レット・ジョーンズ・レーシング

NASCARチーム

レット・ジョーンズ・レーシング

所有者	テリー・ジョーンズ マーク・レット
シリーズ	ARCAメナーズシリーズ ARCAメナーズシリーズ イースト NASCARユーロシリーズ
レースドライバー	ARCAメナーズシリーズ： 29位カイル・ステックリー（パートタイム） 30位ギャレット・ミッチェル（パートタイム） ARCAメナーズシリーズイースト： 30位ギャレット・ミッチェル（パートタイム） NASCARユーロシリーズ： 30位 リアム・ヘゼマンス（プロ） ギル・リンスター（オープン）
メーカー	フォード
オープン	2015
キャリア
デビュー	NASCAR Xfinity シリーズ: 2024 BetMGM 300 (シャーロット) Gander RV & Outdoors トラック シリーズ: 2015 Careers for Veterans 200 (ミシガン) ARCA Menards シリーズ: 2015 Lucas Oil 200 (デイトナ) ARCA Menards シリーズ イースト: 2015 NAPA 150 (コロンバス) ARCA Menards シリーズ ウェスト: 2020 Arizona Lottery 100 (フェニックス)
出場レース	合計: 160 Xfinityシリーズ: 4 Gander RV & Outdoorsトラックシリーズ: 9 ARCA Menardsシリーズ: 67 ARCA Menardsシリーズイースト: 75 ARCA Menardsシリーズウェスト: 5
ドライバーズチャンピオンシップ	合計: 0 Xfinityシリーズ: 0 Gander RV & Outdoorsトラックシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズイースト: 0 ARCA Menardsシリーズウェスト: 0
レースでの勝利	合計: 2 Xfinityシリーズ: 0 Gander RV & Outdoorsトラックシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズイースト: 2 ARCA Menardsシリーズウェスト: 0
ポールポジション	合計: 1 Xfinityシリーズ: 0 Gander RV & Outdoorsトラックシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズ: 0 ARCA Menardsシリーズイースト: 1 ARCA Menardsシリーズウェスト: 0

レット・ジョーンズ・レーシングは、現在ARCAメナーズ・シリーズとNASCARユーロ・シリーズに参戦しているアメリカのプロ・ストックカー・レーシングチームです。テリー・ジョーンズと友人のマーク・レットがオーナーを務め、ARCAメナーズ・シリーズではカイル・ステックリーの29番フォード、ギャレット・ミッチェルの30番フォードを駆って参戦しています。ARCAメナーズ・シリーズ・イーストでは、ギャレット・ミッチェルの30番フォードを駆って参戦しています。

NASCARエクスフィニティシリーズ

30号車の歴史

2024年4月30日、チームはシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されるBetMGM 300から始まる4つのレースに、No. 30フォード・マスタングでノア・グラッグソンをパートタイムでエントリーさせると発表した。

チームはスチュワート・ハース・レーシングと技術提携を結ぶ^[1]

30号車の結果

年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	オーナー	ポイント	参照
2024	ノア・グラグソン	30	フォード	日	アトランタ	LVS	フォー	COA	RCH	3月	テックス	タル	ドブ	ダール	CLT 10	PIR	息子	つまり	NHA	NSH 5	CSC	有色人種	インド	母子 6	日	DAR 15	アトランタ	GLN	BRI	カン	タル	ROV	LVS	ホム	3月	フォー	41位	125	[2]

NASCAR ガンダーRV＆アウトドアトラックシリーズ

トラックNo.02の履歴

ドミニク・ヴァン・ウィリンゲンは、ヤング・モータースポーツとの技術提携の下、RJRのNo.02フォードをドライブしてフェニックスでトラックシリーズデビューを果たした。^[3]彼女はレース序盤にオースティン・ウェイン・セルフとトミー・ジョー・マーティンズとのクラッシュに巻き込まれ、31位でフィニッシュした。

トラックNo.02の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	所有者	ポイント
2016	ドミニク・ヴァン・ウィーリンゲン	02	フォード	日	アトランタ	3月	カン	ドブ	CLT	テックス	つまり	GTW	ケン	ELD	有色人種	BRI	母子保健	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォト 31	ホム

