ジェイミー・キャロライン
| ジェイミー・キャロライン | |
|---|---|
 | |
| 国籍 |  イギリス |
| 生まれる | 1993年2月2日 |
| GT4ヨーロッパシリーズキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | トリヴェラート レーシング by ヴィロルバ コルセ |
| レーシングライセンス |  FIAシルバー |
| 車のナンバー | 70 |
| 開始 | 5 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 前のシリーズ | |
| 2014 - 2015 2016 2017 2018 2019 - 2020 | ジネッタジュニア選手権 BRDC 英国F3オータムトロフィー F4英国選手権 US F2000ナショナル選手権 英国GT選手権 |
ジェームス・リー・キャロライン（1993年2月2日生まれ）は、現在ラム・レーシングからイギリスGT選手権に参戦しているイギリスのレーシングドライバーです。
キャリア
カート
ジネッタジュニア選手権
2014年、キャロラインはTCRでジネッタジュニア選手権にデビューし、2勝を挙げて総合6位に終わった。[1]翌シーズン、キャロラインはHHCモータースポーツに移籍し、圧倒的な強さでタイトルを獲得した。[2] [3]
フォーミュラ4
2016年、キャロラインはイギリスF4に昇格し、ヤルム・レーシングから4ラウンドに出場した後、シーズンの残りをフォーテック・モータースポーツに移籍した。 [4] [5]そこで彼は優勝を果たし、総合10位でシーズンを終えた。キャロラインは2017年もカーリンとタッグを組んでシリーズに参戦した。彼はイギリスF4シリーズ史上初めて、レースウィークエンドでグランドスラムを達成したドライバーとなった。[6] [7]
2017年9月30日、キャロラインはブランズハッチでイギリスF4のタイトルを獲得した。[8]
USF2000全国選手権
資金不足のため当初1年間の休養を発表していたが、2018年にはBNレーシングからアメリカF2000ナショナル選手権に参戦した。[9]選手権開幕2戦のみの出場でランキング25位に終わった。
フォーミュラ3
2016年10月、キャロラインはダグラス・モータースポーツからADAC F4チャンピオンのジョーイ・モーソンと共にBRDCブリティッシュF3オータムトロフィーに出場した。[10]表彰台を獲得し、総合順位5位に入った。2018年にはカーリンからスパ・フランコルシャンに復帰した。[11] 2019年にはブラックアーツ・レーシングからF3アジアン・ウィンター・シリーズの最終戦に出場した。[12]
ブリティッシュGT
2019年、ジェイミー・キャロラインはHHCモータースポーツからルーベン・デル・サルテと共にイギリスGT選手権のブランズ・ハッチラウンドに出場した。[13]
2020年シーズン、キャロラインはTFスポーツのGT4チームに参戦し、元カレラカップドライバーのダン・ヴォーンと組んだ。[14]彼らはGT4カテゴリーのチャンピオンとしてシーズンを終えた。
2021年シーズン、キャロラインはスピードワークス・モータースポーツからイギリスGT選手権の最終2ラウンドに参戦し、ジョン・ファーガソンと共にトヨタ・ガズー・レーシングGRスープラGT4を駆りました。このマシンでのデビュー戦では、オウルトン・パークでダレン・ターナーに次ぐ2位の予選を獲得し、その後ドニントン・パークではセナン・フィールディングに0.5秒差でポールポジションを獲得しました。
GT4ヨーロッパシリーズ
2021年シーズン、キャロラインはジャン＝リュック・ダウリアと共に2021 GT4ヨーロッパシリーズに参戦し、トリベラート・レーシング・バイ・ヴィロルバ・コルセから参戦したが、フルシーズンを完走することはできなかった。[15]
レース記録
経歴概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | ジネッタジュニア選手権 | TCR | 20 | 2 | 0 | 5 | 5 | 320 | 6番目 |
| ジネッタジュニアウィンターシリーズ | HHCモータースポーツ | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 144 | 1位 | |
| 2015 | ジネッタジュニア選手権 | HHCモータースポーツ | 20 | 10 | 1 | 4 | 12 | 473 | 1位 |
| 2016 | F4英国選手権 | ジャムン・レーシング | 12 | 0 | 0 | 1 | 4 | 181 | 10日 |
| フォーテック・モータースポーツ | 18 | 1 | 0 | 1 | 1 | ||||
| BRDC ブリティッシュ・フォーミュラ3 オータム・トロフィー | ダグラス・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 52 | 5番目 | |
| 2017 | F4英国選手権 | カーリン | 30 | 10 | 4 | 6 | 16 | 442 | 1位 |
| 2018 | BRDC 英国F3選手権 | カーリン | 9 | 2 | 1 | 1 | 4 | 164 | 13日 |
| US F2000ナショナルチャンピオンシップ | BNレーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 25日 | |
