2019年ラリー・メキシコ

2019年メキシコラリー
16. メキシコ・グアナファトラリー
2019年世界ラリー選手権第3戦(全14戦)
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乗組員たちはメキシコの高地の地形という難題に立ち向かわなければならなかった。
開催国 メキシコ
ラリーベースレオングアナファト
日付実行2019年3月7日~10日
開始場所ストリートステージGTO、グアナファト
終了場所ラス・ミナス、グアナファト
ステージ21 (316.51 km; 196.67 マイル) [1]
ステージ面砂利
輸送距離689.79 km (428.62 マイル)
総距離1,006.30 km (625.29 マイル)
統計
登録クルー24
クルースタート時23、ゴール時15
全体的な結果
総合優勝者フランス セバスチャン・オジエ
フランス ジュリアン・イングラシア
フランス シトロエン トータル WRT
3:37:08.0
パワーステージ優勝者フランス セバスチャン・オジエ
フランス ジュリアン・イングラシア
フランス シトロエン・トータルWRT
サポートカテゴリの結果
WRC-2優勝者メキシコ ベニート・ゲラ
メキシコハイメ・サパタ
メキシコ ベニート・ゲラ
3:52:43.5

2019年ラリー・メキシコ( 2019年グアナファト・メキシコ・ラリーとしても知られる)は、2019年3月7日から10日までの4日間にわたって開催されたラリーカーのモーターレースイベントである。 [2]ラリー・メキシコの16回目の開催となり、 2019年世界ラリー選手権世界ラリー選手権2、新設されたWRC-2プロクラスの第3戦となった。2019年のイベントはグアナファトレオンの町を拠点とし、21のスペシャルステージで構成された。ラリーは総競技距離316.51 km(196.67 mi)を走破した。

現世界ドライバーズチャンピオンと世界コ・ドライバーズチャンピオンのセバスチャン・オジエジュリアン・イングラシアが前回優勝を果たした。 2018年に彼らが所属していたMスポーツ・フォードWRTは、前回優勝のマニュファクチャラーズ優勝者となった。[3] ポンタス・ティデマンドヨナス・アンダーソンはWRC-2の前回優勝者だったが、このイベントには参加しなかった。[4]

オジエとイングラシアはタイトル防衛に成功した。彼らのチームであるシトロエン・ワールド・ラリー・チームはマニュファクチャラーズ・ウィナーとなった。[5]ウカス・ピエニェクとカミル・ヘラーMスポーツ・フォードWRTはWRC-2プロカテゴリーで優勝し、ベニート・ゲラとハイメ・サパタはより広いWRC-2クラスで優勝し、WRC-2複合カテゴリーでも優勝を果たした。[6]

背景

イベント前のチャンピオンシップの順位

オット・タナック(左)とマルティン・ヤルヴェオヤ(右)は、キャリアで初めてチャンピオンシップリーダーとしてラウンドに臨んだ。

オット・タナックマルティン・ヤルヴェオヤは、ドライバーズ選手権とコ・ドライバーズ選手権の両方で、ティエリー・ヌービルニコラ・ジルスールに7ポイント差をつけ、キャリアで初めて首位に立った。6度のワールドチャンピオンであるセバスチャン・オジエジュリアン・イングラシアは、さらに9ポイント差で3位だった。世界ラリー選手権(マニュファクチャラーズ)では、前年度のマニュファクチャラーズチャンピオンであるトヨタ・ガズー・レーシングWRTが、ヒュンダイ・シェル・モービスWRTに1ポイント差をつけていた[7]

世界ラリー選手権2プロ部門では、ガス・グリーンスミスエリオット・エドモンドソンが、ドライバーズランキングでカレ・ロバンペラヨンネ・ハルトゥネンにそれぞれ4ポイント差でリードしていた。マッズ・オストベルグトルステイン・エリクセンは11ポイント差で3位だった。マニュファクチャラーズランキングでは、Mスポーツ・フォードWRTがシュコダ・モータースポーツに16ポイント差でトップに立ち、シトロエン・トタルが11ポイント差で3位につけていた。[8]