トラックNo.11の歴史

2019年、スペンサー・デイビスはマーティンズビルでナンバー11番のフォードをドライブした。ケンタッキーを皮切りにチームはトヨタに乗り換え、ラスベガスでもドライブした。ホームステッド・マイアミでのレースにも挑戦したが予選落ちした。^{[4] 11号車はそのまま継続されたが、デイビスは自身のチームである}スペンサー・デイビス・モータースポーツに移籍した。

トラック11号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	所有者	ポイント
2019	スペンサー・デイビス	11	フォード	日	アトランタ	LVS	3月 20日	テックス	ドブ	カン	CLT	テックス	つまり	GTW	チ
			トヨタ													ケン 8	有色人種	ELD	母子保健	BRI	MSP	LVS 18	タル	3月	フォー	HOM DNQ

トラック30号の歴史

チームは2015年にミシガン国際スピードウェイで開催されたキャリアズ・フォー・ベテランズ200でデビューし、チャド・フィンリーが30番フォードを運転した。^[5]フィンリーは予選15位となったが、ウインドウネットのトラブルで最後尾からのスタートを余儀なくされた。すぐに21位まで順位を上げたが、それ以上は上げることができず、4周遅れでフィニッシュした。フィンリーはシカゴランド・スピードウェイでアメリカン・エタノールE15 225で復帰し、予選16位、9周遅れの21位でフィニッシュした。^{[6] 30番は2015年にチームの共同オーナーである}テリー・ジョーンズと共にタラデガ・スーパースピードウェイで開催されたフレッズ250にもう一度出場したが、その時はシボレーのトラックだった。チームは予選25位となったが、35周を走行した後にクラッシュして31位で敗退した。^[7]

2016年、チームはシャーロットで30号車トヨタ・タンドラを駆りジェシー・リトルが復帰しましたが、練習走行では好調だったものの、予選が雨天中止となりオーナーズポイントで制限されたため、チームは予選落ちしました。そこでチームは翌レースをテキサスで再挑戦しましたが、ハットリ・レーシング・エンタープライズと提携した81号車で参戦し、19位でフィニッシュしました。

2017年、チームはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたネクステラ・エナジー・リソーシズ250に、テリー・ジョーンズが再び30号車フォードを駆り、単発の参戦を果たした。チームは予選24位でレースに進出したものの、4周目にクラッシュに巻き込まれ、25位に終わった。^[8]

トラックNo.30の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	所有者	ポイント
2015	チャド・フィンリー	30	フォード	日	アトランタ	3月	カン	CLT	ドブ	テックス	GTW	つまり	ケン	ELD	有色人種	母子 21	BRI	MSP	CHI 21	NHA	LVS
	テリー・ジョーンズ		シボレー																			TAL 31	3月	テックス	フォー	ホム
2016	ジェシー・リトル		トヨタ	日	アトランタ	3月	カン	ドブ	CLT DNQ	テックス	つまり	GTW	ケン	ELD	有色人種	BRI	母子保健	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム
2017	テリー・ジョーンズ		フォード	25日目	アトランタ	3月	カン	CLT	ドブ	テックス	GTW	つまり	ケン	ELD	有色人種	母子保健	BRI	MSP	チ	NHA	LVS	タル	3月	テックス	フォー	ホム

トラック82号の歴史

2019年、チームはスペンサー・デイビスと契約し、2019年に5レースに出場することになった。チームはまずデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたネクストエラ・エナジー250に82番フォードの名で参戦したが、予選落ちした。^[9]

トラックNo.82の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	所有者	ポイント
2019	スペンサー・デイビス	82	フォード	デイ DNQ	アトランタ	LVS	3月	テックス	ドブ	カン	CLT	テックス	つまり	GTW	チ	ケン	有色人種	ELD	母子保健	BRI	MSP	LVS	タル	3月	フォー	ホム

ARCAメナーズシリーズ

29号車の歴史

2025年2月5日、チームはARCAメナーズシリーズにカイル・ステックリーのために29号車で参戦することが発表され、チームとの複数年契約を締​​結した後、彼の初戦は2025年のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのシーズン開幕戦となる。 ^{[10] [11]}

29号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	AMSC	ポイント
2025	カイル・ステックリー	29	フォード	32日目	フォー	タル	カン	CLT	母子保健	BER	エルク	LRP	ドブ	IRP	つまり	GLN	ISF	狂った	DSF	BRI	SLM	カン	TOL	-*	-*

