2006 グッディーズ 250

2006 グッディーズ 250
レース詳細[1] [2]
2006年NASCARブッシュシリーズ35戦中21戦目
日付2006年7月22日 （2006年7月22日）
位置マーティンズビル・スピードウェイ、バージニア州マーティンズビル
コース常設レース施設
コースの長さ0.526マイル（0.847 km）
距離250 周、131.5 マイル (211.629 km)
平均速度時速61.139マイル（98.394キロメートル）
ポールポジション
ドライバ
リチャード・チルドレス・レーシング
時間19.735
最多ラップリード
ドライバケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシング
ラップ149
勝者
21番ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークNBC
アナウンサーアレン・ベストウィック、ウォーリー・ダレンバッハ・ジュニア
ニールセン視聴率
  • 1.7（最終版）
  • （1,926,000百万）[3]

グッディーズ250は、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCAR ブッシュ・シリーズの ストックカー・レースである。このレースは2006年7月22日の夏の単独イベントとして一度だけ開催された。レースは当初、トラックに設置される臨時の照明システムの下で夜間に開催される予定だったが、代わりに午後に開催された。グッディーズ250は、ブッシュ・シリーズのスケジュールでITTインダストリーズ&グールド・パンプスのサルート・トゥ・ザ・トゥループス250に代わって開催された。ブッシュ・シリーズ・マーティンズビルで87周にわたり19回の警告という記録が出た後、グッディーズ250は2007年にカナダのケベック州モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのロードコースでNAPAオートパーツ200に置き換えられた。このレースはダレル・ウォルトリップとリッキー・クレイブンにとってNASCARでの最後のスタートとなった。

報告

背景

2011年のマーティンズビル・スピードウェイの写真。コース全体のレイアウトがわかる。
レースが開催されたマーティンズビル・スピードウェイ

グッディーズ250は、 2006年NASCARブッシュ・シリーズのストックカーレース35戦のうち21戦目として開催された。2006年7月22日、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイ[ 2]で開催され、ここはNASCARレースが開催されるショートトラックである。[4]マーティンズビル・スピードウェイの標準トラックは、4コーナー、1周0.526マイル（0.847 km）のオーバルコースである。コーナーは11度のバンク角を持ち、フロントストレッチ（フィニッシュラインの位置）とバックストレッチはバンク角を持たない。[5]

レース前、ケビン・ハーヴィックが3,092ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、カール・エドワーズが2位、クリント・ボウヤーが3位だった。デニー・ハムリンとJJ・イェリーは4位と5位、グレッグ・ビッフル、ポール・メナード、カイル・ブッシュ、ジョニー・ソーター、ケニー・ウォレスがトップ10に入った。[6]これは1994年10月以来マーティンズビルで開催された最初のブッシュ・シリーズのレースであり、[7]レースはトラックに臨時の照明システムを設置して夜間に開催される予定だったが、代わりに午後に開催された。[8]

このレースで2人のドライバーがNASCARに一度限りの復帰を果たした。ウィンストン・カップ・シリーズで3度優勝したダレル・ウォルトリップは、弟のマイケル・ウォルトリップからレースに出場したいと打診され、妻のスティービーの許可を得て、マイケル・ウォルトリップ・レーシングの99号車を運転した。[9]彼の車はオーナーズ・チャンピオンシップで16位だったため、ウォルトリップはこのイベントの自動予選出場権を獲得した。[10]ウォルトリップにとって、マーティンズビルではネクステル・カップ・シリーズで11回優勝しているが、グッディーズ250はブッシュ・シリーズでこのトラックに出場する初めてのレースとなった。[9]ウォルトリップは、自分が競争力があると確信しているためにレースに参戦したと述べた。「私はそこに行きます。最新かつ最高の機材を持っており、マイケルのグループは興奮しています。私も興奮しています。とても楽しいレースになると思います。」[10] 1992年のNASCARブッシュ・シリーズ・ルーキー・オブ・ザ・イヤーで、ネクステル・カップを2度制覇したリッキー・クレイヴンが、フィッツブラッドショー・レーシング所有の14号車を運転するために復帰した。[1]しかし、ウォルトリップとは異なり、クレイヴンはフィッツブラッドショーの2台ともオーナーズ・チャンピオンシップの上位30位以内に入らなかったため、予選を通過する必要があった。[11]ブッシュ・シリーズに復帰した他のドライバーには、バーニー・ラマーとボリス・セイドがいた。[12]