世界ラリー選手権2のドライバーズランキングでは、オーレ・クリスチャン・ヴェイビーヨナス・アンダーソンがそれぞれ15ポイント差でドライバーズランキングをリードした。ヨアン・ボナートとベンジャミン・ブールが2位、アドリアン・フルモールノー・ジャムールがそれぞれ8ポイント差で3位となった。[8]

エントリーリスト

以下のクルーがラリーにエントリーしました。このイベントは、世界ラリー選手権、世界ラリー選手権2、WRC-2 Proクラスに参戦するクルー、そしていずれの選手権にもポイント獲得登録をしていないプライベーターのクルーが参加可能でした。エントリーは合計23件で、うち10クルーが世界ラリーカーで、5クルーが世界ラリー選手権2にエントリーしました。Proクラスでポイント獲得対象となったのは1クルーのみでした。

いいえ。ドライバコ・ドライバー応募者タイヤ
世界ラリーカーのエントリー
1フランス セバスチャン・オジエフランス ジュリアン・イングラシアフランス シトロエン・トータルWRTシトロエン C3 WRCM
3フィンランド テーム・スニネンフィンランド マルコ・サルミネンイギリス Mスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ WRCM
4フィンランド エサペッカ・ラッピフィンランド ヤンネ・フェルムフランス シトロエン・トータルWRTシトロエン C3 WRCM
5イギリス クリス・ミークイギリス セバスチャン・マーシャル日本 トヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRCM
6スペイン ダニ・ソルドスペイン カルロス・デル・バリオ韓国 ヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRCM
8エストニア オット・タナックエストニア マーティン・ヤルヴェオヤ日本 トヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRCM
10フィンランド ヤリ=マティ・ラトバラフィンランド ミイカ・アンティラ日本 トヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRCM
11ベルギー ティエリー・ヌーヴィルベルギー ニコラス・ギルソウル韓国 ヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRCM
33イギリス エルフィン・エヴァンスイギリス スコット・マーティンイギリス Mスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ WRCM
89ノルウェー アンドレアス・ミケルセンノルウェー アンダース・イェーガー・アムランド韓国 ヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRCM
世界ラリー選手権 - 2 プロエントリー
21ポーランド ウカス・ピエニェジェクポーランドカミル・ヘラーイギリス Mスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ R5M
世界ラリー選手権 - 2エントリー
41メキシコ ベニート・ゲラメキシコハイメ・サパタメキシコ ベニート・ゲラ[a]シュコダ ファビア R5M
42ボリビア マルコ・ブラシア・ウィルキンソンアルゼンチンファビアン・クレトゥボリビア マルコ・ブラシア・ウィルキンソン[b]シュコダ ファビア R5M
43チリペドロ・ヘラーアルゼンチンパブロ・オルモスチリペドロ・ヘラーフォード フィエスタ R5M
44チリアルベルト・ヘラーアルゼンチンホセ・ディアスチリアルベルト・ヘラーフォード フィエスタ R5M
その他の注目すべきエントリー
81メキシコ リカルド・トリビニョスペイン マーク・マルティメキシコ リカルド・トリビニョシュコダ ファビア R5P
出典: [9]

ルート

全ステージはグアナファト州で開催される[1] 2018年大会と比較すると、2019年大会のルートは27.98 km(17.39 mi)短縮された。[10]ドゥアルテ - デラマデロ・ステージは削除され、代わりにメサ・クアタ・ステージがルートに追加された。[1]