30号車の歴史

2015年のチーム設立以前、テリー・ジョーンズは2003年からARCAレーシング・シリーズに参戦しており、通常は自身のために年間4～8レースに出場していました。チームはジョーンズ・グループ・レーシングと呼ばれていました。ボブ・ブラント、チャド・ブラント、ジェシー・スミスもジョーンズのドライバーを務めていました。チームは2003年から2013年の間に64レースに出場し、トップ5入りを6回、トップ10入りを12回達成しました。^[12]

レット・ジョーンズ・レーシングはデイトナでシリーズデビューを果たし、いつものようにテリー・ジョーンズが30号車トヨタを駆り、19位でフィニッシュしました。彼はタラデガにも参戦し、16位でフィニッシュしました。

2016年、コーリー・デューサーはウィンチェスター・スピードウェイのハーズ・ポテトチップス200で30号車のフォード・フュージョンを運転してシリーズデビューを果たし、7位からスタートしたが、チームはクラッチの問題に見舞われ17位でフィニッシュした。^[13]レット・ジョーンズはクレア・ジマーマンと共にベルリン・レースウェイのベルリンARCA 200で30号車のフォードを運転し、12位スタートから6位でフィニッシュした。^[14]テリー・ジョーンズは再びデイトナとタラデガで運転したが、両方でクラッシュし、タラデガでのシーズンベストの28位でフィニッシュした。

2017年、テリー・ジョーンズはデイトナに30号車トヨタで復帰し、25周をリードして2位でフィニッシュ。ARCAシリーズにおけるチーム最高位の成績となった。ジョーンズはタラデガに復帰し、ウィントロン・レーシングとのパートナーシップで33号車トヨタをドライブしたが、序盤にエンジンブローを起こし、最下位に終わった。

2018年、グラント・クインランはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたルーカス・オイル200に、30号車フォードでワンオフ参戦した。チームは24位からスタートしたが、エンジントラブルにより37位でフィニッシュした。^[15]

2019年、クインランはフォードを駆りデイトナとタラデガのゼネラル・タイヤ200に復帰した。両レースでトップ10入りを果たし、デイトナではトップ5に入るなど、好成績を収めた。^[16]

2020年、ドミニク・ヴァン・ウィリンゲンがシーズン開幕戦を走り、25位で敗退した。

2021年、チームはシーズンの半分以上に挑戦しており、ARCAメナーズ・シリーズ・ウエスト卒業生のブリトニー・ザモラ、レイトモデルドライバーのコール・ウィリアムズ、ARCAメナーズ・シリーズ・イーストフルタイムドライバーのメキシコ人マックス・グティエレス、ロードコースリンガーの クリス・ライト、米国オートクラブ・ミジェットのスター選手アダム・レムケ、ダートトラックスターのランデン・ルイスなどのドライバーが参加しました。

2022年、アンバー・バルカエンがチームのためにフル参戦し、シリーズポイントで7位に終わった。2023年1月11日、バルカエンに代わり俳優のフランキー・ムニーズが参戦することが発表され、チームは車両をフォード・フュージョンからマスタングにアップグレードした。^[17]

