日本トランスオーシャン航空

日本トランスオーシャン航空株式会社
日本トランスオーシャン航空株式会社
日本トランスオーシャン航空株式会社
IATA国際民間航空機関（ICAO）コールサイン
ニューJTAジャイオーシャン[1]
設立1967年6月20日; 58年前（サウスウエスト航空として） （1967年6月20日）
運用開始1967年7月; 58年前 （1967-07年）
ハブ那覇空港
重点都市新石垣空港
アライアンスワンワールド（アフィリエイト）
艦隊規模14
目的地15
親会社JALグループ（72.8％）
本部沖縄県那覇市​
主要人物野口 望（代表取締役社長）
従業員814（2023年3月31日）[2]
Webサイトwww.jal.co.jp/jta

日本トランスオーシャン航空（JTA）は、日本の沖縄県那覇市を拠点とする航空会社です。[3]日本航空の委託を受けて国内線を運航しています。主要拠点は那覇空港です。[4] 1967年から1993年まではサウスウエスト航空として知られていました。

歴史

元サウスウエスト航空のボーイング737-200
中部国際空港セントレアにある、かつてサウスウエスト航空の塗装を施された元JTAボーイング737-400 （2013年）
元JTAボーイング737-400（2004年）

この航空会社は1967年6月20日に南西航空（Nansei Kōkū）として設立され、1967年7月に運航を開始した。1993年7月に社名を変更した。従業員数は814人（2023年3月現在）で、日本航空（51.1%）、那覇空港ターミナル（17%）、沖縄県（12.9%）、その他（19.1%）によって所有されている。[4] JALからの新たな資本によりNAMC YS-11、そして最終的にはボーイング737にアップグレードできるようになるまで、コンベア240を使用していた。JTAは、機器の故障の際にJALに航空機を貸し出すことがある。JTAは、JALグループのボーイング737-400機の整備サービスも提供している。JTAは琉球エアコミューターの74.5%を所有している。かつて、サウスウエスト航空の本社は那覇市鏡水306-1にあった。[5]

目的地

JTAは以下の目的地にサービスを提供しています: [6]

島市空港注記参照
本州小松小松空港
名古屋中部国際空港
岡山岡山空港
大阪関西国際空港
伊丹空港終了しました
東京羽田空港終了しました
九州福岡福岡空港
鹿児島鹿児島空港終了しました
琉球諸島石垣石垣空港空港閉鎖
新石垣空港焦点都市
久米島久米島空港
宮古島宮古空港
那覇那覇空港ハブ
下地島下地島空港終了しました[7]
与那国島与那国空港終了しました
四国高知高知空港終了しました
松山松山空港終了しました
台湾台北桃園国際空港2026年開始[8] [9] [10]

コードシェア協定

日本トランスオーシャン航空は現在、以下の航空会社と コードシェア契約を結んでいます。

インターライン契約

日本トランスオーシャン航空は、以下の航空会社ともインターライン契約を結んでいます。

艦隊

現在の艦隊

JTAボーイング737-800

2025年8月現在、日本トランスオーシャン航空は以下の航空機を運航している。[13]

日本トランスオーシャン航空の機材
航空機の種類艦隊内注文乗客注記
Jはい合計
ボーイング737-80014—20145165 [14]JALとの共同運航。
合計14—

元艦隊

日本トランスオーシャン航空はこれまで以下の航空機を運航してきました。

事故や事件

航空会社の設立以来、旧サウスウエスト航空のブランドで発生した事故は 1 件のみである。

参考文献

  1. ^ 「JO 7340.2J 短縮形 - 基本編（変更1と変更2付き）」(PDF)連邦航空局2019年6月3日 pp. 3-1-50, 3-2-42, 3-3-44 2020年2月8日閲覧。
  2. ^ 「JTAについて」 。 2024年6月16日閲覧。
  3. ^ 「About」. Japan Transocean Air . 2025年11月8日閲覧。〒900-0021沖縄県那覇市泉崎1-20-1 香船旭橋A棟3階- 日本の住所
  4. ^ ab 「ディレクトリ：世界の航空会社」Flight International 2007年4月3日 p. 97.
  5. ^ 「ワールド・エアライン・ディレクトリー」、フライト・インターナショナル、1976年4月10日、958ページ。「本社：琉球諸島沖縄県那覇市鏡水306-1」
  6. ^ 「JTAについて」日本トランスオーシャン航空
  7. ^ ab 「下地島空港 Archived 2017-04-18 at the Wayback Machine」沖縄県
  8. ^ 「台北-沖縄便、2026年2月に運航を開始予定」。2025年9月18日閲覧。
  9. ^ 「台北と沖縄間の新しい国際路線」 。 2025年9月18日閲覧。
  10. ^ 「JTA、那覇・台北便を就航へ」 。 2025年9月18日閲覧。
  11. ^ https://hawaiianair.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/1975/~/interline-baggage-statement#:~:text=Our%20interline%20partners%20are:,South%20African%20Airways [裸の URL ]
  12. ^ https://www.emirates.com/us/english/travel-partners/ [裸の URL ]
  13. ^ 「グローバル・エアライン・ガイド2025 - 日本トランスオーシャン航空」.エアライナー・ワールド. 2025年9月. 63ページ.
  14. ^ “Boeing 737-800 (738/73H) / 機体と座席”.日本航空. 2023年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年6月18日閲覧。
  15. ^ ランター・ハロ「ASN 航空機事故 ボーイング737-2Q3 JA8444 石垣空港（ISG）」2016年7月21日閲覧。
  • ウィキメディア・コモンズにおける日本トランスオーシャン航空関連メディア
  • ウィキメディア・コモンズにおけるサウスウエスト航空（日本）関連メディア
  • 公式サイト （日本語）
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Japan_Transocean_Air&oldid=1322420296」より取得