スクラップ山チャレンジ
| スクラップ山チャレンジ | |
|---|---|
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| ジャンル | ゲームショー |
| 制作 | イヴ・ケイ[ 1 ]キャシー・ロジャース |
| 提供 | サリー・グレイ（パイロット）、ロバート・ルウェリン（シリーズ1～10）、ディック・ストローブリッジ（シリーズ11） |
| 主演 | キャシー・ロジャース（シリーズ2～4）リサ・ロジャース（シリーズ5～10） |
| 作曲家 | サイモン・レイシー、グラハム・ライリー |
| 原産国 | イギリス |
| 原語 | 英語 |
| シリーズ数 | 11 |
| 話数 | 156 |
| 制作 | |
| 上映時間 | 60分（広告込み） |
| 制作会社 | RDFテレビ |
| オリジナルリリース | |
| ネットワーク | チャンネル4 |
| リリース | 1998年4月12日 ～2010年6月27日 |
スクラップヒープ・チャレンジは、スクラップ置き場で入手できる材料を使って、特定の作業を実行できる実用的な機械をチームで作るイギリスのテレビ番組です。このシリーズでは、4人または5人のメンバーからなるチームが、10時間（日没を基準）与えられ、トレビュシェットなどの特定の作業を完了するための乗り物や機械を作ったり、ジャイロスコープとして機能しながらレースコースを完走したりします。この番組は11シリーズにわたって放送され、当初はチャンネル4で放送されました。このフォーマットはアメリカにも輸出され、そこではジャンクヤード・ウォーズとして知られていました。アメリカの番組もRDFメディアによって制作され、当初はラーニング・チャンネルで放送されていました。 再放送は、別のディスカバリーネットワークであるサイエンス・チャンネルで放送されています
フォーマット
典型的なエピソードでは、4人ずつのチーム2つによる競技が展開されます。各チームは、通常メンバー3名（うち1名がキャプテン）と、その課題に関連する分野の専門家1名で構成されます。各エピソードの審査員は通常、製作中の機械の（スクラップではない）バージョンの専門家です。
チャレンジは多種多様で、通常はチームが特定の目標を達成するためのマシンを製作します。最終決戦は通常、直接対決または個人タイムレースで行われます。例としては、ジェットカー、ブリッジングマシン、カークラッシャー、ブリティッシュ・レイランド・ミニをできるだけ遠くまで飛ばすマシンの製作などが挙げられます。
アシスタントプロデューサーのイヴ・ケイは、映画『アポロ13』のシーンを見てこの番組のアイデアを思いついた。そのシーンでは、NASAのエンジニアたちが宇宙船にある部品を使って、短時間で二酸化炭素フィルターを製作するという内容だった。[ 1 ]この番組は、1980年代のテレビシリーズ『グレート・エッグ・レース』からもインスピレーションを得ている。
歴史と結果
英国のパイロット版番組はサリー・グレイが司会を務め、最初のフルシリーズはロバート・ルウェリンが司会を務めました。シリーズ2～4ではプロデューサーのキャシー・ロジャースが、シリーズ5～10ではリサ・ロジャース（血縁関係はありません）が司会を務めました。 シリーズ11では、両司会者に代わって、元スクラップヒープ出場者で審査員のディック・ストローブリッジが司会を務めました
シリーズ1は「スクラップヒープ」と題され、毎週同じ2チームが対戦しました。シリーズ2からは「スクラップヒープ・チャレンジ」と改名され、一般公募によるノックアウト方式のトーナメントが行われました。シリーズ3からは、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ方式のコンテストが始まりました。
シリーズ3と4には、アメリカから1チームが出場しました。シリーズ3にはThe Nerds [ 2 ]、シリーズ4にはThe Barley Pickersが口蹄疫の影響で遠征できなくなったため、土壇場でThe Mulewrightsが出場しました。両チームとも決勝に進出しました。
- シリーズ1（1998年） – シリーズは3対3の引き分け
- シリーズ2（1999年） – 優勝者：メガロマニアックス
- シリーズ3（2000年） - 優勝者：ブラザーズ・イン・アームズ、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：メガロマニアックス
- シリーズ4（2001）–優勝者：キャットアナリスト；チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：キャットアナリスト
- シリーズ5（2002年） – 優勝者：大麦摘み取り人、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：キャットアナリスト
- シリーズ6（2003年） – 優勝者：デストロイヤーズ、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：キャットアナリスト
- シリーズ 7 (2004) – 優勝者: アノラック; チャンピオン・オブ・チャンピオンズ: アノラック
- シリーズ8（2005） – 優勝者：パワーリフター、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：パワーリフター
- シリーズ9（2007年） – 優勝者：ウーフ・ジャスティス、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：ウーフ・ジャスティス
- シリーズ10（2008年） – 優勝者：ラスティ・レジメント、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：ウーフ・ジャスティス
- シリーズ11（2009/10） – 優勝者：ザ・ホイール・ナッツ、チャンピオン・オブ・チャンピオンズ：該当なし
第9シリーズは2部構成で放送され、最初の8話は2007年4月15日から6月3日まで、残りのエピソードは11月4日から12月23日まで放送された。[ 3 ]
