LATAMカーゴチリ

LATAMカーゴチリ
IATA国際民間航空機関(ICAO)コールサイン
UC LCO ランカーゴ
設立1970年5月22日
ハブ
艦隊規模9
目的地21
親会社LATAM航空グループ
本部サンティアゴチリ
主要人物アンドレス・ビアンキ(CEO
Webサイトwww.latamcargo.com

LATAMカーゴ・チリ(旧称LANカーゴSA)は、チリサンティアゴを拠点とする貨物航空会社であり、 LATAM航空グループの貨物子会社です。マイアミ国際空港アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港をハブ空港として、南米ヨーロッパ北米への貨物便を運航しています。[ 1 ]

LATAM Cargo BrasilおよびLATAM Cargo Colombiaの姉妹会社です。

歴史

この航空会社は、 LAN-チリの貨物および旅客事業が分離された後、1970年5月22日に設立されました。

1998年、 LAN-ChileLadecoFast Air Carrierの貨物部門を基盤として設立されました。また、ABSA Cargo AirlinesFlorida West International AirwaysMas Airといったグループ内の他の貨物航空会社とも緊密に連携していました。[ 1 ] LAN Cargoは、親会社であるLAN AirlinesTAM Linhas Aéreasの合併により2016年に LATAM Airlines Groupが発足した際に、 LATAM Cargo Chileに社名変更されました。

世界的なCOVID-19パンデミックの間、同航空会社は特に2020年5月以降、多数の追加路線を臨時に運航した。

2020年5月26日、LATAM航空は、COVID-19パンデミックの航空業界への影響に起因する経済問題により、米国で連邦破産法第11章の適用を申請したが、[ 2 ]現在も運航を続けており、条件交渉を行っている。[ 3 ] 8月には第2四半期の業績を発表し、事業見通しの改善を予測した。[ 4 ]

目的地

1995年、マイアミ国際空港に停泊中のLAN-チリ貨物のダグラスDC-8-71F
2010年にフランクフルト空港に着陸するLANカーゴのボーイング777F

LATAMカーゴチリは2010年6月現在、以下の便を運航している。[ 5 ]

空港 注記 参照
 アルゼンチンブエノスアイレスミニストロ ピスタリーニ国際空港
トゥクマンテニエンテ ベンハミン マティエンソ国際空港季節限定
 ベルギーブリュッセルブリュッセル空港
 ブラジルカンピナスヴィラコッポス国際空港
クリチバアフォンソ・ペーナ国際空港
リオデジャネイロリオデジャネイロ/ガレオン国際空港
 カナダバンクーバーバンクーバー国際空港終了しました[ 6 ]
 チリサンティアゴアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港ハブ
 コロンビアボゴタエルドラド国際空港
メデジンホセ・マリア・コルドバ国際空港
 コスタリカサンホセフアン・サンタマリア国際空港
 エクアドルグアヤキルホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港
キトマリスカル・スクレ国際空港
 ドイツフランクフルトフランクフルト空港
 グアテマラグアテマラシティラ・オーロラ国際空港
 オランダアムステルダムアムステルダム・スキポール空港
 パラグアイアスンシオンシルヴィオ・ペッティロッシ国際空港
シウダー・デル・エステグアラニー国際空港
 ペルーリマホルヘ・チャベス国際空港
 七面鳥イスタンブールイスタンブール空港
 アメリカ合衆国ボストンローガン国際空港[ 7 ]
マイアミマイアミ国際空港ハブ
 ウルグアイモンテビデオカラスコ国際空港
 ベネズエラカラカスシモン・ボリバル国際空港終了しました
バレンシアアルトゥーロ・ミケレーナ国際空港終了しました

艦隊

現在の艦隊

2022年にフランクフルト空港に進入中のLATAMカーゴチリのボーイング767-300F

2025年8月現在、LATAMカーゴチリは以下の航空機を運航している。[ 8 ]

LATAMカーゴチリの艦隊
航空機 稼働 中注文 注記
ボーイング767-300ER/BCF6
ボーイング767-300F3
合計 9

元艦隊

LAN Cargoとして、同航空会社は以前以下の航空機を運航していました。

LATAMカーゴチリの旧艦隊
航空機 合計 紹介された 引退 注記
ボーイング707-320C4 未知 1994
ボーイング737-200F1 2004 2008
ボーイング777F3 2009 2017 AeroLogicに転送
ダグラス DC-8-71F3 1992 2000

参照

参考文献

  1. ^ a b「ディレクトリ:世界の航空会社」. Flight International . 2007年4月3日. p. 104.
  2. ^ 「LATAM航空、コロナウイルスの影響で倒産に追い込まれた最大の航空会社に」ロイター2020年5月26日2025年11月25日閲覧
  3. ^ Laing, Fabian Cambero, Aislinn (2020年9月17日). 「LATAM航空、米破産裁判所に24億5000万ドルの新たな融資契約を提案」ロイター. 2025年11月25日閲覧{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  4. ^ “ラテンアメリカ、ペルーでの新型コロナウイルス感染症の無償提供 | 経済” .ペルー21 (スペイン語)。 2020-12-10 2025 年 11 月 25 日に取得
  5. ^ LAN Cargoの時刻表2009年4月21日アーカイブat the Wayback Machine
  6. ^ YVR Airlines Archive at the Wayback Machine (2001-03-30アーカイブ)
  7. ^ 「ボストン航空貨物ディレクトリ」 。 2013年3月15日閲覧
  8. ^「グローバル・エアライン・ガイド2025 - LATAMカーゴ・チリ」。Airliner World 2025年9月、55ページ。

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