| 2019 | 英国GT選手権 - GT4 | HHCモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| 2020 | 英国GT選手権 - GT4 | TFスポーツ | 9 | 1 | 0 | 2 | 7 | 170 | 1位 |
| 2021 | GT4 ヨーロッパシリーズ - シルバー | トリヴェラート レーシング by ヴィロルバ コルセ | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 16日 |
| 英国GT選手権 - GT4 | トヨタ・ガズー・レーシングUK | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 15日 | |
| 2022 | 英国GT選手権 - GT3 | ラムレーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 30日 |
ジネッタジュニア選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | トータルコントロールレーシング | BHI 1 8 | BHI 2 レット | ドン 16 | ドン 2 3 | 木 1 2 | 木 2 1 | オウル 1 3 | オウル 2 失点 | CRO 1 Ret | クロ 2 8 | SNE 1 DSQ | SNE 2 5 | KNO 1 6 | KNO 2 13 | 中華人民共和国 1 4 | 中華民国 2 4 | シル 1 11 | シル 2 5 | BHGP 1 1 | BHGP 2 2 | 6番目 | 320 |
| 2015 | HHCモータースポーツ | BHI 1 10 | BHI 2 2 | ドン 1 20 | ドン 2 4 | 木 1 4 | 木 2 3 | オウル 1 1 | オウル 2 1 | クロ 1 1 | クロ 2 1 | SNE 1 1 | SNE 2 8 | ノック 1 1 | KNO 2 18 | 中華人民共和国 1 1 | 中華民国 2 1 | シル 1 1 | シル 2 16 | BHGP 1 1 | BHGP 2 16 | 1位 | 473 |
F4英国選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ジャムン・レーシング | BRH 1 6 | BRH 2 2 | BRH 3 12 | ドン 18 | ドン 2 5 | ドン 37 | 木 1 10 | 木 2 2 | THR 3 レット | オウル 1 3 | OUL 2 レット | オウル 3 3 | 10日 | 181 | |||||||||||||||||||
| フォーテック・モータースポーツ | クロ 1 5 | CRO 2 Ret | クロ 3 8 | SNE 1 レット | SNE 2 7 | SNE 3 レット | KNO 1 4 | KNO 2 13 | KNO 3 8 | 中華人民共和国 1 4 | 中華民国 2 4 | 中華人民共和国 3 14 | シル 1 12 | シル 2 9 | SIL 3 14 | BRH 1 7 | BRH 2 1 | BRH 3 9 | ||||||||||||||||
| 2017 | カーリン | BRH 1 1 | BRH 2 5 | BRH 3 1 | ドン 1 1 | ドン 2 1 | ドン 3 15 | 木 1 1 | 木 2 1 | 木 3 1 | オウル 1 1 | OUL 2 レット | オウル 3 C | クロ 1 4 | クロ 2 7 | クロ 3 5 | SNE 1 8 | SNE 2 1 | SNE 3 7 | ノック 1 2 | ノック 2 1 | ノック 3 6 | ノック 4 5 | 中華民国 13 | ROC 2 Ret | 中華人民共和国 3 3 | シル 1 4 | シル 2 2 | シル 3 2 | BRH 1 8 | BRH 2 2 | BRH 3 6 | 1位 | 442 |
全米F2000全国選手権の結果
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | BNレーシング | STP 24 | STP 4 | IMS 4 | IMS 24 | 推薦 | ROA | ROA | TOR | TOR | 保健省 | 保健省 | 保健省 | ポー | ポー | 25日 | 40 |
BRDC 英国F3選手権の完全な結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | カーリン | オウル | オウル | オウル | ROC 1 | ROC 2 | ROC 3 | SNE 1 | SNE2 | SNE3 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | スパ 1 11 | スパ 2 1 7 | スパ 3 6 | BRH 1 1 | BRH 2 レット | BRH 3 2 | ドン 1 2 | ドン 2 8 9 | ドン 3 DSQ | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | 13日 | 164 |
英国GT選手権の完全な結果
（凡例） （太字のレースは、そのクラスのポールポジションを示します） （斜体のレースは、そのクラスの最速ラップを示します）