シリーズ11では、シリーズ1～3で出場していたディック・ストローブリッジが、ロバート・ルウェリンに代わり、専門家兼審査員として復帰した。番組はRDFブリストルが制作し、エグゼクティブ・プロデューサーのジェーン・ロマスとシリーズ・プロデューサーのジョン・マクニッシュは、以前のシリーズの数分の1の予算で新シリーズを制作しなければならなかった。プレゼンターの変更に加えて、シリーズの形式も大幅に変更され、英国中から集まった「スクラッパーズ」のチームが、ディック・ストローブリッジの地元チーム「ディックス・ダイアモンズ」と対戦することになった。各エピソードの最後には、その週のチャンピオン・スクラッパーを決める戦いが、大勢のファンの声援を受ける公共の場で行われた。英国版のシリーズ11は、オーストラリアでABC2で世界初放送され、エピソード1は2009年7月1日に放送された。[ 4 ]
スピンオフ
フルメタルチャレンジ
2003年から始まったスピンオフで、世界中からチームが参加しました。チームは固定予算で1か月かけて車両を製作し、自動車の「ボウリング」、水浸しのコースでのレース、「カーコースター」、自動車の「相撲」など、様々なテストに挑戦しました
優勝したのはイギリスのアクアホリックスでした。キャシー・ロジャースとヘンリー・ロリンズが司会を務め、1シーズンのみ開催されました。
スクラッピー・レース（ラリー）
2004年から2006年にかけて、メインシリーズの後に放送されたスピンオフシリーズが制作されました。こちらもロバート・ルウェリンとリサ・ロジャースが司会を務めました
このテストでは、複数のチームに予算が割り当てられ、数週間かけて公道走行可能な車両を製作しました。車として分類される場合は、単一車両承認テストに合格する必要があります。しかし、シリーズ 2 の Chaos Crew のように、アイスクリーム トラックのボディ シェルを Range Rover の未改造シャーシに載せた改造されていない車のシャーシを使用したり、シリーズ 1 の The Barley Pickers のように生計を立てることで車両を農業機械として分類したりして、数チームが SVA テストを回避しました。その後、チームは車列を組んで英国中のさまざまなテストに参加し、テストのために車両を改造するために地元のスクラップ置き場で 8 時間与えられました。ただし、最終テストを除くすべてのテストでは、車両はテスト後に公道走行可能な状態に戻す必要がありました。シリーズ 3 では、4 つのチームが車両を与えられ、ギャロウェイ森林公園で 5 つのチャレンジに参加しました。各エピソードで 2 つの異なるタスクを実行できるように車両を改造しなければなりませんでした。このシリーズは、構築時間と各ステージの完了にかかる時間を合計したという点で、Scrapheap としては珍しいものでした。
- シリーズ1（2004） – 優勝者：カオスクルー
- シリーズ2（2005） – 優勝者：カオスクルー
- シリーズ3（2006） – 優勝者：マキシマス
放送
シリーズ
| スペシャル
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アメリカ版
アメリカ版の番組は『ジャンクヤード・ウォーズ』というタイトルで、ジョージ・グレイ（シーズン1）とタイラー・ハーコット（シーズン2～5）が司会を務め、キャシー・ロジャース（シーズン1～3）とカリン・ブライアント（シーズン4～5） が加わりました
- シーズン1（2001年） – 優勝者：ロング・ブラザーズ
- シーズン2（2001） – 優勝者：マイアミ・ギアヘッズ
- シーズン3（2002年） – 優勝者：ピットクルー
- シーズン4（2002年） – 優勝者：ケンタッキーフライドファミリー
- シーズン5（2003年） – 優勝者：ジェット・ドクターズ
元ノースダコタ州知事のエド・シェーファー氏と、後にケンタッキー州議会議員となるトーマス・マッシー氏をはじめ、多くの著名人がこの番組に出演しました。シェーファー氏はシーズン5にハイフライヤーズのメンバーとして出演しましたが、このチームはシーズン5の最終回でジェットドクターズに敗れました。シーズン1はイギリスで撮影され、イギリス版シリーズ3の優勝チーム「メガロマニアックス」とアメリカ版シーズン1の優勝チーム「ロングブラザーズ」（優勝）の対戦が行われました。
この番組の最初のシーズンはエミー賞にノミネートされた。
番組は「ジャンクヤード・メガウォーズ」として再編され、2人のレギュラーキャプテンがそれぞれ3人を選出してチャレンジに協力することになった。司会はロッシ・モレアーレとボビー・スー・ルーサーが務めた。
- シーズン1（2002） - キャプテン：クッパとクラッシュ
- シーズン2（2004年） - キャプテン：クリス・ハケットと（引退した）ディック・ストローブリッジ
参考文献
- ^ a bミルザ、ムニラ編 (2006). 『文化ハゲタカ：英国の芸術政策は芸術に損害を与えているか？』ロンドン：ポリシー・エクスチェンジ、p.72. ISBN 0-9551909-0-8 2013年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）
- ^ “The New England Rubbish Deconstruction Society; The NERDS” . 2013年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月25日閲覧。
- ^ 「Steve G – Engineering」 . www.garfirth.com . 2023年3月27日閲覧。
- ^ 「Scrapheap Challenge – Chariot Jousting – ABC2 Television Guide」www.abc.net.au . 2023年3月27日閲覧。
- キャシー・ロジャースによるスクラップヒープ・チャレンジの起源に関するインタビュー（ 2013年5月26日アーカイブ、 Wayback Machine）
- オタク - シリーズ3 - 石炭燃料蒸気自動車の建設
外部リンク
