メリーランド州ラピダム
ラピダムは、アメリカ合衆国メリーランド州ハーフォード郡にあるゴーストタウンで、ポート・デポジットの向かい側の西岸、サスケハナ川の航行可能地点に位置しています。
歴史
17世紀
ラピダムの歴史は、「エイトラップ」（1665年）、「ファトン」（1679年）、「約束の地」（1684年）として知られる土地に対する初期の土地特許の付与に遡ります。入植者たちが周囲の土地を森林から農地へと転換するにつれ、この地域は商業の中心地としての重要性を増していきました。川沿いの土地ではトウモロコシとタバコの畑が栽培され、シャッドとニシンの遡上を基盤とした重要な漁業も発展しました。[ 1 ]
18世紀
1720年代には、この地点とポート・デポジットの間に渡し船が開設され、1818年にポート・デポジットからラピダム上流のロック・ラン・ミルへの橋が完成するまで運航していました。1729年、トーマス・クレサップはスミス滝（ポート・デポジット上流地域）付近でサスケハナ川を渡ってラピダムに至る定期渡し船の運航を開始しました。これはスミス・フェリーまたはアッパー・フェリーと呼ばれていました（チェサピーク湾沖のサスケハナ川河口に下流の渡し船がありました）。1731年、サスケハナ・アッパー・フェリーからフィラデルフィア方面へ、管轄区域内を走る道路が認可されました。同年、川の南側の管轄区域で、ラピダム上流のロック・ランの工場からペンシルベニア州ピーチ・ボトムまでの道路建設の請願書が提出されました。この上流の渡し船は「クレスウェルズ・フェリー」として知られるようになりました。[ 2 ] [ 3 ]
19世紀
1868年、コンラッド・ベイカーによって3階建てのビクトリア朝様式の建物、サスケハナ・ホテルがここに建てられました。石とレンガで造られ、木材で骨組みが組まれ、大きなポーチがいくつか設けられていました。その他、教会、製粉所、フリーメイソンのホール、学校、そして数多くの住宅、店舗、倉庫、そしてサスケハナ川や近隣の田園地帯から陸路で運ばれてくる貨物を船に積み込むための埠頭などがありました。[ 1 ]
ラピダムは、フェリーとサスケハナ・タイドウォーター運河の経済的成功、そしてチェサピーク湾の船舶にとって最も標高の高い深海着岸地のひとつという立地から利益を得た。
20世紀
1900年までに、ラピダムの商業と繁栄の源泉は鉄道の競争によって失われました。氷の堆積（地元では「氷の峡谷」と呼ばれていました）により、倉庫や埠頭は最終的に破壊されました。ホテルは1960年代に取り壊されるまで、釣り小屋と男性クラブとして営業を続けていました。
この土地は現在、メリーランド州のサスケハナ州立公園の一部となっている。
参照
参考文献
- ^ a bサスケハナ州立公園の歴史 2007年4月27日アーカイブウェイバックマシン
- ^ロウアー・サスケハナ・グリーンウェイの解説計画
- ^ジョンストン、ジョージ (1972) [1881].メリーランド州セシル郡の歴史とチェサピーク湾奥部およびデラウェア川沿いの初期の入植地. リージョナル・パブリッシング, ボルチモア.
外部リンク
