宇井LRT

宇井LRT
ハングル	우신설선
漢字	牛耳新設線
改訂ローマ字表記	義新説仙
マッキューン・ライシャワー	ウイシンソールズオン

宇井LRT
宇井LRT
概要
ネイティブ名	우이신설선(牛耳新設線); ウィシンソルソン
状態	運用
テルミニ	北漢山ウイ; 新設洞;
駅	13
サービス
タイプ	ライトメトロ/通勤鉄道
システム	ソウル地下鉄
車両	18×2両ヒュンダイロテム UL000 [ko]
歴史
オープン	2017年9月2日
テクニカル
線の長さ	11.4 km (7.1 マイル)
トラック数	2
軌道ゲージ	1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準軌
電化	750V直流第三軌条
動作速度	時速70キロメートル（時速43マイル）
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	この図: ビュー; 話す; 編集;

ウイLRTは、韓国語でウイ-シンソルLRTまたはウイ-シンソル線（우이신설선）と呼ばれ、ソウル地下鉄の一部である軽地下鉄である。ソウル北部のウイドンからシンソルドンまでの11.4km（7.1マイル）の全地下路線である^{[1] 。}^[3] 1日に11万人の乗客を運ぶことが見込まれるこの路線には、13の駅がある。この路線は、誠信女子大学で4号線、普門で6号線、シンソルドンで1号線と2 号線に接続している。^[4]最後の（最北端の）駅はウイドンにあるため、路線の名前が付けられている。2019年には、この路線は2,700万人の乗客、1日あたり約7万5千人を運んだ。^[5]

車両

この路線では、現代自動車グループ傘下のロテム社が製造した専用車両18編成が使用されている。これらの車両は、釜山・金海ライトレールトランジット向けに以前製造された車両と非常に類似しており、同一である可能性もある。各車両は中央にジェイコブス台車を備えた2セクションユニット1編成で構成されており、ロサンゼルスのライトレール車両など、多くの路面電車で使用されている高床ライトレール車両に似ているが、ほとんどの路面電車が使用する架線ではなく、底面接触式第三軌条で駆動するため、ロンドンのドックランズ・ライトレールの最初の3世代の車両に似ている。しかし、DLRで使用されている2両編成や3両編成ではなく、単編成でのみ運行されている。^[1]^[2]^[6]

駅

すべての駅はソウルにあります。

駅番号^[a]	駅名			移行	距離（km）		位置
駅番号^[a]	英語	ハングル^[1]	漢字	移行	駅	合計	位置
S110	北漢山義（道宣寺）	북한산우이 (도선사입구)	北韓山牛耳		---		江北区
S111	ソルバット公園	솔밭공원	솔밭公園		0.8
S112	4月19日国立墓地（徳成女子大学）	4・19민주묘지 (덕성여대)	4・19民主墓地		0.7	1.5
S113	ガオリ	가오리	加五里		0.9	2.4
S114	華渓	화계	華溪		0.8	3.2
S115	三陽	삼양	三陽		0.8	4.0
S116	三養サゴリ	삼양사거리	三陽四거리		0.7	4.7
S117	ソルセム	솔샘	솔샘		0.8	5.5
S118	北漢山普宮門（西京大学）	북한산보국문 (서경대)	北漢山輔國門		1.2	6.7	城北区
S119	貞陵	정릉 (국민대)	貞陵		1.2	7.9
S120	誠信女子大学	성신여대입구 (돈암)	誠信女大入口		1.2	9.1
S121	ボムン	보문	普門		0.9	10.0
S122	新設洞	신설동	新設洞		1.0	11.0	東大門区

今後の計画

ソウル市は、ウイ・シンソル線の延伸開業を計画している。この延伸区間は、ソルバッ公園駅からバンハク駅までを結び、3つの新駅が設置される。^[8]

注記

^ 駅番号は建設中にのみ使用され、現在は使用されておらず、標識にも記載されていない。^[7]

参考文献

^ abcdef "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" [ソウル初のライトレール、義新線について知っておくべきことすべて] (韓国語)。ソウル市。 2017-02-28 。2017 年 3 月 2 日に取得。
^ ab "서울시 우이-신설 무인운전 경전철" [ソウル市宜-新雪無人ライトレール交通] (韓国語).ヒュンダイロテム。2017 年 3 月 2 日に取得。
^ “우이신설선 내달 2일 개통…출퇴근 30분 빨라진다” [義信ソル線が来月2日に開通…通勤時間が30分早くなる] (韓国語)。韓国日報。 2017 年 8 月 29 日。2017 年9 月 1 日に取得。
^ 「ソウル市、新型軽量地下鉄路線を計画」ソウル市政府（2005年1月27日）。2005年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “서울시 지하철수송 통계” [ソウル市地下鉄交通統計] (韓国語).ソウル市。2021 年5 月 21 日に取得。
^ “우이-신설 경전철 차량번호 부여 계획 보고” [義-新雪ライトレール交通への車両番号割り当て計画に関する報告書] (韓国語)。ソウル市。 2015-06-19 。2017 年 3 月 2 日に取得。
^ “우이신설도시철도에 오신결 환영합니다” [ウィ・シンソル都市鉄道へようこそ]. www.ui-line.com (韓国語)。 2017-09-04 。2020年11月28日に取得。
^ “우이신설역 연장 추진 확정, 솔밭공원~방학역 연결” [義新雪線の延伸が確認され、ソルバット公園から芳岳駅まで接続]。우먼컨슈머（韓国語）。 2019-02-21 。2023 年 6 月 21 日に取得。

外部リンク

宇井LRT公式ウェブサイト（韓国語）
未来鉄道データベース（韓国語）

[8] 駅番号は建設中にのみ使用され、現在は使用されておらず、標識にも記載されていない。^[7]

[press-1] "서울 최초 경전철, 우이신설선에 대한 모든 것" [ソウル初のライトレール、義新線について知っておくべきことすべて] (韓国語)。ソウル市。 2017-02-28 。2017 年 3 月 2 日に取得。

[hyundai-2] "서울시 우이-신설 무인운전 경전철" [ソウル市宜-新雪無人ライトレール交通] (韓国語).ヒュンダイロテム。2017 年 3 月 2 日に取得。

[3] “우이신설선 내달 2일 개통…출퇴근 30분 빨라진다” [義信ソル線が来月2日に開通…通勤時間が30分早くなる] (韓国語)。韓国日報。 2017 年 8 月 29 日。2017 年9 月 1 日に取得。

[4] 「ソウル市、新型軽量地下鉄路線を計画」ソウル市政府（2005年1月27日）。2005年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[5] “서울시 지하철수송 통계” [ソウル市地下鉄交通統計] (韓国語).ソウル市。2021 年5 月 21 日に取得。

[6] “우이-신설 경전철 차량번호 부여 계획 보고” [義-新雪ライトレール交通への車両番号割り当て計画に関する報告書] (韓国語)。ソウル市。 2015-06-19 。2017 年 3 月 2 日に取得。

[7] “우이신설도시철도에 오신결 환영합니다” [ウィ・シンソル都市鉄道へようこそ]. www.ui-line.com (韓国語)。 2017-09-04 。2020年11月28日に取得。

[9] “우이신설역 연장 추진 확정, 솔밭공원~방학역 연결” [義新雪線の延伸が確認され、ソルバット公園から芳岳駅まで接続]。우먼컨슈머（韓国語）。 2019-02-21 。2023 年 6 月 21 日に取得。