2004年サブウェイ500
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2004年NASCARネクステルカップシリーズ全36戦中第32戦 | |||
 2004年サブウェイ400プログラムカバー | |||
| 日付 | 2004年10月24日 | ||
| 場所 | バージニア州マーティンズビル、マーティンズビル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コース長さ | 0.526マイル（0.827km） | ||
| 距離 | 500周、263マイル（423.257km） | ||
| 天候 | 最高気温16.0℃ (60.8°F)、最大風速6.6km/h (4.1マイル/時) [1] | ||
| 平均速度 | 時速66.103マイル (106.382 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバー | カート・ブッシュ | ラウシュ・レーシング | |
| ラップ | 120 | ||
| 優勝者 | |||
| 48号車 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | NBC | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア | ||
| ニールセン視聴率 | 4.4/10 [2] | ||
2004年サブウェイ500は、2004年10月24日にバージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCAR ネクステルカップ・シリーズのストックカーレースです。500周で争われたこのレースは、 2004年NASCARネクステルカップ・シリーズ全36レース中32戦目、そして2004年ネクステルカップ・チェイスの第6戦でした。
ポールポジションはペンスキー・ジャスパー・レーシングのライアン・ニューマンが獲得し、ヘンドリック・モータースポーツのジミー・ジョンソンが優勝しました。チップ・ガナッシ・レーシングのジェイミー・マクマレーとニューマンはそれぞれ2位と3位でフィニッシュしました。
背景
マーティンズビル・スピードウェイは、ペーパークリップの形から「ペーパークリップ」と呼ばれ、カップサーキットで最も短いコースで、長さはわずか0.526マイル（0.847km）です。[3]コースのバンク角は12度で、直線は平坦です。[4]
レース開始時点で、カート・ブッシュは5850ポイントでポイントランキングをリードしていました。デイル・アーンハート・ジュニア（5826）、ジェフ・ゴードン（5776）、エリオット・サドラー（5693 ）、マーク・マーティン（5664）がトップ5を占め、トニー・スチュワート（5646）、マット・ケンゼス（5635）、ジミー・ジョンソン（5623）、ライアン・ニューマン（5579）、ジェレミー・メイフィールド（5501）がチェイス・フィールドを締めくくりました。[5]
ヘンドリック・モータースポーツの飛行機墜落事故
レース前、 10人を乗せたビーチクラフト・スーパーキングエアが近くのブルマウンテンに墜落し、乗っていた全員が死亡しました。そのうち7人はヘンドリック・モータースポーツの社員で、リック・ヘンドリックの弟ジョン・ヘンドリックとその2人の娘キンバリーとジェニファー、リックの息子で元ドライバーのリッキー・ヘンドリック、ヘンドリック・モータースポーツのゼネラルマネージャー、ジェフ・ターナー[6] 、ヘンドリックのエンジンオペレーションディレクター、ランディ・ドートン[7] 、ジェフ・ゴードンのスポンサーであるデュポンの幹部、ジョー・ジャクソン、トニー・スチュワートのパイロット、スコット・ラスラム、そしてパイロットのリチャード・トレーシーとエリザベス・モリソン[6]が含まれていました。[8]墜落はレース開始の27分前に発生しました。[9]
予選
51台の車がレースに参加し、そのうち10台は2004年に20レース未満しか出場していませんでした。ライアン・マクグリン（#00）、グレッグ・サックス（# 13） 、ケビン・ルパージュ（#37 ）、カール・ロング（#46 ）、トニー・レインズ（#51）、クラウス・グラフ（ #59）、マイク・ガーベイ（#75）、マリオ・ゴセリン（#80）、ブラッド・ティーグ（#94）、チャド・チャフィン（#98）。[10]後にトラビス・クヴァピル（#06）がリストに追加され、[4]レインズはリストから削除されました。[10]
