江鈴モーターズ

江鈴汽車株式会社
会社の種類公共
SZSE : 000550
業界自動車
前任者JMCGトラック生産部門
設立1993年; 32年前 （1993年）
本部
江西省南昌市
、
中国
主要人物
  • 天高邱（会長）
  • ション・チュンイン（社長）
製品自動車
生産量
減少281,594 (2022) [1]
収益減少 301億人民元（2022年）[1]
増加9億元（2022年）[1]
増加8億6000万元（2022年）[1]
総資産増加274.7億元（2022年）[1]
総資本増加92億4000万元（2022年）[1]
オーナー
[1] [2] [3]
従業員数
12,339（2022年12月）[1]
部門
子会社
  • JMC大型車両（休止中）
  • 江鈴フォードモーターテクノロジー（上海）社（51％）
中国名
簡体字中国語江铃汽车股份有限公司
繁体字中国語江鈴汽車股份有限公司
転写
標準中国語
羽生ピンインJiānglíng Qìchē Gófèn Yōxiàn Gōngsī
Webサイトjmc.com.cn

江鈴汽車集団有限公司（JMC）は、中国の自動車メーカーです。同社および報道によると、JMCの筆頭株主は江鈴投資であり、同社は国有企業である 長安汽車集団（JMCG）と江鈴汽車集団（JMCG）が折半出資しています。[2] [3]

歴史

江鈴汽車公司（JMC）の歴史は、1947年に南昌で開業した南昌汽車修理工場に遡ります。JMCの前身は1968年に自動車の組立を開始しました。1993年2月20日、江西省経済再編委員会の承認を受け、株式会社を設立しました。JMCのA株とB株は、それぞれ1993年12月1日と1995年9月29日に深セン証券取引所に上場されました。 [要出典]

1990年代、フォードは中国の自動車メーカーである上海汽車との合弁事業を巡り、アメリカのライバル企業であるゼネラルモーターズに敗れた。[4] 1995年、フォードは新たな中国のパートナー獲得の一環として、JMCの株式20%に相当するB株を取得し、同社第2位の株主となった。[5] [6] 1996年、JMCは海外市場で製品の販売を開始し、最初はエジプトと中東であった。[6] 2021年現在、JMCの海外市場規模が最大なのはチリである。[7] 1997年、JMCとフォードは初の合弁製品であるフォード トランジットの生産を開始し、JMCがさまざまな主要部品（エンジンや車軸など）を供給し、[6]フォードが設計を担当した。1998年、JMCが追加のB株を発行した後、フォードは持ち株を30%に増やした。[5] [6] 2013年にフォードはB株をさらに購入し、保有株数を30％以上に増やした。[8]

2010年後半、江鈴汽車は新たに立ち上げたJMCユーシェンサブブランドの下で、JMC初の乗用車であるユーシェンS350 SUVを発売した。[9]

2013年、JMCは大型トラックメーカーの長安太原を完全子会社化し、JMC重型車両を設立した。[10] 2021年半ば、JMC重型車両はボルボ・トラックに売却された。[11]その後、ボルボ・トラックは買収契約を破棄し、JMC重型車両はJMCの子会社となった。2023年5月現在、JMC重型車両の生産・販売は停止されている。[12]

2021年12月、江鈴フォードとフォードは上海に乗用車生産に特化した合弁会社を設立しました。この合弁会社は江鈴フォード・モーター・テクノロジー（上海）社（江鈴フォード）です。江鈴フォードの株式は、江鈴フォードが51%、フォードが49%を保有しています。[13]

企業リーダーシップ

議長

  • 王希高 (2010–2017) [14]
  • 邱天澳 (2017–現在)

最高経営責任者/CEO

  • 孫敏（1993–2003）[15]
  • 陳元青（2005–2019）[16]
  • ワン・ウェンタオ (2019)
  • ウォン・マント（2019–2021）
  • シオン・チュンイン (2021–現在) [17]

製品

JMC（江陵）

主に商用車向けのブランド

  • JMCテシュン
    JMCテシュン
  • JMC撫順
    JMC撫順
  • JMC宝威
    JMC宝威
  • JMC カイルイ
    JMC カイルイ
  • JMC 開雲
    JMC 開雲
  • JMCユンバ
    JMCユンバ
  • JMC E-旅順
    JMC E-旅順
  • JMC E-旅順 V6
    JMC E-旅順 V6
  • JMC E-撫順
    JMC E-撫順

ユシェン

乗用車のブランド。

  • ユーシェン S330
    ユーシェン S330
  • ユーシェン S350
    ユーシェン S350

語彙

2023年6月、JMCは新エネルギー車専用となる初のサブブランド「 Lexing（中国語：乐行、ピンイン：Lèxíng、直訳すると「楽しい旅」）」を発表し、初のモデルとなる電気軽トラックを発表した。[20]

