ソ連の駆逐艦レニングラード
レニングラード級駆逐艦レニングラード、1944年6月、レニングラード(この艦の名前の由来となった都市)にて | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | レニングラード(ロシア語: Ленингра́д ) |
| 同名の人物 | レニングラード |
| 注文済み | 第1次5カ年計画 |
| ビルダー | 造船所 190 (ジダノフ)、レニングラード |
| ヤード番号 | 450 |
| 敷設された | 1932年11月5日 |
| 発売 | 1933年11月17日 |
| 委託 | 1936年12月5日 |
| 故障中 | 1958年4月18日 |
| 名前を変更 |
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| 再分類 | |
| 運命 | 1963年5月、標的船として使用された後、沈没 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | レニングラード級駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 127.5メートル(418フィート4インチ)(o/a) |
| ビーム | 11.7メートル(38フィート5インチ) |
| 下書き | 4.06メートル(13フィート4インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 3軸; 3基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 40ノット(時速74km、時速46マイル) |
| 範囲 | 2,100 nmi (3,900 km; 2,400 mi)、20 ノット (37 km/h; 23 mph) |
| 補体 | 250(戦時中は311) |
| センサーと処理システム | Arkturハイドロフォン |
| 武装 |
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レニングラード(ロシア語: Ленингра́д)は、1930年代にソビエト海軍向けに建造された同級6隻の嚮導駆逐艦隊のネームシップであり、3隻あったプロジェクト1型のうちの1隻であった。1936年に完成し、バルチック艦隊に配属され、1939年から1940年にかけてのフィンランドとの冬戦争では小規模な役割を果たした1941年6月のドイツによるソ連侵攻、バルバロッサ作戦の開始後、レニングラードは機雷敷設作戦援護、自ら機雷を敷設するとともに、ソ連軍への艦砲射撃支援を行った。8月にはエストニアのタリンからの撤退時に艦船を護衛し、その後レニングラード包囲戦中にドイツ軍への砲撃を行った。この船は11月にフィンランドのハンコにあるソ連軍の飛び地からの撤退任務を負ったが、航海中に機雷の被害を受け、修理のためレニングラードへ帰還せざるを得なかった。修理完了後、レニングラードはドイツ軍陣地への砲撃を再開し、1944年1月にレニングラード・ノヴゴロド攻勢によってドイツ軍がレニングラードから撤退する まで砲撃を続けた
戦後、本艦は1951年から1954年にかけて近代化改修を受けました。1958年には標的艦となり、 TsL-75と改名されました。翌年、北方艦隊に移管され、1960年に武装解除されました。同年、居住艦に改装され、 PKZ-16と改名されました。 1962年には、 SM-5標的艦に再改装されました。翌年、対艦ミサイルの試験に使用され、その後沈没しました。
デザインと説明
ソ連は、1930年代初期のヴォークラン級などのフランスの大型駆逐艦 (逆トルピユール) の設計に感銘を受け、独自のバージョンを設計した。レニングラード級は全長127.5メートル (418フィート4インチ)、水線長は122メートル (400フィート3インチ) であった。艦の全幅は11.7メートル (38フィート5インチ)、満載喫水は4.06メートル (13フィート4インチ) であった。2つのバッチで建造され、最初のバッチ (プロジェクト1) は標準満載で2,150ロングトン(2,180 t ) 、満載で2,582ロングトン (2,623 t) の排水量であった。乗組員は平時で250名、戦時で311名であった。[ 1 ]これらの艦は3基のギア付き蒸気タービンを備え、それぞれが1つのプロペラを駆動し、 3基の3ドラムボイラーからの蒸気を用いて66,000軸馬力(49,000 kW )を発生するように設計されていた。 [ 2 ]これにより、最高速度40ノット(時速74 km、46 mph)が達成される予定であった。レニングラード級は、20ノット(時速37 km、23 mph)で2,100海里(3,900 km、2,400 mi)の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。 [ 3 ]