エントリーリスト

（R）は新人ドライバーを示す

#ドライバチーム作る
00ジョニー・ソーターハースCNCレーシングシボレー
0カータス・デイビスデイビス・モータースポーツシボレー
01ジェイ・ソーターデューセンバーグ＆ライク・モータースポーツシボレー
1マイク・ウォレスフェニックス・レーシングダッジ
2クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4オーギー・ヴィドヴィッチビアッジ・ブラザーズ・レーシングダッジ
5デニス・セッツァーヘンドリック・モータースポーツシボレー
06トッド・クルーバー （右）ラウシュ・レーシングフォード
08ジェイソン・ホワイトアシュトン・グレイ・レーシングダッジ
9ボリス・サイードエバーナム・モータースポーツダッジ
10ジョン・アンドレッティ （右）ppcレーシングフォード
11ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー
12カルロス・コントレラスフィッツブラッドショー・レーシングダッジ
14リッキー・クレイヴンフィッツブラッドショー・レーシングダッジ
18JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー
20アリック・アルミローラジョー・ギブス・レーシングシボレー
21ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
22ケニー・ウォレスppcレーシングフォード
23カール・ロングキース・コールマン・レーシングシボレー
25アシュトン・ルイスチーム・レンシ・モータースポーツフォード
27デビッド・グリーンブリューコ・モータースポーツフォード
32チェイス・ピストンブラウン・エイキンス・レーシングシボレー
33ロン・ホーナデイ・ジュニアケビン・ハーヴィック株式会社シボレー
34マイク・ブリスフランク・チッチ・レーシングシボレー
35リーガン・スミスチーム・レンシ・モータースポーツフォード
36ティム・ソーターマギル・モータースポーツシボレー
38ジェイソン・レフラーブラウン・エイキンス・レーシングシボレー
41ケビン・ハムリンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ
47ジョン・ウッドウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード
49シェーン・ホールジェイ・ロビンソン・レーシングフォード
50ダニー・オクィン・ジュニア （右）ラウシュ・レーシングフォード
56ケビン・グラブマックヒルモータースポーツシボレー
59ステイシー・コンプトンウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード
60カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード
64スティーブ・ウォレスラスティ・ウォレス株式会社ダッジ
66グレッグ・ビッフルブリューコ・モータースポーツフォード
71ロン・ヤングRB1モータースポーツシボレー
72ランディ・マクドナルドマクドナルド・モータースポーツシボレー
75カレブ・ホルマンヘンダーソン・モータースポーツシボレー
77バーニー・ラマー （右）ケビン・ハーヴィック株式会社シボレー
78ジェリー・ロバートソンファニチャー・ロウ・レーシングシボレー
84デビッド・ギリランドクレイ・アンドリュース・レーシングシボレー
85エリック・マクルーアプレミアモータースポーツシボレー
88マーク・マクファーランド （右）JRモータースポーツシボレー
89リチャード・ランドレスロングブラザーズレーシングフォード
90マット・マッコールロバート・イェーツ・レーシングフォード
99ダレル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングダッジ
エントリーリスト

練習と予選

土曜日のレース前に3回の練習セッションが行われた。その3回全てが金曜日に行われた。[1]最初のセッションは60分間で、その後すぐに新人ドライバー向けの30分の練習セッションが続いた。最後の練習セッションは60分間続いた。[13]その前に1時間のテストセッションが予定されており、ジェイソン・レフラー選手が19.888秒と唯一20秒を切ったラップタイムを記録し、スティーブ・ウォレス選手と父親のラスティ・ウォレス選手が乗る64号車を上回った。ソーター選手が3位、マーク・マクファーランド選手が4位、メナード選手がトップ5に入った。[14] マイク・ブリス選手、ケイレブ・ホルマン選手、エリック・マクルーア選手はセッション中にクラッシュし、車両へのダメージによりレースから撤退せざるを得なくなった。[1]

