2010 TUMS ファストリリーフ 500

2010 TUMS ファストリリーフ 500
レース詳細[1] [2] [3] [4]
2010年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中32戦目
2010 TUMS Fast Relief 500 プログラムの表紙。カイル・ブッシュとデニー・ハムリンが登場。
2010 TUMS Fast Relief 500 プログラムの表紙。カイル・ブッシュデニー・ハムリンが登場。
日付2010年10月24日 (2010年10月24日
位置マーティンズビル・スピードウェイバージニア州マーティンズビル
コース常設レース施設
コースの長さ0.526マイル(0.847 km)
距離500周、263マイル(423 km)
天気部分的に曇り、最高気温は約 75 度、西南西の風が 9 mph。
平均速度時速71.619マイル(115.260 km/h)
ポールポジション
ドライバジョー・ギブス・レーシング
時間19.518
最多ラップリード
ドライバジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシング
ラップ134
勝者
11番デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークESPN
アナウンサーマーティ・リードデイル・ジャレットアンディ・ペトリー

2010年のTUMSファストリリーフ500は、2010年10月24日にバージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズの ストックカーレースである。500周で争われ、 2010年のNASCARスプリントカップ・シリーズシーズン32戦目、そしてシーズン最終戦となるスプリントカップ・チェイスの第6戦となった。このレースはジョー・ギブス・レーシングデニー・ハムリンが優勝したヘンドリック・モータースポーツマーク・マーティンが2位、36番手からスタートしたリチャード・チルドレス・レーシングケビン・ハーヴィックが3位に入った。

TUMS Fast Relief 500のレースロゴ。

レース中、13人のドライバーの間で15回の警告と24回の首位交代があった。ハムリンにとって、これは2010年シーズン7勝目、そしてキャリア通算15勝目となった。この結果、彼はドライバーズチャンピオンシップでジミー・ジョンソンに6ポイント差の2位となった。マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シーズン残り4レースで シボレーが首位を維持し、トヨタに42ポイント、フォードに87ポイントの差をつけている。

報告

背景

レースが開催されたレーストラック、マーティンズビル・スピードウェイ。

マーティンズビル・スピードウェイは、 NASCARレースが開催される5つのショートトラックのうちの1つです。他の2つは、リッチモンド・レースウェイドーバー・インターナショナル・スピードウェイブリストル・モーター・スピードウェイ、ISMレースウェイです。[5]マーティンズビル・スピードウェイの標準トラックは、全長0.526マイル(0.847 km)、4ターンのショートオーバルトラックです。[6]トラックのターンは11度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチはバンク角が0度です。バックストレッチもバンク角が0度です。[6]レーストラックは63,000人の観客を収容できます。[6]

レース前、ジミー・ジョンソンが5,843ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、デニー・ハムリンは5,802ポイントで2位につけていた。3位のケビン・ハーヴィックは5,766ポイントで、4位のジェフ・ゴードンに79ポイント、5位のカイル・ブッシュに100ポイント差をつけていた。5,666ポイントで6位のトニー・スチュワートはカール・エドワーズに23ポイント差をつけており、 5,618ポイントのグレッグ・ビッフルはカート・ブッシュに12ポイント差、ジェフ・バートンに14ポイント差をつけていた[7] マット・ケンゼスクリント・ボウヤーはそれぞれ5,587ポイントと5,543ポイントで11位と12位だった。マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが230ポイントでトップに立ち、ライバルのトヨタに45ポイント差をつけていた。フォードは145ポイントを獲得し、 3位争いでダッジに23ポイント差をつけていた。 [8]ハムリンは2009年に優勝して以来、このレースのディフェンディングチャンピオンだった[9]