  • レクシングE-Road [20]
  • レキシングE-Road
    レキシングE-Road

ダダオ

ピックアップトラックとSUVのブランド。2023年に発売予定。[21]

  • ダダオ・モヘ
  • 大道EV（電気ピックアップトラック）[22]
  • ダダオ・モヘ
    ダダオ・モヘ

フォード

  • フォード エクエイター
    フォード エクエイター
  • フォード エクエイター スポーツ
    フォード エクエイター スポーツ
  • フォード エベレスト
    フォード エベレスト
  • フォードテリトリー
    フォードテリトリー
  • フォード ブロンコ ニューエナジー
    フォード ブロンコ ニューエナジー

合弁事業

フォード・ビヨンドのロゴ

2022年1月、フォードと江鈴フォード汽車科技（上海）有限公司は、フォードブランドの乗用車を中国でフォード・ビヨンドブランドで販売するための49対51の合弁会社を設立すると発表した。フォードは合弁会社の支配株主である江鈴フォード汽車科技の株式32%を保有しているため、株式のピアシング後、フォードは実質的に65.32%の株式を保有することになり、実質的に外資系企業となる。[23]

フォード・ビヨンドは単なる流通チャネルブランドであり、その製品はJMCから調達されるか、直接輸入されている。[24]

フォードビヨンド製品

生産

JMCは、JMC、JMC宇勝、フォードなどのブランドおよびサブブランドの自動車を生産しています。南昌市周辺（青雲埔と小藍経済区）に組立工場を有しています。[25]また、JMCは小藍経済区に新エネルギー車工場（福山工場）を所有しています。[26]

販売

次の表には、企業データによる年間売上高のリストが含まれています。

江鈴汽車の売上高[27]
年合計JMCユシェンJMCヘビーデューティーフォード
2010178,999126,641--52,358
2011194,588135,993--58,595
2012200,008134,4858,346-57,177
2013230,006148,06114,16039267,785
2014275,858177,03626,7083872,076
2015262,756165,51219,6513377,560
2016281,019163,21937,3465280,402
2017310,028211,67229,15163668,569
2018285,066218,2576,8921,51658,401
2019290,058189,3171,5511,08098,110
2020331,098非公開
2021341,008非公開
2022282,008非公開
2023310,008非公開
2024341,208非公開

江鈴汽車はフォード・モーター・カンパニーが少数株を保有する上場企業であるが、前者の販売量は後者の販売量に統合されている。[28]