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | HHCモータースポーツ | マクラーレン 570S GT4 | GT4 | オウル 1 | オウル 2 | SNE 1 | SNE2 | SIL 1 | ドン 1 | スパ 1 | BRH 1 レット | ドン 1 | ノースカロライナ州 | 0 |
| 2020 | TFスポーツ | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT4 | GT4 | オウル 1 16 | オウル 2 11 | ドン 1 14 | ドン 2 16 | BRH 1 18 | ドン 1 17 | SNE 1 13 | SNE 2 13 | SIL 1 19 | 1位 | 170 |
| 2021 | トヨタ・ガズー・レーシングUK | トヨタ GR スープラ GT4 | GT4 | BRH 1 | SIL 1 | ドン 1 | スパ 1 | SNE 1 | SNE2 | オウル 1 18 | オウル 2 18 | ドン 1 NC | 15日 | 5 |
| 2022 | ラムレーシング | メルセデスAMG GT3エボ | GT3 | オウル 1 10 | OUL 2 レット | シル 1 14 | ドン 1 | SNE 1 | SNE2 | スパ 1 | BRH 1 | ドン 1 | 30日 | 2.5 |
†ドライバーは完走しなかったが、レース距離の 90% を完走したと判定された。
GT4ヨーロッパシリーズ全結果
（凡例） （太字のレースは、そのクラスのポールポジションを示します） （斜体のレースは、そのクラスの最速ラップを示します）
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | トリヴェラート レーシング バイ ヴィロルバ コルセ | メルセデスAMG GT4 | GT4 | MZA 1 レト | MZA 2 | LEC 1 | LEC2 | ザン 1 | ザン 2 | スパ 1 | スパ 2 | ヌール 1 | ヌール 2 | カテゴリー 1 | CAT 2 | ノースカロライナ州 | 0 |
†ドライバーは完走しなかったが、レース距離の 90% を完走したと判定された。
参考文献
- ^ “Jamie Caroline Commits To Ginetta Junior Championship”. 2014年1月8日. 2017年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月15日閲覧。
- ^ “Jamie Caroline Crowned Provisional Ginetta Junior Champion”. 2015年10月11日. 2017年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月15日閲覧。
- ^ Hocking, Ben. 「The Late Braking Interview: Jamie Caroline」. Drivetribe. 2020年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「キャロライン、2016年にジャムン・レーシングからフォードMSAフォーミュラに参戦」 2016年2月10日. 2017年4月15日閲覧。
- ^ “Jamie CarolineとFortec Motorsportsが提携！”. 2016年6月8日. 2017年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月15日閲覧。
- ^ 「ジェイミー・キャロラインが2017年のタイトル獲得に向けてカーリンと正式に契約」2017年3月15日。 2017年4月15日閲覧。
- ^ 「キャロラインが再び勝利し、イギリスF4レースウィークエンドのグランドスラムで歴史を作る」2017年5月7日。 2017年5月21日閲覧。
- ^ 「ドライバーニュース：ジェイミー・キャロラインとピルテック・レーシングがイギリスF4のタイトルを獲得｜イギリスF4」fiaformula4.com . 2017年12月18日閲覧。
- ^ ジャクソン、コナー（2018年3月5日）「ジェイミー・キャロライン、2018年アサルトでUS F2000に参戦」The Checkered Flag誌。 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「ジェイミー・キャロラインがダグラス・モータースポーツからオータム・トロフィーに参戦」2016年10月25日. 2017年4月15日閲覧。
- ^ 「ジェイミー・キャロライン、スパでのイギリスF3にカーリンから参戦することを確認」『レースカー』、2018年7月18日。 2020年7月7日閲覧。
- ^ Whitfield, Steve (2019年2月14日). 「ジェイミー・キャロライン、アジアンF3ウィンターシリーズに復帰」. Formula Scout . 2020年7月7日閲覧。
- ^ “ジェイミー・キャロライン”. イギリスGT選手権. 2020年7月7日閲覧。
- ^ 「ブリティッシュGT、メディアデーで35台のフルシーズン参戦を発表」 britishgt.com、2020年3月3日。 2020年3月3日閲覧。
- ^ “47台のGT4ヨーロピアンシリーズ・モンツァシーズン開幕戦”. dailysportscar.com. 2021年4月13日. 2021年4月13日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Jamie Caroline の経歴概要
