カンザス・スピードウェイでのNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ

カンザススピードウェイでのNASCARトラックシリーズ
NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
会場カンザススピードウェイ
位置カンザスシティ、カンザス州、アメリカ合衆国
サーキット情報
表面アスファルト
長さ1.5マイル（2.4 km）
ターン4

NASCAR クラフツマン トラック シリーズのストックカー レースイベントは、2001 年以来、数多くの季節や時期に 、カンザス州カンザス シティのカンザス スピードウェイで開催されています。

現在のレース

ヘルスケアの心 200
NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
企業スポンサーアドベントヘルス
最初のレース2001
距離201マイル（323 km）
ラップ134 [ 1 ]ステージ1/2:各30最終ステージ: 74
以前の名前オライリーオートパーツ250（2001–2011）SFP 250（2012–2014）トヨタタンドラ250（2015–2017）37カインドデイズ250（2018）[ 2 ]デジタルアライ250（2019）[ 3 ]ブルーエミューマキシマムペインリリーフ200（2020、1位）ept 200（2020、2位）WISEパワー200（2021）ハートオブアメリカ200（2022-2024）
最多勝利数（ドライバー）マット・クラフトンカイル・ブッシュ(3)
最多勝利数（チーム）カイル・ブッシュ・モータースポーツ(5)
最多優勝（メーカー）トヨタ（11）
サーキット情報
表面アスファルト
長さ1.5マイル（2.4 km）
ターン4

ハート・オブ・ヘルスケア200は、2001年からカンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイで開催されているNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのレースです。このレースは、 NASCARカップ・シリーズのハリウッド・カジノ400の週末に開催されます。カーソン・ホセバーが前回優勝者です。

歴史

第1回レースは2001年7月7日に開催され、リッキー・ヘンドリックが優勝した。[ 4 ]

2020年、このトラックでは3つのトラックシリーズのレースが開催され、 COVID-19パンデミックによるスケジュール変更により、7月のダブルヘッダーが始まりました。[ 5 ] また、2020年からは毎年秋のレースを開催し始めましたが、2024年シーズン以降は再開されませんでした。このトラックの3番目のレースであるクリーンハーバーズ200は、COVID-19のため、エルドラスピード​​ウェイでのレースの代替としてスケジュールに追加されました。 [ 6 ]このレースは、このトラックでのNASCARカップシリーズのプレーオフレースと同じ週末に開催され、2022年にシリーズのスケジュールに恒久的なレースとして再び追加されました。

2021年のレースロゴ

2021年には、WillCo Intelligent Stored Energy (WISE) Powerがレースのタイトルスポンサーとなった。[ 7 ]

2022年、アドベントヘルスはカンザス州で開催されるカップシリーズとトラックシリーズの春季レースの新たなタイトルスポンサーとなり、それぞれブッシュビールとWISEパワーに代わりました。カップレースはアドベントヘルス400と命名される予定でしたが、トラックシリーズのレース名はアドベントヘルスの従業員によるコンテストで決定されました。最終的に「ハート・オブ・アメリカ」が選ばれました。[ 8 ]

2026年、カンザス州でのオライリーシリーズレースが春に変更されたことを受けて、レースは秋に変更され、ハリウッドカジノ400と併催された。[ 9 ]