予選は10月22日に行われ、雨のため30分延期されました。リッキー・ラッドは金曜日の練習走行で96.293 mph（154.969 km/h）のラップスピードでトップに立ち、これは以前のトラックレコードを上回るものでした。[4]
予選ではライアン・ニューマンが19.513秒のラップタイムと時速97.043マイル（156.176km/h）でポールポジションを獲得し、2000年にトニー・スチュワートが記録した時速95.371マイル（153.485km/h）という以前の記録[4]よりも0.3以上速い記録となった。 [11]これでライアン・ニューマンは通算25回目のポールポジションを獲得した。[4]ニューマンのチームメイトであるラスティ・ウォレスは、96.234 mph（154.874 km/h）のラップスピードで2位となり、続いてデイル・アーンハート・ジュニア（96.205 mph（154.827 km/h））、ワード・バートン（96.107 mph（154.669 km/h））、クヴァピル（96.102 mph（154.661 km/h））、スコット・リッグス（96.063 mph（154.598 km/h））、カート・ブッシュ（96.039 mph（154.560 km/h））、ジェイミー・マクマリー（96.039 mph（154.560 km/h））、ラッド（95.772 mph（154.130 km/h））、ジェフ・グリーン（95.743 mph）が続いた。 (154.083 km/h)がトップ10を占めた。上位17名のドライバーは以前の記録を破った。 ジミー・スペンサー（92.124 mph (148.259 km/h)）、トッド・ボーディン（92.769 mph (149.297 km/h)）、カーク・シェルマーディン（87.968 mph (141.571 km/h)）、ゴセリン（92.710 mph (149.202 km/h)）、ルパージュ（92.556 mph (148.954 km/h)）は暫定記録の使用を余儀なくされた。グラフ（時速93.687マイル（150.775km））、ガーベイ（時速93.478マイル（150.438km））、モーガン・シェパード（時速92.159マイル（148.316km））、マクグリン（時速91.624マイル（147.455km））、サックス（時速91.416マイル（147.120km））、ティーグ（時速90.503マイル（145.650km））は予選落ちした。ロングは予選から撤退し、タイムを記録することはできなかった。[11]ルパージュとシェルマーダインはエンジン交換のため後方に回らざるを得なかった。[12]
予選結果
1.ライアン・ニューマン#12 ALLTEL ダッジ・ペンスキー・レーシング 時速97.043マイル
2.ラスティ・ウォレス#2 ミラーライト ダッジ・ペンスキー・レーシング時速96.234マイル
3.デイル・アーンハート・ジュニア#8 バドワイザー シボレーデイル・アーンハート・インコーポレイテッド時速96.205マイル
4.ウォード・バートン#0 ネッツゼロ ハイスピード シボレーハース CNC レーシング 時速96.107マイル
5.トラビス・クヴァピル#06 モービル1/ジャスパー・エンジン ダッジ・ペンスキー・レーシング 時速96.102マイル
6.スコット・リッグス * #10 ヴァルボリン・シボレーMBV モータースポーツ時速 96.063 マイル
7.カート・ブッシュ#97 シャーピー/IRWIN フォード・ラウシュ・レーシング時速96.039マイル
8.ジェイミー・マクマレー#42 テキサコ・ハボリン・ダッジ・チップ・ガナッシ・レーシング時速96.039マイル
9.リッキー・ラッド#21 モータークラフト/USエアフォース・フォード・ウッド・ブラザーズ・レーシング時速95.772マイル
10.ジェフ・グリーン#43 チリオズ/ベティ・クロッカー・ダッジ・ペティ・エンタープライズ時速95.743マイル
11.ジェレミー・メイフィールド#19 ダッジ・ディーラーズ/UAW ダッジ・エバーナム・モータースポーツ時速95.738マイル
12.ジェフ・バートン#30 アメリカ・オンライン・シボレー・リチャード・チルドレス・レーシング 時速95.670マイル
13.トニー・スチュワート#20 ホーム・デポ・シボレー・ジョー・ギブス・レーシング 時速95.665マイル
14.ブレンダン・ゴーガン * #77 コダック/ジャスパー・エンジンズ ダッジ・ペンスキー/ジャスパー・レーシング時速95.656マイル
