ローレンス駅(トロント)

ローレンス
一般情報
所在地カナダ、オンタリオ州トロント、ヤングストリート3101

座標北緯43度43分35秒 西経79度24分09秒 / 北緯43.7263度 西経79.4025度 / 43.7263; -79.4025
プラットフォームセンター・プラットフォーム
線路2
接続
  •  97 番 ヤング
  •  124番 サニーブルック
  •  162 ローレンス・ドンウェイ
  •  320  ヤング
  •  352  ローレンス・ウェスト
建設
構造種別地下
バリアフリーいいえ
その他の情報
ウェブサイト公式駅ページ
歴史
開業1973年3月31日(52年前) (1973-03-31)
乗客
2023~2024年[1]21,197
順位70駅中29
サービス
前駅 トロント交通委員会次駅
エグリントンライン1 ヤング・ユニバーシティヨーク・ミルズ
所在地
地図

ローレンス駅は、カナダのオンタリオ州トロントにある地下鉄1号線ヤング・ユニバーシティ線の駅です。ローレンス通りヤング・ストリート地下、ベッドフォード・パークローレンス・パークリットン・パーク地区にあります

説明

駅は4階建てで、駅へのすべての出入口は地上階にあり、コンコースと集合場所は2階、バスターミナルは3階、地下鉄ターミナルは1階にあります。地下鉄ターミナルとバスターミナルの両方に中央プラットフォームがあります。[2]

利用者からは見えませんが、地下鉄プラットフォームの上部と全長にわたって屋根裏部屋が伸びています。屋根裏部屋には換気設備、TTC変電所、都市下水管があります。[3]地下鉄プラットフォームのすぐ南に二重渡り線があります。[4]

ローレンス通りとヤング通りの北東角にある入口

周辺には駅への出入口が4つあります。[2]

  • ローレンス通り、ヤング通りの西側にある入口で、南側中二階に通じています。
  • ローレンス通り、ヤング通りの東側にある入口で、南側中二階に通じています。
  • ベッドフォード・パーク通りの歩道階段から北側中二階に通じています。
  • ランリー通りの歩道階段から北側中二階に通じています

南側中二階はバスと地下鉄の階へ降りることができます。無人駅の北側中二階は地下鉄の階へ直結しています。[2]

歴史

ローレンス駅は、かつてのヤング線の北端駅であったエグリントンと、路線がフィンチまで延伸されるまで臨時の終点として機能していたヨークミルズの間の中間駅として1973年に開業しました。開削工法で建設されたローレンスは、地下鉄システムで最も深い駅の1つです。[3]また、地下バスターミナルを備えた最初の駅でもありました。[5]

2007年4月23日、TTCの従業員アントニオ・アルメイダは、駅のすぐ南にあるトンネルで、作業車のプラットフォームが外れて死亡しました。[6]

2012年には、一連の改修工事により、バス車道とトンネル壁の劣化したコンクリートが修復されました。[4] 2012年第4四半期から2015年半ばにかけて、駅に4台の大容量換気扇が設置されました。[7]

2015年、ヤングストリート3080番地(ローレンスアベニューウェストの北西角)の建物の所有者は、その角にあるTTC入口を建物の改修プロジェクトに組み込むことを提案しました。古いTTC入口の建物は取り壊され、改修された建物には地上階に新しいTTC入口が設けられることになりました。TTCはエレベーターの設置を要請しました。[8]これらの改修工事が実施され、改修されたTTC入口が開通しました。[9]

アクセス改善工事

2025年9月のアクセス改善工事後の南コンコース

2022年半ばまでに、ローレンス駅をバリアフリー化する工事が開始された。[10]このプロジェクトには、地上レベルからコンコースレベルへのエレベーター1基と、コンコースからバスおよび地下鉄レベルへのエレベーター1基の計2基の増設が含まれる。また、コンコースから地下鉄プラットフォームへの階段も新設される。駅構内の案内表示や道案内も改善される。[11]プロジェクトが完了すると、駅には地上レベルからコンコースへのエレベーターを収容する5つ目の出入口ができ、ヤングストリートとローレンスアベニューの北西角にある既存の出入口から数軒北、ティムホートンズの北側に位置する予定だ。 [12]このプロジェクトでは駅構内の一部を閉鎖する必要があった。2023年11月、地下バスターミナルが閉鎖され、ローレンスアベニューウェストからはアベニューロードを経由してエグリントン駅へ、ローレンスアベニューイーストからはローアベニューとアベニューロードのローループへバスが迂回することになった。[13] 2024年7月、駅南側の正面玄関が閉鎖され、駅へのアクセスは北側の二次入口に制限されました。[14] 2025年8月31日、バスターミナルと南側の入口が再開されました。[15] 2つのエレベーターの完成は2026年半ばを予定しています。[11]

