メリーランド州道405号線

ルートマップ

メリーランド州道405号線の標識
メリーランド州道405号線
プライス・ステーション・ロード
地図
メリーランド州道405号線は赤で強調表示されています
ルート情報
MDSHAによる管理
長さ8.59マイル[ 1 ]  (13.82 km)
存在1930年～現在
主要な交差点
西端チャーチヒル近くのMD19
主要な交差点US 301のプライス
東端ブリッジタウン近郊のMD304
場所
国アメリカ合衆国
州メリーランド州
郡クイーンアンズ
高速道路システム
←メリーランド州道404号線→メリーランド州道407号線

メリーランド州道405号線（MD405）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道です。プライス・ステーション・ロードとして知られるこの道路は、チャーチ・ヒル付近のメリーランド州道19号線から東のブリッジタウン付近のメリーランド州道304号線まで、8.59マイル（13.82km）にわたって走っています。MD405号線は、チャーチ・ヒルとブリッジタウンを、クイーン・アンズ郡中央部のプライスと結んでおり、そこで国道301号線（US301）と交差しています。この道路は、1930年代初頭にプライスからローの南まで、1930年代半ばにプライスからチャーチ・ヒルまで建設されました。MD405号線は、1940年代初頭にローからブリッジタウンの西のキャロライン郡境まで延長されましたこの高速道路は 1950 年代後半にブリッジタウンまで延長され、1960 年代後半に MD 304 が東のブリッジタウンまで延長されたときに、現在の東端で短縮されました。

ルート説明

プライスのすぐ西、メリーランド州道405号線沿いの東の眺め

メリーランド州道405号線は、チャーチヒルの南にあるメリーランド州道19号線との交差点から始まります。メリーランド州道19号線は北西にウォルナット通りとして町に入り、東にロバーツ・ステーション・ロードとして進みます。メリーランド州道405号線は、2車線の分離されていないプライス・ステーション・ロードに沿って南東に向かいます。プライスの村落で、この高速道路は間隔の広い国道301号線（ブルースター・メモリアル・ハイウェイ）と交差し、すぐにメリーランド・アンド・デラウェア鉄道ノーザン線のセンタービル支線を平面交差します。メリーランド州道405号線はジャーマンズ支線を渡り、ローの村落を通過した後、ブリッジタウンの西にあるメリーランド州道304号線（ラスバーグ・ロード）の東端に達します。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

MD 405の最初の区間は、1929年と1930年にプライスにあるフィラデルフィア・ボルチモア・アンド・ワシントン鉄道のセンタービル支線から南東に1マイル (1.6 km) のコンクリート道路として建設された。 [ 3 ] [ 4 ]コンクリート道路は2つの区間に分けて南東に延長され、最初の区間は1930年に着工された。[ 3 ] 2番目の区間は1932年にローまで完成した。[ 5 ] [ 6 ]プライスとMD 19を結ぶコンクリート道路の最初の区間は、1933年にMD 19から南のグラニーブランチロードまで建設された。この工事には、MD 19とMD 405の交差点の再構築も含まれていた。[ 5 ] [ 6 ]チャーチヒルとプライスの間の隙間は、1934年に別のコンクリート道路で埋められました。[ 5 ] [ 7 ]プライスステーションロードの残りの部分と、現在のMD 304の東のタッカホークリークのメイソン支流までの部分は、州が1940年から郡道を州の基準に改良した後、1942年2月26日のメリーランド州道路委員会の決議により、MD 405の延長として州のシステムに追加されました。[ 8 ] [ 9 ]

このハイウェイは、道路委員会が1957年8月22日の決議により、メイソンブランチからブリッジタウンのMD312までの0.5マイル（0.80 km）のブリッジタウン道路を郡から州の管理下に移管することを承認したときに最大延長に達した。 [ 10 ]キャロライン郡は1914年に州の援助を受けて、2径間の鉄筋コンクリート製メイソンブランチ橋と、幅9フィート（2.7 m）のシェル道路をブリッジタウンの東に建設した。[ 11 ]州は1962年2月19日の行動覚書によりMD304をラスバーグから東にMD304とMD405の交差点まで延長した。[ 12 ]その後、1969年にMD304がMD405の一部をブリッジタウンまで引き継ぎました。[ 13 ] [ 14 ] MD405は、1970年にMD19からプライスまで、1974年にプライスからMD304までビチューメンコンクリートで再舗装されました。[ 15 ]