15.ジェフ・ゴードン#24 デュポン・シボレー・ヘンドリック・モータースポーツ時速95.651マイル
16.スターリング・マーリン#40 クアーズ・ライト・ダッジ・チップ・ガナッシ・レーシング時速95.622マイル
17.ボビー・ラボンテ#18 インターステート・バッテリーズ・シボレージョー・ギブス・レーシング時速95.549マイル
18.ジミー・ジョンソン#48 ロウズ・シボレー・ヘンドリック・モータースポーツ時速95.304マイル
19.ケビン・ハーヴィック#29 GMグッドレンチ・シボレーリチャード・チルドレス・レーシング 時速95.218マイル
20.ケン・シュレーダー#49 シュワンズ・ホーム・サービス ダッジBAMレーシング時速95.127マイル
21.グレッグ・ビッフル#16 ナショナルガード/サブウェイ フォード・ラウシュ・レーシング時速95.098マイル
22.カール・エドワーズ#99 ラウシュ・レーシング フォード・ラウシュ・レーシング時速94.912マイル
23.マーク・マーティン#6 バイアグラ フォード・ラウシュ・レーシング時速94.799マイル
24.スコット・ウィマー * #22 キャタピラー・ダッジ ビル・デイビス・レーシング時速94.784 マイル
25.マット・ケンゼス#17 デウォルト フォード・ラウシュ・レーシング時速94.770マイル
26.カイル・ペティ#45 ジョージア・パシフィック/ブローニー・ダッジペティ・エンタープライズ時速94.756マイル
27.テリー・ラボンテ#5 ケロッグ シボレーヘンドリック・モータースポーツ時速94.746マイル
28.ケーシー・メアーズ#41 ターゲット/乳がん研究財団 ダッジチップ・ガナッシ・レーシング時速94.732マイル
29.ジョー・ネメチェク#01 米軍 シボレーMB2 モータースポーツ時速94.689マイル
30.マイケル・ウォルトリップ#15 NAPAオートパーツ シボレー デイル・アーンハート・インコーポレイテッド 時速94.618マイル
31.ハーミー・サドラー#02 SCOREモータースポーツ シボレーアンジェラ・サドラー時速94.604マイル
32.デイル・ジャレット#88 UPSフォード ロバート・イェーツ・レーシング 時速94.534マイル
33.エリオット・サドラー#38 M&M's フォード ロバート・イェーツ・レーシング時速94.444マイル
34.ブライアン・ビッカーズ * #25 GMACファイナンシャル・サービス シボレーヘンドリック・モータースポーツ時速94.289マイル
35.ボビー・ハミルトン・ジュニア# 32 タイド シボレーPPIモータースポーツ時速94.040マイル
36.ロビー・ゴードン#31 シンギュラー・ワイヤレス シボレーリチャード・チルドレス・レーシング時速93.975マイル
37.チャド・チャフィン#98 マッハ・ワン・インク フォードウィリアム・エドワーズ時速93.956マイル
38.ケイシー・ケイン * #9 ダッジ・ディーラーズ/UAW ダッジ・エバーナム・モータースポーツ時速93.761マイル
39.ジミー・スペンサー#4 ルーカス・オイル・プロダクツ シボレー モーガン・マクルーア・レーシング時速92.124マイル（暫定）
40.トッド・ボーディン#50 アーノルド・デベロップメント・カンパニーズ ダッジ・アーノルド・レーシング時速92.769マイル（暫定）
41.カーク・シェルマーダイン#72 ブッシュ・フォード カーク・シェルマーダイン時速87.968マイル（暫定）
42.モーガン・シェパード#89 レーシング・ウィズ・ジーザス/レッドライン・オイル ダッジシンディ・シェパード時速92.159マイル（暫定）
43.ケビン・ルパージュ#37 カーターズ・ロイヤル・ディスポーザール ダッジ・ジョン・カーター時速92.556マイル（暫定）
予選落ち
44.クラウス・グラフ#59 BAMレーシング ダッジBAMレーシング時速93.687マイル
45.マイク・ガーベイ#75 ジャニキング ダッジランドール・ヘーフェル時速93.474マイル
46.マリオ・ゴセリン#80 ホバー・モータースポーツ フォード ホバー・モータースポーツ時速92.710マイル
47.ライアン・マクグリン#00 バイヤーズ・チョイス・オート・ワランティーズ シボレーレイナード・マクグリン時速91.624マイル
48.グレッグ・サックス#13 ARC デフッカー/ヴィタ・ココ ダッジジェームズ・ウィルスバーグ時速91.416マイル
