2023年ル・カステレ4時間レース

2023年ル・カステレ4時間レースは、 2023年ヨーロピアン・ル・マン・シリーズシーズンの第2戦として、2023年7月14日から16日まで開催された耐久スポーツカーレースイベントでした。
エントリーリスト
イベント前のエントリーリストには4つのカテゴリーに42のエントリーがあり、LMP2に7台、LMP2 Pro/Amに11台、LMP3に12台、LMGTEに12台でした。[ 1 ]
マティアス・リューテンがニック・モスに代わってユーロインターナショナル10号車に加入した。[ 2 ]レーシング・スピリット・オブ・レマン31号車はファビアン・ミシャルに代わってジャン=ルドヴィック・フーベールが加入した。[ 1 ] フォーミュラ・レーシング50号車はニクラス・ニールセンがミケル・マックに代わって加入した。 [ 1 ]
スケジュール
| 日付 | 時間(現地時間:CEST) | イベント |
|---|---|---|
| 7月14日(金) | 11時40分 | フリープラクティス1 |
| 15時50分 | ブロンズドライバーズ集団テスト | |
| 7月15日(土) | 10時10分 | フリープラクティス2 |
| 14時30分 | 予選 - LMGTE | |
| 14時55分 | 予選 - LMP3 | |
| 15時20分 | 予選 - LMP2 プロ/アマ | |
| 15時45分 | 予選 - LMP2 | |
| 7月16日(日曜日) | 11時30分 | 人種 |
| 出典: [ 3 ] | ||
フリープラクティス
- 各クラスで最速の車のみが表示されます。
| フリープラクティス1 | クラス | いいえ。 | 応募者 | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 47 | 1:43.030 | ||
| LMP2 プロ/アマ | 37 | 1:43.936 | ||
| LMP3 | 13 | 1:50.542 | ||
| LMGTE | 44 | 1:54.804 | ||
| フリープラクティス2 | クラス | いいえ。 | 応募者 | 時間 |
| LMP2 | 28 | 1:44.279 | ||
| LMP2 プロ/アマ | 19 | 1:45.004 | ||
| LMP3 | 10 | 1:51.310 | ||
| LMGTE | 16 | 1:54.650 | ||
| 出典: [ 4 ] [ 5 ] | ||||
予選
各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ。 | チーム | ドライバ | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP2 | 47 | 1:44.253 | — | 1 | ||
| 2 | LMP2 | 28 | 1:44.519 | +0,266 | 2 | ||
| 3 | LMP2 | 65 | 1:44.600 | +0,347 | 3 | ||
| 4 | LMP2 | 43 | 1:44.742 | +0,489 | 4 | ||
| 5 | LMP2 | 25 | 1:44.800 | +0,547 | 5 | ||
| 6 | LMP2 | 30 | 1:45.412 | +1,159 | 6 | ||
| 7 | LMP2 プロ/アマ | 34 | 1:46.178 | +1,925 | 7 | ||
| 8 | LMP2 プロ/アマ | 99 | 1:47.008 | +2,755 | 8 | ||
| 9 | LMP2 プロ/アマ | 24 | 1:47.208 | +2,955 | 9 | ||
| 10 | LMP2 プロ/アマ | 3 | 1:47.334 | +3,081 | 10 | ||
| 11 | LMP2 プロ/アマ | 83 | 1:47.443 | +3,190 | 11 | ||
| 12 | LMP2 プロ/アマ | 19 | 1:47.934 | +3,681 | 12 | ||
| 13 | LMP2 プロ/アマ | 37 | 1:48.054 | +3,801 | 13 | ||
| 14 | LMP2 プロ/アマ | 81 | 1:48.236 | +3,983 | 14 | ||
| 15 | LMP2 プロ/アマ | 21 | 1:48.430 | +4,177 | 15 | ||
| 16 | LMP2 プロ/アマ | 20 | 1:50.040 | +5,787 | 16 | ||
| 17 | LMP3 | 12 | 1:51.267 | +7,014 | 17 | ||
| 18 | LMP3 | 7 | 1:51.349 | +7,096 | 18 | ||
| 19 | LMP2 プロ/アマ | 23 | 1:51.442 | +7,189 | 19 | ||
| 20 | LMP3 | 13 | 1:51.530 | +7,277 | 20 | ||
| 21 | LMP3 | 8 | 1:51.595 | +7,342 | 21 | ||
| 22 | LMP3 | 17 | 1:51.676 | +7,423 | 22 | ||
| 23 | LMP3 | 15 | 1:51.755 | +7,502 | 23 | ||
| 24 | LMP3 | 4 | 1:52.039 | +7,786 | 24 | ||
| 25 | LMP3 | 35 | 1:52.075 | +7,822 | 25 | ||
| 26 | LMP3 | 11 | 1:52.136 | +7,883 | 26 | ||
| 27 | LMP3 | 31 | 1:52.152 | +7,899 | 27 | ||
| 28 | LMP3 | 5 | 1:52.743 | +8,490 | 28 | ||
| 29 | LMGTE | 77 | 1:56.260 | +12.007 | 29 | ||
| 30 | LMGTE | 55 | 1:56.407 | +12.154 | 30 | ||
| 31 | LMGTE | 93 | 1:56.482 | +12.229 | 31 | ||
| 32 | LMGTE | 50 | 1:56.574 | +12.321 | 32 | ||
| 33 | LMGTE | 72 | 1:56.582 | +12.329 | 33 | ||
| 34 | LMGTE | 16 | 1:56.656 | +12.403 | 34 | ||
| 35 | LMGTE | 44 | 1:56.659 | +12.406 | 35 | ||
| 36 | LMGTE | 57 | 1:56.974 | +12.721 | 36 | ||
| 37 | LMGTE | 66 | 1:57.315 | +13.062 | 37 | ||
| 38 | LMGTE | 95 | 1:57.517 | +13.264 | 38 | ||
| 39 | LMGTE | 51 | 1:57.706 | +13.453 | 39 | ||
| 40 | LMGTE | 60 | 1:57.790 | +13.537 | 40 | ||
| 41 | LMP2 | 22 | — | 41 | |||
| DSQ | LMP3 | 10 | 1:51.326 | +7,073 | 42 | ||
| 出典: [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] | |||||||
