LVTP-5
| LVTP-5 | |
|---|---|
アラバマ州モービルにあるUSS アラバマ (BB-60)記念碑に展示されているLVTP-5 。この写真では、車両の正面が右を向いています | |
| 種類 | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| 運行履歴 | |
| 運行中 | 1956~2025 |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 戦争 | ベトナム戦争1989年 フィリピンクーデター未遂 |
| 仕様 | |
| 質量 | 37.4トン |
| 長さ | 9.04メートル (29フィート8インチ) |
| 幅 | 3.57メートル (11フィート9インチ) |
| 高さ | 2.92メートル (9フィート7インチ) |
| 乗員 | 乗客3名+34名 |
| 装甲 | 6~16mm |
主武装 | .30口径MG/105mm榴弾砲(LVTP-6) |
| エンジン | コンチネンタル LV-1790-1 V型12気筒ガソリン704馬力 (525kW) |
| 出力/重量 | 19馬力/トン |
| サスペンション | トルシラスティック |
航続距離 | 道路306km(190マイル)、水上92km(57マイル) |
| 最高速度 | 時速48 km(30 mph)、水中11 km(6.8 mph) |
LVTP -5(装軌式揚陸車両、5人乗り)は、フィリピン海兵隊、中華民国海兵隊、そしてかつてはアメリカ海兵隊で使用された水陸両用装甲戦闘車両のファミリーです。ボルグワーナー社によって設計され、FMC(フード・マシナリー・コーポレーション)をはじめとする数社によって製造されました。1956年に初めて採用されました。約1,124台の基本ユニットと特殊派生型が製造され、その多くがベトナム戦争で実戦投入されました。後継車は水陸両用強襲車両です。
歴史
LVTP-5は、第二次世界大戦時代のLVT-1からLVT-4までの装軌式上陸用車両シリーズの進化型ですが、かなり大型で、30~34名の戦闘武装兵員を輸送することができました。M59装甲兵員輸送車をベースにした小型設計のLVT-6も生産されましたが、少数しか製造されませんでした
LVTP-5 はLVT-7ファミリーに置き換えられました。
最も一般的なタイプは装甲兵員輸送車LVTP-5で、掃海艇、指揮、回収、そして火力支援の各タイプがあり、後者は105mm榴弾砲を搭載していました。対空砲搭載型も試作されましたが、実戦には投入されませんでした。
2010年代半ばの時点で、LVTH-6を使用している唯一の国はフィリピンであり、同国は海軍歩兵部隊に4台使用していた。[ 1 ] [ 2 ] 2013年時点で、フィリピンのLVTH-6には「デジタル」スタイルの迷彩パターンが施されていた。[ 1 ]
派生型
- LVTP-5(装軌式上陸用車両、兵員輸送) - 装甲兵員輸送車
- LVTC-5(装軌式上陸用車両、指揮) - 指揮車両
- LVTH-6(装軌式揚陸車両、榴弾砲) - M49 105mm榴弾砲を搭載した火力支援型。210両が製造された。
- LVTR-1(装軌式揚陸車両、回収車) - 回収車。65台製造。
- LVTE-1(装軌式揚陸車両、機関士)掃海艇。41両製造。
- LVTAA-X1(対空装軌式揚陸車両) - M42ダスターの砲塔に搭載される対空型。試作車のみが製造された。
オペレーター




- 元
展示車両
フィリピン
- LVTP-5
- LVTH-6
- LVTH-6車両は退役し、フィリピン、イロコス・ノルテ州ブルゴスのボヘアドール基地に展示されています。[ 8 ] [ 9 ]
- LVTH-6車両は退役し、マニラ市のホセ・アンドラダ海軍基地に展示されている[ 10 ]
- LVTH-6車両は退役し、フィリピン国軍退役軍人センター(ケソン市キャンプ・アギナルド、マニラ首都圏)に展示されています。
- LVTH-6車両は退役し、フィリピン、カビテ州、カビテ市、サンフェリペ砦のフィリピン海軍博物館に展示されています。
