ルポ級フリゲート

ペルー海軍フリゲート艦BAPカルバハルが2010年の南洋航海に参加
クラスの概要
名前ルポクラス​
ビルダー
オペレーター
先行アルピノクラス
後継者マエストラレクラス
サブクラス
  • カルバハル級
  • マリスカル・スクレクラス
  • アーティリエール（ソルダティ）クラス
委託中1977
計画済み18
完了18
アクティブ10
保管中5
引退8
廃棄3
一般的な特徴
タイプミサイルフリゲート艦
変位2.506  t (2.466 ロングトン) 満載
長さ全長113.2メートル（371フィート）
ビーム11.3メートル（37フィート）
下書き3.7メートル（12フィート）
推進
スピード
  • ガスタービンで35ノット（65 km/h）
  • ディーゼルエンジン搭載で21ノット（39 km/h）
範囲16ノット（30 km/h）で4,300 nmi（8,000 km）
補体185人（警官20人）
センサーと
処理システム
電子戦
とデコイ
武装
搭載航空機AB-212ASW ヘリコプター1機
航空施設
  • 飛行甲板：25.2 m × 11.3 m（83 フィート × 37 フィート）
  • 中型ヘリコプター 1 機を収容できる伸縮式格納庫。

ルポ級は、カンティエリ・ナヴァリ・リウニティ（CNR）社がイタリア海軍向けに建造したフリゲート艦の一種です。対水上戦（ASuW）に重点を置いた多目的軍艦として設計され、輸出市場で一定の成功を収め、ペルーとベネズエラの海軍に導入されました。若干の改良型が少数生産され、ソルダティ級として知られています。

デザイン

1970年代初頭、イタリア海軍は地中海におけるソ連海軍のプレゼンスの増大に直面し、海上交通路と広大な海岸線への脅威となっていました。この脅威に対抗するため、イタリアは対潜水艦（ルポ級）と対潜水艦（マエストラーレ級）に重点を置いたフリゲート艦を含む海軍拡張計画を開始しました。[要出典]

要件の最初の部分として、CNRは高速性と重火器搭載量を備えた2,500トン級フリゲート艦の設計を提示した。この艦はCODOG 推進装置を搭載し、35 ノットの速度を達成し、当時最速の軍艦の一つとなった。兵装は、  SSM8基、  SAM8基、複数の砲システム、三連装魚雷発射管2基、そして大型軍艦に匹敵する対潜水艦ヘリコプター1機を備えていた。ルポ級フリゲートの乗組員は約200名であった。 [要出典]

イタリア海軍

イタリア海軍は1977年から1980年にかけて、 ルポ級フリゲート艦4隻を就役させた。これらの艦艇は、イラン・イラク戦争（1987～1988年）の終盤にタンカー護衛艦としてペルシャ湾に展開し、その後、1990～1991年の湾岸戦争では連合軍の一員として活躍した。これらの作戦行動の後、全艦にSPS-702 CORA水上捜索レーダーと衛星通信（SATCOM）機器の搭載を含む近代化改修が行われた。20年間の就役後、イタリアのルポ級フリゲート艦4隻は退役し、2000年代初頭にペルーに売却された。[要出典]

1996年、1985年から1987年にかけてイラク向けに建造された4隻のルポ級フリゲート艦が、イタリア海軍にアルティリエーレ級として編入されました。伸縮式格納庫を備えたこれらの艦は、哨戒艦として改修され、イタリアでの運用にあたり、対潜水艦戦装備の撤去など、様々な変更が行われました。4隻は、アルティリエーレ（「砲兵」 - 旗艦F 582）、アヴィエーレ（「空軍」 - F 583）、ベルサリエーレ（「狙撃兵」 - F 584） 、グラナティエーレ（「擲弾兵」 - F 585）の4隻で、艦隊護衛や長距離哨戒任務に使用されています。[要出典]

船舶

 イタリア海軍 ルポ級
ペナント
番号		船ビルダー船体
番号		敷設された発売委託モットー運命
F564ルポカンティエリ ナヴァリ リウニティ、リヴァ トリゴソ3001974年10月11日1976年7月29日1977年9月12日Fulmineo sulla predaペルーに移送され、パラシオスと改名
F565射手座3011976年2月4日1977年6月22日1978年11月18日Non cohibetur sagittaペルーに移籍、キニョネスに改名
F566ペルセオ3021977年2月28日1978年7月12日1980年3月1日Vincerà chi vorrà vincereペルーに移送され、コロネル・ボロニェシと改名
F567オルサカンティエリ ナヴァリ リウニティ、ムッジャーノ3031977年8月1日1979年3月1日1980年3月1日不屈の精神ペルーに移送され、アギーレと改名
1983年に「ディスタント・ドラム」演習中に航行中のイタリアのルポ級フリゲート艦「サジタリオ」の右舷側の様子
2015年6月、ワシントン州ダンジネス・スピット沖を航行中のBAPビジャビセンシオ