建造されたレニングラード級艦には、上部構造の前後に2組の背負式単装砲架と、艦橋と前部煙突の間にもう1組の砲架に、 130 mm (5.1 インチ) B-13 砲 5門が搭載されていた。砲は砲盾で保護されていた。対空防御は、後部上部構造に単装砲架で76.2 mm (3 インチ) 34-K対空砲2 門、艦橋の両側に45 mm (1.8 インチ) 21-K対空砲 2 門、および 12.7 mm (0.50 インチ) DK機関銃4 挺によって提供されていた。533 mm (21.0 インチ)魚雷発射管を2 基の回転式四連装砲架に搭載し、各発射管に再装填が可能だった。また、最大で 68 個または 115 個の機雷と 52 個の爆雷を搭載できた。これらには対潜水艦探知用のアークトゥール水中聴音機が装備されていた。 [ 3 ]
変更点
1943年、レニングラードは2門の21-K対空砲を4門の37ミリ(1.5インチ)70-K対空砲に交換した。これは81-Kとして知られる34-K用連装砲塔と、元ドイツ製の37 mm SK C/30対空砲用の連装砲塔2基だったが、これらの砲は後に2門の70-K砲に交換された。[ 4 ]イギリス製の128型対空砲システムを搭載し[ 5 ] 、 291型早期警戒レーダーとアメリカ製のSF-1レーダーを装備した。 [ 4 ]戦後、76ミリと37ミリ砲の全てが12門の70-K砲の水冷式V-11M型連装砲塔に交換された。 1950年代にはレーダーはトップボウ、EWSトップ、プラムジャー、ボールエンドレーダーに置き換えられ、ポールフォアマストはそれらを支える三脚マストに置き換えられました。 [ 5 ]
建設とキャリア
レニングラードは、旧ロシア帝国の首都がソ連時代に名付けた艦名にちなんで名付けられ、[ 4 ] 、 1932年11月5日にレニングラードの第190造船所(ジダーノフ)で450番造船所として起工され、 [ 6 ]、1933年11月17日に進水した。1936年12月5日に就役し、赤旗バルチック艦隊に配属された。[ 7 ] 11月30日に冬戦争が始まった後、レニングラードと姉妹艦のミンスクは、12月10日と12月30日から1940年1月3日にかけて、ベリョーゾヴィエ諸島の一部であるザーレンペー島のフィンランド沿岸防衛陣地を砲撃した。[ 8 ]これらの任務中に氷により大きな損傷を受け、1941年5月31日まで修理中であった。[ 9 ]
6月22日、バルバロッサ作戦の開始に伴い、レニングラードは第4駆逐艦隊の一部としてエストニアのタリンに到着し、6月23日から27日にかけてハンコとオスムッサールの間のフィンランド湾入口における機雷敷設作戦の援護を命じられた。7月3日、レニングラードはタリン接近時の機雷敷設を支援した。8月23日から27日にかけて、レニングラードはタリン周辺のドイツ軍陣地を砲撃し、主砲から227発の砲弾を発射した。ソ連軍は8月27日から28日にかけての夜に港からの撤退を開始し、レニングラードは早朝まで援護射撃を行った。 28日にミンスクが機雷によって大きな被害を受けた後、 Y・A・パンテレーエフ少将は翌日、旗艦をレニングラードに移した。 8月30日、レニングラードは重巡洋艦マクシム・ゴーリキー、ペトロパブロフスク、駆逐艦スヴィレプイ、グロジャシチ、シルヌイ、ストイキー、ストロジェヴォイと共に、レニングラード海運河からクロンシュタット/オラニエンバウム地域のソ連軍への砲撃支援任務を負った。9月1日と3日には、レニングラードはクロンシュタットとレニングラードへの進入路を覆う機雷原の敷設を支援した。[ 10 ]
9月17日、レニングラード海運河へ移動し、ドイツ軍を砲撃した後、レニングラード貿易港へ向かった。9月22日、砲弾の破片により軽微な損傷を受け、カノネルスキー島へ移動した。 10月12日、レニングラードは砲弾1発を受け、さらに1発の砲弾が至近距離まで迫った。これらの砲弾により燃料タンクと淡水タンクが損傷し、130mm砲弾の推進剤に引火して小規模な火災が発生した。レニングラードは第196造船所(スドメフ)で修理された。[ 11 ]
11月9日、レニングラードは、駆逐艦ストイキー、機雷敷設艦ウラルと共に、ソ連軍撤退のための第三次船団の一員としてハンコに向けてクロンシュタットを出港した。 11月11日の朝、悪天候のためゴーグランド島の背後に避難せざるを得なかったが、その夜には移動を再開できた。その夜遅く、レニングラードのパラベーンが10メートル(33フィート)の距離で機雷1個を爆発させたが、艦に損傷はなかった。11月12日の早朝、別の機雷がパラベーンで爆発したが、距離はわずか5メートル(16フィート)だった。爆発で両方のタービンが機能停止し、多くの燃料タンクが浸水した。艦は再び出航できたが、掃海艇2隻と輸送艦 アンドレイ・ザンドフの護衛を受けてクロンシュタットに戻らざるを得なかった。レニングラードで修理され、砲撃支援を再開した。 1941年中に130mm砲から合計1,081発を発射した。[ 12 ]