最初の練習セッションでは、ステイシー・コンプトンが20.010秒のラップで最速ドライバーとなり、コース上の誰よりも0.7秒速いタイムを記録した。彼に最も近いライバルは2位のスティーブ・ウォレス、3位のレフラー、 4位のブランドン・ミラーだった。マクファーランドは5位、マット・マッコールは6位だった。ケビン・ハムリン、ランディ・ラジョイ、デビッド・グリーン、デニス・セッツァーがセッションのトップ10ドライバーとなった。[15]ソーターは最後の練習セッションで19.877秒のタイムを記録し、レフラーは0.026秒遅れで2位、ケーシー・アトウッドは3位だった。メナードはグリーンとアリック・アルミローラを抑えて4位だった。マクファーランドは7位、ラマーは8位、ロン・ホーナディ・ジュニアは9位、ジェイソン・ケラーが予選に向けてトップ10に入った。[16]

スターティンググリッド

グリッドいいえ。ドライバチームメーカー
12クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
201ジェイ・ソーターデューセンバーグ＆ライク・モータースポーツシボレー
320デニー・ハムリン** ***ジョー・ギブス・レーシングシボレー
488マーク・マクファーランド（右）JRモータースポーツシボレー
500ジョニー・ソーターハースCNCレーシングシボレー
621ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
766グレッグ・ビッフルブリューコ・モータースポーツフォード
85カイル・ブッシュ** ***ヘンドリック・モータースポーツシボレー
941リード・ソレンソン** ***チップ・ガナッシ・レーシングダッジ
1018JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー
1164スティーブ・ウォレスラスティ・ウォレス株式会社ダッジ
1238ジェイソン・レフラーブラウン・エイキンス・モータースポーツシボレー
1360カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード
1436ティム・ソーターマギル・モータースポーツシボレー
1511ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー
1677バーニー・ラマー（右）ケビン・ハーヴィック株式会社シボレー
1710ジョン・アンドレッティ（右）ppcレーシングフォード
184オーギー・ヴィドヴィッチビアッジ・ブラザーズ・レーシングダッジ
191マイク・ウォレスフェニックス・レーシングシボレー
2027デビッド・グリーンブリューコ・モータースポーツフォード
2125アシュトン・ルイスチーム・レンシ・モータースポーツフォード
2278ジェリー・ロバートソンファニチャー・ロウ・モータースポーツシボレー
2322ケニー・ウォレスppcレーシングフォード
2456ケビン・グラブマックヒルモータースポーツシボレー
2590マット・マッコールロバート・イェーツ・レーシングフォード
269ボリス・サイードエバーナム・モータースポーツダッジ
2784デビッド・ギリランドクレイ・アンドリュース・レーシングシボレー
2808ジェイソン・ホワイトアシュトン・グレイ・レーシングダッジ
2933ロン・ホーナデイケビン・ハーヴィック株式会社シボレー
300カータス・デイビスデイビス・モータースポーツシボレー
3112カルロス・コントレラスフィッツブラッドショー・モータースポーツダッジ
3232チェイス・ピストンブラウン・エイキンス・レーシングシボレー
3306トッド・クルーバー（右）ラウシュ・レーシングフォード
3459ステイシー・コンプトンウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード
3535リーガン・スミスチーム・レンシ・モータースポーツフォード
3647ジョン・ウッドウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード
3749シェーン・ホールジェイ・ロビンソン・レーシングフォード
3850ダニー・オクィン・ジュニア（右）ラウシュ・レーシングフォード
3972ランディ・マクドナルドマクドナルド・モータースポーツシボレー
4014リッキー・クレイヴンフィッツブラッドショー・レーシングダッジ
4199ダレル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングダッジ
4271ロン・ヤングRB1モータースポーツシボレー
4323カール・ロング*キース・コールマン・レーシングシボレー
予選落ち、ドライバー変更、または棄権
4489リチャード・ランドレスロングブラザーズレーシングフォード
DC5デニス・セッツァーヘンドリック・モータースポーツシボレー
DC20アリック・アルミローラジョー・ギブス・レーシングシボレー
DC41ケビン・ハムリンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ
WD34マイク・ブリスフランク・チッチ・レーシングシボレー
WD75カレブ・ホルマンヘンダーソン・モータースポーツシボレー
WD85エリック・マクルーアプレミアモータースポーツシボレー
スターティンググリッド

