ラングレー空軍基地

ラングレー空軍基地
アメリカ合衆国 バージニア州ハンプトン
チェサピーク湾上空から見たラングレー空軍基地。
チェサピーク湾上空から見たラングレー空軍基地
サイト情報
タイプ米空軍基地
所有者国防総省
オペレーターアメリカ空軍
Webサイトwww.langley.af.mil
位置
地図
OpenStreetMapsについて
マップ：利用規約
14km 8.7マイル
ラングレー空軍基地
フォート・ユースティス
ハンプトン・ローズ地域内のフォート・ユースティスとラングレー空軍基地の位置
ラングレー空軍基地はバージニア州にあります
ラングレー空軍基地
ラングレー空軍基地
バージニア州の場所
座標北緯37度04分58秒 西経76度21分38秒 / 北緯37.08278度、西経76.36056度 / 37.08278; -76.36056 （ラングレー空軍基地）
サイトの履歴
建設された1917年（ラングレーフィールドとして） （1917年）
使用中1917年～2010年 （2010年）
運命2010年に統合され、ラングレー・ユースティス統合基地の一部となった。
飛行場情報
識別子IATA : LFI、ICAO : KLFI、FAA LID : LFI、WMO : 745980
標高2.4メートル（7フィート10インチ）AMSL
滑走路
方向長さと表面
8月26日3,048.6メートル（10,002フィート） コンクリート
出典：連邦航空局[ 1 ]

ラングレー空軍基地（IATA：LFI、ICAO：KLFI、FAA LID：LFI）は、バージニア州ハンプトンにあるアメリカ空軍基地で、ニューポート・ニューズに隣接している。 1917年4月にアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦した後に設立された32の航空訓練キャンプの一つである。[ 2 ]

2010年10月、ラングレー空軍基地はフォート・ユースティスと統合され、ラングレー・ユースティス統合基地となりました。この基地は、2005年の基地再編・閉鎖委員会の勧告に基づく議会の立法に基づいて設立されました。この立法は、近接しながらも別々の軍事施設であった2つの施設を、単一の統合基地に統合することを命じており、この法律に基づいて米国内に設立された12の統合基地の1つとなりました。

2023年2月4日、F-22ラプターが同基地から離陸し、中国の気球を撃墜した。同機にとって初の戦闘空中撃墜となった。

概要

ラングレー基地における空軍の任務は、米国および同盟軍の迅速な世界規模の展開能力と制空権の維持です。この基地は空軍最古の施設の一つであり、第一次世界大戦へのアメリカの参戦前の1916年12月30日に、航空の先駆者であるサミュエル・ピアポント・ラングレーにちなんで名付けられたアメリカ通信部隊航空部によって設立されました。

第一次世界大戦中は、飛行場、気球基地、観測員学校、写真学校、実験工学部、そして航空沿岸防衛拠点として利用されました。ハンプトン市（南）、NASA LaRC （西）、そしてバック川の北西支流と南西支流の間にある3,152エーカーの土地に位置しています。[ 3 ]

「エアパワー・オーバー・ハンプトン・ローズ」は、ラングレーで春に定期的に開催される航空ショーです。F -22ラプターのデモンストレーション、エアロバティックス、パラシュートのデモなど、様々なデモンストレーションが行われます。

基地に駐留するF-22やその他の航空機の墜落の可能性があるため、ハンプトン市はバージニア州およびアメリカ空軍と提携し、収用権を行使せずにクリアゾーンと事故危険区域内の私有地を購入し、基地の周囲に安全緩衝地帯を設置しました。[ 4 ]

歴史

ラングレー空軍基地は、元々はラングレー・フィールドとして知られ、航空力学の先駆者であり、スミソニアン協会の元長官であったサミュエル・ピアポント・ラングレーにちなんで名付けられました。1887年、ラングレーは航空力学の実験を開始し、実用的な先駆的航空の基礎を築きました。1896年には世界初の蒸気模型飛行機、1903年には世界初のガソリン模型飛行機を製作しました。どちらの飛行機も飛行可能と考えられていました。[ 5 ]

1903年、彼は世界初の有人ガソリン飛行機を製作しましたが、最初の飛行では失敗し、2回目の飛行では機体が分解・墜落しました。1914年、大幅な改良を経て、グレン・カーティスによって3秒強の飛行に成功し、150フィート（約45メートル）を飛行しました。[ 6 ]ラングレー飛行場は、航空戦力強化のために建設された最初の航空基地です。世界で最も古くから継続的に運用されている空軍基地であり、バージニア州で最も古い飛行場でもあります。