旅程

ティエリー・ヌービルニコラ・ジルソウルがヒュンダイ i20 クーペ WRCでステージを走行中

すべての日付と時刻はCST ( UTC-6 ) です。

日付時間いいえ。芸名距離
3月7日10時リャノ・グランデ [シェイクダウン]5.31キロ
第1区間 — 115.33 km
3月7日20:08SS1ストリートステージGTO1.14キロ
3月8日10時08分SS2エル・チョコレート 131.57キロ
11時16分SS3オルテガ117.28キロ
12時59分SS4ストリートステージレオン11.11キロ
15:17SS5エル・チョコレート231.57キロ
16時15分SS6オルテガ217.28キロ
17時18分SS7ラス・ミナス110.72キロ
18時58分SS8Vパワーシェル ステージ12.33キロ
19:03SS9Vパワーシェル ステージ22.33キロ
第2区間 — 138.37 km
3月9日8時23分SS10グアナファティート125.90キロ
10時06分SS11オタテス132.27キロ
11時08分SS12エル・ブリンコ 18.13キロ
14時31分SS13グアナファティート225.90キロ
16:29SS14オタテス232.27キロ
17時38分SS15エル・ブリンコ28.13キロ
19:03SS16Vパワーシェル ステージ32.33キロ
19時08分SS17Vパワーシェル ステージ42.33キロ
19時51分SS18ストリートステージレオン21.11キロ
第3区間 — 60.17 km
3月10日9時03分SS19アルファロ24.38キロ
10時11分SS20メサ・クアタ25.07キロ
12時18分SS21ラス・ミナス2 [パワーステージ]10.72キロ
出典: [1]

報告

世界ラリーカー

2019年ラリー・メキシコは、ジャンプの修復不可能な損傷により、オープニングステージが短縮されてスタートした。[11] アンドレアス・ミケルセンは金曜日の朝に一時リードを奪ったが、岩にぶつかってサスペンションが損傷したため、ノルウェー人はセバスチャン・オジエにリードを奪われた。チームメイトのダニ・ソルドも電気系統のトラブルでリタイアを余儀なくされた。ヤリ=マティ・ラトバラはオルタネーターの故障でリタイアするまで4位を走行していた。第1レグのもう1人の大きなリタイアは、フィエスタでコースアウトしたテーム・スニネンだった。この若いフィンランド人は最終的にラリーからリタイアした。[12]

オジエは幸運な男だったことが判明した。左フロントのパンクにもかかわらず、チームメイトのエサペッカ・ラッピがコースアウトして赤旗を引き起こしたため、彼はタイムロスをわずか20秒に抑え、ラリー優勝のチャンスを救った。 [13]しかし、クリス・ミークはそれほど幸運ではなかった。続くオタテス・ステージでパンクに見舞われ、サスペンションが損傷し、首位から5位に後退した。[14]最終的に、オジエはパワーステージ優勝でメキシコ5勝目を挙げ、ドライバーズランキングでティエリー・ヌービルを抜いて2位となり、総合2位となったチャンピオンシップリーダーのオット・タナックとの差を4ポイントに縮めた。エルフィン・エバンスは今シーズン初の表彰台を獲得した。[5]

しかし、このラリーは論争を巻き起こした。損傷したランプはドライバーと観客の両方にとって不必要に危険であると批判され[15]、クリス・ミークがシトロエンが赤旗規則を悪用してオジエに不当なアドバンテージを与えたと非難するなど、不正疑惑も浮上した[16]。ミークは後にこの発言を撤回し、謝罪した[17] 。

分類

位置いいえ。ドライバコ・ドライバー応募者時間違いポイント
イベントクラスイベントステージ
111セバスチャン・オジエジュリアン・イングラシアシトロエン・トータルWRTシトロエン C3 WRC3:37:08.00.0255
228オット・タナックマーティン・ヤルヴェオヤトヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRC3:37:38.2+30.2180
3333エルフィン・エヴァンススコット・マーティンMスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ WRC3:37:57.9+49.9150
4411ティエリー・ヌーヴィルニコラス・ギルソウルヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRC3:38:35.0+1:27.0123
555クリス・ミークセバスチャン・マーシャルトヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRC3:43:14.2+6:06.2104
8610ヤリ=マティ・ラトバラミイカ・アンティラトヨタ・ガズー・レーシング WRTトヨタ ヤリス WRC3:56:03.9+18:55.940
976ダニ・ソルドカルロス・デル・バリオヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRC3:59:52.1+22:44.122
1384エサペッカ・ラッピヤンネ・フェルムシトロエン・トータルWRTシトロエン C3 WRC4:40:48.5+1:03:40.501
引退したSS2189アンドレアス・ミケルセンアンダース・イェーガー・アムランドヒュンダイ シェル モビス WRTヒュンダイ i20 クーペ WRC撤回00
引退したSS23テーム・スニネンマルコ・サルミネンMスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ WRC事故00

