李L7

李L7
概要
メーカーリーオート
モデルコードX03
別名麗香 L7
生産2023年~現在
組み立て中国:常州、江蘇
ボディとシャーシ
クラスミッドサイズ 高級 クロスオーバーSUV
ボディスタイル5ドアSUV
レイアウトフロントエンジン、デュアルモーター、全輪駆動
関連している
パワートレイン
エンジン
電気モーター永久磁石同期
出力330kW(443馬力、449PS)
ハイブリッドドライブトレインレンジエクステンダー シリーズハイブリッド
バッテリー
範囲1,100 km (680 マイル)
電気レンジ170 ~ 240 km (106 ~ 149 マイル) (WLTP)
プラグイン充電75~90kW DC
寸法
ホイールベース3,005 mm(118.3インチ)
長さ5,050 mm(198.8インチ)
1,995 mm (78.5 インチ)
身長1,750 mm(68.9インチ)
車両重量2,450~2,500 kg (5,400~5,510 ポンド)

Li L7中国語理想L7ピンインLǐxiǎng L7直訳:理想L7)は、中国の自動車メーカーLi Autoが製造するレンジエクステンダー搭載 の高級 ミッドサイズ クロスオーバーSUVです。Li Autoの4番目の車種であり、Lシリーズの3番目のモデルでもあります。Lシリーズは、レンジエクステンダーとして機能するガソリンエンジン搭載の電気SUVシリーズで、 L9L8 、 L6同系統のモデルです

歴史

Li L7は2022年9月に発表されました。当時、同社で最も安価で小型のモデルであり、ホイールベースはより長いLi L8と同じでした。[1]導入当初、Li L7はAir、Pro、Maxの3つのグレードで提供されていました。2024年からはUltraグレードも追加されました。L7 ProとL7 Maxの納車は3月1日に開始され、ベースグレードのL7 Airの納車は2023年4月初旬に開始されました。[2]

デザインと装備

Li Lシリーズの他のモデルと同様に、Li L7は「Future Avant-Garde(未来のアバンギャルド)」デザインを採用し、より大型のLi L8およびLi L9よりも低く、より洗練された外観を実現しています。オプションで21インチホイールが装備されます。[3]

L7 Pro、L7 Max、L7 Ultra(2024年以降)には、Li Magic Carpetという名称で販売されているエアサスペンションシステムが搭載されており、5段階の高さ調節と、コンフォート、スタンダード、スポーツの3つのサスペンションモードを備えています。一方、L7 Airは、よりシンプルな連続減衰制御(CDC)サスペンションシステムを採用しています。[4]

L7 AirとL7 Proは、先進運転支援システムとして、 128TOPSの演算能力を持つHorizo​​n Robotics Journey 5チップ を搭載したLi AD Pro自動運転システムを搭載しています。一方、Li L7 Maxは、デュアルOrin-Xチップ(508TOPS )を搭載したLi AD Maxシステムを採用しています。両システムは、Li Auto、清華大学MIT が共同開発したアルゴリズムフレームワークを採用しています[4]

インテリア

L8およびL9とは異なり、Li L7は2列5人乗りです。ダッシュボードデザインは他のLシリーズモデルと同じです。[5] 2列目シートの最大レッグルームは1,160mm(45.7インチ)、ヘッドルームは985mm(38.8インチ)とされています。2列目シートには、電動フットレスト、25~40度のリクライニング角度調整機能付き電動シートバック、センターアームレストが装備されています。キャビン内には合計26個の収納スペースがあります。また、ヘッドレストを外して「キャンピングモード」に切り替えることで、「ダブルベッドモード」も利用できます。[6]

全グレードに標準装備されている装備には、電動サンシェード付きパノラマサンルーフ、二重断熱フロントガラス、独立制御式リアクライメートシステム、全5席シートヒーター、4席シートベンチレーションとランバーマッサージ、後部座席サイドエアバッグを含む10個のエアバッグなどがある。[6]