起源

1920年のラングレーフィールド

1916年、NASAの前身である国家航空諮問委員会（NACA）は、陸軍、海軍、NACAの航空機のための共同飛行場と試験場の必要性を確立した。NACAは、その場所は水上飛行のために水辺に近く、拡張と航空機の離着陸のために平坦で比較的安全な場所、そして陸軍駐屯地に近い場所である必要があると判断した。陸軍は場所を探すために将校委員会を任命した。将校たちは、政府による土地購入への関心が明らかになった場合に生じる可能性のある土地投機を避けるため、狩猟者や漁師を装うこともあった。15か所の候補地が検討され、最終的にエリザベスシティ郡ハンプトン近郊の敷地が選ばれた。[ 7 ]

1917年、この新しい実験場は、アメリカの初期の航空パイオニアの一人、サミュエル・ピアポント・ラングレーにちなんでラングレー飛行場と命名されました。ラングレーは1903年、ハウスボートのカタパルトから発射された有人重航空機の初飛行試験を行いました。しかし、最初の試みは失敗に終わりました。彼は1906年、再建された航空機が空へと舞い上がる直前に亡くなりました。[ 7 ]

ラングレー飛行場に配属された訓練部隊: [ 8 ]

  • 第5航空学校飛行隊、1917年6月
1917年9月に第119航空隊に改称。1918年7月～1919年5月、第11航空部隊、航空機製造担当。
  • 第83航空隊（II）、1918年3月
1918年7月から11月まで、A飛行隊に再編成された。
  • 第126航空隊（II）（現役）、1918年4月
1918年7月から11月まで、B飛行隊に再編成された。
  • 第127航空隊（II）（現役）、1918年4月
1918年7月から11月までC飛行隊に再編成
  • 飛行学校分遣隊（飛行隊ACの統合）、1918年11月～1919年11月

1918年後半までに、飛行場にはいくつかの建物が建設された。当時ランプ上には、ラングレーの航空写真学校で使用されていたカーチスJN-4「ジェニー」や、第一次世界大戦で使用されたデ・ハビランドDH.4爆撃機などがあった。短命ではあったが、水素を充填した飛行船はラングレーの初期の歴史において重要な役割を果たし、基地の一部は今でもLTA（空気より軽い）エリアと呼ばれている。[ 7 ]

戦間期

1920年代初頭、ラングレーは新たな航空戦力構想の試験と実証の場となった。ビリー・ミッチェル准将率いる第1臨時航空旅団は、ラングレーからバージニア州とノースカロライナ州沖に停泊していた拿捕したドイツ艦艇に対し爆撃を行った。この最初の成功した試験は、航空機による戦略爆撃という新たな役割の先例となった。[ 7 ]

1942年5月、ラングレーで指示を受けるYB-17フライングフォートレス爆撃機の乗組員

1930年代を通して、ラングレー飛行場は陸軍航空隊の攻防態勢強化において重要な位置を占めていました。この小さな芝生の飛行場は、アメリカ陸軍航空隊の主要飛行場となりました。現在の基地のレンガ造りの建物の多くは、この時に建設されたものです。[ 7 ]

第二次世界大戦

第二次世界大戦の勃発に伴い、ラングレー基地は対潜水艦戦用の特殊探知装置の開発という新たな任務を引き受けました。ラングレー基地の部隊は、戦時中、アメリカ沿岸で敵潜水艦の撃沈に重要な役割を果たしました。[ 7 ]この基地は訓練にも使用されました。

冷戦

冷戦勃発期の1946年5月25日、新設された戦術航空軍団の司令部がラングレーに設置されました。同軍団の任務は、平時の領空主権と戦時の防空における課題に対処するため、迅速な展開能力を備えた戦闘即応部隊を編成、訓練、装備、維持することでした。戦術航空軍団とジェット機の導入は、この分野の歴史における新たな時代の幕開けとなり、1948年1月、ラングレー飛行場は正式にラングレー空軍基地となりました。[ 7 ]

1976年1月、第1戦術戦闘航空団はフロリダ州マクディル空軍基地からラングレー空軍基地に移管され、制空権確保作戦遂行のための迅速な世界展開のための戦闘能力維持を任務とした。この任務達成のため、第1戦術戦闘航空団はF-15イーグルを装備した最初の米空軍運用航空団となった。[ 7 ]

冷戦後

1992年6月1日、空軍の再編の一環として戦術航空軍団が廃止されたため、ラングレーは新たに設立された航空戦闘軍団の本部となった。 [ 7 ]

2005年12月15日、第1戦闘航空団第27戦闘飛行隊は、空軍初の実戦配備F-22戦闘機飛行隊となりました。同飛行隊は、第27戦闘飛行隊と第94戦闘飛行隊に所属する40機のF-22を保有し、2007年12月12日に完全作戦能力（FOC）に達しました。

