オペル・ジュニア

オペル・ジュニア
オペル・ジュニア
概要
メーカー	オペル
生産	1983年（コンセプトカー）
モデル年	1983
デザイナー	児玉英雄クリス・バングルゲルト・ヒルデブランド
ボディとシャーシ
クラス	スーパーミニ（B）
ボディスタイル	3ドアハッチバック
レイアウト	FFレイアウト
関連している	オペル・コルサ
パワートレイン
エンジン	1.2 L（ガソリン）
寸法
ホイールベース	2,220 mm（87.4インチ）
長さ	3,410 mm（134.3インチ）
幅	1,570 mm（61.8インチ）
身長	1,450 mm（57.1インチ）
車両重量	650 kg (1,433 ポンド)
年表
前任者	オペルロマーナー
後継	オペルアダム(2012)

オペル・ジュニアは、ドイツの自動車メーカーであるオペルが設計・製造したコンセプトカーです。 1983年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで初公開されました。^[²^]全長3.41メートル（134.3インチ）のこの小型3ドアスーパーミニは、1.2リッターのガソリンエンジンを搭載し、55 PS（40 kW）を出力しました。^[³^]

Cd = 0.31という極めて低い空気抵抗係数と、650 kg (1,430 lb)という軽量な車両重量を特徴としていました。内装はモジュール式で、ステレオや時計などのダッシュボード部品は取り外し可能で、シートカバーは寝袋としても使用可能でした。オペル・ジュニアのデザインはオペル・コルサをベースとし、3ドア・ハッチバック（2ドア、フロントエンジン）でした。

ジュニアという車名は、 2012年末に発売されたオペルアダムのコードネームとして使用されました。 ^{[ 4 ]}アダムの正式名称は2012年4月に発表されました。^{[ 5 ]}

参考文献

^ 「オペル・ジュニアはコルサBになる可能性があった：ビデオ」 gmauthority.com 2014年6月26日. 2021年11月8日閲覧。
^ 「世界で最も奇妙なコンセプトカー」 MSN Cars 、2011年3月6日。 2013年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月9日閲覧。
^ 「オペルジュニアパンフレット」オペル、2013年6月9日。 2013年6月9日閲覧。
^ 「新型オペルアダム – 2012年パリオートショープレビュー」 Road & Track 2012年5月8日. 2020年10月30日閲覧。
^ 「オペル・アダムという名前で、ジュニアではない」 motor1.com 2012年4月26日. 2020年10月30日閲覧。

[1] 「オペル・ジュニアはコルサBになる可能性があった：ビデオ」 gmauthority.com 2014年6月26日. 2021年11月8日閲覧。

[2] 「世界で最も奇妙なコンセプトカー」 MSN Cars 、2011年3月6日。 2013年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月9日閲覧。

[3] 「オペルジュニアパンフレット」オペル、2013年6月9日。 2013年6月9日閲覧。

[4] 「新型オペルアダム – 2012年パリオートショープレビュー」 Road & Track 2012年5月8日. 2020年10月30日閲覧。

[5] 「オペル・アダムという名前で、ジュニアではない」 motor1.com 2012年4月26日. 2020年10月30日閲覧。

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