HMASジュニー

1954年に練習船として活躍したHMASジュニー。戦時中の武装はボフォース40mm砲2門に置き換えられた。
歴史
オーストラリア
同名の	ニューサウスウェールズ州ジュニー
建造者	プール・アンド・スティール
起工	1943年2月17日
進水	1943年11月16日
就役	1944年4月11日
退役	1946年1月21日
再就役	1953年2月25日
退役	1957年8月21日
再分類	練習艦（1953年）
栄誉と賞	戦闘栄誉： ニューギニア1943年 太平洋1944～45年
運命	1958年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	バサースト級コルベット
排水量	650トン（標準）、1,025トン（満載）
全長	全長57メートル
全幅	9.4メートル
喫水	2.6メートル
推進	三段膨張エンジン、2軸、1,800馬力
速度	1,750馬力で15ノット（28 km/h; 17 mph）
兵装	85
兵装	4インチ砲× 1、40mm対空砲 ×1

HMASジュニー（J362/M362）は、ニューサウスウェールズ州ジュニーの町にちなんで命名され、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、当初はオーストラリア海軍（RAN）によってのみ乗組員が配置され就役した36隻のうちの1隻であった。^{[ 1 ]}

設計と建設

1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用「地域防衛船」の必要性を認識しました。^{[ 2 ] [ 3 ]}当初、この船は排水量約500トン、最高速度10ノット（19 km/h、12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km、2,300 mi）と想定されていました。 ^{[ 4 ]}キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h、17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km、3,280 mi）、4インチ砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを取り付けることができました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いものでしたが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦艦および対潜水艦に対して優位性があった。^{[ 2 ] [ 5 ]}試作型HMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。^{[ 6 ]}第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦が必要になったため、「オーストラリア掃海艇」（対潜水艦能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般的には「コルベット」と呼ばれていた）が1939年9月に承認され、戦争中に60隻が建造された。そのうち36隻（ジュニーを含む）はオーストラリア海軍が発注し、20隻はイギリス海軍が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員を配置して就役し、4隻はインド海軍向けであった。^{[ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 1 ]}

ジュニーは1943年2月17日にニューサウスウェールズ州バルメインのプール・アンド・スティール社で起工された。 ^{[ 1 ]} 1943年11月16日にオーストラリア下院議長ジョン・ソロモン・ローズビアの妻によって進水し、1944年4月11日にオーストラリア海軍に就役した。^{[ 1 ]}

作戦の歴史

第二次世界大戦

ジュニーは現役に就いた後、ニューギニアに短期間配属され、その後ダーウィンに再配置され、1945年2月にメルボルンで改修が行われるまで対潜哨戒艦としての任務に就いた。^{[ 1 ]}

1945年4月、ジュニーはニューギニアへ派遣され、船団護衛および対潜哨戒艦として任務に就いた。^{[ 1 ]} 8月、ジュニーは初めて実戦投入され、サンギル諸島で日本軍の補給船3隻を沈没させた。^{[ 1 ]}その後、ジュニーはバリクパパンの警備艦として配属され、第二次世界大戦の終結までそこに留まった。^{[ 1 ]}

終戦後、ジュニーはオーストラリアの捕虜と民間人を避難させ、占領軍の輸送を支援し、オランダ領東インドにおけるオランダの統治の再建を支援した。^{[ 1 ]}これらの任務を遂行した後、ジュニーはオーストラリアに戻り、1946年1月21日にメルボルンで予備役に編入された。^{[ 1 ]}

ジュニーは戦時中の功績により、「ニューギニア1943」と「太平洋1944-45」の2つの戦闘栄誉章を授与された。 ^{[ 10 ] [ 11 ]}

戦後

コルベットは1953年2月25日に再活性化され、練習艦として再就役しました。^{[ 1 ]}当初は東海岸沿いで活動していましたが、8月25日に西海岸に再配置され、フリーマントルを拠点として活動しました。^{[ 1 ]}

退役と運命

ジュニーは1957年8月21日、フリーマントルで最後の予備役として退役しました。^{[ 1 ]} 1958年6月18日、フリーマントルのWGデイヴィスにスクラップとして売却されました。^{[ 1 ]} 1968年9月6日または7日、西オーストラリア州ロットネスト島沖のロットネスト船舶墓地で船体が解体され、沈没しました。^{[ 1 ] [ 12 ]}

引用

1. HMAS Junee (I)」。HMA Ship Histories。Sea Power Centre – Royal Australian Navy。2010年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月26日閲覧。
2. スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
3. スティーブンス「重大な脆弱性」、103ページ
4. スティーブンス『重大な脆弱性』103～104ページ
5. スティーブンス『重大な脆弱性』103～105ページ
6. スティーブンス『重大な脆弱性』104ページ
7. スティーブンス『重大な脆弱性』105、148ページ
8. ドノヒュー「帝国防衛から長期戦へ」29ページ
9. スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
10. 「海軍、109歳の誕生日を迎え、戦闘栄誉の歴史的変更を実施」オーストラリア海軍、2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
11. 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF)オーストラリア海軍、2010年3月1日。2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
12. Garratt, Dena; Green, Jeremy (2006) [1999].ロットネスト島の船の墓場にある難破船の概要(PDF) .海洋考古学部門報告書(報告書). 西オーストラリア博物館. 2015年8月15日閲覧。

参考文献

書籍

• ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）『帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響』オーストラリア海洋問題研究論文集、第1巻、キャンベラ：シーパワーセンター、ISBN 0-642-25907-0. ISSN  1327-5658 . OCLC  36817771
• スティーブンス、デイビッド（2005年）「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響（1915～1954年）」オーストラリア海事問題研究論文集第15巻、キャンベラ：シー・パワー・センター・オーストラリア、ISBN 0-642-29625-1. ISSN  1327-5658 . OCLC  62548623
• スティーブンス、デイビッド；シアーズ、ジェイソン；ゴールドリック、ジェームズ；クーパー、アラステア；ジョーンズ、ピーター；スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。『オーストラリア海軍. オーストラリア国防百年史（第3巻）』。サウスメルボルン、VIC：オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2 OCLC  50418095

ジャーナルとニュース記事

• スティーブンス、デイビッド（2010年5月）「オーストラリアのコルベット」（PDF） . Hindsight（セマフォア） . 2010年（5）. シーパワーセンター - オーストラリア. 2011年3月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年8月13日閲覧。

外部リンク

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMAS_Junee&oldid=1326655772」から取得