* – オーナーポイントにより出場権を獲得しました。

** – カップシリーズドライバーの予選通過のため、レース当日までに3人のドライバーが交代しました。デニス・セッツァーはカイル・ブッシュ、アリック・アルミローラはデニー・ハムリン、ケビン・ハムリンはリード・ソレンソンの予選通過を果たしました。これは、ブッシュワッカー時代の絶頂期であり、カップシリーズドライバーはブッシュシリーズに参戦し、ポコノ・レースウェイで開催されるペンシルベニア500の予選通過を目指しながら、他のドライバーにブッシュシリーズマシンの予選通過を依頼していました。

*** – ドライバー交代のため、最後尾からのスタートとなりました。

レース結果

2006年グッディーズ250トップ10フィニッシャー
ポジション車 ＃ドライバチーム作るラップリードしたラップ状態ポイント
121ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー250149ランニング190
22クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー25058ランニング175
320デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングシボレー2500ランニング165
441リード・ソレンソンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ2500ランニング160
500ジョニー・ソーターハースCNCレーシングシボレー2500ランニング155
660カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード2500ランニング150
710ジョン・アンドレッティ（右）ppcレーシングフォード2500ランニング146
838ジェイソン・レフラーブラウンレーシングシボレー2500ランニング142
918JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー2500ランニング138
1001ジェイ・ソーターデューセンバーグ＆ライク・モータースポーツシボレー2500ランニング134
111マイク・ウォレスフェニックス・レーシングシボレー2500ランニング130
1211ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー25023ランニング132
1322ケニー・ウォレスppcレーシングフォード2500ランニング124
1435リーガン・スミスチーム・レンシ・モータースポーツフォード2500ランニング121
1559ステイシー・コンプトンウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード2500ランニング118
1688マーク・マクファーランド（右）JRモータースポーツシボレー2500ランニング115
1766グレッグ・ビッフルブリューコ・モータースポーツフォード2500ランニング112
189ボリス・サイードエバーナム・モータースポーツダッジ2500ランニング109
1936ティム・ソーターマギル・モータースポーツシボレー2500ランニング106
205カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー2500ランニング103
2147ジョン・ウッドウッドブラザーズ/JTGレーシングフォード2500ランニング100
2250ダニー・オクィン・ジュニア（右）ラウシュ・レーシングフォード2500ランニング97
2377バーニー・ラマー（右）ケビン・ハーヴィック株式会社シボレー2500ランニング94
2433ロン・ホーナデイケビン・ハーヴィック株式会社シボレー2500ランニング91
254オーギー・ヴィドヴィッチビアッジ・ブラザーズ・レーシングダッジ2500ランニング88
2690マット・マッコールロバート・イェーツ・レーシングフォード2500ランニング85
2725アシュトン・ルイスチーム・レンシ・モータースポーツフォード2500ランニング82
2899ダレル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングダッジ2500ランニング79
2912カルロス・コントレラスフィッツブラッドショー・レーシングダッジ2500ランニング76
3006トッド・クルーバー（右）ラウシュ・レーシングフォード2500ランニング73
3127デビッド・グリーンブリューコ・モータースポーツフォード2490ランニング70
3278ジェリー・ロバートソンファニチャー・ロウ・レーシングシボレー2490ランニング67
3356ケビン・グラブマックヒルモータースポーツシボレー24520ランニング69
3408ジェイソン・ホワイトアシュトン・グレイ・レーシングダッジ2080ランニング61
3564スティーブ・ウォレスラスティ・ウォレス・レーシングダッジ1710ランニング58
3684デビッド・ギリランドクレイ・アンドリュース・レーシングシボレー1620クラッシュ55
3732チェイス・ピストンブラウン・エイキンス・レーシングシボレー1110過熱52
3872ランディ・マクドナルドマクドナルド・モータースポーツシボレー720エンジン49
3914リッキー・クレイヴンフィッツブラッドショー・レーシングダッジ660ブレーキ46
4071ロン・ヤングRB1モータースポーツシボレー590ブレーキ43
4123カール・ロングキース・コールマン・モータースポーツシボレー570過熱40
420カータス・デイビスデイビス・モータースポーツシボレー350オイル漏れ37
4349シェーン・ホールジェイ・ロビンソン・レーシングフォード340電気34
平均レース速度: 61.139 mph (98.394 km/h)
首位交代：4人のドライバー中7人
警告：87周中19回優勝賞金（米ドル）：74,925ドル