30号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	AMSC	ポイント
2015	テリー・ジョーンズ	30	トヨタ	19日目	モブ	NSH	SLM	TAL 16	TOL	ニュージャージー州	有色人種	母子保健	チ	勝つ	つまり	IRP	有色人種	BLN	ISF	DSF	SLM	ケン	カン
2016				40日目	NSH	SLM	TAL 28	TOL	ニュージャージー州	有色人種	母子保健	狂った
	コーリー・デューザー		フォード										勝利 17	つまり	IRP	有色人種
	クレア・ジマーマン																BLN 6	ISF	DSF	SLM	チ	ケン	カン
2017	テリー・ジョーンズ		トヨタ	2日目 *	NSH	SLM	タル	TOL	エルク	有色人種	母子保健	狂った	つまり	IRP	有色人種	勝つ	ISF	ROA	DSF	SLM	チ	ケン	カン
2018	グラント・クインラン		フォード	37日目	NSH	SLM	タル	TOL	CLT	有色人種	母子保健	狂った	GTW	チ	つまり	エルク	有色人種	ISF	BLN	DSF	SLM	IRP	カン
2019				3日目	国際サッカー連盟	SLM	TAL 9	NSH	TOL	CLT	有色人種	母子保健	狂った	GTW	チ	エルク	つまり	有色人種	ISF	DSF	SLM	IRP	カン
2020	ドミニク・ヴァン・ウィーリンゲン			25日目	フォー	タル	有色人種	IRP	ケン	つまり	カン	TOL	TOL	母子保健	日	GTW	L44	TOL	BRI	勝つ	メム	ISF	カン
2021	ブリトニー・ザモラ			34日目	フォー	タル	カン
	コール・ウィリアムズ							TOL 6
	マックス・グティエレス								CLT 15					つまり 12					MLW 15	DSF	BRI 14
	クリス・ライト									MOH 8	POC 24				ウィン 8	GLN 13	母子保健	ISF					カン 6
	アダム・レムケ											エルク 10	BLN
	ランデン・ルイス																					SLM 13
2022	アンバー・バルカエン			16日目	フォ 30	TAL 12	カン 9	CLT 7	つまり 10	BLN 11	エルク 17	MOH 15	POC 21	IRP21 ​	母子 18	GLN 19		MLW 14		カン 8	BRI 31	SLM9 ​	TOL 10
			トヨタ														ISF 14		DSF 14
2023	フランキー・ムニーズ		フォード	11日目	フォー 6	TAL 9	カン 8	CLT 6	BLN 6	エルク 16	MOH 6	つまり 9	POC 21	母子 5	IRP11 ​	GLN 16	ISF 7	MLW 12	DSF 12	カン 18	BRI 23	SLM 10	TOL 8
2024	ジャスティン・ボンシニョール			32日目	フォー
	フランキー・ムニーズ					TAL 9	ドブ	カン	CLT	つまり
	コナー・デイリー										MOH 8	BLN	IRP	SLM	エルク	母子保健	ISF	MLW	DSF
	ディラン・ラプトン																			10グリンチ	BRI	カン	TOL
2025	ギャレット・ミッチェル			30日目	フォー	TAL 10	カン	CLT 9	母子保健	BLN	エルク	LRP	ドブ	IRP	つまり	GLN	ISF	狂った	DSF	BRI 17	SLM	カン	TOL

他のチーム

マックス・グティエレスは、 2022年のルーカス・オイル200で、レット・ジョーンズ・レーシングの旗の下でAMレーシングの32号車を運転しました。

ARCAメナーズシリーズイースト

28号車の歴史

RJRの28号車フォードも2016年シーズンにデビューし、クレア・ジマーマンが2レースに出場、最高位は16位でした。ドミニク・ヴァン・ウィリンゲンも2016年に28号車を1レースに出場させ、10位でフィニッシュしました。

2017年、チームはディラン・マリーと共に復帰し、28号車フォードを2レース（グリーンビルとワトキンス・グレン）に出場させ、それぞれ6位と8位でフィニッシュしました。グラント・クインランも28号車で1レースに出場し、8位でフィニッシュしました。

28号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	オーナー	ポイント
2016	クレア・ジマーマン	28	フォード	NSM	モブ	GRE	BRI	VIR	DOM 20	STA	コル	NHA	つまり	GLN	GRE	ニュージャージー州	DOV 16
2017	ディラン・マリー			NSM	GRE6 ​	BRI	SBO	SBO	メム	BLN	TMP	NHA	つまり	GLN 8	LGY
	グラント・クインラン															NJE 8	ドブ

29号車の歴史

RJRの29号車は2016年にデビューし、ジェシー・リトルはチームのために5レースを運転する予定でしたが、ブリストルでの予選後に撤退しました。リトルは、29号トヨタのハンドルを握って走った4レースでトップ5が2回、トップ10が3回獲得し、最高位は2位でした。グラント・クインランは1レースで29号フォードを運転し、18位でフィニッシュしました。コーリー・デューサーは29号フォードのハンドルを握って2レースを走り、最高位は12位でした。

29号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	オーナー	ポイント
2016	ジェシー・リトル	29	トヨタ	NSM	モブ 3	GRE	BRI Wth	VIR	DOM			NHA 17	つまり 7	GLN			DOV 2
	グラント・クインラン		フォード							STA 18
	コーリー・デューザー										COL 12				GRE 19	ニュージャージー州

30号車の歴史

レット・ジョーンズ・レーシングは、2015年にコロンバスでグラント・クインランが30号車フォード・フュージョンを駆り、 NASCAR K&Nプロシリーズ・イーストにデビューしました。クインランは63周をリードし、2位でフィニッシュしました。クインランはニューハンプシャーとリッチモンドでもレースを戦いましたが、それぞれ15位と20位に終わりました。