49.ブラッド・ティーグ#94 WW モータースポーツ フォードデビッド・ワトソン時速90.503マイル
50.カール・ロング#46 RacingMetal.com ダッジ グレン・モータースポーツタイムなし[13]
レース
ライアン・ニューマンがレース最初の9周をリードし、ラスティ・ウォレスが10周目にトップに立ち、33周をリードした。その後、テリー・ラボンテが8周をリードし、ケイシー・ケインが17周をリードした後、ラボンテがトップを取り戻した。トニー・スチュワートが90周目にトップに立ったが、108周目にカート・ブッシュにトップを奪われた。ブッシュは1周のみトップに立ち、その後スターリング・マーリンがトップに立った。131周目にブッシュがトップを取り戻すまでトップをキープした。ブッシュは54周をリードし、マット・ケンゼスが1周リードした後、ブッシュは64周をリードし、最長記録を更新した。ケビン・ハーヴィック、ウォレス、ケンゼスは、次の45周にわたってリードを分け合い、ハーヴィックはそのうち43周をリードし、295周目にケンゼスからリードを奪い返した後、さらに61周をリードした。ブッシュが356周目をリードした後、ジェイミー・マクマリーがリードを取り、20周にわたってリードしたが、ジェフ・ゴードンが377周目から382周目までの6周をリードした後、マクマリーがリードを取り戻した。その後、ジミー・ジョンソンが405周目にレース初のラップをリードしたが、410周目にその座を明け渡した。マクマリー (1) とマーリン (29) は次の30周をリードし、440周目にジョンソンがリードを取り、残りのレースをリードした。マクマレー、ニューマン、マーリン、ブッシュがトップ5に入り、トップ10にはジェレミー・メイフィールド、ジェフ・グリーン、ハーヴィック、ジェフ・ゴードン、ラスティ・ウォレスが入った。[12]
レース中、17回のコーションが出されました。最初のコーションは4周目にジョー・ネメチェクとトッド・ボディンがターン2でクラッシュした際に発生しました。14周目には、ブレンダン・ゴーガン、マーリン、メイフィールドがターン4でアクシデントに巻き込まれ、ジミー・スペンサーがその恩恵を受け、1周を取り戻しました。21周目には、ラッドがターン2でスピンアウトし、シェルマーダインがポジションを取り戻しました。66周目には、ロビー・ゴードンがターン4でクラッシュし、マリオ・ゴセリンがその恩恵を受けました。77周目には、ラッドとロビー・ゴードンがターン4でクラッシュし、シェルマーダインがさらに1周を取り戻しました。 107周目にデイル・ジャレット、ケーシー・メアーズ、ボビー・ハミルトン・ジュニア、カーク・シェルマーダインの4人がターン3でクラッシュし、ロビー・ゴードンが1周を取り戻すことができた。184周目にカイル・ペティがターン2でスピンし、ネメチェクが1周を取り戻すことができた。292周目にカール・エドワーズがターン2でスピンし、ジェフ・ゴードンが恩恵を受けた。322周目にデブリによる最初のコーションが出され、ロビー・ゴードンが恩恵を受けた。ボビー・ラボンテ、ジェフ・グリーン、ケン・シュレイダーの3人が355周目のターン4でクラッシュし、ラッドが1周を取り戻した。372周目にウォード・バートンがターン2でスピンしたが、恩恵を受ける者はいなかった。 410周目にジャレットが第3コーナーでスピンアウトし、ペティが1周を取り戻した。2回目のデブリコーションは418周目に出され、トラビス・クヴァピルがその恩恵を受けた。451周目にエリオット・サドラーが第4コーナーでスピンアウトし、バートンは1周を取り戻した。468周目にデイル・アーンハート・ジュニアとペティが第2コーナーでクラッシュし、サドラーが1周を取り戻した。しかし、477周目にサドラーは第2コーナーでネメチェクと接触し、スコット・リッグスが1周を取り戻すことができた。最後のコーションは490周目に出され、エドワーズとロビー・ゴードンが第3コーナーでクラッシュし、クヴァピルが再びその恩恵を受けた。[12]
ヘンドリック・モータースポーツの飛行機墜落事故のため、勝利レーンでの祝賀会は開催されず[14]、レース優勝者に贈られることが多い柱時計はシーズン終了後に届けられました[15] 。
結果
| 順位 | ST | 番号 | ドライバー | スポンサー/オーナー | 車 | 周回 | 賞金 | ステータス | LED | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 48 | ジミー・ジョンソン | ロウズ （リック・ヘンドリック） | シボレー | 500 | 157440 | 走行中 | 67 | 185 |