練習と予選

デニー・ハムリンが19.518秒の最速タイムを記録し、ポールポジションを獲得した。

土曜日のレース前には3回の練習セッションが行われた。金曜日に1回、土曜日に2回である。最初のセッションは90分、2番目のセッションは45分、そして最後の3番目のセッションは60分であった。[10]最初の練習セッションでは、スチュワート・ハース・レーシング・チームから出場していたスチュワートが最速で、2位のハムリン、3位のファン・パブロ・モントーヤが続いた。 [11]ビッフルが4位、デビッド・ロイティマンが5位で終わった。[11]ボウヤー、デビッド・ラガンAJアルメンディンガー、ゴードン、ジョーイ・ロガーノの順で、セッションで最速の10人のドライバーが残った。[11]

予選中の練習セッションの後、48台の車がエントリーしたが、NASCARの予選手順のため、43台のみがレースに出場できた。[12]ハムリンは19.518秒のタイムでキャリア9回目のポールポジションを獲得した。 [13]マルコス・アンブローズグリッドの最前列に並んだ[13]ビッフルが3位、ライアン・ニューマンが4位、モントーヤが5位からスタートした。[13]スプリントカップチェイスのドライバーの1人であるジョンソンは19位、ハーヴィックは36位だった。[13]マイケル・マクドウェルジョニー・ソーターロビー・ゴードンテリー・クックはレースに出場できず、デニス・セッツァーは予選から撤退した。[13]予選セッションが完了すると、ハムリンは次のようにコメントした。

予選では一日中ポールポジション獲得を目指して練習しました。最初のピットストップを狙うのはもちろん重要だと考えていましたから。もし48番手より前にいれば、彼が1周リードするかどうかを左右できるかもしれない。10ポイントの差だ。ほんの一部だ。すべては今日から始まる。それが私たちの戦略だ。それ以外は、他の皆と同じように、レースに出て最多ラップをリードし、勝利を目指すつもりだ。[3]

翌朝、ブラッド・ケセロウスキーは2回目の練習セッションで最速となり、ボウヤーが2位、ハーヴィックが3位となった。[14]アルメンディンガーは4番目に速く、アンブローズは5位で終わった。[14]バートン、ジェイミー・マクマリーボビー・ラボンテ、ラガン、ジョンソンが、この順にトップ10に続いた。[14]カール・エドワーズは26位、カイル・ブッシュは27位だった。[14] 3回目で最後の練習セッションでは、ビッフルが19.799秒の最速タイムで最速となった。[15]バートンとボウヤーは、それぞれ19.866秒と19.867秒のタイムで2位と3位に続いた。[15]マクマリーは4番目に速いドライバーで、5位のハーヴィックと6位のジョンソンに先行した。[15]ゴードンは7位、ハムリンは8位、アリック・アルミローラは9位、マーク・マーティンは10位となった。[15]

人種

シーズン36戦中32戦目となるこのレースは、東部夏時間(EDT)午後1時にスタートし、 ESPNで米国内で生中継された[1]レース前の天候は晴れ、気温は約65°F(18°C)だった。レース中は最高気温が76°F(24°C)まで上がると予想されていた。[16]レースウェイ・ミニストリーズのエディ・バートンが祈祷でレース前の式典を開始した。続いて、ウィンストン・セーラム州立大学のマーチングバンドが国歌を演奏し、各レースチームのピットクルーがドライバーにエンジン始動の合図を送った。ペースラップの前に、ロビー・ゴードンがケビン・コンウェイに代わって7号車に乗った。[16]

デニー・ハムリンはスタートラインからマルコス・アンブローズよりも速く加速し、ストレートでアンブローズの前に出た。5位からスタートしたファン・パブロ・モントーヤは、5周目までに7位に落ちた。モントーヤは順位を落とし続け、ジェフ・ゴードンがカール・エドワーズから8位の座を奪うと11位に落ちた。11周目、アンブローズはハムリンをパスしてトップに立った。2周後、ハムリンはビッフルとニューマンにパスされて4位に落ち、トニー・スチュワートは8位に落ちた。21周目までに、アンブローズは2位に0.9秒差をつけていた。36位からスタートしたケビン・ハーヴィックは、23周目までに27位にまで順位を上げた。ハムリンは順位を落とし続け、13周も経たないうちに11位に後退した。ランドン・カシルは28周目にブレーキトラブルのためガレージへ。4周後、ジミー・ジョンソンがスコット・スピードをパスして13位に浮上。7周後、ハーヴィックは20位まで順位を上げた。46周目にはデビッド・ギリランドがガレージへ。次の周、トラビス・クヴァピルのタイヤがパンクし、ウォールに激突。レース初のコーションが発動された。コーション中にトニー・レインズがフリー走行で勝利。コーション中に上位陣はピットストップを行った。