スペシャルステージ

日付いいえ。芸名距離受賞者時間クラスのリーダー
3月7日リャノ・グランデ [シェイクダウン]5.31キロミーク/マーシャルトヨタ ヤリス WRC3:44.2
SS1ストリートステージGTO1.14キロラッピ/フェルム[c]シトロエン C3 WRC1:00.6ラッピ/フェルム
3月8日SS2エル・チョコレート 131.57キロミケルセン/イェーガー・アムランドヒュンダイ i20 クーペ WRC23:50.6ミケルセン/イェーガー・アムランド
SS3オルテガ117.28キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC9:29.0
SS4ストリートステージレオン11.11キロミケルセン/イェーガー・アムランドヒュンダイ i20 クーペ WRC1:04.9
SS5エル・チョコレート231.57キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC23:35.0オジエ/イングラシア
SS6オルテガ217.28キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC9:22.3
SS7ラス・ミナス110.72キロタナック/ヤルヴェオヤトヨタ ヤリス WRC6:43.4
SS8Vパワーシェル ステージ12.33キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC1:39.0
SS9Vパワーシェル ステージ22.33キロヌーヴィル/ギルソウル・
タナク/ヤルヴェオヤ
ヒュンダイ i20 クーペ WRC
トヨタ ヤリス WRC
1:38.3
3月9日SS10グアナファティート125.90キロミーク/マーシャルトヨタ ヤリス WRC17:44.9ミーク/マーシャル
SS11オタテス132.27キロラトヴァラ/アンティラトヨタ ヤリス WRC24:42.6オジエ/イングラシア
SS12エル・ブリンコ 18.13キロオジェ/イングラシア
・ラトバラ/アンティラ
シトロエン C3 WRC
トヨタ ヤリス WRC
4:40.0
SS13グアナファティート225.90キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC17:33.6
SS14オタテス232.27キロタナック/ヤルヴェオヤトヨタ ヤリス WRC24:25.2
SS15エル・ブリンコ28.13キロタナック/ヤルヴェオヤトヨタ ヤリス WRC4:36.6
SS16Vパワーシェル ステージ32.33キロミケルセン/イェーガー・アムランドヒュンダイ i20 クーペ WRC1:39.4
SS17Vパワーシェル ステージ42.33キロヌーヴィル/ギルソウルヒュンダイ i20 クーペ WRC1:38.5
SS18ストリートステージレオン21.11キロソルド/デル バリオヒュンダイ i20 クーペ WRC1:04.4
3月10日SS19アルファロ24.38キロタナック/ヤルヴェオヤトヨタ ヤリス WRC13:52.6
SS20メサ・クアタ25.07キロタナック/ヤルヴェオヤトヨタ ヤリス WRC19:18.8
SS21ラス・ミナス2 [パワーステージ]10.72キロオジエ/イングラシアシトロエン C3 WRC6:30.4

チャンピオンシップの順位

ポジションドライバーズチャンピオンシップコ・ドライバーズ選手権メーカー選手権
動くドライバポイント動くコ・ドライバーポイント動くメーカーポイント
1オット・タナック65マーティン・ヤルヴェオヤ65トヨタ・ガズー・レーシング WRT86
21セバスチャン・オジエ611ジュリアン・イングラシア611シトロエン・トータルWRT78
31ティエリー・ヌーヴィル551ニコラス・ギルソウル551ヒュンダイ シェル モビス WRT77
4クリス・ミーク35セバスチャン・マーシャル35Mスポーツ フォード WRT45
52エルフィン・エヴァンス282スコット・マーティン28