| 2 | 8 | 42 | ジェイミー・マクマリー | テキサコ／ハボリン （チップ・ガナッシ） | ダッジ | 500 | 104025 | 走行中 | 43 | 175 |
| 3 | 1 | 12 | ライアン・ニューマン | オルテル （ロジャー・ペンスキー） | ダッジ | 500 | 132517 | 走行中 | 9 | 170 |
| 4 | 16 | 40 | スターリング・マーリン | クアーズ・ライト （チップ・ガナッシ） | ダッジ | 500 | 113545 | 走行中 | 50 | 165 |
| 5 | 7 | 97 | カート・ブッシュ | アーウィン・インダストリアル・ツールズ／シャーピー （ジャック・ラウシュ） | フォード | 500 | 107175 | 走行中 | 120 | 165 |
| 6 | 11 | 19 | ジェレミー・メイフィールド | ダッジディーラー／UAW （レイ・エバーナム） | ダッジ | 500 | 95350 | 走行中 | 0 | 150 |
| 7 | 10 | 43 | ジェフ・グリーン | チェリオス / ベティ・クロッカー （ペティ・エンタープライズ） | ダッジ | 500 | 93600 | 走行中 | 0 | 146 |
| 8 | 19 | 29 | ケビン・ハーヴィック | GMグッドレンチ （リチャード・チルドレス） | シボレー | 500 | 101903 | 走行中 | 104 | 147 |
| 9 | 15 | 24 | ジェフ・ゴードン | デュポン （リック・ヘンドリック） | シボレー | 500 | 107853 | 走行中 | 6 | 143 |
| 10 | 2 | 2 | ラスティ・ウォレス | ミラー・ライト （ロジャー・ペンスキー） | ダッジ | 500 | 106308 | 走行中 | 34 | 139 |
| 11 | 12 | 30 | ジェフ・バートン | アメリカ・オンライン （リチャード・チルドレス） | シボレー | 500 | 73175 | 走行中 | 0 | 130 |
| 12 | 23 | 6 | マーク・マーティン | バイアグラ （ジャック・ラウシュ） | フォード | 500 | 70550 | 走行中 | 0 | 127 |
| 13 | 38 | 9 | ケイシー・ケイン | ダッジディーラー／UAW （レイ・エバーナム） | ダッジ | 500 | 99350 | 走行中 | 17 | 129 |
| 14 | 9 | 21 | リッキー・ラッド | モータークラフト／アメリカ空軍 （ウッド・ブラザーズ） | フォード | 500 | 87681 | 走行中 | 0 | 121 |
| 15 | 13 | 20 | トニー・スチュワート | ホーム・デポ （ジョー・ギブス） | シボレー | 500 | 105903 | 走行中 | 18 | 123 |
| 16 | 25 | 17 | マット・ケンゼス | デウォルト電動工具 （ジャック・ラウシュ） | フォード | 500 | 108203 | 走行中 | 2 | 120 |
| 17 | 21 | 16 | グレッグ・ビッフル | 州兵／地下鉄 （ジャック・ラウシュ） | フォード | 500 | 68925 | 走行中 | 0 | 112 |
| 18 | 17 | 18 | ボビー・ラボンテ | インターステート・バッテリーズ （ジョー・ギブス） | シボレー | 500 | 101813 | 走行中 | 0 | 109 |
| 19 | 30 | 15 | マイケル・ウォルトリップ | NAPA （デール・アーンハート社） | シボレー | 500 | 92131 | 走行中 | 0 | 106 |
| 20 | 24 | 22 | スコット・ウィマー | キャタピラー （ビル・デイビス） | ダッジ | 500 | 84425 | 走行中 | 0 | 103 |
| 21 | 5 | 06 | トラビス・クヴァピル | モービル1 / ジャスパー・エンジンズ （ロジャー・ペンスキー） | ダッジ | 500 | 55975 | 走行中 | 0 | 100 |
| 22 | 26 | 45 | カイル・ペティ | ジョージア・パシフィック / ブローニー （ペティ・エンタープライズ） | ダッジ | 500 | 72025 | 走行中 | 0 | 97 |