ケーシー・メアーズはコースに留まり、レースをリードした。彼は次のラップでピットストップを行い、ライアン・ニューマンにリードを託し、ニューマンはピットロードでレースに勝利した。ジェイミー・マクマリーとデビッド・ラガンはピットロードでスピード違反で捕まり、最後尾から再スタートした。ニューマンは、53周目の再スタートでフィールドをリードした。60周目までにハーヴィックは8位に浮上。3周後、ジェフ・バートンがビッフルをパスして4位に。次のラップでは、ハムリンがスチュワートをパスして10位に。3周後、バートンはアンブローズをパスして3位に躍り出て順位を上げた。77周目、デイブ・ブレイニーがブレーキのトラブルで車をガレージに持ち込んだ。2周後、バートンはデビッド・ロイティマンをパスして2位に。さらに3周後、バートンはライアン・ニューマンをパスしてレースをリードした。 8周後、ロイティマンはニューマンをパスして2位に浮上。104周目にはハムリンがハーヴィックをパスして5位に浮上。ハムリンはさらに順位を上げ、6周後にはアンブローズをパスして4位に浮上した。次の周、エリオット・サドラーが第2コーナーでスピンアウトし、レース2度目のコーションが発令された。サドラーは故意にコーションを誘発したとして2周のペナルティを受けた。ロビー・ゴードンがコーション中にフリーパスを獲得した。[16]

ほとんどの車がピットストップを行い、タイヤ交換と給油を行った。ブラッド・ケセロウスキーはピットロードでスピード違反で捕まり、最後尾からの再スタートとなった。ピットストップの間ずっとトップをキープしていたバートンは、116周目の再スタートでグリーンフラッグが振られるまでトップを走った。2周後、ジョンソンがアンブローズをパスして9位に浮上。次のラップ、アンブローズがジョンソンと接触した後にタイヤがパンクしてウォールに衝突し、レース3回目のコーションが出されてしまった。カート・ブッシュとマーティン・トゥルーエクス・ジュニアはコーション中にピットストップを行い、アンブローズも複数回のピットストップを行ったにもかかわらずリードラップを維持した。バートンは126周目の再スタートでグリーンフラッグが振られるまでトップを走った。次のラップではニューマンがバートンをパスしてトップに立った。バートンは次のラップで再びトップに立つと、引き離し始めた。 4周後、ケン・シュレーダーに4回目のコーションが出されました。シュレーダーはバックストレッチでケーシー・メアーズにタップされた後スピンし、メアーズはコーション中にフリーパスを獲得しました。数台がピットストップを行いましたが、上位14台はそのままコースに留まりました。137周目に再スタートのグリーンフラッグが振られ、ジェフ・バートンがトップに立ちました。[17]

