M3モータースポーツ
| メーカー | BMWホールデン |
|---|---|
| チームプリンシパル | ジョン・コッターピーター・ドールマン |
| レースドライバー | ジョン・コッター(1989-2000)ピーター・ドールマン(1989-2002)ボブ・マクドナルド(2002-2003) |
| シャーシ | BMW M3ホールデン VP コモドールホールデン VS コモドールホールデン VT コモドール |
| デビュー | 1989 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 1 ( 1993 ) |
M3 モータースポーツは、 1989 年から2003 年までオーストラリアのツーリングカー レースに出場したオーストラリアのモーター レーシング チームです。
歴史

M3モータースポーツは、シドニーのクラブレーサーであるジョン・コッターとピーター・ドールマンが、1989年に元モービル1レーシングでJPS 所属だったBMW M3を2台購入したことをきっかけに設立された。1989年のオーランパーク300でデビューした同チームは、同年のバサースト1000で2.5リッター以下クラスで優勝した。[ 1 ]その後数年間、同チームは主にオーストラリアツーリングカー選手権とAMSCARのアマルーパーク、イースタンクリーク、オーランパークでのラウンド、そしてバサースト1000に参戦した。車両はオーバーンのドールマン・オートモーティブで整備された。
1993年、マシンは2リッター仕様に変更され、ドールマンは全9戦に出場してチャンピオンシップを制覇した。コッターとドールマンは、 1993年のバサースト1000で2リッタークラス優勝を果たした。[ 2 ] 1994年、ドールマンはオーストラリア・マニュファクチャラーズ選手権の全ラウンドに出場した。[ 3 ]
1995年、M3モータースポーツは、グレッグ・クリックからラリー・パーキンスの1994年式ホールデン・コモドールVPを購入し、 V8スーパーカーに参戦、バサースト1000でデビューさせた。[ 4 ]その後数年間、M3モータースポーツは主に東海岸のイベントで競い、 1997年にはゲータレードのスポンサーシップを獲得した。1999年、チームは元パーキンスエンジニアリングのコモドールVTにアップグレードした。
ジョン・コッターが最後にチームを率いたのは2000 年で、 2002 年と2003 年の開発シリーズではボブ・マクドナルドがこの車を運転した。
参考文献
外部リンク
- ジョン・コッタードライバーデータベース
- ピーター・ドールマンドライバーデータベース