ジャンクション一覧

ルート全体はクイーンアンズ郡内にあります

場所マイル[ 1 ]キロメートル目的地備考
チャーチヒル0.000.00MD 19（ロバーツ・ステーション・ロード） -イングルサイド、チャーチヒル西端
料金2.514.04国道301号線南行き（ブルースター・メモリアル・ハイウェイ） –ベイブリッジ
2.614.20US301号線北行き（ブルースターメモリアルハイウェイ） –ウィルミントン
​8.5913.82MD 304（ルースバーグ・ロード） –ブリッジタウン、センタービル東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b c高速道路情報サービス課（2016年12月31日）。高速道路位置参照。メリーランド州道路管理局。 2017年11月15日閲覧
  2. ^スタッフ。メリーランド州一般高速道路州全体のグリッドマップ（PDF）（地図）（2016年版）。メリーランド州高速道路管理局。§§ E15A、E15B、E15D、F15B 。2017年11月15日閲覧。
  3. ^ a b Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1927-1930 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 225. 2010年9月29日閲覧。
  4. ^メリーランド地質調査所 (1930年).メリーランド州の道路網を示す地図：州補助道路と改良された郡道接続（地図）. ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  5. ^ a b c Byron, William D.; Lacy, Robert (1934年12月28日). Report of the State Roads Commission of Maryland (1931–1934 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. pp.  350– 351. 2010年9月29日閲覧。
  6. ^ a bメリーランド地質調査所 (1933).メリーランド州の州道システムを示す地図：州補助道路と改良された郡道の接続(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  7. ^メリーランド州道路委員会 (1934).州道網を示すメリーランド州の地図(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド州道路委員会.
  8. ^ Whitman, Ezra B.; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (1941年3月15日).メリーランド州道路委員会報告書(1939-1940年版). ボルチモア: メリーランド州道路委員会. p. 91. 2010年4月5日閲覧。
  9. ^ 「州道路委員会議事録抜粋」（PDF） . SRC議事録 第2地区 クイーンアンズ郡. ボルチモア：メリーランド州道路委員会 . 1942年2月26日. 2017年11月22日閲覧 –メリーランド州公文書館経由.
  10. ^ 「州道路委員会議事録抜粋」（PDF） . SRC議事録 第2地区 キャロライン郡. ボルチモア：メリーランド州道路委員会. 1957年8月22日. 2017年11月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由.
  11. ^ Weller, OE; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M.; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (1916年5月). Annual Reports of the State Roads Commission of Maryland (1912–1915 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. pp. 59, 122, 124. 2017年11月22日閲覧。
  12. ^ 「メリーランド州道路委員会の行動覚書」（PDF）。SRC議事録 第2地区 クイーンアンズ郡。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。1962年2月19日。2017年11月22日閲覧 –メリーランド州公文書館経由。
  13. ^計画部（1968年4月）。州高速道路システム管理区域一覧（1968年7月～1969年7月発効）（PDF）。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。クイーンアンズ郡、2ページ。 2017年11月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。
  14. ^計画部（1969年7月）。州高速道路システム管理区域一覧（1969年7月～1970年7月発効）（PDF）。ボルチモア：メリーランド州道路委員会。クイーンアンズ郡、2ページ。 2017年11月22日閲覧–メリーランド州立公文書館経由。
  15. ^メリーランド州道路建設進捗記録(PDF) . ボルチモア：メリーランド州道路管理局. 契約番号：Q-493-277 (1970年8月14日)、Q-524-277 (1974年8月15日) . 2017年11月22日閲覧–メリーランド州公文書館経由。
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