ジャゼマン・ジャアファー
| ジャゼマン・ジャアファー | |
|---|---|
 | |
| 国籍 |  マレーシア人 |
| 生まれる | 1992年11月13日 |
| ブランパンGTシリーズ耐久カップのキャリア | |
| デビューシーズン | 2016 |
| 現在のチーム | ストラッカ・レーシング |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 車のナンバー | 59 |
| 元チーム | HTPモータースポーツ |
| 開始 | 10 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 1 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2016年2位 |
| 前のシリーズ | |
| 2010 – 12 2008 – 09 2007, 2009 2006 2013 – 15 | 英国F3、 フォーミュラBMWヨーロッパ、 フォーミュラBMWパシフィック 、フォーミュラ・ルノー・アジア 、フォーミュラ・ルノー3.5 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2007 | フォーミュラBMWアジア |
ジェイズマン・フィルハン・ビン・ジャーファール（Jazeman Firhan bin Jaafar、1992年11月13日生まれ）はマレーシアのレーシングドライバー。
キャリア
カート
ジェイズマンは6歳の若さでマレーシアのシャー・アラムでカートのキャリアをスタートしました。趣味がフルタイムの仕事へと発展し、マレーシアとアジアで合計11回のカート選手権優勝を果たし、さらにマリエンブールで開催されたベルギーオープンカート選手権でも優勝を果たしました。
フォーミュラ・ルノー
2006年、ジェイズマンは13歳という若さでマカオのチーム、アジア・レーシング・チームからアジアン・フォーミュラ・ルノー2.0に参戦しました。国際自動車連盟（FIA）から国際Cライセンスを取得した史上最年少ドライバーとなりました。シーズンを通して4回表彰台を獲得し、チャンピオンのペッカ・サーリネンに次ぐ3位でシーズンを終えました。 [要出典]
フォーミュラBMW
2007年、ジェイズマンはフォーミュラBMWアジアに参戦した。14歳にしてシリーズ参戦のため、国際自動車連盟（FIA）から国際Cライセンスを取得するための特別許可が再び与えられた。ジェイズマンはチャンピオンシップで優勝したが、技術違反に対する控訴のため、翌年2月まで出場できなかった。
第22ラウンド終了後、レース後の車検報告書を受け取った後、レース審査委員会は、規則の技術的違反により、ジェイズマンとチームメイトのジャック・レムバードの車両を除外する決定を下した。違反の重大性と、同じチームがシーズン中に以前にも技術規則に違反していたという事実を考慮し、この決定には、CIMBチームQi-メリタスを2007年選手権から除外することも含まれていた。[1]この決定により、ジェイズマンはシーズン終了時にドライバーズランキングでザヒル・アリにわずか1ポイント差の2位となった。メリタスは、レースでのドライバーの失格とチーム選手権からの除外に対して正式な控訴を提出した。
中国自動車スポーツ連盟（FASC）は、2007年11月5日付のチームからの上訴状を受け取ったことを確認した。チー・メリタス・チームは、珠海でのレース運営委員会の決定に対するFASCへの上訴が、ドライバーとチームに有利な形で棄却されたことを知った。この決定により、ジェイズマンはドライバーズタイトルを返還され、チー・メリタスはコンストラクターズトロフィーも獲得した。ジェイズマンは14歳でフォーミュラBMW史上最年少の優勝者となった。[2]
ジェイズマンは、 2008年と2009年の2シーズンにわたり、フォーミュラBMWヨーロッパに出場し、それぞれホルツァー・レンシュポルトとアイフェルランド・レーシングから参戦し、2シーズンで14位と9位に終わった。
フォーミュラ3
ジェイズマンは2010年シーズンからイギリスF3選手権に参戦し、カーリンから参戦した。
2012年、ジェイズマンは英国F3インターナショナルシリーズのドライバーズ選手権で総合2位を獲得し、ポー・グランプリでアジア人として初めて優勝を果たしました。ドニントン・パークで開催された最終戦では3位でフィニッシュし、306ポイントを獲得してランキング2位を獲得しました。[3]英国F3選手権で自己最高位の総合成績を達成したジェイズマンは、2013年のワールドシリーズ・バイ・ルノーまたはGP2シリーズへの参戦を自然な流れで目指しています。 [4]
フォーミュラ・ルノー3.5
ジェイズマンは2013年シーズン、カーリンからフォーミュラ・ルノー3.5にステップアップしました。 [5]フォーミュラ・ルノー3.5での3シーズンで、彼はポールポジション1回、表彰台7回を獲得し、フォーテックでモナコグランプリ優勝を果たしました。彼はチェコを拠点とするISRレーシングとイギリスのフォーテック・モータースポーツからそれぞれドライバーとして参加しました。
レース記録
経歴概要
†ジェイズマンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。 *シーズンはまだ進行中です。
フォーミュラ・ルノー3.5シリーズの全結果
（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | カーリンモータースポーツ | MNZ 1 7 | MNZ 2 レット | ALC 1 18 | ALC 2 12 | 月曜 1 3 | スパ 1 9 | スパ 2 19† | MSC 1 退役 | MSC 2 13 | RBR 1 10 | RBR 2 13 | フン 1 20 | フン 2 20 | LEC 1 14 | LEC 2 14 | カテゴリー 1 | CAT 2 | 17日 | 24 |