| 23 | 36 | 31 | ロビー・ゴードン | シンギュラー・ワイヤレス （リチャード・チルドレス） | シボレー | 500 | 91487 | 走行中 | 0 | 94 |
| 24 | 22 | 99 | カール・エドワーズ | ラウシュ・レーシング （ジャック・ラウシュ） | フォード | 500 | 92042 | 走行中 | 0 | 91 |
| 25 | 27 | 5 | テリー・ラボンテ | ケロッグ （リック・ヘンドリック） | シボレー | 500 | 85500 | 走行中 | 30 | 93 |
| 26 | 6 | 10 | スコット・リッグス | バルボリン （ジェームズ・ロッコ） | シボレー | 500 | 83287 | 走行中 | 0 | 85 |
| 27 | 34 | 25 | ブライアン・ビッカーズ | GMACファイナンシャル・サービス （リック・ヘンドリック） | シボレー | 498 | 65835 | 走行中 | 0 | 82 |
| 28 | 4 | 0 | ウォード・バートン | ネットゼロ （ジーン・ハース） | シボレー | 497 | 58085 | 走行中 | 0 | 79 |
| 29 | 28 | 41 | ケイシー・メアーズ | ターゲット/乳がん研究 （チップ・ガナッシ） | ダッジ | 496 | 67950 | 走行中 | 0 | 76 |
| 30 | 29 | 01 | ジョー・ネメチェク | アメリカ陸軍 （ネルソン・バウアーズ） | シボレー | 488 | 73764 | 走行中 | 0 | 73 |
| 31 | 20 | 49 | ケン・シュレイダー | シュワンズ・ホームサービス （ベス・アン・モーゲンソー） | ダッジ | 484 | 54275 | 走行中 | 0 | 70 |
| 32 | 33 | 38 | エリオット・サドラー | M&M's （イェーツ・レーシング） | フォード | 475 | 93033 | 衝突 | 0 | 67 |
| 33 | 3 | 8 | デイル・アーンハート・ジュニア | バドワイザー （デイル・アーンハート社） | シボレー | 449 | 103173 | 衝突 | 0 | 64 |
| 34 | 14 | 77 | ブレンダン・ゴーガン | コダック/ジャスパー・エンジンズ （ダグ・バウェル） | ダッジ | 424 | 62020 | 走行中 | 0 | 61 |
| 35 | 39 | 4 | ジミー・スペンサー | ルーカス・オイル・プロダクツ （ラリー・マクルーア） | シボレー | 421 | 53975 | 走行中 | 0 | 58 |
| 36 | 35 | 32 | ボビー・ハミルトン・ジュニア | タイド （カル・ウェルズ） | シボレー | 404 | 61925 | 衝突 | 0 | 55 |
| 37 | 32 | 88 | デイル・ジャレット | UPS （イェーツ・レーシング） | フォード | 403 | 84792 | 走行中 | 0 | 52 |
| 38 | 31 | 02 | ハーミー・サドラー | スコア・モータースポーツ （ハーミー・サドラー） | シボレー | 159 | 53825 | 電気系統 | 0 | 49 |
| 39 | 37 | 98 | チャド・チャフィン | マッハワン社 （ウィリアム・エドワーズ） | フォード | 100 | 53765 | リアエンド | 0 | 46 |
| 40 | 41 | 72 | カーク・シェルマーダイン | ブッシュに投票 （カーク・シェルマーダイン） | フォード | 86 | 53690 | エンジン | 0 | 43 |
| 41 | 42 | 80 | マリオ・ゴセリン | ホバー・モータースポーツ （スタン・ホバー） | フォード | 74 | 53640 | サスペンション | 0 | 40 |
| 42 | 43 | 37 | ケビン・ルパージュ | カーターズ・ロイヤル・ディスポオール （ジョン・カーター） | ダッジ | 11 | 53590 | 振動 | 0 | 37 |
| 43 | 40 | 50 | トッド・ボーディン | アーノルド・デベロップメント・カンパニーズ （ドン・アーノルド） | ダッジ | 1 | 52891 | 衝突 | 0 | 34 |
| 予選落ちまたは棄権 | ||||||||||
| 順位 | 名前 | NBR | スポンサー | オーナー | 車 | |||||