L7 AirとL7 Proには、 Qualcomm Snapdragon 8155チップを搭載したSS Pro車載エンターテイメントシステムが標準装備されています。一方、L7 Maxは、デュアルSnapdragon 8155チップを搭載したより高度なSS Maxシステムを搭載しています。このシステムは、反射防止およびブルーライト低減技術を備えた15.7インチ3K液晶ディスプレイを3台搭載しており、フロントに2台、オプションで天井に1台設置可能です。また、21個のスピーカー、1,920ワットのアンプ、7.3.4ch Dolby Atmosサラウンドサウンドシステムも備えています。[2]

変更の実行

2024年アップデート

Li L7は2024年モデルとして2024年3月にアップデートを受けた。Air、Pro、Maxの3グレードはPro、Max、Ultraに改訂された。[7] L7 Ultraは52.3 kWhの大容量バッテリーを搭載し、 WLTC テスト基準で240 km(149 mi)の電気走行距離を実現した。以前はリアバンパーに配置されていたリアナンバープレートマウントは、顧客からのフィードバックを受けてテールゲートに移動された。2024年モデルには、車載冷蔵庫、アップグレードされたオーディオシステム、アップグレードされたマッサージシートシステム、そして車載エンターテイメントシステム用のQualcomm Snapdragon 8155に代わるQualcomm Snapdragon 8295Pチップも搭載されている。[8]

2025年アップデート

L7の2025年アップデートは2025年5月8日に発表され、同日に予約注文が開始され、翌週から配送が開始されました。最大の変更点はADASシステム構成で、全モデルに新型Hesai ATL LiDARユニットが搭載されました。このユニットは、以前のモデルより60%小型化して抗力を低減し、消費電力は55%削減され、検出範囲は最大200m(660フィート)です。Proモデルは、 128TOPS対応のHorizo​​n Robotics Journey 6M SoC を使用するようにアップグレードされ、フル機能になりました。一方、MaxモデルとUltraモデルは、700TOPS対応のNvidia Thor-U チップを1つ使用しています。どちらもLi Autoの最新のMindVLA ADASソフトウェアアーキテクチャを実行できます。 Li Autoによると、新システムの自動緊急ブレーキ機能は、夜間の照明のない状況で時速120キロ(75マイル)までの速度で停止している交通に効果的にブレーキをかけることができ、自動緊急ステアリング機能は、照明のない夜間の道路に子供が歩いてきた場合、時速130キロ(81マイル)までの速度で衝突を回避することができるという。[9] [10] [11]

エアサスペンションはシングルチャンバーからデュアルチャンバーにアップグレードされ、バネレートが30%向上しました。その結果、ロール角が20%減少し、加速時と制動時のピッチング角がそれぞれ11%と26%減少しました。また、ムーステストでは最高速度79.47 km/h (49 mph) まで向上しました。Maxトリムには52.3  kWhの大容量バッテリーパックが搭載され、航続距離も延長されました。Proトリムは、42.8 kWhの小型バッテリーパックを搭載した唯一のモデルとなりました 。外装にはブルーグレーのペイントオプションが新たに追加され、内装にはブラウンとブラックのツートンカラーのシートが新たに用意されました。[9] [11]

パワートレイン

Li L7は、1.5リッターガソリンエンジン、5 in 1の前輪駆動モーターユニット、3 in 1の後輪駆動モーターユニットを備えた全輪駆動の電動レンジエクステンダーシステムを採用しています。エンジンは車輪に機械的に接続されておらず、シリーズハイブリッド構成となっています。システム最大出力は330kW(443馬力、449PS)、最大トルクは620N・m(63.2kg・m、457lb・ft)で、0~100km/h(0~62mph)加速は5.3秒です。[12]

暦年バッテリーエンジンレイアウト電気モーター複合システム0~100 km/h(62 mph)電気レンジ航続距離
ディスプレイトルクトルクCLTCWLTCCLTCWLTC
2023~2024年40.9 kWh NMCL2E15M 1,496 cc (1.5 L) 直列4気筒ターボ113kW(152馬力、154PS)AWDフロント: 130kW(174馬力、177PS)

後輪: 200kW(268馬力、272PS)

フロント: 220 N⋅m (22.4 kg⋅m; 162 lb⋅ft)

リア: 400 N⋅m (40.8 kg⋅m; 295 lb⋅ft)

