2008年ノースイーストグランプリ

ライムロックパークのコースマップ

2008年アメリカン・ル・マン・ノースイースト・グランプリは、2008年アメリカン・ル・マン・シリーズの第5戦であり、2008年7月12日にコネチカット州ライムロック・パーク開催されました。コースの一部が再設計され、全面舗装がやり直されて以来、ライムロックで行われた初のレースとなりました。[1]

レース概要

アキュラは、2007年にARX-01プログラムをデビューさせて以来、アメリカン・ル・マン・シリーズで初の総合優勝を果たした。スコット・シャープデビッド・ブラバムハイクロフト・レーシング・アキュラ9号車が、レース終盤の追い上げでティモ・ベルンハルトロマン・デュマペンスキー・レーシング・ポルシェRSスパイダー7号車を抜き、この偉業を成し遂げた。[2]

レース結果

クラス優勝者は太字で表示。優勝者の距離の70%を走行できなかった車両は未分類(NC)と表示される。[3]

ポスクラスいいえチームドライバーシャーシタイヤラップ
エンジン
1LMP29アメリカ合衆国 パトロン・ ハイクロフト・レーシングアメリカ合衆国 スコット・シャープ
オーストラリア デビッド・ブラバム
アキュラ ARX-01BM168
アキュラAL7R 3.4 L V8
2LMP27アメリカ合衆国 ペンスキー・レーシングドイツ ティモ・ベルンハルト
フランス ロマン・デュマ
ポルシェ RS スパイダーエボM168
ポルシェMR6 3.4L V8
3LMP26アメリカ合衆国 ペンスキー・レーシングアメリカ合衆国 パトリック・ロング
ドイツ サシャ・マーセン
ポルシェ RS スパイダーエボM168
ポルシェMR6 3.4L V8
4LMP12アメリカ合衆国 アウディスポーツ北米ドイツ マルコ・ヴェルナー
ドイツ ルーカス・ルアー
アウディ R10 TDIM167
アウディ TDI 5.5 L ターボ V12
(ディーゼル)
5LMP215メキシコ ロウズ・ フェルナンデス・レーシングメキシコ エイドリアン・フェルナンデス
メキシコ ルイス・ディアス
アキュラ ARX-01BM166
アキュラAL7R 3.4 L V8
6LMP226アメリカ合衆国 アンドレッティ・グリーン・レーシングフランス フランク・モンタニー
アメリカ合衆国 マルコ・アンドレッティ
アキュラ ARX-01BM165
アキュラAL7R 3.4 L V8
7
リタイア
LMP220アメリカ合衆国 ダイソン・レーシングアメリカ合衆国 ブッチ・ライツィンガー
イギリス マリノ・フランキッティ
ポルシェ RS スパイダーエボM164
ポルシェMR6 3.4L V8
8GT13アメリカ合衆国 コルベット・レーシングアメリカ合衆国 ジョニー・オコンネル
デンマーク ヤン・マグヌッセン
シボレー コルベット C6.RM157
シボレーLS7-R 7.0 L V8
( E85 エタノール)
9GT245アメリカ合衆国 フライング・リザード・モータースポーツドイツ ヨルグ・ベルクマイスター
ドイツ ウルフ・ヘンツラー
ポルシェ 997 GT3 -RSRM154
ポルシェ4.0L フラット6
10LMP137アメリカ合衆国インタースポーツレーシングアメリカ合衆国ジョン・フィールド
アメリカ合衆国クリント・フィールド
アメリカ合衆国リチャード・ベリー
ローラ B06/10D154
AER P32C 4.0 L ターボ V8
( E85 エタノール)
11GT287アメリカ合衆国ファーンバッハー・ロレス・モータースポーツイギリス リチャード・ウェストブルック
ドイツ ディルク・ヴェルナー
ポルシェ 997 GT3 -RSRM153
ポルシェ4.0L フラット6
12GT262アメリカ合衆国 競争リスクブラジル ハイメ・メロ
フィンランド ミカ・サロ
フェラーリ F430 GTM153
フェラーリ4.0L V8
13GT271アメリカ合衆国ターフェル・レーシングドイツ ドミニク・ファーンバッハー
ドイツ ディルク・ミュラー
フェラーリ F430 GTM152
フェラーリ4.0L V8
14LMP266アメリカ合衆国 ド・フェラン・モータースポーツブラジル ジル・ド・フェラン
フランス サイモン・パジェノー
アキュラ ARX-01BM151
アキュラAL7R 3.4 L V8
15GT221アメリカ合衆国 パノズチームPTGアメリカ合衆国 トミー・ミルナー
アメリカ合衆国トム・サザーランド
