高野線

日本の大阪府と和歌山県の鉄道路線

高野線
りんかん特急​
概要
ネイティブ名	高野線
所有者	南海電鉄
ロケール	大阪府、和歌山県
テルミニ	汐見橋 極楽橋
サービス
タイプ	重鉄道 通勤鉄道
デポ	千代田、大原田
テクニカル
線の長さ	64.5 km (40.1 マイル)
トラック数	ダブル（汐見橋～橋本） シングル（橋本～極楽橋）
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500 V DC、架空架線
動作速度	時速100キロメートル（時速60マイル）

v t e 高野線
伝説
四つ橋線 御堂筋線 NK00-0 4.1 難波 （オリジナル） それまで 1980 NK01 3.9 難波 （新しい） （ M201 Y15 ） 以来 1980 堺筋線 NK02 3.0 今宮戎 恵比寿長 （K18） 大国町（ M21 Y16 ） NK03 2.5 新今宮 大阪環状線 大和路線 南霞町 （HN52） 動物園前（ K19 M22 ） 御堂筋線 今池 NK04 1.9 萩之茶屋 天王寺支線 NK05 0.9 天下茶屋 （K20） NK06-5 0.0 汐見橋 NK06-0 00.0 NK06-0 00.0 芦原橋 大阪環状線 NK06-4 0.9 葦原町 NK06-3 1.6 木津川市 NK06-2 2.6 津森 阪堺線 NK06-1 3.6 西天下茶屋 汐見橋線 4.6 NK06 0.0 岸里玉出 南海本線 阪堺線 NK51 1.1 帝塚山 神ノ木駅 上町線 NK52 2.0 住吉東 NK53 2.9 沢野町 3.2 若宮 閉鎖 1917 NK54 3.5 我孫子前 大和川 NK55 4.8 浅香山 NK56 6.4 堺東 阪和線 NK57 7.9 三国ヶ丘 NK58 8.8 百舌鳥八幡 NK59 9.5 なかもず 泉北線 光明池 和泉中央 10.1 百舌鳥（貨物） 閉鎖 1912年ですか? 10.4 なかもず運動場前（番外編） NK60 10.5 しらさぎ NK61 12.0 初芝 NK62 12.9 萩原天神 NK63 14.7 北野田 西除川 NK64 15.6 狭山 東除川 16.7 池尻ジャンクション 閉鎖 1914 NK65 17.2 大阪狭山市 17.6 第一半田（貨物） 閉鎖 1930年頃ですか？ 18.2 第二半田（貨物） 閉鎖 1930年頃ですか？ NK66 18.3 金剛 NK67 20.0 滝谷 NK68 21.3 千代田 22.0 千代田ジャンクション 千代田デポ＆ワークショップ 近鉄長野線 NK69 23.4 河内長野 石川川 天海川 NK70 25.1 三日市町 加賀田ジャンクション 閉鎖 1984 NK71 26.7 みかの台 NK72 28.6 千早口 NK73 30.3 奄美 キミトンネル 大阪府 和歌山県 NK74 34.0 キミトゲ NK75 35.3 林間田園都市 36.2 橋谷ジャンクション 閉鎖 1983 NK76 37.3 御幸辻 38.2 大原田ジャンクション 大原田検車場 39.5 市脇山（番外編） 閉鎖 1918年ですか？ 39.9 橋本町（増発ホーム） 閉鎖 ? NK77 40.1 橋本 40.6 0.0 妻ジャンクション 閉鎖 1959 和歌山線   0.6 紀の川口 閉鎖 1959 紀の川 NK78 43.2 紀伊清水 NK79 45.8 カムロ NK80 47.6 九度山 丹生川 NK81 49.6 高野下 不動谷川 NK82 51.3 下小沢 2つのトンネル 中小沢橋 NK83 53.0 上小沢 4つのトンネル 笠置橋 2つのトンネル NK84 56.0 紀伊細川 7つのトンネル NK85 58.4 紀伊神谷 4つのトンネル NK86 59.9 極楽橋

高野線（こうやせん）は、大阪府と和歌山県にある日本の私鉄事業者である南海電気鉄道が運営する鉄道路線である。[1] 高野線は、大阪府の堺^、大阪狭山、富田林、河内長野、和歌山県の橋本、高野など大阪郊外を経由して、日本の仏教宗派真言宗の都である高野山と大阪を結んでいる。他の南海線と区別するため、高野線は高野山を連想させる針葉樹のような木のピクトグラム、または緑色の線路色で示されている。