次のラップで、ハーヴィックはロイティマンを抜いて3位に浮上。7周後、ハーヴィックはニューマンを抜いて2位に浮上、ジェフ・ゴードンはビッフルを抜いて8位に浮上。151周目にはクリント・ボウヤーがビッフルを抜いて10位に浮上。2周後、トゥルーエックス・ジュニアが予定外のピットストップを行い、数周遅れとなった。170周目に、トゥルーエックスにレース5回目のコーションが出され、彼はピットロードの入り口で停止した。このコーション下で、トニー・レインズが3度目のフリーパスを獲得した。コーション中にほとんどの車がピットストップを行い、燃料補給とフレッシュなタイヤ交換を行った。トニー・スチュワートはピットロードでスピード違反で捕まり、最後尾から再スタートしたが、グレッグ・ビッフルは車から外れたホイールナットを交換するために2回のピットストップを余儀なくされた。バートンはピットロードからレースに勝利し、176周目にグリーンフラッグまでフィールドをリードした。181周目までに、ニューマンはロイティマンとジョンソンにパスされ6位に落ちた。4周後、スピンしてウォールにヒットしたリーガン・スミスに対して6回目のコーションが出され、ケン・シュレーダーがコーション中のフリーパスを獲得した。マクマレー、スチュワート、スコット・スピード、サム・ホーニッシュ・ジュニア、ミアーズがコーション中にピットストップを行う間、ほとんどの車はコースに留まることを選択した。バートンは200周目の再スタートでもグリーンフラッグまでフィールドをリードし続けた。次の周ではハムリンがハーヴィックを抜いて2位になった。2周後、ターン4でスピンしてウォールにヒットしたボウヤーに対して7回目のコーションが出され、ハーミー・サドラーがコーション中のフリーパスを獲得した。ほとんどの車がコースアウトしなかったため、ビッフル、アンブローズ、ホーニッシュ、ロビー・ゴードンはピットストップを行った。バートンは200周目にトップで再スタートした。3周後、デイル・アーンハート・ジュニアがニューマンをパスして6位に浮上。205周目にはハーヴィックがデニー・ハムリンを再びパスして2位に浮上。4周後、ポール・メナードにレース8回目のコーションが出された。メナードはアリック・アルミローラに接触してスピンした。ハーミー・サドラーは再びフリーパスを受け、リードラップに戻った。アーンハート・ジュニアやカール・エドワーズを含む数名のドライバーはコーション中にピットストップを行った。グレッグ・ビッフルはウォールを越えた人数が多すぎたためペナルティを受け、最後尾から再スタートした。[16]

バートンは214周目のリスタートでグリーンフラッグまで先頭を走っていたが、次のラップでチームメイトのハーヴィックに追い抜かれた。バートンは7周後、ハーヴィックから首位を奪還した。224周目、スチュワートはカート・ブッシュをパスして10位に浮上。次のラップ、マーク・マーティンに9回目のコーションが出され、AJ・アルメンディンガーに接触された後、フロントストレッチでウォールにクラッシュした。JJ・イェリーはコーション中にフリーパスを受けた。先頭集団はコーション中にピットストップを行ったが、13台はコースにとどまった。ジェフ・ゴードンは232周目にグリーンフラッグまで先頭を走っていた。次のラップ、ロイティマンがブラッド・ケセロウスキーと接触した後にスピンしてウォールにヒットしたため、10回目のコーションが出され、スコット・スピードがこのコーション中にフリーパスを受けた。ゴードンは246周目にグリーンフラッグまでトップを走った。2周後、マーク・マーティンがパンクしたタイヤを交換するためにピットストップしたが、2周遅れとなった。250周目、ニューマンはリアギアが壊れたためガレージに車を持ち込んだ。6周後、スチュワートがモントーヤをパスして4位を獲得した。258周目、アーンハート・ジュニアはカイル・ブッシュをパスして4位となった。2周後、バートンとジョンソンはそれぞれ10位と11位となった。271周目、ジョー・ネメチェクはブレーキのトラブルを抱えた車でガレージのトップに立った。2周後、バートンは5位にまで順位を上げた。285周目、アーンハート・ジュニアはゴードンをパスしてトップに立った。2周後、バックストレッチでブレーキトラブルのため車が停止したイェリーに対して、レース11回目のコーションが出されました。上位のマシンのほとんどはコーション期間中にピットストップを行った。ロビー・ゴードンはコースに留まり、1周をリードした。彼は2周後にピットインし、アーンハート・ジュニアにトップの座を譲った。アーンハート・ジュニアは293周目にグリーンフラッグをスタートさせた。4周後、ジェフ・ゴードンがスチュワートを抜いて2位に浮上、バートンがカイル・ブッシュを抜いて4位に浮上した。[16] [17] [18]