2016年、チームはドミニク・ヴァン・ウィリンゲンをドライバーに迎え、フルタイムで参戦しました。彼女は14レース中、トップ5入り3回、トップ10入り4回を記録し、最高位は3位（2回）でした。

2017年、チームはタイラー・ディッペルを擁し、フルタイムでレースに復帰しました。ラングレーで開催されたVisit Hampton VA 150では、デュクォインでARCAレースに出場していたディッペルに代わってドミニク・ヴァン・ウィリンゲンが参戦し、ウィリンゲンは3位でフィニッシュしました。ディッペルは残りの13レースでトップ5入りを2回、トップ10入りを4回果たしました。

2018年、チームは再びフルタイムで走行しましたが、複数のドライバーが参加し、ディッペルはシーズン開幕戦で走行して9位、クインランは6レースに出場してポールポジション（チーム初）を獲得し、トップ5が2回、トップ10が4回、ドミニクの弟、トリスタン・ヴァン・ウィリンゲンは7レースに出場して9位が最高位でした。

2019年、スペンサー・デイビスがチームでフルタイムでドライブし、ニュースマーナでのシーズン開幕戦で82号車を走らせて7位でフィニッシュし、第2レースから車は30号車に再番号変更された。デイビスはゲートウェイで1勝（チーム初）、トップ5が6回、12レースでトップ10が11回という成績でシーズンを終えた。

2020年、トリスタン・ファン・ウィーリンゲンがチームのためにフルタイムで走ります。

2021年、マックス・グティエレスがチームのためにフルタイムで走ることになる。

2022年、彼はニュースミルナとドーバーに戻り、アンバー・バルカンは最後の3つの複合イベントに出場する予定です。

2024年から2025年にかけて、元クォーターミジェットおよび後期モデルストックのスター選手であるポール・オーウェンスが、開発ドライバー、リードメカニック、インテリア/ドライバー準備スペシャリストとしてチーム内で働き、2025年にチームのために限定的にスタートを切ります。

30号車の結果

年	ドライバ	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	オーナー	ポイント
2015	グラント・クインラン	30	フォード	NSM	GRE	BRI	つまり	BGS	LGY	COL 2	NHA 15	つまり	GLN	車検	VIR	RCH 20	ドブ
2016	ドミニク・ヴァン・ウィーリンゲン			NSM 10	モブ 20	GRE 16	BRI 11	VIR 18	DOM 24	STA 16	COL 13	NHA 27	つまり 10	GLN 16	GRE3 ​	ニュージャージー州 5	DOV 3
2017	タイラー・ディッペル			NSM 23	GRE5 ​	BRI 13	SBO 16	SBO 12	メム 12	BLN 7	TMP 20	NHA 6	つまり 13	GLN 12		ニュージャージー州立大学 11	DOV 3
	ドミニク・ヴァン・ウィーリンゲン														LGY3 ​
2018	タイラー・ディッペル			NSM 9
	グラント・クインラン				BRI 19	LGY 5	SBO 10	SBO 7*	メム 11	ニュージャージー州 4
	トリスタン・ヴァン・ウィーリンゲン										TMP 11	NHA 9	つまり 14	GLN 24	GTW 17	NHA 11	DOV 13
2019	スペンサー・デイビス			NSM	BRI 5	SBO 4	SBO 5	メム 14	NHA 7	つまり 9	GLN 8	ブリ 5*	GTW 1	NHA 4	DOV 7
2020	トリスタン・ヴァン・ウィーリンゲン			NSM 11	TOL	ドブ	TOL	BRI	国際サッカー連盟
2021	マックス・グティエレス			NSM 1	FIF 7	NSV 9	DOV 5	SNM 10	つまり 12	MLW 15	BRI 14
2022				NSM 3	国際サッカー連盟	DOV ウィス	NSV
	アンバー・バルカエン							つまり 10	MLW 14	BRI 31
2023	フランキー・ムニーズ			国際サッカー連盟	ドブ	NSV	FRS	つまり 9	IRP11 ​	MLW 12	BRI 23
2025	ギャレット・ミッチェル			国際サッカー連盟	車	NSV	FRS	ドブ	IRP	つまり	BRI 17