パノス エスペランテGT-LMD150
フォードエラン)5.0L V8
16
リタイア
GT14アメリカ合衆国 コルベット・レーシングイギリス オリバー・ギャビン
モナコ オリヴィエ・ベレッタ
シボレー コルベット C6.RM146
シボレーLS7-R 7.0 L V8
( E85 エタノール)
17GT261アメリカ合衆国 競争リスクオーストリア パトリック・フリーザッハー
アメリカ合衆国ハリソン・ブリックス
フェラーリ F430 GTM145
フェラーリ4.0L V8
18
リタイア
GT246アメリカ合衆国 フライング・リザード・モータースポーツアメリカ合衆国 ヨハネス・ファン・オーバーベーク
フランス パトリック・ピレ
ポルシェ 997 GT3 -RSRM144
ポルシェ4.0L フラット6
19GT254アメリカ合衆国ブラックスワンレーシングアメリカ合衆国ティム・パパス
アメリカ合衆国 アンソニー・ラザロ
フォード GT -R Mk.VIIF142
フォード5.0L V8
20GT273アメリカ合衆国ターフェル・レーシングアメリカ合衆国ジム・タフェル
アメリカ合衆国 アレックス・フィッジ
フェラーリ F430 GTM142
フェラーリ4.0L V8
21LMP11アメリカ合衆国 アウディスポーツ北米イタリア リナルド・カペロ
イタリア エマヌエーレ・ピロ
アウディ R10 TDIM137
アウディ TDI 5.5 L ターボ V12
(ディーゼル)
22
NC
GT211アメリカ合衆国プライムタイムレースグループアメリカ合衆国ジョエル・フェインバーグ
アメリカ合衆国クリス・ホール
ダッジ・バイパー・コンペティション・クーペH107
ダッジ8.3L V10
23
リタイア
LMP216アメリカ合衆国 ダイソン・レーシングアメリカ合衆国 クリス・ダイソン
イギリス ガイ・スミス
ポルシェ RS スパイダーエボM94
ポルシェMR6 3.4L V8
24
リタイア
GT244アメリカ合衆国 フライング・リザード・モータースポーツ44アメリカ合衆国ダレン・ロー
アメリカ合衆国セス・ニーマン
ポルシェ 997 GT3 -RSRM81
ポルシェ3.8 L フラット6
25
リタイア
LMP28アメリカ合衆国BKモータースポーツアメリカ合衆国 ジェラルド・ボニーリャ
イギリスベン・デブリン
ローラ B07/46はい74
マツダ MZR-R 2.0L ターボ I4
( E85 エタノール)
26
リタイア
GT1008アメリカ合衆国ベルモータースポーツアメリカ合衆国テリー・ボルチェラー
アメリカ合衆国チャップマン・デュコート
アストンマーティン DBR9D61
アストンマーティン6.0L V12
27
リタイア
GT2007イギリス ドレイソン・バーウェルイギリス ポール・ドレイソン
イギリス ジョニー・コッカー
アストンマーティン V8 ヴァンテージGT2D24
アストンマーティン4.5 L V8
( E85 エタノール)
DNSGT240アメリカ合衆国ロバートソン・レーシングアメリカ合衆国デビッド・ロバートソン
アメリカ合衆国アンドレア・ロバートソン
アメリカ合衆国デビッド・マリー
フォード GT -R Mk.VIID-
フォード5.0L V8

統計

  • ポールポジション - #9 パトロン・ハイクロフト・レーシング - 0:46.696 [4]
  • 最速ラップ - #1 アウディスポーツノースアメリカ - 0:48.007 [3]
  • 平均速度 - 時速91.105マイル[3]

参考文献

  1. ^ 「ミシュラン、ライムロック・トラックへの挑戦準備完了」アメリカン・ル・マン・シリーズ2008年7月8日 . 2008年7月13日閲覧 [リンク切れ]
  2. ^ 「ライムロックでブラバムとシャープが勝利」アメリカン・ル・マン・シリーズ2008年7月12日. 2008年7月13日閲覧 [リンク切れ]
  3. ^ abc 「2008年レース結果」(PDF) .国際モータースポーツ協会. 2008年7月12日. オリジナル(PDF)から2008年9月20日時点のアーカイブ。 2008年7月13日閲覧
  4. ^ 「Lime Rock-Friday Qualifying」 . 2008年7月13日閲覧 [リンク切れ]


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