305周目、アンブローズのマシンはスピンしてサム・ホーニッシュ・ジュニアに衝突し、両車ともアウトウォールに激突した。両車とも無事ピットロードに戻ったため、コーションは出されなかった。同周目、ロビー・ゴードンのタイヤがパンクし、ピットストップを行った。312周目までにバートンは3位に順位を上げた。5周後、バートンはバックストレッチでジェフ・ゴードンをパスし2位に浮上。331周目、ハムリンはジョンソンをパスし8位に浮上。2周後、カイル・ブッシュがスチュワートをパスし4位に浮上。348周目、ビッフルがパンクしてスピンアウトしたため、12回目のコーションが発令された。上位陣はピットストップを行い、燃料補給とタイヤ交換を行った。アーンハート・ジュニアは356周目に再スタートのグリーンフラッグまでフィールドをリードしていた。2周後、サム・ホーニッシュ・ジュニアに対して13回目のコーションが出され、スピンしてウォールにヒットした。アーンハート・ジュニアは363周目にグリーンフラッグまでフィールドをリードし続けた。5周後、ハーヴィックがバートンをパスして2位に浮上。373周目にはハムリンがエドワーズをパスして7位に浮上。さらに5周後、ハーヴィックはターン1でアーンハート・ジュニアをパスしトップに立った。382周目までに、アーンハート・ジュニアはバートンとジョンソンにパスされ4位に落ちた。2周後、ジェフ・ゴードンに対して14回目のコーションが出され、ゴードンはカート・ブッシュに接触した。ブッシュは次の周のフロントストレッチでゴードンをスピンさせることで報復した。[19]

マーク・マーティンはコーション中にフリーパスを獲得し、リードラップに復帰した。ケン・シュレーダーはコースに留まり、先行車がピットストップを行う間、リードを奪取した。彼は393周目にグリーンフラッグまで先頭を走ったが、次のラップでフレッシュタイヤを履いたハーヴィックにすぐに追い抜かれた。396周目にトニー・レインズがパンクしてターン4でスピンした時、レース15回目にして最後のコーションが出された。ジェフ・ゴードンはコーション中にフリーパスを獲得し、リードラップに復帰した。ゴードン、アルメンディンガー、ホーニッシュはコーション中にピットストップを行い、402周目の再スタートではケビン・ハーヴィックがグリーンフラッグまで先頭を走った。次のラップではバートンがハムリンを抜いて2位に浮上。422周目、マーク・マーティンはカート・ブッシュを抜いて12位に浮上。2周後、マーク・マーティンはモントーヤを抜いて11位に浮上。437周目までにマーティンは9位にまで順位を上げた。 4周後、エドワーズを抜いて8位に浮上。456周目、ハムリンは再びバートンを抜いて2位に浮上。8周後、マーティンはアーンハート・ジュニアを抜いて7位に浮上。472周目、ハムリンはハーヴィックを抜いてトップに立った。481周目までにマーティンはカイル・ブッシュを抜いて4位に浮上。5周後、バートンを抜いて3位に浮上。492周目、アンブローズはパンクしたが、無事ピットロードにたどり着いた。残り4周で、ハムリンが2位に2秒差をつけていたため、マーティンはハーヴィックを抜いて2位に浮上。ハムリンはこの差を最後まで守り、マーティンズビルで3戦連続、今シーズン7勝目を挙げた。[17] [16] [18]