周辺のランドマーク

地上接続

地下バスプラットフォーム

バスは通常の交通方向とは逆の方向に駅に進入し、バスのドアは中央のバスプラットフォームを向きます。

駅に停車するTTC路線は次のとおりです。

路線名称追加情報
52Aローレンス・ウェストディクソン・ロード経由、ピアソン空港行き(西行き)
52Bディクソン・ロード経由 、ミシサガのウエストウッド・スクエア行き(西行き)
52Dディクソン・ロード経由、ミシサガのマクノートン・アベニュー行き(西行き)
52F西行き ロイヤル・ヨーク・ロード行き
97Aヤング北行きスティールズ・アベニュー行き、南行きセントクレア駅行き
(駅前路上停留所)
97B北行き スティールズ・アベニュー行き、北行き ヤング・ブールバード経由 セントクレア駅行き
(駅前路上停留所)
124サニーブルック東行きサニーブルック病院行き
162ローレンス・ドンウェイドン・ミルズ・ロード東行き
320ヤングブルーナイトサービス:スティールズ・アベニュー北行き、クイーンズ・キー南行き
(駅前路上停留所)
352ローレンス・ウェストブルーナイトサービス:サニーブルック病院東行き、ピアソン空港西行き
(駅前路上停留所)
952ローレンス・ウェスト・エクスプレスディクソン・ロード経由ピアソン空港西行き

ジョージ・ミルブラント・パーケット

ジョージ・ミルブラント公園は、ヤング・ストリートとローレンス・アベニュー・イーストの北東角に位置し、ローレンス駅入口と同じ場所にある小さな長方形の土地を共有しています。ベッドフォード・パーク住民協会を代表して活動するジョージ・ミルブラントの要請により、トロント市議会は1998年にこの公園を創設しました。1999年、市は25年間公園の創設を推進してきたミルブラントにちなんで、この公園を公園と名付けました。公園には、日陰の木、公園のベンチ、整地、芝生などのシンプルな造園が施されています。[17]

参考文献

  1. ^ 「地下鉄利用者数 2023~2024年」(PDF)。トロント交通委員会2024年11月12日閲覧。この表は、2023年9月から2024年8月の典型的な平日における、各地下鉄路線の典型的な乗車人数と、各駅のプラットフォームに出入りする利用者数を示しています。
  2. ^ abc 「TTCローレンス駅」。トロント交通委員会。2014年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月16日閲覧
  3. ^ ab Flack, Derek(2018年1月11日)「このTTC駅には、プラットフォームの上に秘密の屋根裏部屋があります」。blogTO 2018年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年10月9日閲覧
  4. ^ ジェームズ・ボウ、リチャード・ホワイト。「ローレンス」。トランジット・トロント。2020年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月10日閲覧
  5. ^ ラス・ミランド(2009年3月30日)。「TTC地下鉄誕生日おめでとう!」。トロント鉄道歴史協会。 2020年10月12日閲覧ローレンス駅では、トロントで初めて地下に接続バスプラットフォームが建設されました。
  6. ^ スタッフレポーター(2007年4月23日)。「トロント交通局職員、地下鉄トンネル事故で死亡」。CBCニュース。2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年6月29日閲覧
  7. ^ “ローレンス駅:防火換気設備の改修”. TTC. 2015年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ2015年5月17日閲覧。
  8. ^ 「3080 Yonge Street – (ローレンス駅への入口接続)」(PDF)トロント交通委員会2015年5月27日。2019年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ2020年10月9日閲覧。
  9. ^ Spurr, Ben (2020年10月9日)。「安全上の懸念により、ローレンスTTC​​入口は3月以来閉鎖中。終わりは見えない」トロント・スター紙2020年10月12日時点のオリジナルからアーカイブ。 2020年10月9日閲覧
  10. ^ 「ローレンス駅 – アクセス容易化プロジェクト」(PDF)トロント交通委員会2022年4月22日。2024年7月8日時点のオリジナルからアーカイブ(PDF)
  11. ^ 「ローレンス駅のアクセス容易化プログラム」トロント交通委員会。2025年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月9日閲覧
  12. ^ 「ローレンス駅の改築された入口」トロント交通委員会。2020年5月25日。2020年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月10日閲覧
  13. ^ 「ローレンス駅バスターミナル閉鎖」トロント交通委員会。2023年11月19日。2023年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  14. ^ 「ローレンス駅正面玄関閉鎖」トロント交通委員会。2024年7月8日。2024年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ
  15. ^ 「ローレンス駅バスターミナル再開、通常運行再開へ」トロント交通委員会。2025年8月31日。2025年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ 「トロント公共図書館:ロック支所」。2014年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年1月23日閲覧。
  17. ^ 「新公園の命名 - ヤングストリートとローレンスアベニューイーストの北東角「ジョージ・ミルブラント公園」」トロント市。1999年8月23日。2020年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月10日閲覧

ウィキメディア・コモンズにおけるローレンス駅(トロント)関連メディア

  • 公式駅ページ
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