ラングレー空軍基地は、2003年9月のハリケーン・イザベルの高潮と、 2009年11月の中部大西洋岸北東風による洪水で深刻な被害を受けた。ハリケーン・イザベルによるラングレー空軍基地の被害は約1億4,700万ドル。2009年の北東風による被害は約4,300万ドル。[ 7 ] 2003年以降に講じられた復興対策には、低地の重要インフラのかさ上げ、新規建設時の最低標高の義務付け、全長6マイルの防波堤の建設、地下水ポンプ場の建設などがある。[ 9 ]ラングレー空軍基地の敷地は平均標高3フィートだが、1930年以降海面が14インチ上昇している。 [ 10 ]

再編

2010年10月1日、ラングレー空軍基地はフォート・ユースティスと統合され、ラングレー・ユースティス統合基地となった。

主要ユニット

ラングレー空軍基地に接近する第94戦闘飛行隊のF-22A

任務を遂行するために、ラングレーの第633空軍基地航空団の支援部隊の男女は、ミッション支援グループと医療グループに所属し、いくつかのテナントユニットを支援しています。[ 11 ]

  • 第1 戦闘航空団は第 1 運用グループと第 1 整備グループで構成されており、両グループは協力してラングレー・ユースティス統合基地の F-22 ラプターの整備を行っています。

第1作戦群の運用飛行隊は以下のとおりです。(機体コード: FF)

第27戦闘飛行隊（F-22 ラプター）
第94戦闘飛行隊（F-22 ラプター）
第71戦闘訓練飛行隊（T-38Aタロン）
第 480 ISR 航空団は、空軍分散共通地上システム (DCGS) (別名「センチネル」兵器システム) を運用および保守し、画像、暗号、測定、シグネチャの諜報活動を行っています。

この航空団は、世界中で以下の部隊で構成されています。

ジョージア州フォートゴードンの第480ISRグループ。
第497ISRグループ、バージニア州ラングレー・ユースティス統合基地
カリフォルニア州ビール空軍基地、第548ISRグループ
692d ISRグループ、統合基地パールハーバー・ヒッカム、ハワイ
693d ISRグループ、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ
第694偵察グループ、オサン空軍基地、韓国
第 192 戦闘航空団の任務は、第 149 戦闘飛行隊を通じてラングレー・ユースティス統合基地で F-22 ラプターの飛行と整備を行い、第 192 情報飛行隊を通じて進行中の諜報任務を支援することです。
第 633 空軍航空団は、議会により義務付けられたラングレー基地とユースティス基地の共同基地構想の結果として、空軍主導の任務支援航空団であり、空軍と陸軍の両方の部隊にサービスを提供しています。

ラングレーには、空軍指揮統制統合センター現地運用機関と航空戦闘軍司令部(ACC) も置かれています。

ラングレーには、F-22ラプター・デモチームの本拠地もあります。このチームは世界中を飛び回り、空中戦で使用される様々な機動訓練を行い、アメリカ空軍の募集活動に活用されています。航空ショーやその他の特別イベントでパフォーマンスを行うこの飛行隊は、F-22ラプターを使用する唯一のデモチームです。

割り当てられた主なコマンド

主要な歴史的単位

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ 「空港図 – ラングレー空軍基地（KLFI）」（PDF）連邦航空局2019年12月5日. 2019年12月16日閲覧。
  2. ^ウィリアム・R・エヴィンガー著『米国の軍事基地一覧』オリックス・プレス、アリゾナ州フェニックス、1991年、147ページ。
  3. ^第一次世界大戦グループ、歴史部門、アメリカ陸軍特別スタッフ、第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列（1917～1919年）
  4. ^ 「ハンプトン、ラングレー緩衝地帯への資金援助要請継続」 tribunedigital -dailypress .
  5. ^米軍航空基地の位置、ニューヨーク・タイムズ、1918年7月21日
  6. ^米軍航空基地の位置、ニューヨーク・タイムズ、1918年7月21日
  7. ^ a b c d e f g h i jラングレー空軍基地歴史事務所
  8. ^第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列、第3巻第3部、アメリカ陸軍軍事史センター、1949年（1988年再版）
  9. ^ 「JBLE計画、ラングレー空軍基地の海面上昇に備える」第9空軍ニュース。 2016年11月16日。2019年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  10. ^ 「気候変動が国防総省に及ぼす影響に関する報告書」（PDF）。2019年1月。
  11. ^ 「Joint Base Langley-Eustis - Units」af.mil . 2011年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^ a b 1982年9月17日現在におけるアメリカ合衆国内の活動中空軍基地 USAF参考資料シリーズ、空軍歴史局、アメリカ空軍、ワシントンD.C.、1989年
  13. ^マウラー・マウラー『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』空軍歴史局、1983年
  14. ^エンディコット、ジュディ・G.、1995年10月1日現在のアメリカ空軍の現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊。空軍歴史局
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