- LVTE-1
台湾
- LVTP-5
- LVTH-6
- 中華民国海兵隊博物館に展示されているLVTH-6。
アメリカ合衆国
- LVTP-5
- かつてアメリカ海兵隊に所属していたLVTP-5が、ジョージア州退役軍人州立公園に展示されています
- アラバマ州モビールのUSSアラバマ(BB-60)記念碑に展示されているLVTP-5。
- ノースカロライナ州キャンプ・ルジューンのコートハウス・ベイにLVTP-5が2台展示されている。
- カリフォルニア州パソ・ロブレスのエストレラ・ウォーバード博物館に展示されているLVTP-5。[ 12 ]
- テキサス州ディキンソンの VFW ポスト 6378 に展示されている LVTP-5。
- フロリダ州タンパのタンパベイコーズウェイにあるアメリカ海兵隊予備役基地に展示されている AN LVTP-5
- LVTH-6
- かつてアメリカ海兵隊が所有していたLVTH-6が、オハイオ州グローブポートのモッツ軍事博物館に展示されています
参照
参考文献
- ^ a b c「LVTP-5 (1956)」。戦車百科事典。2016年。2017年8月2日時点のオリジナルからアーカイブ
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ “フィリピン海兵隊” . www.globalsecurity.org。
- ^ IISS (2023). 『軍事バランス2023』 国際戦略研究所. p. 285.
- ^ Adams, Scott R. (1999年3月). 「プログラム管理の観点から見た先進水陸両用強襲車両(AAAV)プログラムのケーススタディ」(PDF) . www.apps.dtic.mil . 2025年8月25日閲覧。
- ^ダンハム、ジョージ・R (1990). 『ベトナムにおける米海兵隊:苦い結末、1973-1975』(海兵隊ベトナム作戦歴史シリーズ) . 米海兵隊歴史博物館部. pp. 19-20 . ISBN 9780160264559。
- ^ 「Marine Birthday Issue 2022」(PDF) www.marinecorps.mil.ph 2025年8月25日閲覧
- ^ 「戦争で疲弊したスールー島で、公園が兵士たちを称える」INQUIRER.net。
- ^ 「フィリピン海兵隊第4海兵旅団がイロコス・ノルテ州ブルゴスのキャンプ・ケープ・ボヘアドール内に設立したミリタリーパーク・ケープ・ボヘアドールは現在一般公開されており、2024年1月30日のソフトオープン以来、過去数週間で21,624人の来場者を獲得している」。Tribune.net.ph 。
- ^ a b Mugas, John Michael (2023年1月23日). 「フィリピン海兵隊、ラオアグ市に派遣部隊を設置か」 INQUIRER.net . 2024年4月9日閲覧。
- ^追跡型揚陸車両(LVT)ホセ・アンドラダ海軍基地マニラ、2017年5月28日、 2024年4月9日閲覧。
- ^ 「フィリピン海兵隊第4海兵旅団がイロコス・ノルテ州ブルゴスのキャンプ・ケープ・ボヘアドール内に設立したミリタリーパーク・ケープ・ボヘアドールは現在一般公開されており、2024年1月30日のソフトオープン以来、過去数週間で21,624人の来場者を獲得している」。Tribune.net.ph 。
- ^ 「LVPT-5 着陸機」www.ewarbirds.org . 2025年8月25日閲覧。
さらに詳しい情報
- デビッド・コラー著『LVTP5 着陸車両追跡人員5』、2016年、ハイグロス出版、ISBN 9783033052598。
- SNL G277
- スティーブン・ザロガ、テリー・ハドラー、マイケル・バドロック著 -アムトラックス:アメリカ水陸両用強襲車両、1999年、オスプレイ・パブリッシング(ニュー・ヴァンガード30)、ISBN 1-85532-850-X。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにはLVT-5に関連するメディアがあります