ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ

リバーサイド・インターナショナル・レースウェイ

ロサンゼルス・タイムズ・グランプリは、リバーサイド・インターナショナル・レースウェイで開催されたスポーツカーレースでした。このレースは、1957年から1987年まで、このサーキットが開設された当時から開催されていました。このレースは、ロサンゼルス・タイムズ紙が慈善事業への資金集めのためにスポンサーを務めていました。特別イベントディレクターは、1946年のハイズマン賞受賞者であるグレン・デイビスでした。1970年代初頭、このイベントはカンナム・シリーズのシーズン最終戦でした。

結果

総合優勝者応募者距離/所要時間レースタイトル報告
SCCAナショナルチャンピオンシップ
1957アメリカ合衆国 キャロル・シェルビージョン・エドガーマセラティ 450S92.5マイル(148.9 km)リバーサイド・ナショナル・チャンピオンシップ・スポーツカー・レース報告
USACロードレース選手権
1958アメリカ合衆国 チャック・デイレヴェントロー・オートモービル社スカラベ Mk II -シボレー200マイル(320 km)アメリカスポーツカーグランプリ報告
1959アメリカ合衆国 フィル・ヒルエレノア・フォン・ノイマンフェラーリ 250 TR 59200マイル(320 km)アメリカスポーツカーグランプリ報告
1960アメリカ合衆国ビル・クラウスカリフォルニアのマセラティ代表マセラティ ティーポ 61200マイル(320 km)スポーツカーグランプリ報告
1961オーストラリア ジャック・ブラバムブラバム・レーシングクーパー モナコ T61 -クライマックス200マイル(320 km)スポーツカーグランプリ報告
1962アメリカ合衆国 ロジャー・ペンスキーアップドラフト・エンタープライズクーパーT53 -クライマックス[1]200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズがスポーツカー・グランプリを発表報告
非選手権
1963アメリカ合衆国 デイブ・マクドナルドシェルビーアメリカンクーパー モナコ T61M -フォード200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1964アメリカ合衆国 パーネリ・ジョーンズシェルビーアメリカンクーパー モナコ T61 -フォード200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1965アメリカ合衆国 ハップ・シャープチャパラル・カーズチャパラル 2A -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
カンナム
1966イギリス ジョン・サーティースチーム・サーティースローラ T70 Mk.2 -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1967ニュージーランド ブルース・マクラーレンブルース・マクラーレン・モーター・レーシングマクラーレンM6A -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1968ニュージーランド ブルース・マクラーレンブルース・マクラーレン・モーター・レーシングマクラーレン M8A -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1969ニュージーランド デニー・ヒュームブルース・マクラーレン・モーター・レーシングマクラーレン M8B -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1970ニュージーランド デニー・ヒュームブルース・マクラーレン・モーター・レーシングマクラーレン M8D -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1971ニュージーランド デニー・ヒュームマクラーレン・カーズ株式会社マクラーレン M8F -シボレー200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1972アメリカ合衆国 ジョージ・フォルマーロジャー・ペンスキーポルシェ917/10200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1973アメリカ合衆国 マーク・ドノヒューロジャー・ペンスキーポルシェ917/30200マイル(320 km)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告
1974年:開催されず
IMSA GT選手権
1975西ドイツ ハンス・ヨアヒム・シュトゥック
オーストリア ディーター・クエスター
BMWモータースポーツBMW 3.0 CSL6時間リバーサイドでの6時間報告
1976–1978:開催されず
1979アメリカ合衆国 ビル・ウィッティントン
アメリカ合衆国 ドン・ウィッティントン
ウィッティントン・ブラザーズ・レーシングポルシェ935/796時間ロサンゼルス・タイムズ耐久グランプリ報告
1980アメリカ合衆国ディック・バーバー
イギリス ジョン・フィッツパトリック
ディック・バーバー・レーシングポルシェ935 K35時間ロサンゼルス・タイムズ/トヨタ耐久グランプリ報告
1981イギリス ジョン・フィッツパトリック
アメリカ合衆国ジム・バスビー
ジョン・フィッツパトリック・レーシングポルシェ935 K3/806時間ロサンゼルス・タイムズ/トヨタ耐久グランプリ報告
1982アメリカ合衆国 テッド・フィールド
アメリカ合衆国 ビル・ウィッティントン
インタースコープ・レーシングローラ T600 -シボレー6時間タイムズ/トヨタグランプリ報告
1983イギリス ジョン・フィッツパトリック
イギリス デビッド・ホッブス
イギリス デレク・ベル
ジョン・フィッツパトリック・レーシングポルシェ935 K46時間タイムズ/ダットサングランプリ報告
1984アメリカ合衆国 ランディ・ラニアー
アメリカ合衆国 ビル・ウィッティントン
ブルーサンダーレーシングマーチ84G -シボレー6時間タイムズ/日産グランプリ報告
1985アメリカ合衆国 ピート・ハルスマー
アメリカ合衆国 ジョン・モートン
BFグッドリッチポルシェ962600 km (370 マイル)タイムズ/日産耐久グランプリ報告
1986アメリカ合衆国 ロブ・ダイソン
アメリカ合衆国 プライス・コブ
ダイソンレーシングポルシェ9626時間タイムズ/フォードグランプリ報告
1987アメリカ合衆国 ジョン・モートン
アメリカ合衆国 ハーレー・ヘイウッド
グループ44ジャガー XJR-7500 km(310マイル)ロサンゼルス・タイムズ・グランプリ報告

^A 1981 年のイベントも世界スポーツカー選手権 の一部でした

参考文献

  1. ^ 「Cooper T53 車ごとの歴史」2024年3月19日。
  • 究極のレーシングヒストリー:リバーサイドアーカイブ
  • レーシングスポーツカー:リバーサイドアーカイブ
  • ワールドスポーツレーシングプロトタイプCan-AmアーカイブとIMSAアーカイブ


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