ギュムリ・シラク国際空港
ギュムリ・シラク国際空港[1] [ 1] | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 国際 / 軍事 | ||||||||||
| 所有者 | アルメニア民間航空総局 | ||||||||||
| オペレーター | アルメニア国際空港 CJSC | ||||||||||
| サーブ | ギュムリ | ||||||||||
| 位置 | アルメニア、シラク州ギュムリ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 5,000フィート / 1,524メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度45分01秒 東経43度51分33秒 / 北緯40.75028度 東経43.85917度 / 40.75028; 43.85917 | ||||||||||
| Webサイト | シラク空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計（2021年） | |||||||||||
| |||||||||||
ギュムリ・シラク国際空港(アルメニア語 : ¡ LWN、ICAO : UDSG ) は、アルメニアのシラク州のギュムリにサービスを提供する国際空港です。ギュムリの中心部から約 5 km (3.1 マイル) の場所にあります。 1961 年に開設され、エレバンのズヴァルトノッツ国際空港に次いで国内で 2 番目に大きな空港です。[2]
歴史
空港ターミナルは1982年に建築家レヴォン・クリストフォリアンとルーベン・アスラティアンによって建設されました。しかし、1988年の地震の後、空港はほぼ機能停止状態となり、2004年に一部改修されるまでほとんど利用されていませんでした。
2006 年の初め、悪天候により多くの航空便がエレバンのズヴァルトノツ国際空港からギュムリのシラク空港に迂回する必要が生じ、アルメニアは第 2 空港を持つことの重要性を感じました。
2006年には、半径400km（250マイル）以内の航空機識別を可能にする新しいレーダーシステムが設置されました。[2] 2007年には滑走路の大規模な改修が行われ、全面的に再舗装されました。その後、フィンランド製の新しいIDMAN光信号システムが設置され、ランプの補修工事が実施され、特別な地上支援技術が導入されました。
2007年、アルメニア政府民間航空総局はシラク空港にICAOファーストクラス空港ライセンスを付与しました。
2021年9月16日に新しい到着エリアが開設され、空港の年間旅客数は70万人に増加しました。新しい出発エリアは現在建設中で、2024年半ばの完成が予定されています。
概要
滑走路02にはILS CAT Iが装備されており、低天井（60メートル）および視程（800メートル）でも航空機の運航が可能です。[3]また、空港には新しい航空管制塔とボイラー室、5つのパスポートコントロールブースと追加の手荷物ターンテーブルを含む新しい到着エリアが設置されています。出発エリアのセキュリティチェック後には、 Dufry 免税店があります。空港の大規模近代化プログラムの一環として、滑走路の再舗装工事が2021年9月16日に完了しました。
この空港はアルメニア空軍の基地としても機能しており、アルメニア空軍は飛行場の北東に数機の戦闘機と訓練機を配備した大規模な整備・運用基地を有している。
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| ポベダ | モスクワ・ヴヌコボ |
| ウィズエア | ラルナカ[4] |
統計
| 2000年代～2010年代 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 2005年[5] | 2006年[6] | 2007年[6] | 2008年[7] | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 出発する旅客交通 | 18,800 | 24,011 | 11,339 | 12,911 | 6,593 | 52,828 | 83,574 | 74,103 |
| 到着旅客交通 | 27,300 | 22,399 | 7,291 | 9357 | 5,828 | 52,836 | 82,372 | 73,433 |
| 総旅客数 | 46,100 | 46,410 | 18,630 | 22,268 | 12,421 | 105,664 | 165,946 | 147,536 |
| 輸出貨物量（トン） | 20 | 3.1 | 該当なし | 2.0 | 4 | 1.3 | 0.3 | 該当なし |
| 輸入貨物（トン） | 126 | 15 | 6.2 | 62.6 | 0.2 | 1 | 0.3 | 該当なし |
| 総貨物量（トン） | 146 | 18.1 | 6.2 | 64.5 | 4.2 | 2.3 | 0.6 | 該当なし |
| 航空機の動き（出発または着陸） | 472 | 355 | 166 | 144 | 54 | 372 | 488 | 453 |
| 2020年代 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 2020年[8] | 2021年[9] | 2022年[10] | 2023年[11] | 2024年[12] |
| 総旅客数 | 35,491 | 122,139 | 48,492 | 94,768 | 104,532 |
| 出発する旅客交通 | 17,981 | 68,071 | 該当なし | 47,848 | 52,399 |
| 到着旅客交通 | 17,510 | 54,068 | 該当なし | 46,920 | 52,133 |
| 総貨物量（トン） | 該当なし | 該当なし | 0 | 該当なし | 0 |
| 輸出貨物量（トン） | 該当なし | 該当なし | 0 | 該当なし | 0 |
| 輸入貨物（トン） | 該当なし | 該当なし | 0 | 該当なし | 0 |
| 航空機の動き（出発と着陸） | 129 | 1,094 | 462 | 588 | 694 |
参照
参考文献
- ^ ab "Gyumri Shirak Airport". worldairportcodes . ICAO . 2022年9月22日閲覧。
- ^ ab ". ". www.aviation.am。 2007 年 9 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ "armats". www.armats.com . 2015年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月31日閲覧。
- ^ 「Wizz Air、ラルナカとギュムリを結ぶフライトを運航開始」arka.am.ARKA通信社.2025年8月26日. 2025年9月13日閲覧。
- ^ “アーカイブコピー”. 2011年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月31日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)アルメニア民間航空総局 - 2005-2006年統計 - ^ ab “アーカイブコピー”. 2011年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月31日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)アルメニア民間航空総局 - 2006-2007年統計 - ^ “アーカイブコピー”. 2011年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月31日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)アルメニア民間航空総局 - 2008-2009年統計 - ^ 「統計」アルメニア民間航空委員会. 2021年1月19日閲覧。
- ^ "「」 、 、 、 、 、 、 「」。 2022 年 2 月 4 日。
- ^ ""㠟り㠫㠊㠸㠫㠊㠊㠊ã 㠊㠙。 イイタ
- ^ ""«ã «ã‚¹ã‚«ã‚¹ã‚¤ã‚¹ã‚¹ã‚¿ 「」。2024 年 3 月 8 日。
- ^ “2023-2024-2024-2025 年 1 月 13 日。
外部リンク
- アルメニア民間航空総局 - 空港情報（英語）
