ミームズ
| 会社の種類 | 非公開企業 |
|---|---|
| 業界 | 自動車製造 |
| 設立 | 1908 |
| 創設者 | I. ザファーマン |
| 本部 | 、 |
| 製品 | 自動車エンジン |
| 親 | ザズ |
| Webサイト | http://www.memz.com.ua |
MEMZ は、ザポリージャ州メリトポリにあるメリトポリ エンジン工場(ウクライナ語: Мелітопольський моторний завод ; 文字通り「メリトポリ自動車工場」)に関連する自動車エンジンのブランドであり、ザポリージャ州の自動車メーカーAvtoZAZの一部です。
この工場は1908年にウクライナのメノナイト派の起業家イズライル・ダヴィドヴィッチ・ザフェルマンによってディーゼルエンジンの製造を目的として設立されました。[1]十月革命後、国有化され、[2] 1925年までロシア第二ソビエト工場として稼働しました。 1925年にポベーダ（勝利）工場 に改名され、主に農業機械や建設機械、漁船用のディーゼルエンジンの製造に専念しました。[3] 1931年、工場は国営企業であるソユーズディーゼルに統合され、漁船用エンジンの製造に特化しました。[3] 1936年、再びミコヤン・ディーゼル製造工場に改名されました。[3]ドイツ侵攻前に避難し、再建され、1944年に生産を再開しました。[3] 1958年に自動車エンジンの生産のために改装され、名前が再びメリトポリ自動車工場（MeMZ）に変更されました。[3]
戦後
大規模な工業都市メリトポリは1944年にナチスの占領から解放され、その時点でソ連国家委員会は工場の操業再開を命じた。
1958年に工場名をMeMZと改名し、ZAZ用の超小型自動車エンジンの開発を開始した。1960年、MeMZはLuAZ-967用に設計された初のガソリンエンジン、746 cc（45.5 cu in）V4 MeMZ-965を発売した。[2]オリジナルのエンジンは最高出力23 hp（17 kW、23 PS）を発生し、[2] ZAZ-965に採用された。[2]マグネシウムブロックで、エンジン後部にオイルクーラーを装備し、補機類はエンジン上部に取り付けられていた。[1]小型にもかかわらずエンジンは大量の熱を発生し、そのすべてを空冷システムで効果的に放散することはできなかった。[要出典] 1963年、初期設計に若干の改良が加えられ、新型MeMZ-966モデルが量産に入った。
この工場は1975 年にAvtoZAZホールディングスに統合されました。
MeMZ-966エンジン
MeMZ-966はエコノミーモデルで、出力は低かったものの、生産コストは極めて安価でした。そのため、ソビエト政府が初の「国民車」と期待したZAZ（ザポロージャ自動車工場の略称で、しばしばザポロージャ・...
このエンジンは、 VWの空冷式ボクサー4気筒エンジンに少し似ていますが、2つのシリンダーバンクが90度の角度で配置されている点が異なります。ソビエト時代の自動車オーナーは整備の大部分を自分で行うことが求められ、そもそも自動車整備工場も不足していたため、このレイアウトの方が実用的でした。
合併
1998年にAutoZAZ-Daewooが設立され、工場名はAutoZAZ-Motorに変更され、その後2002年にZAZに統合されました。
エンジンモデル
| モデル | MeMZ-965 | MeMZ-965A/966 | MeMZ-968 | MeMZ-2471/2477 | MeMZ-301/3011 | MeMZ-307/3071 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプ | OHV V4 | OHV V4 | OHV V4 | I4 | I4 | I4 |
| 音量 | 746cc | 887cc | 1.2リットル | 1.091/1.197 リットル | 1.299リットル | 1.299リットル |
| 力 | 23馬力（17kW） | 27馬力（20kW） | 42馬力（31kW） | 51～58馬力（38～43kW） | 63馬力（47kW） | 64～70馬力（48～52kW） |
| 冷却 | 空気 | 空気 | 空気 | 水 | 水 | 水 |
| 使用場所 | ZAZ-965ザポロージェツ | ZAZ- 965A / 966ザポロージェツ | ZAZ-968ザポロージェツ | ZAZ-1102タヴリア、 ZAZ-1103スラブタ、 ZAZ-1105ダナ、大宇センス | ||
MeMZ-307/3071はMeMZ-301/3011の燃料噴射バージョンである。
参考文献
- ^ ab トンプソン、アンディ『ソビエト連邦の自動車』（ヘインズ出版、サマセット、イギリス、2008年）、90ページ。
- ^ abcd トンプソン、アンディ『ソビエト連邦の自動車』（ヘインズ出版、サマセット、イギリス、2008年）、89ページ。
- ^ abcde トンプソン、アンディ『ソビエト連邦の自動車』（ヘインズ出版、サマセット、イギリス、2008年）、91ページ。
外部リンク
- （ウクライナ語） http://www.memz.com.ua - 公式サイト
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