1942年5月14日、至近距離からの砲弾により乗組員4名が負傷し、サーチライトが機能停止、魚雷発射管が損傷した。レニングラード・ノヴゴロド攻勢によりノヴゴロドの包囲が解除された際、レニングラードは1944年1月14日から18日にかけて、攻撃支援のため650発の砲弾を発射した。[ 13 ]
戦後
レニングラードは戦後もバルチック艦隊で任務を続け、1949年1月12日に駆逐艦に再分類された。1951年12月19日から1954年11月25日の間に改装と近代化改修が行われた。短期間の任務の後、この駆逐艦は戦闘任務から外され、1958年4月18日に標的艦TsL-75に再分類された。1959年10月13日に北方艦隊に配属された。かつてのレニングラードは1960年9月15日に武装解除され、浮き兵舎PKZ-16に改造され、1962年8月10日に標的艦SM-5に改造された。1963年5月、カンダラクシャ湾に停泊中にミサイル巡洋艦グロズヌイの新しいP-35対艦巡航ミサイルの試験に使用され、2発のミサイルを受けたが、わずかな損傷で浮上を保った。セヴェロジンスクへの曳航が失敗し、ソロヴェツキー諸島のセンナヤ・ルダ島の東の浅瀬で沈没した。[ 14 ]
参照
参考文献
参考文献
- ブレイヤー、ジークフリート(1992年)『ソ連の軍艦開発:第1巻:1917-1937年』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-604-3。
- ブズボン、プシェミスワフ( 1980)「ソビエト連邦」。ロジャー・シェノー編『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922–1946』、英国グリニッジ:コンウェイ・マリタイム・プレス、 318–346頁。ISBN 0-85177-146-7。
- ブズボン、プシェミスワフ。ヤン・ラジェムスキー&マレク・トワルドフスキー(2022)。ソビエト艦隊の軍艦 1939 ~ 1945 年。 Vol. I: 主要な戦闘員。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版局。ISBN 978-1-68247-877-6。
- ヒル、アレクサンダー(2018年)『第二次世界大戦のソ連駆逐艦』ニュー・ヴァンガード第256巻、オックスフォード(英国)オスプレイ出版、ISBN 978-1-4728-2256-7。
- カチュール、パベル (2008)。「Гончие псы」Красного флота。 「Тазкент」、「Баку」、「Ленинград」 [赤い艦隊の猟犬: タシケント、バクー、レニングラード] (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-31614-4。
- プラトーノフ、アンドレイ V. (2002)。Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ソ連水上艦百科事典 1941–1945 ] (ロシア語)。サンクトペテルブルク:ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
- ローワー、ユルゲン(2005年)『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦海軍史(第三改訂版)』アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ローワー、ユルゲン&モナコフ、ミハイル・S.(2001年)『スターリンの外洋艦隊』ロンドン:フランク・キャス、ISBN 0-7146-4895-7。
さらに読む
- ブズボン、プシェミスワフ&ラジエムスキ、ヤン(2022年)「ソビエト海軍力の始まり:1927年の艦隊指揮官たち」ジョン・ジョーダン編『Warship 2022』オックスフォード:オスプレイ出版、 8~ 28頁。ISBN 978-1-4728-4781-2。
- ホイットリー、MJ(2000年)『第二次世界大戦の駆逐艦:国際百科事典』ロンドン:カッセル・アンド・カンパニーISBN 1-85409-521-8。
- ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード(2008年)『赤旗を掲げる:スターリン艦隊の絵画史』グロスターシャー、イングランド:スペルマウント社、ISBN 978-1-86227-450-1。