1963年ロンバンクトロフィー

1963年ロンバンクトロフィー
1963年ロンバンクトロフィー
1963年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1963年3月30日
正式名称	IVロンバンクトロフィー
位置	スネッタートン・モーター・レーシング・サーキット、ノーフォーク
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.361 km (2.71 マイル)
距離	50周、218.07 km（135.5マイル）
天気	濡れた
ポールポジション
ドライバ	ジム・クラーク;
時間	1:44.4
最速ラップ
ドライバ	グラハム・ヒル
時間	1:38.2
表彰台
初め	グラハム・ヒル;
2番	ジム・クラーク;
三番目	イネス・アイルランド;

第4回ロンバンク・トロフィーは、 1963年3月30日にイギリスのスネッタートン・モーター・レーシング・サーキットで開催された、F1ルールに基づくモーターレースでした。レースはサーキットを50周で行われ、BRM P57を駆るイギリス人ドライバー、グラハム・ヒルが優勝しました。

グリッド最後尾からスタートしたヒルが33周目にクラークを追い抜くまで、リッチー・ギンザーとジム・クラークの間で首位が何度も入れ替わった。ヒルはレース終了までトップの座を守り、クラークが2位、ギンザーはスピンして5位でフィニッシュした。

これはアダム・ワイリーにとって最初で唯一のF1参戦となった。彼は1965年にダンボインで行われたF3レースでジャック・ピアースとの事故に巻き込まれて亡くなった。^[1]ピアースもこのロンバンク・トロフィーレースに参戦していたが、棄権した。

結果

ポス	いいえ。	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	1	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	1:25:09.6	10
2	3	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	+ 21.2秒	1
3	5	イネス・アイルランド	英国レーシングパートナーシップ	ロータス- BRM	1分34秒4	4
4	7	ブルース・マクラーレン	クーパーカーカンパニー	クーパー-クライマックス	1分36秒4	3
5	2	リッチー・ギンザー	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	49周	2
6	6	ジム・ホール	英国レーシングパートナーシップ	ロータス- BRM	47周	5
7	12	アダム・ワイリー	ジョック・ラッセル	ロータス-クライマックス	44周	6
レト	16	ボブ・アンダーソン	DWレーシングエンタープライズ	ローラ-クライマックス	ギアボックス	9
レト	14	フィリップ・ロビンソン	A.ロビンソン＆サンズ	ロータス-クライマックス	点火	7
レト	8	ティム・パーネル	レグ・パーネル	ロータス- BRM	エンジン	8
DNS	17	ジョー・シファート	スクーデリア・フィリピネッティ	ロータス- BRM	練習中の事故	-
WD	4	トレバー・テイラー	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	エンジンなし	-
WD	9	デビッド・プロフェット	デビッド・プロフェット	ブラバム-フォード	車はまだ準備ができていません	-
WD	10	モリス・ナン	モリス・ナン	クーパー-クライマックス		-
WD	11	グラハム・エデン	グラハム・エデン	クーパー-クライマックス		-
WD	15	ジャック・ピアース	自動車レースサービス	ロータス-クライマックス		-
WD	18	ロン・カーター	ティム・パーネル	ロータス-クライマックス		-

参考文献

^ F2 登録 - XXIII レンスタートロフィー 1965 [1]

Silhouet.comの結果 [2]
「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
「フォーミュラワン記録集」、ジョン・トンプソン、1974年、126-127ページ。

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[1] F2 登録 - XXIII レンスタートロフィー 1965 [1]