HMS M22
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS M22 |
| ビルダー | サー・レイルトン・ディクソン＆カンパニー |
| 敷設された | 1915年3月1日 |
| 発売 | 1915年6月10日 |
| 運命 | 1938年12月に売却され、1939年1月2日に破壊された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | M15クラスモニター |
| 変位 | 540トン |
| 長さ | 177フィート3インチ（54.03メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 6フィート9インチ（2.06メートル） |
| 推進 |
|
| スピード | 11ノット |
| 補体 | 69 |
| 武装 | |
HMS M22は第一次世界大戦中のイギリス海軍M15級モニター艦です。後に機雷敷設艦に改修され、HMSメデアと改名されましたが、1939年1月2日に解体作業のため曳航中に難破しました。
デザイン
沿岸砲撃艦として設計されたM22の主砲は、エドガー級巡洋艦ジブラルタルから撤去された9.2インチMk VI砲1門であった。[ 1 ] 9.2インチ砲に加え、12ポンド砲1門と6ポンド対空砲1門も搭載していた。姉妹艦に搭載されていたボリンダー社製ディーゼルエンジンが不足していたため、M22は2軸式三段膨張蒸気機関を搭載し、最高速度11ノットを実現した。乗組員は士官兵合わせて69名であった。
工事
HMS M22は、1915年3月に戦時緊急建造計画の一環として発注されました。同年3月にサー・レイルトン・ディクソン社ゴバン造船所で起工、同年6月10日に進水、同年8月に完成しました。
第一次世界大戦
M22は1915年9月から1918年12月まで 地中海で活動した。
戦間期の勤務
M22は1919年6月から9月まで黒海で任務に就いた後、本国へ曳航され、1920年に機雷敷設艦に改造された。1925年12月1日にHMSメデアと改名され、1937年1月に練習船となった。
引用
- ^ランダル・グレイ編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』コンウェイ海事出版社. p. 48. ISBN 0-85177-245-5。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
- ディットマー, FJ & コレッジ, JJ, 『イギリス軍艦 1914-1919』 (イアン・アラン, ロンドン, 1972年), ISBN 0-7110-0380-7
1939年1月の難破と海難事故 | |
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