過去の受賞者

年 日付 いいえ。ドライバ チーム メーカー レース距離 レースタイム 平均速度（mph） 報告 参照
ラップ マイル（km）
20017月7日 17 リッキー・ヘンドリックヘンドリック・モータースポーツシボレー167 250.5 (403.14) 2:00:09 125.094 報告[ 10 ]
20027月6日 16 マイク・ブリスエクスプレスモータースポーツシボレー167 250.5 (403.14) 2:03:43 121.487 報告[ 11 ]
20037月5日 50 ジョン・ウッドラウシュ・レーシングフォード167 250.5 (403.14) 2:11:33 114.253 報告[ 12 ]
20047月3日 99 カール・エドワーズラウシュ・レーシングフォード167 250.5 (403.14) 2:21:48 105.994 報告[ 13 ]
20057月2日 30 トッド・ボディンジェルマン・レーシングトヨタ170* 255 (410.382) 2:10:23 117.346 報告[ 14 ]
20067月1日 10 テリー・クックppcレーシングフォード167 250.5 (403.14) 2:14:42 111.581 報告[ 15 ]
20074月28日 99 エリック・ダーネルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード167 250.5 (403.14) 2:00:49 124.405 報告[ 16 ]
20084月26日 33 ロン・ホーナデイ・ジュニアケビン・ハーヴィック株式会社シボレー167 250.5 (403.14) 2:22:02 105.82 報告[ 17 ]
20094月25日/27日* 5 マイク・スキナーランディ・モス・モータースポーツトヨタ132* 198 (318.65) 2:08:11 92.68 報告[ 18 ]
20105月2日 13 ジョニー・ソーターソースポーツレーシングシボレー167 250.5 (403.14) 2:15:29 110.936 報告[ 19 ]
20116月4日 2 クリント・ボウヤーケビン・ハーヴィック株式会社シボレー167 250.5 (403.14) 2:04:32 120.691 報告[ 20 ]
20124月21日 31 ジェームズ・ビュッシャーターナー・モータースポーツシボレー167 250.5 (403.14) 2:04:06 121.112 報告[ 21 ]
20134月20日 88 マット・クラフトンソースポーツレーシングトヨタ167 250.5 (403.14) 2:25:53 103.028 報告[ 22 ]
20145月9日 51 カイル・ブッシュカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ167 250.5 (403.14) 2:20:25 107.039 報告[ 23 ]
20155月8日 88 マット・クラフトンソースポーツレーシングトヨタ167 250.5 (403.14) 1:47:31 139.875 報告[ 24 ]
20165月6日 9 ウィリアム・バイロンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ170* 255 (410.382) 2:21:00 108.511 報告[ 25 ]
20175月12日 51 カイル・ブッシュカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ167 250.5 (403.14) 2:18:34 108.468 報告[ 26 ]
20185月11日 18 ノア・グラグソンカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ167 250.5 (403.14) 1:52:03 134.137 報告[ 27 ]
20195月10日 45 ロス・チャステインニース・モータースポーツシボレー167 250.5 (403.14) 2:01:41 123.517 報告[ 28 ]
2020年* 7月24日 16 オースティン・ヒル服部レーシングエンタープライズトヨタ134 201 (323.477) 1:35:27 126.349 報告[ 29 ]
7月25日* 88 マット・クラフトンソースポーツレーシングフォード134 201 (323.477) 1:58:13 102.016 報告[ 30 ]
20215月1日 51 カイル・ブッシュカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ140* 210 (337.961) 1:45:22 119.582 報告[ 31 ]
20225月14日 38 ゼイン・スミスフロントローモータースポーツフォード134 201 (323.477) 1:34:26 127.709 報告[ 32 ]
20235月6日 23 グラント・エンフィンガーGMSレーシングシボレー134 201 (323.477) 1:59:24 101.005 報告[ 33 ]
20245月4日 11 コーリー・ハイムトリコンガレージトヨタ134 201 (323.477) 1:30:52 132.722 報告[ 34 ]
20255月10日 7 カーソン・ホセバースパイア・モータースポーツシボレー134 201 (323.477) 1:48:49 110.829 報告[ 35 ]
20269月26日 報告
  • 2005 年、2016 年、2021 年: NASCAR のオーバータイムフィニッシュによりレースが延長されました。
  • 2009年:レースは土曜日に中止され、月曜日に終了し、雨のため短縮されました。
  • 2020 I：COVID-19パンデミックの影響により、レースは5月30日から7月24日に延期されました。翌日に同サーキットで第2レースが開催されるため、レース距離は250マイルから200マイルに短縮されました。
  • 2020 II: COVID-19パンデミックの影響で、レースはシカゴランド・スピードウェイから変更された。 [ 36 ]