世界ラリー選手権2プロ

唯一のWRC-2プロドライバーであるウカス・ピエニェクは、 SS6でクラッシュしたため金曜日のレースを完走できなかった。[18]ラリーに再参戦した後、彼はトラブルのない一日を過ごし、最終的にこのカテゴリーで優勝した。[19] [6]

分類

位置いいえ。ドライバコ・ドライバー応募者時間違いポイント
イベントクラスクラスイベント
11121ウカス・ピエニェジェクカミル・ヘラーMスポーツ フォード WRTフォード フィエスタ R54:22:31.10.0250

スペシャルステージ

太字の結果は、WRC-2 Pro と WRC-2 の両方の選手権が行われる RC2 クラスで 1 位になったことを示します。

日付いいえ。芸名距離受賞者時間クラスのリーダー
3月7日リャノ・グランデ [シェイクダウン]5.31キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R54:04.8
SS1ストリートステージGTO1.14キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R51:06.0ピエニェジェク/ ヘラー
3月8日SS2エル・チョコレート 131.57キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R525:33.4
SS3オルテガ117.28キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R510:27.4
SS4ストリートステージレオン11.11キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R51:12.0
SS5エル・チョコレート231.57キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R525:19.2
SS6オルテガ217.28キロステージ優勝者なしリーダーなし[d]
SS7ラス・ミナス110.72キロステージ優勝者なし
SS8Vパワーシェル ステージ12.33キロステージ優勝者なし
SS9Vパワーシェル ステージ22.33キロステージ優勝者なし
3月9日SS10グアナファティート125.90キロステージ中断[e]
SS11オタテス132.27キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R526:37.5ピエニェジェク/ ヘラー
SS12エル・ブリンコ 18.13キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R55:19.0
SS13グアナファティート225.90キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R519:25.6
SS14オタテス232.27キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R526:28.5
SS15エル・ブリンコ28.13キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R55:09.2
SS16Vパワーシェル ステージ32.33キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R51:47.0
SS17Vパワーシェル ステージ42.33キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R51:45.8
SS18ストリートステージレオン21.11キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R51:08.4
3月10日SS19アルファロ24.38キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R515:06.5
SS20メサ・クアタ25.07キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R520:38.5
SS21ラス・ミナス210.72キロピエニェジェク/ ヘラーフォード フィエスタ R57:11.7

チャンピオンシップの順位

ポジションドライバーズチャンピオンシップコ・ドライバーズ選手権メーカー選手権
動くドライバポイント動くコ・ドライバーポイント動くメーカーポイント
1ガス・グリーンスミス40エリオット・エドモンドソン40Mスポーツ フォード WRT77
22ウカス・ピエニェジェク372カミル・ヘラー37シュコダ・モータースポーツ36
31カッレ・ロヴァンペラ361ヨンネ・ハルトゥネン36シトロエン・トータル25
41マッズ・オストベリ251トルステイン・エリクセン25
5エーリック・ピエタリネン0ユハナ・ライタネン0

世界ラリー選手権-2

18歳のドライバー、マルコ・ブラシア・ウィルキンソンはベニート・ゲラを9.8秒差で抑えた。2人はファビアR5の2台でカテゴリーを制し、金曜日の全8ステージを制覇した。[18]レグ2ではゲラがウィルキンソンを抜き、3分半以上の差をつけてこの日を終えた。ヘラー兄弟は2人ともこの日を完走できなかった。アルベルト・ヘラーはステアリングの破損でリタイアし、ペドロ・ヘラーは機械的なトラブルでリタイアした。[19]最終レグで再スタートを切ったが、ペドロ・ヘラーは機械的なトラブルでリタイアした。最終的にゲラが勝利を手にし、これが彼にとってキャリア初のホームレース勝利となった。[6]