参考文献

  1. ^ abcd 「The Race: 2006 Goodys 250 - Martinsville Speedway」。Jayski 's Silly Seasonサイト。ESPN Internet Ventures。2016年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月17日閲覧。
  2. ^ ab "2006 Goody's 250". Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . 2017年8月16日閲覧。
  3. ^ スミス、マイケル (2007年2月12日). 「ブッシュシリーズの次なる展開は？」.スポーツ・ビジネス・デイリー. 2017年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月16日閲覧。
  4. ^ 「NASCAR Race Tracks」. NASCAR . Turner Sports Interactive, Inc. 2010年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月22日閲覧。
  5. ^ ESPN SportsTravel (2011年10月26日). 「Martinsville Speedway」. ESPN . ESPN Internet Ventures. 2012年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月11日閲覧。
  6. ^ 「ブッシュ・シリーズがポイントリーダーに」アリゾナ・デイリー・スター、2006年7月20日、p.28 。 2017年8月16日閲覧– Newspapers.com経由 オープンアクセスアイコン。
  7. ^ ソレンソン・リード(2006年7月26日). 「ポコノでの不調がマーティンズビルでのブッシュの好調さを影に落とす」USAトゥデイ. 2017年8月16日閲覧。
  8. ^ “Martinsville Busch race moved to afternoon”. SceneDaily . 2006年5月14日. 2006年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月16日閲覧。
  9. ^ ab 「ダレル・ウォルトリップ、マーティンズビル・スピードウェイで99号車アーロンズ・ドリームマシンを運転予定」GlobeNewswire . 2006年7月18日. 2017年8月16日閲覧。
  10. ^ ab White, Ben (2006年7月18日). 「ダレル・ウォルトリップにとって、時間は依然として重要だ」. The Dispatch . 2017年8月16日閲覧。
  11. ^ Rodman, Dave (2006年7月19日). 「Craven makes NASCAR return at Martinsville」. NASCAR . 2006年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年8月16日閲覧。
  12. ^ マログリス、ボブ (2006年7月20日). 「マーティンズビルの魔法」. Yahoo Sports . 2017年12月17日閲覧。
  13. ^ 「ルーキー・オクィン、マーティンズビルでのホームカミングを楽しみにしている」（プレスリリース）マーティンズビル・スピードウェイ。2006年7月17日。2006年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
  14. ^ “Martinsville Open Test Speeds”. BGNRacing.com . 2006年7月20日. 2007年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年12月17日閲覧。
  15. ^ “Practice 1 Speeds”. NASCAR . 2006年7月21日. 2009年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
  16. ^ “Practice 2 Speeds”. NASCAR . 2006年7月21日. 2009年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月17日閲覧。
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