- ^ No.22ユナイテッド・オートスポーツUSAは、ラップタイムを記録しなかったにもかかわらず、グリッド最後尾からのスタートを許可された。LMP2予選で赤旗を引き起こしたため、クルーは最速ドライバーでレースをスタートする義務を負った。 [ 6 ]
- ^ユーロインターナショナル10号車、テクニカルレギュレーションで定められた最小値より2mm低いスプリッターの位置にあったため、予選で失格となった。 [ 7 ]
人種
レース結果
順位決定に必要な最低周回数(優勝車の総走行距離の70%)は88周でした。クラス優勝者は 太字で表示されます。
- ^ No.83 AF Corseはピットストップ違反でペナルティを受け、5秒のタイム加算ペナルティを受けた。 [ 15 ]
- ^ 57号車ケッセル・レーシングは、16号車プロトン・コンペティションとの衝突を引き起こしたとしてペナルティを受け、ドライブスルー・ペナルティを科せられた。このペナルティは35秒のタイム加算ペナルティに変更された。 [ 16 ] [ 17 ]
- ^ 16号車プロトン・コンペティションは、28号車IDECスポーツとの衝突によりドライブスルーペナルティを科せられました。このペナルティは35秒のタイム加算ペナルティに変更されました。 [ 15 ]
- ^ 93号車プロトン・コンペティションはトラックリミット違反によりドライブスルーペナルティを科せられ、35秒のタイム加算ペナルティに変更された。 [ 15 ]
統計
最速ラップ
| クラス | ドライバ | チーム | 時間 | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| LMP2 | 1:45.002 | 6 | ||
| LMP2 プロ/アマ | 1:45.430 | 99 | ||
| LMP3 | 1:52.682 | 91 | ||
| LMGTE | 1:55.230 | 88 | ||
| 出典: [ 18 ] | ||||
参考文献
- ^ a b c Kilbey, Stephen (2023年7月5日). “42-Car Entry For ELMS At Paul Ricard” . DailySportscar . 2023年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ Goodwin, Graham (2023年7月13日). “4H Le Castellet: Thursday Paddock Notes” . DailySportscar . 2023年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ “4 HOURS OF LE CASTELLET - PROVISIONAL TIMETABLE V6” (PDF) . ELMS Alkamel . 2023年6月29日. 2023年7月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 2023 ル・カステレ4時間レース 順位」モータースポーツ統計2023年7月17日閲覧。
- ^ 「ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 2023 ル・カステレ4時間レース 順位」モータースポーツ統計2023年7月17日閲覧。
- ^ 「決定第13号」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「決定第14号」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ “EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet Qualifying Final Classification” (PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP2 Final Classification by Driver Fastest Lap」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP2 Pro/Am Final Classification by Driver Fastest Lap」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMP3 Final Classification by Driver Fastest Lap」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「EUROPEAN LE MANS SERIES 4 Hours of Le Castellet Qualifying Practice - LMGTE Final Classification by Driver Fastest Lap」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月15日.オリジナル(PDF)から2023年7月15日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ “ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ ル・カステレ4時間レース(4時間)最終スターティンググリッド” (PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月16日.オリジナル(PDF)から2023年7月16日時点のアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 2023 ル・カステレ4時間レース 順位」モータースポーツ統計2023年7月17日閲覧。
- ^ a b c d「ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ ル・カステレ4時間レース 最終順位表」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月16日. 2023年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023年7月17日閲覧。
- ^ Kilbey, Stephen (2023年7月16日). 「Algarve Proが緊迫のフィナーレでLe Castellet 4Hを制す(更新)」 DailySportscar . 2023年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ 「決定第35号」(PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月16日. 2023年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。
- ^ “ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ ル・カステレ4時間レース カテゴリー別最終順位” (PDF) . ELMS Alkamel . 2023年7月16日. 2023年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年7月17日閲覧。