ソルダティ級哨戒フリゲート

イラクは1980年、イラン・イラク戦争直前の海軍拡張計画の一環として、CNRにルポ級フリゲート艦4隻を発注した。[1]伸縮式格納庫を備えたこれらの艦は1985年から1987年の間に完成した。イラン・イラク戦争を理由にイタリア首相ベッティーノ・クラクシがイラクへの武器販売を制限したため、艦は1988年の戦争終結までイタリアに抑留されたままだった。その後、イラク大統領サダム・フセインがこれらの艦（およびイタリアから購入した他の艦）の価格再交渉を試みて、艦の納品が遅れているため値引きを受けるべきだと主張した。[1]交渉と裁判がまだ続いている間にイラクは1990年にクウェートに侵攻し、国連がイラクに対する新たな武器禁輸措置を発令したため、再び売却は阻止された。[1] 1993年に全艦が接収され、哨戒艦として改修された後、 1996年にソルダティ級としてイタリア海軍に編入されました。イタリアでの運用にあたり、対潜水艦（ASW）装備の撤去など、様々な改修が行われました。4隻はアルティリエーレ（ペナントF 582）、アヴィエーレ（F 583）、ベルサリエーレ（F 584）、グラナティエーレ（F 585）で、艦隊護衛や長距離哨戒任務に使用されています。フィリピンは2012年にソルダティ級の導入を検討しました。[2]


F582とF584は2024年にアリアガで廃車となった。[3]

 イタリア海軍 ソルダティ級
ペナント
番号		船ビルダー船体
番号		敷設された発売委託廃止モットー
F582Artigliere (ex- Hittin )フィンカンティエリ、アンコーナ9031982年3月31日1983年7月27日1994年10月28日2013年12月13日プリミ・ヴェリトゥム
F583アヴィエール（旧ティ・カール）9041982年9月3日1984年12月19日1995年1月4日2019年10月2日ヴァーチュート・シデラム・テヌス
F584ベルサリエール（元アル・ヤルムーク）フィンカンティエリ、リーヴァ・トリゴソ9051984年3月12日1985年4月18日1995年11月8日2018年4月17日[4]プロ・パトリア
F585グラナティエレ（旧アル・カディシヤ）フィンカンティエリ、アンコーナ9061983年12月1日1985年6月1日1996年3月20日2015年9月30日ア・メ・ル・ガーディ

ペルー海軍

ペルーのフリゲート艦BAPカルバハルはUNITAS46-05でカリブ海を航行した。

ペルーはルポ級フリゲート計画に早期から関与し、1973年に4隻を発注しました。ペルーの艦艇は、異なるレーダー、シースパロー地対空ミサイルシステムの代わりにアスピデ、伸縮式格納庫の代わりに固定式格納庫を採用するなど、改良された設計に基づいて建造されました。最初の2隻はジェノヴァのリヴァ・トリゴソにあるCNR造船所で建造され、 1979年に就役しました。

2番目のペアの建造作業は、カヤオのSIMA（Servicio Industrial de la Marina、海軍工業サービス）によって許可を得て行われ、1984年と1987年に就役した。ペルーのルポのうち、BAP カルバハル（FM-51）、BAP マリアテギ（FM-54）、BAP ビジャビセンシオ（FM-52）、BAP モンテロ（現在のBAP アルミランテグラウ）（FM-53）は飛行甲板が延長され、ASH-3Dシーキングヘリコプターが着陸して燃料補給できるようにしたが、船の格納庫に収容することはできない。[引用が必要]

2004年11月には、元イタリア海軍のルポ級艦艇であるBAP アギーレ（FM-55）（元オルサ）とBAP パラシオス（FM-56）（元ルポ）がペルー海軍に編入された。そして2006年8月、最後のイタリア製ルポ級艦艇であるBAP キニョネス（FM-58）とBAPボロネージ（FM-57）がカヤオに到着した。2013年、カルバハルはペルー沿岸警備隊に移管され、グアルディアマリーナ・サン・マルティン（Guardiamarina San Martin ）に改名された。[5]