歴史的理由により、この路線は正式には大阪の汐見橋駅を起点とし、岸里玉出駅で同社のもう一つの幹線である南海本線と交差するが、運行上は南海線とともに難波駅から始まり、岸里玉出駅で分岐して極楽橋駅まで行き、南海ケーブルカーを経由して高野山に接続する。

汐見橋から岸の里玉出までの区間は汐見橋線と呼ばれ、両駅間のみ列車が運行されています。橋本から極楽橋、高野山ケーブルまでの区間を「こうや花鉄道」と名付け、観光列車「天空」を運行します。

サービスパターン

普通（各駅停車、角駅停車）

難波～堺東、北野田、金剛、千代田、河内長野、三日市町、林間田園都市、橋本間、橋本～高野下、極楽橋間。

準急（準急、準急）

泉北線は南行き全列車が難波から和泉中央まで運行されます。平日朝は、泉北線からの直通列車に加え、河内長野駅および千代田駅からも難波方面行きの列車が運行されます。

準急行(区間急行、空間急行)

電車は難波～河内長野、三日市町、林間田園都市、和泉中央（仙北線）間で運行されています。

急行(急行、急行)

列車は主に難波と三日市町、林間田園都市、または橋本間で運行されています。難波と高野下、または極楽橋間でも数本の列車が運行されています。

快速急行(快速急行、かいそくきゅうこう)

全列車とも難波～極楽橋間で運転され、専用車両「ズームカー」を使用しています。平日夕方の難波発橋本行き南行き列車は、他の車両で運転されます。

特急(特急、特急)

「こうや」は難波～極楽橋間、「りんかん」は難波～橋本間を運行しています。

2015年12月5日からは、泉北線難波～和泉中央間でも泉北ライナーの運行を開始しました。特急列車は全席指定です。

観光列車天空(観光列車「天空」 )

2009年7月3日より、橋本駅と極楽橋駅間は、3月から11月までは水曜・木曜を除く毎日、12月から2月までは土曜・日曜・祝日に運行されます。停車駅は神室駅と九度山駅です。

• 運賃計算では、天下茶屋と帝塚山間の距離を1.8kmと定義している。^[2]

駅

なんば～岸里玉出～極楽橋

凡例:

• ● : すべての列車が停車します。
• ｜ : すべての列車が通過します。
• ◆：橋本発の臨時特急が停車します
• ▲ - 泉北ライナー 停車なし

路線名	いいえ。	駅	日本語	距離（km）		準急	準急	急行	ラピッドエクスプレス	天空	特急	転送	位置
					汐見橋から
南海本線	NK01	難波	難波	（3.9）	-	●	●	●	●		●	大阪メトロ： 御堂筋線（M20） 四つ橋線(Y15) 千日前線(S16)  A  近鉄難波線（A01：大阪難波） 阪神なんば線（HS41：大阪難波） JR西日本 関西本線（大和路線）（JR-Q17：JR難波）	大阪市中央区	大阪府
	NK02	今宮戎	今宮戎	（3.0）	-	｜	｜	｜	｜		｜		大阪市浪速区
	NK03	新今宮	新今宮	（2.5）	-	●	●	●	●		●	JR西日本： 大阪環状線（JR-O19） 関西本線（大和路線）（JR-Q19） 大阪メトロ（動物園前）： 御堂筋線（M22） 堺筋線（K19） 阪堺電気 軌道阪堺線（HN52：新今宮駅前）	大阪市西成区
	NK04	萩之茶屋	萩乃茶屋	（1.9）	-	｜	｜	｜	｜		｜
	NK05	天下茶屋	天下茶屋	（0.9）	-	●	●	●	●		●	大阪メトロ堺筋線(K20)
	NK06	岸里玉出	岸里玉出	0.0	4.6	｜	｜	｜	｜		｜	南海本線 汐見橋線
高野線
	NK51	帝塚山	帝塚山	1.1	5.7	｜	｜	｜	｜		｜		大阪市住吉区
	NK52	住吉東	住吉東	2.0	6.6	｜	｜	｜	｜		｜	阪堺電気軌道上町線（HN09：上ノ木）
	NK53	沢野町	沢ノ町	2.9	7.5	｜	｜	｜	｜		｜
	NK54	我孫子前	我孫子前	3.5	8.1	｜	｜	｜	｜		｜
	NK55	浅香山	浅香山	4.8	9.4	｜	｜	｜	｜		｜		堺市堺区
	NK56	堺東	堺東	6.4	11.0	●	●	●	●		▲
	NK57	三国ヶ丘	三国ヶ丘	7.9	12.5	●	｜	｜	｜		｜	JR西日本阪和線（JR-R29）
	NK58	百舌鳥八幡	百舌鳥八幡	8.8	13.4	●	｜	｜	｜		｜
	NK59	なかもず	中百舌鳥	9.5	14.1	●	｜	｜	｜		｜	泉北線（直通運転） 大阪メトロ御堂筋線（M30）	堺市北区
	NK60	しらさぎ	白鷺	10.5	15.1	●	｜	｜	｜		｜
	NK61	初芝	初芝	12.0	16.6	●	｜	｜	｜		｜		堺市東区
	NK62	萩原天神	萩原天神	12.9	17.5	●	｜	｜	｜		｜
	NK63	北野田	北野田	14.7	19.3	●	●	●	●		｜
	NK64	狭山	狭山	15.6	20.2	●	●	｜	｜		｜		大阪狭山
	NK65	大阪狭山市	大阪狭山市	17.2	21.8	●	●	｜	｜		｜
	NK66	金剛	金剛	18.3	22.9	●	●	●	●		●
	NK67	滝谷	滝谷	20.0	24.6	●	●	｜	｜		｜		富田林
	NK68	千代田	千代田	21.3	25.9	●	●	｜	｜		｜		河内長野
	NK69	河内長野	河内長野	23.4	28.0	●	●	●	●		●	○  近鉄 長野線(O23)
	NK70	三日市町	三日市町	25.1	29.7	●	●	●	●		｜
	NK71	みかの台	美加の台	26.7	31.3		●	●	●		｜
	NK72	千早口	千早口	28.6	33.2		●	●	｜		｜
	NK73	奄美	天見	30.3	34.9		●	●	｜		｜
	NK74	キミトゲ	紀見峠	34.0	38.6		●	●	｜		｜		橋本	和歌山県
	NK75	林間田園都市	林間田園都市	35.3	39.9		●	●	●		●
	NK76	御幸辻	御幸辻	37.3	41.9			●	●		｜
	NK77	橋本	橋本	40.1	44.7			●	●	●	●	JR西日本和歌山線
	NK78	紀伊清水	紀伊清水	43.2	47.8			●	●	｜	｜
	NK79	カムロ	学文路	45.8	50.4			●	●	●	◆
	NK80	九度山	九度山	47.6	52.2			●	●	●	◆		伊東郡九度山
	NK81	高野下	高野下	49.6	54.2			●	●	｜	｜
	NK82	下小沢	下古沢	51.3	55.9			●	●	｜	｜
	NK83	上小沢	上古沢	53.0	57.6			●	●	｜	｜
	NK84	紀伊細川	紀伊細川	56.0	60.6			●	●	｜	｜		伊東郡高野町
	NK85	紀伊神谷	紀伊神谷	58.4	63.0			●	●	｜	｜
	NK86	極楽橋	極楽橋	59.9	64.5			●	●	●	●	ケーブルライン

汐見橋～岸里玉出

この区間は汐見橋線として知られています。

いいえ。	駅	日本語	距離（km）	転送	位置
NK06-5	汐見橋	汐見橋	0.0	大阪メトロ千日前線（S15：桜川） 阪神なんば線（HS42：桜川）	大阪市浪速区	大阪府
NK06-4	葦原町	芦原町	0.9	JR西日本大阪環状線（JR-O17：芦原橋）
NK06-3	木津川市	木津川	1.6		大阪市西成区
NK06-2	津森	津守	2.6
NK06-1	西天下茶屋	西天下茶屋	3.6
NK06	岸里玉出	岸里玉出	4.6	南海本線 高野線

歴史

高野鉄道は1898年から1900年にかけて汐見橋から狭山間を開通させ、1902年に河内長野まで路線を延長した。この区間は1912年に600V直流で電化され、それ以降の延長線はすべて開通時に電化された。

河内長野～三日市町間は1914年に開業し、翌年には橋本まで延伸されました。1922年に南海電鉄と合併し、1929年に橋本～極楽橋間が開業しました。

1924年に複線化が始まり、1938年に河内長野まで到達した。1973年に線路電圧は1,500V直流に引き上げられ、翌年には三日市町まで複線化され、1995年には橋本まで到達した。

参考文献

1. “南海高野線 高野山行き – 大阪駅”. www.osakastation.com 。2020年7月25日に取得。
2. 「アクセスとオリエンテーション」www.japan-guide.com . 2020年7月25日閲覧。

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