アンティ・ブリ

アンティ・ブリ
アンティ・ブリ
国籍	フィンランド語
生まれる	1988年12月2日トゥルク、フィンランド
TCRイタリアンシリーズでのキャリア
デビューシーズン	2021
現在のチーム	ターゲット競争
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	13
元チーム	ヒョウレース
開始	12
勝利	2
ポーランド人	1
最速ラップ	2
最高のフィニッシュ	2021年1位
前のシリーズ
2016 2015 2014 2012 - 13 2013 - 14 2013, 15 2013 2012 2011 2010-11 2009 - 12 2008-12 2007, 09, 12 2007-09	ADAC TCR ドイツブランパン耐久シリーズポルシェスーパーカップインターナショナル GTSprint シリーズポルシェカレラカップドイツポルシェ GT3 カップフィンランドポルトガル GT 選手権ADAC フォーミュラマスターズベネルクスフォーミュラフォードフィンランドフォーミュラフォードジュニアブリティッシュフォーミュラフォードフォーミュラフォードフェスティバルフォーミュラフォード NEZフィンランドフォーミュラフォード Zetec
チャンピオンシップタイトル
2013 2012 2010-11 2007、09、12	ポルシェGT3カップフィンランドイギリスフォーミュラフォードフィンランドフォーミュラフォードジュニアフォーミュラフォード NEZ TCR イタリアツーリングカー選手権

アンティ・ブリ（1988年12月2日生まれ）は、フィンランドのレーシングドライバーで、現在はTCRイタリアシリーズのチャンピオンであり、以前はADAC TCRドイツブランパン耐久シリーズ、ポルシェカレラカップドイツ、国際GTSプリントシリーズなどに参戦していました。

レースキャリア

ブリは2007年にフィンランドのフォーミュラ・フォード・ゼテックでキャリアをスタートし、2009年まで何シーズンもそこでレースをし、当時はフォーミュラ・フォードNEZにも出場していました。2009年にイギリス・フォーミュラ・フォード選手権に転向し、2012年までそこでレースをし、その年にチャンピオンシップのタイトルを獲得しました。2010年にはフィンランド・フォーミュラ・フォード・ジュニアに転向し、2010年と2011年の両方でチャンピオンシップのタイトルを獲得しました。2011年から2013年にかけて、ベネルクス・フォーミュラ・フォード、ADACフォーミュラ・マスターズ、ポルトガルGT選手権に数回単発で出場しました。2013年にはフィンランド・ポルシェGT3カップに転向し、最終的にその年のチャンピオンシップを獲得しました。^{[ 1 ]} 2013年にポルシェ・カレラカップ・ドイツシリーズに単発で出場し、2014年にフル参戦する前に、その年のランキング27位で終えました。2013年から2015年にかけて、彼はインターナショナルGTSプリントシリーズ、ポルシェスーパーカップ、ブランパン耐久シリーズに単発で出場しました。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} 2016年、彼はADAC TCRドイツツーリングカー選手権に出場し、ザクセンリンクで開催された第2ラウンドのレース2で初優勝を果たしました。^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

2016年5月、 TCRインターナショナルシリーズにレパード・レーシングのフォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRで参戦することが発表された。^[⁶^]^[⁷^]

レース記録

TCRインターナショナルシリーズ全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年	チーム	車	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2016	ヒョウレース	フォルクスワーゲンゴルフ GTI TCR	BHR 1	BHR 2	ポル1	ポル2	ベル1 10	ベル2 3	イタリア1	イタリア2	試験1	オート2													15日	30
2016	LMSレーシング	セアト・レオン・カップ・レーサー											ドイツ1 5	GER 2 Ret	ロシア1	ロシア2	1	2番目	罪1	罪2	MYS 1	MYS 2	MAC 1 23†	MAC 2レット	15日	30

^†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したと判定されました。

ニュルブルクリンク24時間レースの完全結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
2018	バス・クーテン・レーシング	オッリ・カンガスカリ＝ペッカ・ラークソネンジョルディ・ジーン	クプラレオン TCR	TCR	121	32位	1位

TCRスパ500の結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラスポジション
2019	TOPCAR スポーツとバス・クーテン・レーシング	ミケル・アスコナジュリアン・アポテロスファビアン・ダンツカリ＝ペッカ・ラークソネン	クプラレオン TCR	P	444	3位	3位

参考文献

^ 「アンティ・ブリのキャリア統計」ドライバーデータベース2016年5月12日閲覧。
^ “ヤープ・ファン・ラーゲンがスパに参戦” .レースカメラ.de。レースカムGmbH. 2014 年 8 月 21 日。2016 年5 月 12 日に取得。
^ Dagys, John (2015年5月18日). 「シルバーストーンのブランパン耐久レース、61エントリー」 . Sportscar365 . John Dagys Media, LLC . 2016年5月12日閲覧。
^ “Feld der ADAC TCR Germany ist komplett” [ADAC TCR Germanyのフィールドが完成] www.adac-motorsport.de (ドイツ語). 2016年4月4日. 2016年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月12日閲覧。
^ 「TCRドイツ：ザクセンリンク第2戦、波乱のレースでブリが優勝」 tcr-series.com 2016年5月1日. 2016年5月12日閲覧。
^ 「CorthalsとBuriがSpa-Francorchampsに参戦」 tcr-series.com 2016年5月3日. 2016年5月12日閲覧。
^ニール、ハドソン (2016 年 5 月 3 日)。「ピエール・イヴ・コルタルスとアンティ・ブリがスパフィールドに追加されました」。TouringCarTimes.com。メディアエンパイアストックホルム AB 。2016 年5 月 12 日に取得。

外部リンク

[1] 「アンティ・ブリのキャリア統計」ドライバーデータベース2016年5月12日閲覧。

[2] “ヤープ・ファン・ラーゲンがスパに参戦” .レースカメラ.de。レースカムGmbH. 2014 年 8 月 21 日。2016 年5 月 12 日に取得。

[3] Dagys, John (2015年5月18日). 「シルバーストーンのブランパン耐久レース、61エントリー」 . Sportscar365 . John Dagys Media, LLC . 2016年5月12日閲覧。

[4] “Feld der ADAC TCR Germany ist komplett” [ADAC TCR Germanyのフィールドが完成] www.adac-motorsport.de (ドイツ語). 2016年4月4日. 2016年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年5月12日閲覧。

[5] 「TCRドイツ：ザクセンリンク第2戦、波乱のレースでブリが優勝」 tcr-series.com 2016年5月1日. 2016年5月12日閲覧。

[6] 「CorthalsとBuriがSpa-Francorchampsに参戦」 tcr-series.com 2016年5月3日. 2016年5月12日閲覧。

[7] ニール、ハドソン (2016 年 5 月 3 日)。「ピエール・イヴ・コルタルスとアンティ・ブリがスパフィールドに追加されました」。TouringCarTimes.com。メディアエンパイアストックホルム AB 。2016 年5 月 12 日に取得。

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