大田地下鉄2号線

大田地下鉄2号線
2024年、ベルリンのイノトランス見本市に展示された大田地下鉄2号線の路面電車
現代ロテムの水素燃料電池トラム、大田地下鉄2号線向け、2024年ベルリンのイノトランス見本市に出展
概要
所有者大田市
ロケール大田
交通機関の種類高速輸送
行数1
駅数45
手術
運用開始2028年12月（予定）
オペレーター大田広域市高速交通公社
テクニカル
システムの長さ38.8キロメートル（24.1マイル）

大田地下鉄2号線は、韓国の大田市に建設予定の地上路面電車路線です。開通は2028年12月を予定しています。

歴史

1995年には、大田市内に100km以上の線路にまたがる5つの地下鉄路線の基本計画がありました。[1]大田地下鉄1号線の建設は1996年に開始されましたが、2号線は長年にわたり、国立科学博物館の磁気浮上式鉄道をモデルにした磁気浮上式鉄道にするなど、多くの変更と提案が行われてきました。[2]磁気浮上式鉄道の設計は2012年に実現可能性調査に合格しましたが、[3] [4] 2年後、新しい路線は路面電車システムになると発表されました。[5] 2015年に基本計画が策定され、翌年にはルートが発表されました。これには、後に接続される2つの実証ルートが含まれており、1つは市街地、もう1つはビジネスエリアです。[6] 2017年、磁気浮上式鉄道の実現可能性調査は正式に失効し、新しい実現可能性調査が実施されない限り、この路線を磁気浮上式鉄道にする計画は正式に終了しました。[7]

2018年に韓国開発研究院（KDI）は、今度は提案された路面電車に関する新たな実現可能性調査を開始しました[8]が、2019年均衡国家開発プロジェクト[9]の一環として他の22のプロジェクトとともに免除され、2019年8月にKDIの審査を通過しました[10]。

駅

駅
番号		駅名
英語		駅名ハングル
駅名漢字
移行ライン名距離（km）
総
距離		位置
201西大田서대전西大田忠清広域鉄道
2行目
----
0.00
大田
ユング
202西大田ネゴリ서대전네거리西大田거리1行目
0.5
0.5
203ダエサ대사大興
0.6
1.1
204大興대흥大興
1.2
2.3
205インドン인동仁洞
1.0
3.3
ドン
206大田（地下鉄）대전 (도시철도)大田市鐵道忠清広域鉄道1号線
0.9
4.2
207大田대전大田1行目
0.9
5.1
208大東대동大洞1行目
0.8
5.9
209ジャヤン자양紫陽
0.7
6.6
210ガヤン가양佳陽
1.2
7.8
211大田ターミナルコンプレックス대전복합터미널大田複合터미널
1.0
8.8
212ヨンジョン용전龍田
0.6
9.4
大徳
213ジョンニ중리中里
0.7
10.1
214オジョン오정梧井忠清広域鉄道
0.6
10.7
215オジョン農水産物市場오정농수산물시장梧井農水産物市場
1.1
11.8
216ダンサン둔산屯山
1.0
12.8
ソ
217サムモリ・ネゲオリ샘머리네거리
0.8
13.6
218大田政府庁舎정부청사政府舍1行目
0.6
14.2
219ダンサン先史遺跡둔산선사유적지屯山先史遺蹟地
0.7
14.9
220マンニョン만년萬年
0.7
15.6
221エキスポサイエンスパーク엑스포과학공원엑스포科學公園
0.8
16.4
儒城
222カイスト카스트韓國科学技術院
1.6
18.0
223儒城区役所유성구청儒城區廳
1.2
19.2
224忠南国立大学충남대忠南大
0.9
20.1
225儒城温泉
（忠南大学、牧園大学）		유성온천(충남대·목원대)儒城溫泉(忠南大・牧圓大)1行目
1.0
21.1
226サンデ상대上垈
0.7
21.8
227ウォンゴル원골원골
0.6
22.4
228ウォナン・ネゲオリ대전시립박물관大田市立博物館
0.8
23.2
ソ
229牧園大学목원대牧園大
0.6
23.8
儒城
230龍渓용계龍溪
0.9
24.7
231大静대정大井
0.7
25.4
232ウォナン・ネゲオリ원앙네거리鴛鴦네거리
0.8
26.2
ソ
233グァンジョ・ネゴリ관저네거리關雎네거리
0.9
27.1
234寛濤관저關雎
0.6
27.7
235ガスウォン가수원佳水院
0.8
28.5
236ジョンニム정림正林
1.3
29.8
237ドマ도마桃馬
1.0
30.8
238ドマ도마큰시장桃馬市場忠清広域鉄道
0.7
31.5
239ブドナエ버드내
0.8
32.3
ユング
240ユチョン유천柳川
0.5
32.8
241法洞법동法洞
0.9
33.7
大徳
242大田男女平等家族研究所동부여성가족원東部女性家族院
0.8
34.5
243ウムネ읍내邑內
0.5
35.0
244ヨンチュク연축連丑
1.6
36.6
245ジンジャム진잠鎭岑
1.1
38.7
ソ

参照

参考文献

  1. ^ 이계주 (1995 年 1 月 26 日)。 「[지방면톱] 대전 지하철 5개노선 101km 확정」。韓国経済新聞（韓国語）。2020 年9 月 7 日に取得。
  2. ^ 윤경찬 (2014 年 4 月 14 日)。 「대전도시철도 2호선 자기부상열차 주목」。MCニュース（韓国語）。2020 年9 月 7 日に取得。
  3. ^ “[2012년 10대뉴스/1위] 대전도시철도 2호선 건설사업 예비타당성 통과”.大田市（韓国語）。 2012年12月18日。2020年9月7日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 7 日に取得。
  4. ^ “대전도시철도 2호선”.韓国開発研究院（韓国語）。 2012 年 10 月 31 日。2020 年9 月 7 日に取得。
  5. ^ “대전도시철도 2호선, 노면 트램으로 최종 결정”.大田市（韓国語）。 2014 年 12 月 4 日。2020 年9 月 7 日に取得。
  6. ^ “도시의 틀 바꿀 트램! 시범노선 2020년까지 완공한다”.大田市(韓国語) 。2020 年9 月 7 日に取得。
  7. ^ 양영석 (2018 年 4 月 27 日)。 「대전도시철도 2호선 차질 빚나…예비타당성조사 유효기간 만료」（韓国語）。2020 年9 月 7 日に取得。
  8. ^ 봉승권 (2018 年 1 月 4 日)。 「대전지하철 2호선 트램 신규 예타 대신 타당성재조사 받는다」。C ニュース(韓国語) 。2020 年9 月 7 日に取得。
  9. ^ 李율 (2019 年 1 月 29 日). 「정부、국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제(종합)」。YNA ニュース(韓国語) 。2020 年9 月 7 日に取得。
  10. ^ 조원대 (2019 年 8 月 26 日)。 「대전도시철도2호선、KDI 적정성 검토 통과」。韓国臨時設備協会(韓国語) 。2020 年9 月 7 日に取得。
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Daejeon_Metro_Line_2&oldid=1323555223"