| 44 | クラウス・グラフ | 59 | DHL | ベス・アン・モーゲンソー | ダッジ | |||||
| 45 | マイク・ガーベイ | 75 | ジャニ＝キング | ランドール・ヘーフェレ | ダッジ | |||||
| 46 | モーガン・シェパード | 89 | レーシング・ウィズ・ジーザス / レッドライン・オイル | モーガン・シェパード | ダッジ | |||||
| 47 | ライアン・マクグリン | 00 | バイヤーズ・チョイス・オート・ワランティーズ | レイナード・マクグリン | シボレー | |||||
| 48 | グレッグ・サックス | 13 | ARCデフッカー / ヴィタ・ココ | ジェームズ・ウィルスバーグ | ダッジ | |||||
| 49 | ブラッド・ティーグ | 94 | WWモータースポーツ | デビッド・ワトソン | フォード | |||||
| 50 | カール・ロング | 46 | RacingMetal.com | リック・グレン | ダッジ | |||||
| WD | トニー・レインズ | 51 | マラソン / チェイス | ジョー・アウアー | シボレー | |||||
レース後の順位
出典： [12]
| 順位 | ドライバー | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | カート・ブッシュ | 6015 |
| 2 | ジェフ・ゴードン | 5919 |
| 3 | デイル・アーンハート・ジュニア | 5890 |
| 4 | ジミー・ジョンソン | 5808 |
| 5 | マーク・マーティン | 5791 |
| 6 | トニー・スチュワート | 5769 |
| 7 | エリオット・サドラー | 5760 |
| 8 | マット・ケンゼス | 5755 |
| 9 | ライアン・ニューマン | 5749 |
| 10 | ジェレミー・メイフィールド | 5651 |
参考文献
- ^ 「2004 Subway 500」。The Old Farmer's Almanac 。2014年10月27日閲覧。
- ^ 「TV RATINGS 2004」。Jayski 's Silly Season Site。2014年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月24日閲覧。
- ^ 「ABOUT THE TRACK」。Martinsville Speedway。2014年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月24日閲覧。
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- ^ 「2004 UAW-GM Quality 500」。Racing -Reference 。 2014年10月24日閲覧。
- ^ ab Smith, Marty（2014年10月23日）「Hendrick stronger 10 years later」。ESPN 。2014年10月23日閲覧。
- ^ 「RANDY DORTON」。Hendrick Motorsports。2014年10月24日時点のオリジナルからアーカイブ。 2014年10月23日閲覧。
- ^ Clarke, Liz（2004年10月25日）「Airplane Crash in Va. Kills 10」。The Washington Post 。 2014年10月23日閲覧
- ^ ポックラス、ボブ（2011年5月5日）「ヘンドリック機墜落訴訟が和解、死亡事故から6年以上を経て訴訟終結」スポーティングニュース。2014年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月24日閲覧
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- ^ ab 「マーティンズビル・スピードウェイでのサブウェイ500のJAYSKIによるセミライブ予選/グリッドページ」。Jayski 's Silly Seasonサイト。 2014年10月24日閲覧。
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- ^ ヴィヴ・バーンスタイン（2004年10月23日）「NASCARファミリーにとっての忘れがたい灰色の空」ニューヨーク・タイムズ紙。 2014年10月24日閲覧。
