リンカーン・フィールズ駅
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 座標 | 北緯45度21分56秒、西経75度46分58秒 / 北緯45.36556度、西経75.78278度 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | OCトランスポ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | トレンチ(LRT駅) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 3014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建された | 再建中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 将来のサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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リンカーン・フィールズ駅は、オタワのトランジットウェイにある駅で、カーリング・アベニューとキチ・ジビ・ミカンの交差点に位置しています。現在は閉鎖されているリンカーン・フィールズ・ショッピングセンターに隣接しています。トランジットウェイシステムの西側の主要拠点であり、第2期O-Train建設以前は、切符販売・案内所と小さなコンビニエンスストアがありました。トランジットウェイの路線は、西はカナタとスティッツビル、南はバーヘイブンへの2方向に分岐しています。
駅には2つの異なるプラットフォームエリアがあります。1つは、ベースライン駅とバーヘイブン駅方面への主要トランジットウェイ74番・75番系統、ベイショア駅およびカナタ駅方面への61番・62番・63番系統、そして西部および南西部郊外への多数のコネクション路線とピーク時路線が発着するプラットフォームです。もう1つは、各駅停車路線が発着するプラットフォームです。2つのプラットフォームは高架歩道で結ばれていましたが、現在この高架歩道はカーリング・アベニューとは接続されておらず、トランジットウェイの東側に隣接するカーリング・アベニュー南側からの仮設通路で結ばれています。
ショッパーズバスの301番ルート(月曜日はリッチモンド行き)、303番ルート(水曜日はカープとダンロビン行き)、305番ルート(金曜日はマノティック、カーズ、ノースガワー行き)は、カーリングアベニューを経由してカーリングウッドモール(301番、303番、305番の終点)まで運行しています。
バーヘイブン、ベルズ コーナーズ、スティッツビル、カナタからの接続路線では、午前中はリクエストに応じて乗客がこの駅で下車することのみが許可されますが、午後は完全に降車できません。
2020年12月6日、リンカーンフィールズ駅のローカルバスプラットフォームは、将来のステージ2 O-Train駅の建設工事のため、元の位置より北に移動しました。[ 1 ]
サービス
2025年4月27日現在、リンカーン・フィールズ駅には以下の路線が運行している。[ 1 ]
| O-トレイン | |||
| E1 | シャトルエクスプレス | ||
| R1 R2 R4 | O-Train代替バス路線 | ||
| N75 | 夜間ルート | ||
| 40 12 | 頻繁に運行されるルート | ||
| 99 162 | ローカルルート | ||
| 275 | 接続ルート | ||
| 303 | 買い物客のルート | ||
| 405 | イベントルート | ||
| 646 | 通学路 | ||
| STO | ウタウエ路線交通協会 | ||
追加情報:
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参考文献
- ^ a b “Lincoln Fields | OC Transpo” . 2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月30日閲覧。
