2022年 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

2022年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ(ACO)のヨーロピアン・ル・マン・シリーズの19シーズン目でした。6つのイベントで構成されるこのシーズンは、4月17日にポール・リカール・サーキットで開幕し、 10月16日にアルガルヴェ国際サーキットで終了しました。 [1] [2]
このシリーズは、ル・マン・プロトタイプカーが参加できるもので、LMP2クラスとLMP3クラスに分かれており、LMGTEクラスではグランドツアラースタイルのレーシングカーが参加できる。
カレンダー
2022年シーズンの暫定カレンダーが2021年9月17日に発表された。イモラ・サーキットは6年ぶりにシリーズに復帰するが、レッドブル・リンクはカレンダーから外れた。[1] [2] 2022年2月28日、ハンガロリンクでのラウンドがモンツァ・サーキットに変更されることが発表された。[3]
| ラウンド | 人種 | 回路 | 位置 | 日付 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ル・カステレの4時間 | ル・カステレ、フランス | 4月17日 | |
| 2 | イモラ4時間レース | イモラ、イタリア | 5月15日 | |
| 3 | モンツァ4時間レース | モンツァ、イタリア | 7月3日 | |
| 4 | バルセロナ4時間レース | モンメロ、スペイン | 8月28日 | |
| 5 | スパ・フランコルシャン4時間レース | スタヴロ、ベルギー | 9月25日 | |
| 6 | ポルティマオ4時間 | ポルティマオ、ポルトガル | 10月16日 | |
| 出典: [4] | ||||
エントリー
LMP2
LMP2クラスの全車両はギブソンGK428 V8エンジンとグッドイヤータイヤを使用。[5]ブロンズレーティングのドライバーを擁するチーム専用のLMP2プロアマカップへのエントリーにはアイコンが付けられている。
- アウグスト・ファルフスはBHKモータースポーツから出場する予定だったが、どのラウンドにも出場しなかった。[28]
LMP3
LMP3クラスの全車は日産 VK56DE 5.6L V8エンジンとミシュランタイヤを使用しました。[5]
| 参加者/チーム | シャーシ | いいえ。 | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| リジェ JS P320 | 2 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| 3 | 全て | |||
| 全て | ||||
| 1、3~6 | ||||
| デュケイン M30 - D08 | 4 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 1~2、4~6 | ||||
| 3 | ||||
| リジェ JS P320 | 5 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| 15 | 全て | |||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| リジェ JS P320 | 6 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 1~5 | ||||
| 6 | ||||
| リジェ JS P320 | 7 | 1~3、5~6 | ||
| 1~3、5~6 | ||||
| リジェ JS P320 | 10 | 全て | ||
| 1~4 | ||||
| 1 | ||||
| 2~3 | ||||
| 4 | ||||
| 5~6 | ||||
| 11 | 全て | |||
| 1~2 | ||||
| 1 | ||||
| 2~6 | ||||
| 4 | ||||
| 5 | ||||
| リジェ JS P320 | 13 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| 14 | 全て | |||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| リジェ JS P320 | 17 | 全て | ||
| 全て | ||||
| 全て | ||||
| 27 | 全て | |||
| 全て | ||||
| 全て |
LMGTE
LMGTEクラスの全車はグッドイヤータイヤを使用した。[5]
| 参加者/チーム | シャーシ | エンジン | いいえ。 | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| ポルシェ 911 RSR-19 | ポルシェ4.2 Lフラット6 | 18 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | 32 | 全て | ||
| 1~5 | |||||
| 1 | |||||
| 2~3 | |||||
| 4~6 | |||||
| 33 | 1~3、5~6 | ||||
| 1~3、5~6 | |||||
| 1~2 | |||||
| 3、5~6 | |||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | 55 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | 57 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 1~4、6 | |||||
| 5 | |||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | 60 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| 83 | 全て | ||||
| 全て | |||||
| 1~3 | |||||
| 4~6 | |||||
| フェラーリ 488 GTE エボ | フェラーリ F154CB 3.9L ターボ V8 | 66 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 1~3、5~6 | |||||
| 4 | |||||
| アストンマーティン ヴァンテージ AMR | アストンマーティン4.0L ターボV8 | 69 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| 95 | 全て | ||||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| ポルシェ 911 RSR-19 | ポルシェ4.2 Lフラット6 | 77 | 全て | ||
| 全て | |||||
| 全て | |||||
| 93 | 全て | ||||
| 全て | |||||
| 全て |
- と未発表のドライバー2名を起用し、2台目のフェラーリ488 GTE Evoをエントリーする予定だったが、3月下旬に撤退した。代わりに、当初はリザーブエントリーだった360レーシングのLMP3リジェ6号車がエントリーした。[42]
結果と順位
レース結果
太字は総合優勝者を示します。
| ラウンド。 | 回路 | ポール | LMP2優勝チーム | LMP2プロアマ優勝チーム | LMP3優勝チーム | LMGTE優勝チーム | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LMP2優勝ドライバー | LMP2プロアマ優勝ドライバー | LMP3優勝ドライバー | LMGTE優勝ドライバー | ||||
| 1 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 2 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 3 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 4 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 5 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 6 | レースレポート レース結果 | ||||||
| 出典: [60] | |||||||
ドライバーズチャンピオンシップ
ポイントは以下の構造に従って付与されます。[61]
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | ポール |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
LMP2ドライバーズチャンピオンシップ
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP2プロアマドライバーズ選手権
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP3ドライバーズチャンピオンシップ
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMGTEドライバーズチャンピオンシップ
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
チーム選手権
ポイントは以下の構造に従って付与されます。[61]
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | 10日 | ポール |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
LMP2チーム選手権
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP2 プロアマチーム選手権
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMP3チーム選手権
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMGTEチーム選手権
|
太字 – ポール イタリック体 – 最速ラップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注記
- ^ Gドライブ・レーシングはLMP2プロアマカップを含む2つのLMP2エントリーを予定していたが[12] [13]、チームとドライバーのロマン・ルシノフは2022年のロシアのウクライナ侵攻後のロシア人選手の参加に関するFIAの行動規範を受け入れることを拒否し、3月6日に撤退した。[14] [15] GドライブLMP2プログラムを運営していたアルガルヴェ・プロ・レーシングが、両方のエントリーを独立して引き継いだ。[11]
- ^ Gドライブ・レーシングはLMP3にエントリーする予定だったが[13]、チームとドライバーのエフゲニー・キレエフは、 2022年のロシアのウクライナ侵攻後のロシア人選手の参加に関するFIAの行動規範を受け入れることを拒否し、3月6日に撤退した。[45] [46] GドライブLMP3プログラムを運営していたユーロインターナショナルが独立してエントリーを引き継ぎ、既存の#11号車と合わせて2台の車両で参戦することになった。[11]
参考文献
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外部リンク
- 公式サイト