330kW(443馬力、449PS)620 N⋅m (63.2 kg⋅m; 457 ポンドフィート)5.3秒210 km (130 マイル)170 km (106 マイル)1,315 km (817 マイル)1,100 km (684 マイル)
2024年~現在42.8  kWhサンウォダNMC225 km (140 マイル)190 km (118 マイル)1,360 km (845 マイル)1,135 km (705 マイル)
52.3 kWh CATL NMC286 km (178 マイル)240 km (149 マイル)1,421 km (883 マイル)1,185 km (736 マイル)
参考文献: [13]

販売

中国
2023134,089 [14]
2024134,018 [15]

参考文献

  1. ^ 「Li AutoがLi L8とLi L7を発表、予約注文開始」2022年9月30日。
  2. ^ ab "理想L7正式上市,五座中大型SUV市场多了一位强劲对手" [Li L7が正式に発売され、5人乗りの中大型SUV市場に強力な競争相手が加わる]。www.sohu.com。 2023-02-27 2025 年 3 月 9 日に取得
  3. ^ “深度测试理想 L7 Max|理想汽车首款中大型五座 SUV 实力到底如何?_评测_新出行” [Li L7 Max の詳細テスト |李汽車初の中大型5人乗りSUVの実力とは?】www.xchuxing.com 2025 年 3 月 9 日に取得
  4. ^ ab 「Li Auto Inc.、5人乗りフラッグシップファミリーSUV「Li L7」を発売」Li Auto Inc. 2023年2月8日。2025年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月9日閲覧
  5. ^ Ben (2024年10月23日). 「Li Auto L6 vs. L7 vs. L8 vs. L9: Differences Explained!」GuangcaiAuto . 2025年3月9日閲覧。
  6. ^ ab "新出行实测|理想 L7 後排舒适性不及预期?实测对比来看看_评测_新出行" [Li L7 の後部座席の快適性は期待ほど良くありませんか?実際のテストの比較を見てみましょう]。www.xchuxing.com。 2023-02-15 2025 年 3 月 9 日に取得
  7. ^ “【图】30.18万起 IdealL系列增新车型/全系更名_汽车之家” [301,800元から、Ideal Lシリーズに新モデルが追加/シリーズ全体の名前が変更]。www.autohome.com.cn。 2024-03-12 2025 年 3 月 9 日に取得
  8. ^ 网易 (2024-04-18)。 「底盘/電池重大升级:理想L7 Ultra太顶了!」 [シャーシ/バッテリーの大幅アップグレード: Ideal L7 Ultraは素晴らしい!]。www.163.com 2025 年 3 月 9 日に取得
  9. ^ Bobylev, Denis (2025年5月8日). 「Li Auto、中国で改良型LシリーズEREVクロスオーバーを発売」CarNewsChina.com . 2025年5月16日閲覧
  10. ^ 清、元 (2025-05-08). Ideal L7/8/9 智能焕新版発行:标配双室空悬,新增多項枠 [Ideal L7/8/9 スマートリフレッシュリリース:標準デュアルチャンバーエアサスペンション、新カラーオプション]。www.ithome.com 2025-05-16に取得
  11. ^ ab 秦、趙 (2025-05-08). IdealL智能焕新版上市售价未变配700TOPS算力チップ片空气悬架升级 [理想Lシリーズインテリジェントアップデート発売、価格据え置き、700TOPS演算パワーチップ搭載、エアサスペンションアップグレード]。www.autohome.com.cn 2025-05-16に取得
  12. ^ “售价31.98-37.98万元理想L7三款车型正式発行布-新华网” [Li L7 3モデルの価格は319,800~379,800元正式リリース]。www.xinhuanet.com。 2023-02-09 2025 年 3 月 9 日に取得
  13. ^ "パラメータ配置".汽车之家. 2025 年 3 月 9 日に取得
  14. ^ “【易车销量標】全国2023年理想汽车零售量销量提唱-易车トレンド-易车”. car.yiche.com 2025 年 3 月 9 日に取得
  15. ^ 「2024年12月のロングアイランドの自動車販売台数 - Gasgoo」。autonews.gasgoo.com 2025年2月22日閲覧
  • 公式サイト
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