ARCAメナーズシリーズウエスト

30号車の歴史

2020年、レット・ジョーンズ・レーシングは、フェニックスでジャスティン・ロフトンが30号車フォード・フュージョンを駆り、 ARCAメナーズ・シリーズ・ウエストにデビューしました。ロフトンは6位でフィニッシュしました。

2021年、マックス・グティエレスがフェニックスで30号車をドライブしました。12位からスタートし、21位でフィニッシュしました。

2022年、アンバー・バルカンはフェニックスで30号車を運転した。

2023年、フランキー・ムニスはフェニックスで30号車を運転した。

2024年、ノア・グラッグソンはソノマで30号車を運転した。

30号車の結果

年	ドライバー	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	オーナー	ポイント
2020	ジャスティン・ロフトン	30	フォード	LVS	MMP	MMP	国際	EVG	DCS	中枢神経系	LVS	AAS	KCR	フォー 6
2021	マックス・グティエレス			フォー	息子	国際	中枢神経系	国際	PIR	LVS	AAS	フォト 21
2022	アンバー・バルカエン			フォ 30	国際	KCR	PIR	息子	国際	EVG	PIR	AAS	LVS	フォー
2023	フランキー・ムニーズ			フォー 6	国際	KCR	PIR	息子	国際	シャ	EVG	AAS	LVS	狂った	フォー
2024	ノア・グラグソン			フォー	カー	PIR	息子 16	国際	国際	シャ	トライ	狂った	AAS	カー	フォー

NASCARユーロシリーズ

30号車の歴史

2025年、レット・ジョーンズ・レーシングはNASCARユーロシリーズへの参戦を発表しました。レット・ジョーンズは、オランダのチーム、ヘンドリックス・モータースポーツの技術サポートを受け、30号車フォード・マスタングで参戦します。この技術サポート契約により、レット・ジョーンズは、元ヘンドリックスのドライバーであるリアム・ヘゼマンスとギル・リンスターを、それぞれプロ部門とオープン部門のフルタイムドライバーとして契約しました。^[18]

30号車の結果

NASCARユーロシリーズ- プロ
年	ドライバー	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポジション	ポイント
2025	リアム・ヘゼマンス	30	フォード	ESP 5	ESP 6	イタリア 19	イタリア 2	英国 5	英国 19*	ネッド 19	チェコ共和国 3	チェコ共和国	ドイツ	ドイツ	ベル	ベル	未定	未定
NASCARユーロシリーズ- オープン
年	ドライバー	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ポジション	ポイント
2025	ギル・リンスター	30	フォード	ESP 2	ESP 4	イタリア 17	イタリア 17	英国	英国	ネッド 11	チェコ共和国 17	チェコ共和国	ドイツ	ドイツ	ベル	ベル	未定	未定

その他のシリーズ

チームのレイトモデルとNASCARピンティーズシリーズの運営はケイシー・ジョーンズ・レーシングとして知られている。^[19]

参考文献

1. Srigley, Joseph (2024年4月30日). 「Rette Jones Racing、Xfinityシリーズ4大会にノア・グラッグソンを参戦」. TobyChristie.com . 2024年4月30日閲覧。
2. 「ノア・グラッグソン – 2024 NASCAR Xfinityシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年5月24日閲覧。
3. クランドール、ケリー（2016年11月8日）「ドミニク・ヴァン・ウィリンゲン、フェニックスでトラックシリーズデビューへ」NBCスポーツ。 2020年5月1日閲覧。
4. 「スペンサー・デイビス 2019 NASCAR ガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference.info 。 2019年11月3日閲覧。
5. 「2015 Careers for Veterans 200」Racing-Reference.info . 2019年11月3日閲覧。
6. “2015 American Ethanol E15 225”. Racing-Reference.info . 2019年11月3日閲覧。
7. “2015 Fred's 250”. Racing-Reference.info . 2019年11月3日閲覧。
8. “2017 NextEra Energy Resources 250”. Racing-Reference.info . 2019年11月3日閲覧。
9. “2019 NextEra Energy 250”. Racing-Reference.info . 2019年11月3日閲覧。
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外部リンク

• 公式サイト
• Racing-Reference の Rette Jones Racing のオーナー統計 (Terry Jones)
• Racing-Reference の Rette Jones Racing オーナー統計 (Mark Rette)

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