宇野線

宇野線
宇野線の常山駅と八浜駅間の213系
概要
別名宇野港線
ネイティブ名宇野線
所有者JR西日本
ロケール岡山県
テルミニ
駅15
サービス
タイプ重鉄道
歴史
オープン1910年6月12日
テクニカル
線の長さ32.8 km (20.4 マイル)
軌道ゲージ1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化1,500 V DC架空
ルートマップ

伝説
山陽本線
山陽新幹線
津山線
岡山電気軌道東山本線
0.0
岡山駅
岡山駅前駅
古いルート
吉備線
山陽本線
山陽本線への接続
0.8
岡荘口信号所
1.5
鹿田駅
2.5
大本駅
岡山臨港鉄道
3.1
今村信号所
4.3
備前西市駅
佐々川
8.3
妹尾駅
10.2
備中三島駅
11.9
早島駅
13.2
久々原駅
14.9
茶屋町駅
下津井電気鉄道
本四 備讃 線(瀬戸 大橋 線)
18.1
彦崎駅
19.7
灘崎信号所
20.9
備前片岡駅
22.8
羽坂川駅
24.1
常山駅
26.6
八浜駅
30.3
備前田井駅
玉野電鉄
32.8
宇野駅
宇高フェリー

宇野線（うのせん）は、岡山県岡山市の岡山駅から玉野市の宇野駅を結ぶ日本の鉄道路線です。西日本旅客鉄道（JR西日本）が所有・運営しています。宇野みなと線（うのみなとせん）とも呼ばれています。岡山駅と茶屋町駅の間は、瀬戸大橋線として知られています。

駅

●印の駅には全列車が停車し、｜印の駅は通過します。▲印の駅には一部列車が停車し、△印の駅には少数列車が停車します。＝印の駅は別のルートに進みます。

いいえ。名前距離（km）LM接続位置
 L01 岡山岡山0.0●●
岡山市北区岡山
 L02 大本大元2.5｜△
 L03 備前西市備前西市4.5｜△岡山市南区
 L04 妹尾妹尾8.3｜▲
 L05 備中三島備中箕島10.2｜｜
 L06 早島早島11.9｜▲早島
 L07 久々原久々原13.2｜｜
 L08 茶屋町茶屋町14.9｜● 本四 備讃 線(瀬戸 大橋 線)倉敷
 L09 彦崎彦崎18.1＝＝ 岡山市南区
 L10 備前片岡備前片岡20.9＝＝ 
 L11 羽坂川迫川22.8＝＝ 
 L12 常山常山24.1＝＝ 玉野
 L13 八浜八浜26.6＝＝ 
 L14 備前鯛備前田井30.3＝＝ 
 L15 ウノ宇野32.8＝＝ 

車両

クラス画像タイプ最高速度
（km/h）		運行路線
JR四国2700系ディーゼル機関車130特急南風（岡山～高知）

特急うずしお（岡山～徳島）

JR四国8600系電気式マルチユニット130特急しおかぜ（岡山～松山・宇和島）
JR四国8000系電気式マルチユニット130特急しおかぜ（岡山～松山・宇和島）
JR四国2000系・N2000系ディーゼル機関車120～130特急南風（岡山～高知）
JR西日本/JR東海285系電気式マルチユニット130特急サンライズ瀬戸（東京～高松）
JR西日本223系5000番台、JR四国5000番台電気式マルチユニット130快速マリンライナー（岡山～高松）
JR西日本213系電気式マルチユニット110岡山～宇野、児島
JR西日本115系電気式マルチユニット110岡山～宇野、児島
JR西日本227-500系[1]電気式マルチユニット110岡山～宇野、児島

歴史

1910年6月12日に全線開通し[2] 、1988年に瀬戸大橋が開通するまでは、高松フェリーを経由して四国へ向かう主要鉄道路線でした。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、JR西日本が管理するようになりました[2] 。

2016年3月26日のダイヤ改正から、この路線は宇野港線（宇野みなと線、Uno-minato-sen）と名付けられた。[3]

参照

参考文献

  1. ^ “新型車両 227系「うらら」運行範囲を拡大します” [新型車両 227系「うらら」の運行エリア拡大について] (PDF) . JR西日本（日本語）。日本。 2023 年 11 月 27 日。2024 年1 月 22 日に取得。
  2. ^ ab 石野哲編（1998年）。 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷図鑑』第1巻. 日本: JTB. p. 96. ISBN 4-533-02980-9。
  3. ^ 岡山・福山の主な路線に「路線記号エリア」「ラインカラー」を導入します。ニュースリリース（日本語）。日本: 西日本旅客鉄道株式会社。 2016 年 9 月 17 日。2016 年3 月 29 日に取得。
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