参照

注記

  1. ^ 江鈴投資は、南昌市国有資産監督管理委員会と国資委が最終管理者を務める折半出資の持ち株会社である。

参考文献

  1. ^ abcdefgh 「江鈴汽車株式会社 2022年度年次報告書」（PDF）。JMC。pp. 11, 49, 65– 66, 77– 79。2023年7月16日閲覧– Sohu経由。
  2. ^ ab Jian、Jianru (2019 年 5 月 30 日)。張・北（編）。 「江铃汽车和长安汽车共同成立投资公司注册资本10亿元」[江鈴集団と長安汽車が共同で登録資本金10億元の投資会社を設立]。nbd.com.cn (中国語) 。2019 年6 月 7 日に取得。
  3. ^ ab Xing, Lei (2019年6月6日). 「AIWAYSが江鈴ホールディングスの株式50%を約17億5千万円で取得」.中国自動車評論. 2019年6月7日閲覧。
  4. ^ ギャラガー、ケリー・シムズ（2006年）『中国のギアシフト：自動車メーカー、石油、汚染、そして開発』MITプレス、p.80、ISBN 978-0-262-07270-0。江陵トランジットフォード。
  5. ^ ab Moser, Michael J.; Yu, Fu (2014). 中国でのビジネス. Juris Publishing. ISBN 978-1-57823-155-3。
  6. ^ abcd Luo, Yadong (2000). 中国への入国方法. ミシガン大学出版局. pp. 300, 303. ISBN 978-0-472-11188-6。
  7. ^ 「JMCのチリでの売上高は2021年に前年比300%増加」。China Trucks . 2021年12月27日. 2022年2月22日閲覧。
  8. ^ Yan, Fang; Takada, Kazuri (2013年4月17日). 「フォード、中国の江鈴汽車の株式を引き上げ」ロイター. 2019年2月1日閲覧。
  9. ^ 「フォードのパートナーであるJMCが初の乗用車、Yusheng SUVを発売」ChinaAutoWeb.com、2010年12月5日。
  10. ^ “江铃重汽” [江陵重汽]. 360che.com (中国語) 。2019 年4 月 4 日に取得。
  11. ^ Zhang, Yushuo (2021年8月24日). 「ボルボ、江鈴汽車の事業部門を買収、中国で大型トラックの製造を開始」. Yicai Global . 2022年2月22日閲覧。
  12. ^ “江铃汽车：江铃重汽已暂停止生产和销售、坚定新能源转型” [江鈴汽車：JMC Heavy Duty Vehicleは生産と販売を停止した。同社は新たなエネルギー変革に取り組んでいます。]自動車ニュース Gasgoo (中国語)。 2023 年 5 月 24 日。2023 年7 月 16 日に取得– Tom.com 経由。
  13. ^ “江铃福特共同成立汽车新公司注册资本2亿” [江陵とフォードが共同で登録資本金2億CNの新しい自動車会社を設立]。カイジン（中国語）。 2021年12月28日。2022 年2 月 22 日に取得。
  14. ^ https://pdf.dfcfw.com/pdf/H2_AN201203010004661139_1.pdf%23:~:text%3DChairman%2520Wang%2520Xigao%252C%2520President%2520Yuan%252DChing%2520Chen%252C%2520CFO 、財務報告%2520Sta ndards%2520(%27IFRS%27)%2520unless%2520otherwise%2520specified.&ved=2ahUKEwjuqqeaidyQAxX9lZUCHYAeMosQ1fkOegYIAQgLEBg&opi=89978449&cd&psig=AOvVaw3CX9U-m1BX_wR3TxrwNxpf&ust=1762468571517000
  15. ^ https://carnewschina.com/2023/06/25/the-big-read-jiangling-1-3-sunny-days/
  16. ^ http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2006-04-08/16866928.PDF%23:~:text%3DImportant%2520Note.%2520The%2520Board%2520of%2520Directors%2520and , this%2520Annual%2520Report%2520is%2520truthful%2520and%2520complete.&ved=2ahUKEwjuqqeaidyQAxX9lZUCHYAeMosQ1fkOegYIAQgLECo&opi=89978449&cd&psig=AOvVaw3CX9U-m1BX_wR3TxrwNxpf&ust=1762468571517000
  17. ^ https://www.bloomberg.com/profile/person/15393730&ved=2ahUKEwjuqqeaidyQAxX9lZUCHYAeMosQ1fkOegYIAQgLEC0&opi=89978449&cd&psig=AOvVaw3CX9U-m1BX_wR3TxrwNxpf&ust=1762468571517000
  18. ^ “上海：江铃汽车顺达EV 近期最高値下落 1.0万” [上海: JMC の Shunda EV 価格は最近最大 CN¥10,000 下落した]。PCオート（中国語）。 2023 年 7 月 18 日。2023 年7 月 19 日に取得。
  19. ^ “江铃汽车股份有限公司 - 车型子页”. www.jmc.com.cn 。2024 年 2 月 15 日に取得。
  20. ^ ab "驶入新赛道，江铃発行布乐行新能源品牌，全球上市纯电轻卡E路达" [新たな道に入り、JMCは楽興新エネルギーブランドをリリースし、純粋な電気小型トラックE-Roadを世界的に発売]。捜狐自動車（中国語）。 2023 年 6 月 16 日。2023 年7 月 19 日に取得。
  21. ^ “Ecoboost発行机 江铃全新品牌大道発行”. autohome.com.cn 。2023 年3 月 21 日に取得。
  22. ^ “江铃汽车股份有限公司 - 车型子页”. www.jmc.com.cn 。2024 年 2 月 15 日に取得。
  23. ^ 「フォードとJMCが中国で乗用車の合弁事業を開始｜中国｜英語｜フォードメディアセンター」media.ford.com . 2024年11月16日閲覧。
  24. ^ 「フォードと江鈴汽車、SUVとバン販売で中国合弁会社を設立」ロイター通信。
  25. ^ "公司简介" [会社概要] (中国語). JMC 。2019 年10 月 14 日に取得。
  26. ^ “江铃汽车富山工厂全面投产” [江鈴汽車の釜山工場が全面稼働].江西ニュース（中国語）。 2021 年 9 月 10 日。2022 年2 月 22 日に取得。
  27. ^ "江铃汽车(000550) - 财务报告 - 股票行情中心 - 搜狐证券". q.stock.sohu.com 。2024-01-10に取得。
  28. ^ 「投資家情報」フォード・モーター・カンパニー。
ウィキメディア・コモンズには、江鈴汽車に関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=江鈴汽車&oldid=1321899372」より取得