| 2014 | ISRレーシング | MNZ 1 レット | MNZ 2 7 | ALC 1 13 | ALC 2 9 | 月曜 1 3 | スパ 1 3 | スパ 2 6 | MSC 1 5 | MSC 2 12 | ヌール 1 15 | ヌール 2 9 | ハン 110 | ハン 2 8 | LEC 1 Ret | LEC 2 5 | エレミヤ 1章 14節 | JER 2 レト | 10日 | 73 |
| 2015 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 2 | ALC 2 7 | 月曜 1 1 | スパ 1 2 | スパ 2 6 | フン 1 18 | ハン 2 4 | RBR 1 10 | RBR 2 9 | シル 1 10 | SIL 2 終了 | ヌール 1 3 | ヌール 2 17 | バグ 1 13 | バグ 2 14 | エレミヤ 1章 6節 | エレミヤ 2章 8節 | 8日 | 118 |
ブランパンGTシリーズ スプリントカップ 完全結果
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | HTPモータースポーツ | メルセデスAMG GT3 | プロ | MIS QR DNS | MIS CR 19 | BRH QR 4 | BRH CR 19 | ヌール QR 14 | ヌール CR 23 | フン QR 19 | ハンク CR 12 | キャット QR 20 | CAT CR 9 | 23日 | 5 |
FIA世界耐久選手権の完全な結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–19 | ジャッキー・チェン DC レーシング | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | スパ 3 | LMS 2 | SIL 2 | FUJ 1 | SHA4 | セブ | スパ | LMS | 4番目 | 98 |
ル・マン24時間レースの結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |  ジャッキー・チェン DC レーシング | ナビル・ジェフリー ウェイロン・タン | オレカ 07 -ギブソン | LMP2 | 361 | 8日 | 4番目 |
ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ）
| 年 | 応募者 | クラス | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ジョタスポーツ | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | 猫 | RBR | LEC | MNZ 3 | スパ | ALG | NC† | 0† |
| 2022 | チーム・ヴィラージュ | LMP2 | オレカ07 | ギブソンGK428 4.2 L V8 | LEC 15 | IMO Ret | MNZ 15 | 猫 | スパ | ALG | 28日 | 0 |
†ジャファーはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。
スーパーGT全結果
（凡例）（太字はポールポジション、斜体は最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | EBM GIGAレーシング | アストンマーティン ヴァンテージ AMR GT3 エボ | GT300 | 岡 | FUJ | 9月 19日 | FS1 | FS2 | スズ | シュグ | オーストラリア | 車検 | ノースカロライナ州 | 0 |
私生活
ジェイズマンはマレーシアに住んでおり、趣味はトレーニングと読書です。[6]彼のアイドルはアイルトン・セナです。[6]
参考文献
- ^ Lim, Teik Huat (2007年11月5日). 「Jazemanの衝撃的なレース：レーサーが失格、タイトルを失う」. The Star . Star Publications (M) Bhd. 2011年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月2日閲覧。
- ^ “おめでとう！ジェイズマン・ジャアファー、2007年フォーミュラBMWアジアチャンピオン”. PaddockTalk.com . PaddockTalk. 2008年1月31日. 2011年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月2日閲覧。
- ^ Lim, Teik Huat (2012年10月2日). 「ジェイズマン、イギリスF3で総合2位」. The Star . 2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Lim, Teik Huat (2012年10月3日). 「Jazeman mulling move to World Series or GP2」. The Star . 2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ フリーマン、グレン（2013年1月7日）「ジェイズマン・ジャアファーがカーリンからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦」Autosport.com。
- ^ ab "Formula BMW Europe. 2009 Championship Guide" (PDF) . bmw-motorsport.com . 2009年9月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年10月11日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Jazeman Jaafar のキャリア概要 (DriverDB.com)