複数の優勝者（ドライバー）

# 勝利数 チーム 獲得年数
3 マット・クラフトン2013年、2015年、2020年（2戦中2戦目）
カイル・ブッシュ2014年、2017年、2021年

複数の優勝者（チーム）

# 勝利数 チーム 獲得年数
5 カイル・ブッシュ・モータースポーツ2014年、2016～2018年、2021年
4 ソースポーツレーシング2010年、2013年、2015年、2020年（2レース中2レース目）
3 ラウシュ・フェンウェイ・レーシング2003年、2004年、2007年
2 ケビン・ハーヴィック株式会社2008年、2011年

メーカーが勝利

# 勝利数 作る 獲得年数
11 日本トヨタ2005年、2009年、2013～2018年、2020年（第1戦/第2戦）、2021年、2024年
9 アメリカ合衆国シボレー2001年、2002年、2008年、2010～2012年、2019年、2023年、2025年
6 アメリカ合衆国フォード2003年、2004年、2006年、2007年、2020年（2戦中2戦）、2022年

元レース

クボタトラクター200
NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
企業スポンサー久保田
最初のレース2020
最後のレース2024
距離201マイル（323 km）
ラップ134ステージ1/2:各30最終ステージ: 74
以前の名前クリーンハーバーズ200（2020年） カンザス宝くじ200（2022～2023年）クボタトラクター200（2024年）
最多勝利数（ドライバー）ブレット・モフィットジョン・ハンター ネメチェック クリスチャン・エックスコーリー・ハイム(1)
最多勝利数（チーム）GMSレーシングカイル・ブッシュ・モータースポーツマクアナリー・ヒルゲマン・レーシングトライコン・ガレージ(1)
最多優勝（メーカー）シボレー・トヨタ(2)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ1.5マイル（2.4 km）
ターン4

クボタ・トラクター200は、 2020年からカンザス州カンザスシティのカンザス・スピードウェイで毎年秋に開催されているレースです。 2024年のNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ終了後、スケジュールから削除されました。[ 37 ]

歴史

このレースは、COVID-19パンデミックによりオハイオ州のエルドラ・スピードウェイでのシリーズレースが中止された後、2020年にシリーズのスケジュールに最初に追加されました。[ 38 ]その後、ラスベガス・モーター・スピードウェイでの秋のレースに代わって毎年恒例のイベントとなりました。[ 39 ]

過去の受賞者

年 日付 いいえ。ドライバ チーム メーカー レース距離 レースタイム 平均速度（mph） 報告 参照
ラップ マイル（km）
2020年* 10月17日 23 ブレット・モフィットGMSレーシングシボレー139* 208.5 (335.547) 1:44:18 119.942 報告[ 40 ]
2021開催されなかった
20229月9日 4 ジョン・ハンター・ネメチェクカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ134 200 (321.867) 1:42:11 118.023 報告[ 41 ]
20239月8日 19 クリスチャン・エッケスマカナリー・ヒルゲマン・レーシングシボレー134 200 (321.867) 1:47:43 111.96 報告[ 42 ]
20249月27日 11 コーリー・ハイムトリコンガレージトヨタ134 200 (321.867) 1:35:50 125.843 報告[ 43 ]