船舶

ペルーのカルバハル級フリゲート、モンテロとマリアテギ。
カルバハル級
ペナント番号船ビルダー船体
番号		敷設された発売委託運命
FM-51カルバハルカンティエリ ナヴァリ リウニティ、リヴァ トリゴソ3041974年8月8日1976年11月17日1979年2月5日2013年にペルー沿岸警備隊に移管され、グアルディアマリーナ・サン・マルティンに改名された。
FM-52ビジャビセンシオ3051976年10月6日1978年2月7日1979年6月25日現役
FM-53モンテロ(後のアルミランテ・グラウ)SIMA、カヤオ1978年10月1982年10月8日1984年7月25日現役。2017年に改名。
FM-54マリアテギ19791984年10月8日1987年10月10日現役
元イタリアのルポクラス
FM-55アギーレカンティエリ ナヴァリ リウニティ、ムッジャーノ3031977年8月1日1979年3月1日元オルサ
FM-56パラシオスカンティエリ ナヴァリ リウニティ、リヴァ トリゴソ3001974年10月11日1976年7月29日元ルポ
FM-57コロネル・ボロネージ3021977年2月28日1978年7月12日元ペルセオ
FM-58キニョネス3011976年2月4日1977年6月22日元射手座

ベネズエラ海軍

アップグレード前のARVジェネラル・サロムの右舷船首からの眺め
ARVヘネラル・スーブレット（F-24）とARV ヘネラル・サロム（F-25）が港に並んで停泊している

ベネズエラは1975年、旧式軍艦の代替として、CNRにルポ級フリゲート艦6隻を発注しました。これらの艦は1980年から1982年にかけて就役しました。外観と装備はペルー向けに建造されたものと概ね類似していますが、電子機器とミサイルに若干の違いがあります。最初の2隻、 ARV マリスカル・スクレ（F-21）とARV アルミランテ・ブリオン（F-22）は、インガルス造船所によって4年間（1998年から2002年）かけて改修されました。これらの2隻の改修には以下のものが含まれます。 [要出典]

ベネズエラで就役中の他の艦艇も、この改修と同様の簡素な改修を受ける予定でしたが、最終的に3隻が退役しました。しかしながら、2022年12月現在、マリスカル・スクレは、部分的に解体されたヘネラル・スーブレットと並んで、部分的に沈没しているのが確認されています。[6]

船舶

マリスカル・スクレクラス
ペナント
番号		船ビルダー船体
番号		敷設された発売委託運命
F-21マリスカル・スクレカンティエリ ナヴァリ リウニティ、リヴァ トリゴソ8511976年11月19日1978年9月28日1980年5月10日運用停止中、一部沈没
F-22アルミランテ・ブリオン8531977年6月1979年2月22日1981年3月7日稼働中
F-23ウルダネタ将軍8521978年1月23日1979年3月23日1981年8月8日故障中
F-24ジェネラル・スーブレット8551978年8月26日1980年1月4日1981年12月5日運用停止中、一部廃棄
F-25サロム将軍8541978年11月7日1980年1月13日1982年4月3日2023年に廃車。スクラップとして売却されたと報じられている[7]
F-26アルミランテ・ガルシア(元ホセ・フェリックス・リバス)8561979年8月21日1980年10月4日1982年7月30日2021年に廃止

参照

参考文献

  1. ^ abc Duval Smith, Alex (2003年1月4日). 「This Europe: Lying idle off Italy's coast, the pride and joy of the Iraqi navy. The Independent . London.
  2. ^ Romero, Alexis (2012年2月8日). 「DND、イタリアと5年間の契約を締結」. Philippine Star . 2012年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月5日閲覧。
  3. ^ “Wikipedia:Spielwiese – Wikipedia”. 2024年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ イタリア海軍、ベルサリエーレフリゲート艦を退役、Jane's 360、2018年4月17日、 2018年4月17日閲覧。
  5. ^ “Marina de Guerra del Perú realizará ceremonia de Zarpe de Expedición Científica a la Antártida – ANTAR XXII, Colocación de la Quilla del Remolcador Auxiliar de Salvamento y Patrullera Marítima, Transferencia del BAP Carvajal a DICAPI” (スペイン語)。ペルー海軍。 2013 年 12 月 23 日。2013 年 12 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年2 月 17 日に取得。
  6. ^ 「ベネズエラ海軍プエルト・カベジョ海軍基地で解体・スクラップとなったフリゲート艦スーブレット（F-24）（左）と部分的に沈没したマリスカル・スクレ（F-21）（右）」。Facebook 2022年12月9日。 2023年11月14日閲覧。
  7. ^ Seawaves Magazine [@seawaves_mag] (2023年1月11日). 「退役したベネズエラのルポ級フリゲート艦「ジェネラル・サロム」、スクラップとして売却されたと報道」（ツイート） . 2024年2月12日閲覧– Twitter経由。

出典

  • フォークナー、キース著『ジェーンの軍艦識別ガイド』第2版。ジェーンズ・インフォメーション・グループ、1999年。
  • (スペイン語)ロドリゲス、ジョン、「Las fragatas Lupo: una breve mirada Retrospectiva y perspectivas」。Revista de Marina、95 年、No. 3: 8–32 (2002 年 7 月 / 12 月)。
ウィキメディア・コモンズには、ルポ級フリゲート艦に関連するメディアがあります。
  • グローバルセキュリティ
  • 海軍テクノロジー.com
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