[ 9 ]
マーケティング
ヨーロッパ

イタリアでは、 DRモーター社によってセミノックダウンキットから組み立てられ、自社ブランドでDR2として販売された。 2009年のジュネーブモーターショーで、このイタリア企業が販売する3番目のモデルとして発表された。 [ 10 ] 15インチアルミホイールとユーロV適合エンジンを搭載し、革張りのシートとLPGキットを装備することもできる。[ 11 ]
ヨーロッパでは、ロシア、[ 12 ]ウクライナ、[ 13 ]セルビア、[ 14 ]マケドニア[ 15 ]トルコでも販売されています。[ 16 ]
オーストラリア
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オーストラリアでは、2011年にビクトリア州を除く全州でJ1という名称で販売が開始されました(アウディはオーストラリアでA1モデルを販売しているため)。当初の価格は11,990オーストラリアドルでしたが、1,000オーストラリアドルのキャッシュバックが行われました。これにより、プロトンS16、スズキ・アルト、ジーリーMK(西オーストラリア州のみで販売)と並んで、オーストラリアで最も安価な新車の一つとなりました。 [ 17 ] [ 18 ]
オーストラリア市場向けには、14インチアルミホイール、フロントフォグランプ、2つのフロントエアバッグ、6スピーカーCDプレーヤー、エアコン、電動ウィンドウとサイドミラー、リアワイパー、強化ボディとグリルなど、より多くの装備が装備されました。オプション装備として、フロアマット、バックセンサー、Bluetooth接続、ヘッドライトカバーが用意されていました。[ 18 ]
ABSやEBDなどの安全機能も搭載されていましたが、横滑り防止装置( ESC)は搭載されていませんでした。そのため、2011年1月1日以降に販売されるすべての新車にESCの搭載を義務付けるビクトリア州では、この車は販売されませんでした。この義務付けは2013年11月1日からオーストラリア全土に適用され、この車は他の車と同様に事実上禁止されました。[ 19 ]また、サイドエアバッグも装備されていません。これらの欠陥により、Chery J1はオーストラリアANCAPのテストで3つ星の評価を受け、国内で販売されている車の中で最も安全性の低い車の一つとなりました。実際、ANCAPは「4つ星未満の車の購入は推奨しない」と述べています。[ 18 ] [ 20 ]シートフレームの欠陥により、2011年8月に安全リコールが発生しました。[ 21 ]
安全性
参考文献
- ^ "Modelli" . DR Motor Company. 2015年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月29日閲覧。
- ^ “Viaggio a Noto, nel cuore della Sicilia” . RAIコミュニティ。2010 年5 月 4 日に取得。
- ^ 「現在のSperanzaモデル」 Speranza Egypt. 2018年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月11日閲覧。
- ^ 「Cheryが国産車代表としてエジプトに進出」 Chery International、2011年1月31日。2011年11月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月11日閲覧。
- ^ 「5000 台のチノパン、Chery se producirán este año en Venezuela」 (スペイン語)。 AUTOmotoriz.net。 2011 年 9 月 12 日。2011年 11 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年10 月 29 日に取得。
- ^ “Chery lanza en Argentina el pequeño Face” (スペイン語). Autoclase. 2010年6月8日. 2011年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月4日閲覧。
- ^ 「ACTECO SQR473F 紹介 – 仕様と図面(Chery Auto)」 . Auto-chinese.com. 2012年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月22日閲覧。
- ^ auto-chinese.com の Cherry A1 のレビュー、2011 年 2 月 24 日閲覧。
- ^ 「A1仕様」 Chery International. 2011年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月22日閲覧。
- ^ 「La "prima" della DR al Salone di Ginevra」(イタリア語)。 DRモーター。 2009年3月3日。2013年12月17日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ "Modelli" (イタリア語). Dr Motor Company. 2015年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月29日閲覧。
- ^ “Городской автомобиль Chery Kimo (S12)” .奇瑞ロシア。2011 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 5 日に取得。
- ^ “チェリー・キモ (Чери Кимо) (Чери キモ)” .チェリーウクライナ。2013 年 8 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年8 月 5 日に取得。
- ^ "Chery Ego" . Chery Serbia . 2013年8月5日閲覧。
- ^ "Chery Ego" . Chery Macedonia. 2013年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月5日閲覧。
- ^ "Kimo" . Chery Turkey. 2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月5日閲覧。
- ^ Car Advice Australia Chery J1 発売中、2011年2月24日閲覧。
- ^ a b cイアン・カリー(2011年3月4日)「チェリーのライトハッチが着陸」クイーンズランド・タイムズ。2011年7月22日閲覧。
- ^ Matt Campbell (2013年11月1日). 「安全法の制定により、9990ドルのChery J1をはじめとする中国車が市場から締め出される」 . Fairfax Media. 2013年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月17日閲覧。
- ^ 「衝突試験結果。Chery J1」ANCAP。2011年7月22日閲覧。
- ^ CarAdvice.com.au (2011年8月3日). 「2011年式Chery J1、オーストラリアでリコール」 . Car Advice . 2012年1月15日閲覧。
- ^ 「Chery J1のANCAP結果」 ancap.com.au 2011年。