メーカーが勝利

# 勝利数 作る 獲得年数
2 アメリカ合衆国シボレー2020年、2023年
日本トヨタ2022年、2024年

参考文献

  1. ^ 「2021年NASCARシーズンのステージ長さ」 NASCAR 2021年1月25日. 2021年1月31日閲覧。
  2. ^ Wilson, Steven B. (2018年5月3日). 「カンザス・スピードウェイ、37KindDays.Orgと提携し、37 Kind Day 250を開催」 . Speedway Digest . 2018年5月3日閲覧。
  3. ^ 「Digital Allyがカンザス・ウィークエンドをスポンサー」モーターレーシング・ネットワーク2019年4月17日. 2019年4月17日閲覧。
  4. ^ 「2001 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference.info . USA Today Sports Media Group . 2013年4月20日閲覧。
  5. ^ 「NASCAR、8月2日までのスケジュール更新を発表」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2020年6月4日. 2020年7月25日閲覧。
  6. ^ Rosen, Jeff (2020年8月6日). 「カンザス・スピードウェイ、今シーズン3度目のNASCARトラックレース開催。これは前代未聞の出来事」 .カンザスシティ・スター.マクラッチー. 2020年10月1日閲覧。
  7. ^ 「WISE Power、カンザス・スピードウェイのトラックレースのエンタイトルメントパートナーに」カンザス・スピードウェイ（プレスリリース）Jayski's Silly Season サイト2021年4月8日. 2021年4月8日閲覧。
  8. ^ 「カンザス州で開催されていたキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ・レースがハート・オブ・アメリカ200に改名」。ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年5月5日。
  9. ^ 「NASCARが2026年のスケジュールを発表、シカゴランドを追加、オールスターをドーバーに変更」 NASCAR 2025年8月20日2025年8月20日閲覧。
  10. ^ 「2001 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  11. ^ 「2002 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  12. ^ 「2003 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  13. ^ 「2004 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  14. ^ 「2005 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  15. ^ 「2006 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  16. ^ 「2007 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  17. ^ 「2008 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  18. ^ 「2009 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  19. ^ 「2010 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  20. ^ 「2011 O'Reilly Auto Parts 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  21. ^ "2012 SFP 250" . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  22. ^ "2013 SFP 250" . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  23. ^ "2014 SFP 250" . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  24. ^ 「2015年式トヨタ・タンドラ250」。Racing-Reference 。2021年12月31日閲覧。
  25. ^ 「2016年式トヨタ・タンドラ250」。Racing-Reference 。2021年12月31日閲覧。
  26. ^ 「2017年式トヨタ・タンドラ250」。Racing-Reference 。2021年12月31日閲覧。
  27. ^ 「2018 37 Kind Days 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  28. ^ 「2019 Digital Ally 250」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  29. ^ 「2020 Blue-Emu Maximum Pain Relief 200」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  30. ^ "2020 EPT 200" . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  31. ^ 「2021 WISE Power 200」 . Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧。
  32. ^ 「2022 ハート・オブ・アメリカ 200」 . Racing-Reference . 2022年5月14日閲覧。
  33. ^ 「2023 ハート・オブ・アメリカ 200」 . Racing-Reference . 2023年5月6日閲覧。
  34. ^ 「2024 ハート・オブ・アメリカ 200」 . Racing-Reference . 2024年5月4日閲覧。
  35. ^ 「2025 Heart of Health Care 200」 . Racing-Reference . 2025年5月10日閲覧。
  36. ^ 「NASCAR、レース復帰スケジュールの次回発表」 NASCAR.comNASCAR Digital Media, LLC2020年6月4日。
  37. ^ 「2025年のスケジュール」 2024年8月29日. 2024年11月16日閲覧。
  38. ^ Rosen, Jeff (2020年8月6日). 「カンザス・スピードウェイ、今シーズン3度目のNASCARトラックレース開催。これは前代未聞の出来事」 .カンザスシティ・スター.マクラッチー. 2022年5月27日閲覧。
  39. ^ 「バック・トゥ・ザ・フューチャー：新たな会場やお馴染みのロケーションの復活が2022年のNASCARエクスフィニティ・シリーズとNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズの注目イベント」 NASCAR、2021年9月29日。 2022年5月27日閲覧。
  40. ^ 「2020 Clean Harbors 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年11月17日閲覧。
  41. ^ 「2022 Kansas Lottery 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年11月17日閲覧。
  42. ^ "2023 Kansas Lottery 200" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年11月17日閲覧。
  43. ^ 「2024 Kubota Tractor 200」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年11月17日閲覧。

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