結果

予選

グリッドいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
111デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.51897.018
247マルコス・アンブローズJTGドーハティレーシングトヨタ19.52197.003
316グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.52496.988
439ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー19.52796.973
542フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー19.53096.959
614トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー19.54496.889
799カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.55596.835
800デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ19.55796.825
91ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー19.58396.696
106デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.58596.686
1124ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー19.58996.666
1298ポール・メナードリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.59196.657
1378リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー19.59896.622
1482スコット・スピードレッドブル・レーシングチームトヨタ19.60196.607
1543AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.60696.583
1656マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ19.62796.479
1733クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.63196.460
1831ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.65096.366
1948ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー19.65396.352
2013ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ19.65596.342
215マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー19.67596.244
2220ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.67896.229
2309ボビー・ラボンテフェニックス・レーシングシボレー19.68696.190
2477サム・ホーニッシュ・ジュニアペンスキー・レーシングダッジ19.69196.166
2512ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ19.69796.136
2618カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.69896.132
2738トラヴィス・クヴァピルフロントローモータースポーツフォード19.70396.107
2888デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー19.72096.024
292カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ19.74895.888
3064ランドン・カシルガンセルマン・モータースポーツトヨタ19.74895.888
3119エリオット・サドラーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.75495.859
3217マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.77395.767
3383ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ19.79095.685
3436デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー19.79295.675
359アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.79995.641
3629ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.82495.521
3787ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ19.88995.208
3826ケン・シュレーダーラティチュード43モータースポーツフォード19.91295.098
3937デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード19.97994.780
4034トニー・レインズフロントローモータースポーツフォード20.12594.092
417ケビン・コンウェイロビー・ゴードン・モータースポーツトヨタ20.17393.868
4271ハーミー・サドラーTRGモータースポーツシボレー20.19493.770
4381JJ イェリーホイットニー・モータースポーツダッジ19.96394.855
予選落ち
4446マイケル・マクドウェルホイットニー・モータースポーツシボレー20.04494.472
4507ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツトヨタ20.07294.340
4655テリー・クックプリズムモータースポーツトヨタ20.11894.125
4766ジョニー・ソータープリズムモータースポーツトヨタ時間がない
出典: [13] [20] [21]

レース結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
111デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ500190
25マーク・マーティンヘンドリック・モータースポーツシボレー500170
329ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー500170
418カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ500160
548ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー500155
620ジョーイ・ロガーノジョー・ギブス・レーシングトヨタ500150
788デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー500151
899カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード500142
931ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー500148
1012ブラッド・ケセロウスキーペンスキー・レーシングダッジ500134
111ジェイミー・マクマリーアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー500130
1243AJ・アルメンディンガーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード500127
1398ポール・メナードリチャード・ペティ・モータースポーツフォード500124
1483ケイシー・ケインレッドブル・レーシングチームトヨタ500121
1517マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード500118
162カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ499115
176デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード499112
1826ケン・シュレーダーラティチュード43モータースポーツフォード499114
1942フアン・パブロ・モントーヤアーンハート・ガナッシ・レーシングシボレー499106
2024ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー498108
219アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード498100
227ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツトヨタ498102
2382スコット・スピードレッドブル・レーシングチームトヨタ49894
2414トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー49896
2577サム・ホーニッシュ・ジュニアペンスキー・レーシングダッジ49688
2671ハーミー・サドラーTRGモータースポーツシボレー49685
2700デビッド・ロイティマンマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ49482
2819エリオット・サドラーリチャード・ペティ・モータースポーツフォード47479
2956マーティン・トゥルーエクス・ジュニアマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ47376
3039ライアン・ニューマンスチュワート・ハース・レーシングシボレー45573
3178リーガン・スミスファニチャー・ロウ・レーシングシボレー44270
3234トニー・レインズフロントローモータースポーツフォード43767
3316グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード43264
3447マルコス・アンブローズJTGドーハティレーシングトヨタ42866
3538トラヴィス・クヴァピルフロントローモータースポーツフォード42358
3636デイブ・ブレイニートミー・ボールドウィン・レーシングシボレー41855
3737デビッド・ギリランドフロントローモータースポーツフォード38252
3833クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー35949
3981JJ イェリーホイットニー・モータースポーツダッジ28246
4013ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングトヨタ27148
4187ジョー・ネメチェクNEMCOモータースポーツトヨタ26440
4264ランドン・カシルガンセルマン・モータースポーツトヨタ20037
4309ボビー・ラボンテフェニックス・レーシングシボレー19734
出典: [22]

レース後の順位

参考文献

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前回のレース:
2010年バンク・オブ・アメリカ500
スプリントカップシリーズ
2010 シーズン
次のレース:
2010 AMP エナジージュース 500
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