大邱地下鉄2号線
| 2行目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 2호선(2號線) イ・ホソン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 大邱地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 大邱交通公社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 文陽車庫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | ヒュンダイ・ロテム2000シリーズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2005年10月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | 31.4 km (19.5 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 1500 V DC 架空 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速80キロメートル(時速50マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大邱都市鉄道2号線は、韓国の大邱市で2番目に大きい高速鉄道路線であり、大邱交通公社によって運営されています。
この路線は2005年10月18日に文陽から沙月までの29km(18マイル)区間で運行を開始した。当初は数年前に開通する予定だったが、1990年代後半のIMF危機の影響で建設が遅れた。
2012年9月19日、サウォルから嶺南大学までの延伸区間が開通した。
大邱都市鉄道2号線は、終末高高度防衛ミサイル(THAAD)配備に伴う代償措置として、文陽駅から星州郡まで延伸される。
駅
| 駅 番号 | 駅名 英語 | 駅名ハングル | 駅名漢字 | 移行 | 距離(km) | 総 距離 | 位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
216 | ムンヤン | 문양 | 汶陽 | --- | 0.0 | ||||
217 | ダサ | 次へ | マルチス | 2.9 | 2.9 | ||||
218 | デシル | 대실 | 대실 | 1.0 | 3.9 | ||||
219 | 江昌 | 강창 | 江倉 | 1.4 | 5.3 | ||||
220 | 啓明大学 | 계명대 | 啓明大 | 1.3 | 6.6 | ||||
221 | 城西工業団地 | 성서산업단지 | 城西産業團地 | 1.2 | 7.8 | ||||
222 | イゴク | い、 | 梨谷 | 0.8 | 8.6 | ||||
223 | 龍山 (西部支部検察庁) | 용산 ( 서부법원・검찰청입구 ) | 龍山 (西部法院・檢観察廳入口) | 1.3 | 9.9 | ||||
224 | 竹田 | 죽전 | 竹田 | 0.9 | 10.8 | ||||
225 | ガムサム | 감삼 | 甘三 | 0.9 | 11.7 | ||||
226 | ドゥリュ | 두류 | 頭流 | 0.8 | 12.5 | ||||
227 | 内堂 | 내당 | 內唐 | 0.9 | 13.4 | ||||
228 | バンゴゲ | 반고개 | 반고개 | 0.8 | 14.2 | ||||
229 | 清莱徳 | 청라언덕 | 靑蘿언덕 | 0.9 | 15.1 | ||||
230 | 半月堂 | 반월당 | 半月堂 | 1.0 | 16.1 | ||||
231 | 慶北大学校病院 | 경대병원 | 慶大病院 | 0.9 | 17.0 | ||||
232 | 大邱銀行 | 대구은행 | 大邱銀行 | 1.1 | 18.1 | ||||
233 | ボメオ | 범어 | 泛漁 | 1.0 | 19.1 | ||||
234 | 寿城区庁 | 수성구청 | 壽城區廳 | 0.9 | 20.0 | ||||
235 | マンチョン | 만촌 | 晩村 | 0.9 | 20.9 | ||||
236 | ダムティ (寿城大学・大連中学校・高等学校) | 담티 ( 수성대・대륜 ) | 담티 (壽城大・大倫) | 0.9 | 21.8 | ||||
237 | ヨンホ | 연호 | 蓮湖 | 1.8 | 23.6 | ||||
238 | 寿城アルファシティ | 수성알have시티 | 壽城알have시티 | 1.0 | 24.6 | ||||
239 | ゴサン | 산 | 孤山 | 1.2 | 25.8 | ||||
240 | シンメ | 신매 | 新梅 | 1.1 | 26.9 | ||||
241 | サウォル | 사월 | 沙月 | 1.1 | 28.0 | ||||
242 | 貞平 | 정평 | 正坪 | 1.1 | 29.1 | ||||
243 | イムダン | 임당 | 臨堂 | 1.2 | 30.3 | ||||
244 | 嶺南大学 | 영남대 | 嶺南大 | 1.1 | 31.4 | ||||
参照
外部リンク
- 大邱交通公社(韓国語)