ローレンス・トランジット
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| 親 | ローレンス市とカンザス大学 |
|---|---|
| 設立 | 2000年[1] |
| 本部 | 1260 Timberedge Rd、ローレンス、KS 66049 |
| ロケール | ローレンス、カンザス州 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 都市と大学システム間の20 |
| 年間乗客数 | 936,320 (2024) |
| 燃料の種類 | ディーゼル、ハイブリッド、電気、ガソリン |
| オペレーター | トランスデブ |
| Webサイト | lawrencetransit.org |
ローレンス交通システムは、カンザス州ローレンスの市営公共交通機関です。ローレンス市とカンザス大学と連携した交通システムで、月曜日から土曜日のほとんどの路線で午前6時から午後8時まで運行しています。[2]選挙日は乗車料金が無料です。[3]
バス路線
ローレンス・トランジットは、ローレンス・トランジットブランドの車両を使用して9つの路線（1～9）を運行しており、以下の路線リストに記載されています。これらの路線に加えて、カンザス州ローレンスには、カンザス大学（KU）のバスが運行する11の路線（11、12、30、34、36、38、42、43、44、45、53）があります。これらの路線のほとんどは、カンザス大学（KU）の秋学期と春学期の授業期間中のみ運行されます。中央駅からは、ジョンソン郡トランジット510番路線（K-10コネクター）とグレイハウンドへの乗り換えが可能です。[4]
ルートリスト
| いいえ | テルミニ | 経由 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ダウンタウン | イーストヒルズ | マサチューセッツ通り、23番街 | ルート5と相互接続 |
| 2 | 中央駅 | レイクビューロード | 6番街、LMH | ルート3と相互接続 |
| 3 | ダウンタウン | 9番街、LMH | ルート2と相互接続 | |
| 4 | ワカルサ・ドライブ＆6番街 | KUキャンパス中央駅 | ||
| 5 | 中央駅 | イーストヒルズ | 23番街、ヒヌ | ルート1と相互接続 |
| 6 | ロックチョークパーク | ノースローレンス | ダウンタウンの6番街 | |
| 7 | ダウンタウン | サウスアイオワ通り | ハスケルアベニュー、27番街 | 9号線と相互接続 |
| 8 | 中央駅 | ピーズリーテック | KUキャンパス、HINU | |
| 9 | 27番街とワカルサ通り | サウスアイオワ通り | クリントンパークウェイ、ローレンスアベニュー | ルート7と相互接続 |
[2]
ADAサービス
ローレンス交通システムでは、障害のためローレンス交通システムの固定ルート システムを利用できず、1990 年の米国障害者法( ADA)に基づいて米国運輸省が確立した基準を満たす乗客のニーズに応えるため、パラトランジット サービス(T リフト) を提供しています。JayLift は、授業や授業関連の活動に参加するために永久的または一時的に障害を持つ KU の学生、スタッフ、教職員に ADA サービスを提供します。
オンデマンドサービス
深夜バス（ナイトライン）は2013年6月1日に開始され、月曜日から土曜日の午後8時から午前6時まで、ローレンス市内全域で、縁石から縁石までを結んだ乗り合いバスサービスを提供しています。乗車は事前に予約が必要で、月曜日から土曜日の午前8時から午後5時までです。料金は1回2ドルです。[5]
2023年には、新たに無料のオンデマンドサービスが開始されました。月曜日から金曜日は午後8時から午前6時まで、土曜日は午後8時から午前0時まで運行しています。2024年1月には、このサービスは日曜日にも拡大され、土曜日の運行時間は午後8時から午前6時まで延長されました。ローレンス・トランジット・オンデマンド・アプリを使用して予約することができ、利用者は最大5日前まで、単一の乗車券または複数の乗車券をまとめて予約できます。[6]
政策立案者
ローレンス交通システムはローレンス市の公共交通機関です。ローレンス交通システムの政策はローレンス市委員会によって策定され、公共交通諮問委員会に勧告が提出されます。[7]カンザス大学交通委員会は、教職員と学生で構成され、キャンパス内の交通サービス（KU on Wheels、JayLift、SafeRide）を担当しています。[8]
艦隊
ローレンス・トランジットは現在、主にギリッグ・トランジットのバスで構成された車両群を運行しているが、乗客数の少ない路線にはフォードのカットアウェイバスも数台配備されている。2020年、2021年、2022年にローレンス・トランジットは電気バスの連邦補助金を3回連続で受賞し、最初の5台は2022年に配備された。[9] 2台のギリッグBEBは2024年1月に受領され[10]、オプティマル・エレクトリック・ビークルズの2台の電動低床カットアウェイバスは2025年に相互路線2と3に配備された。[11] 2024年に、ローレンス・トランジットの車両群は、近代化されたローレンス・トランジットのロゴ、ローレンス市を表すフェニックス・フレイムのグラフィック、および電気、ハイブリッド、オンデマンドなどの特別な機能を示す新しい塗装に更新された。[12]現在のローレンス・トランジットの車両の多くは、下の表で参照できる。[13]
| 艦隊番号 | 写真 | モデル年 | メーカー | モデル | パワートレイン | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 600-604 |  | 2022 | ギリグ | ローフロアプラスEV 40フィート |
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| 605-606 |  | 2023 | ギリグ | ローフロアプラスEV 40フィート |
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| 607-608 |  | 2024 | フォード | E-450 |
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| 809-813 |  | 2021年 （2020年建造） | フォード | E-450 | ||
| 814-815 |  | 2023年 （2022年建造） | フォード | E-450 | ||
| 900-902 |  | 2011 | ギリグ | 低床HEV 40フィート |
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| 906-907 |  | 2015 | ギリグ | 低床29フィート | ||
| 908 |  | 2015 | ギリグ | 低床HEV 29フィート | ||
| 909-911 |  | 2020 | ギリグ | 低床29フィート | ||
| 944-945 |  | 2009 | ギリグ | 低床35フィート |
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| 946-947 |  | 2012 | ギリグ | 低床40フィート |
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固定ルートの乗客数
ここで示されている乗客統計は固定ルートサービスのみのものであり、デマンドレスポンスサービスは含まれていません。[14]
参照
参考文献
- ^ 「ローレンス交通システム、20周年を祝う」ローレンス交通局. 2020年12月15日. 2021年2月21日閲覧。
- ^ ab ルートと地図
- ^ “Lawrence Transit”. 2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月21日閲覧。
- ^ 中央駅
- ^ ナイトラインバスサービスが公共交通機関の選択肢を拡大
- ^ ローレンス交通局がオンデマンドの夜行乗車を開始
- ^ 公共交通諮問委員会
- ^ KU交通委員会 2013年6月16日アーカイブarchive.today
- ^ 電気バス
- ^ 「ローレンスの電化」：ローレンス市がバッテリー電気バスの第2ラウンドを導入
- ^ オプティマル・エレクトリック・ビークルズがローレンス交通局と提携し、全電気式低床シャトルバス2台を導入
- ^ abcd 市バスの車両は統一され、合理化された外観になる
- ^ 「Transportation 2040」（PDF） . 2025年6月28日閲覧。
- ^ 「The National Transit Database (NTD)」2023年7月21日閲覧。
外部リンク
- ローレンス交通システム公式サイト
- KU on Wheels - カンザス大学のバスサービス 2019年7月17日アーカイブ - Wayback Machine
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| 地域バスシステム | |
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