分類

位置いいえ。ドライバコ・ドライバー応募者時間違いポイント
イベントクラスクラスイベント
6141ベニート・ゲラハイメ・サパタベニート・ゲラシュコダ ファビア R53:52:43.50.0258
7242マルコ・ブラシア・ウィルキンソンファビアン・クレトゥマルコ・ブラシア・ウィルキンソンシュコダ ファビア R53:55:59.5+3:16.0186
13344アルベルト・ヘラーホセ・ディアスアルベルト・ヘラーフォード フィエスタ R54:29:50.2+37:06.7150
引退したSS2043ペドロ・ヘラーパブロ・オルモスペドロ・ヘラーフォード フィエスタ R5機械00

スペシャルステージ

太字の結果は、WRC-2 Pro と WRC-2 の両方の選手権が行われる RC2 クラスで 1 位になったことを示します。

日付いいえ。芸名距離受賞者時間クラスのリーダー
3月7日リャノ・グランデ [シェイクダウン]5.31キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R53分59秒9
SS1ストリートステージGTO1.14キロヘラー / ディアスフォード フィエスタ R51:05.9ヘラー / ディアス
3月8日SS2エル・チョコレート 131.57キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R525:12.5ブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥ
SS3オルテガ117.28キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R510:16.1ゲラ/ サパタ
SS4ストリートステージレオン11.11キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R51:08.3ブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥ
SS5エル・チョコレート231.57キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R524:59.6
SS6オルテガ217.28キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R510:17.6
SS7ラス・ミナス110.72キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R57:15.3
SS8Vパワーシェル ステージ12.33キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R51:45.6
SS9Vパワーシェル ステージ22.33キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R51:44.3
3月9日SS10グアナファティート125.90キロステージ中断[e]
SS11オタテス132.27キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R526:12.9ゲラ/ サパタ
SS12エル・ブリンコ 18.13キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R55:02.7
SS13グアナファティート225.90キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R518:55.3
SS14オタテス232.27キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R526:11.3
SS15エル・ブリンコ28.13キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R55:02.8
SS16Vパワーシェル ステージ32.33キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R51:45.1
SS17Vパワーシェル ステージ42.33キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R51:44.7
SS18ストリートステージレオン21.11キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R51:07.4
3月10日SS19アルファロ24.38キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R514:56.4
SS20メサ・クアタ25.07キロブラシア・ウィルキンソン/ クレトゥシュコダ ファビア R520:23.2
SS21ラス・ミナス210.72キロゲラ/ サパタシュコダ ファビア R57:11.1

チャンピオンシップの順位

ポジションドライバーズチャンピオンシップコ・ドライバーズ選手権
動くドライバポイント動くコ・ドライバーポイント
1オレ・クリスチャン・ヴェイビー40ヨナス・アンダーソン40
2ヨアン・ボナート25ベンジャミン・ブールド25
3ベニート・ゲラ25ハイメ・サパタ25
41アドリアン・フルモー181ルノー・ジャムール18
51エミル・ベルクヴィスト181パトリック・バース18

注記

  1. ^ エントリーはRace Sevenが運営します。
  2. ^ エントリーはVIALCO Racingが運営します。
  3. ^ スタートしなかったクルーには、テストが中止される前に最後にテストを完了したクリス・ミークセバスチャン・マーシャルのタイムに基づいて想定タイムが与えられた。 [11]
  4. ^ ウカス・ピエニェジェクとカミル・ヘラーはSS6でリタイアした。[18] 2台はレグ2のスタート時に再エントリーした。WRC 2-Proクラスは彼らのみだったため、SS6からSS10までステージ優勝者やクラスリーダーは出なかった。
  5. ^ ab エサペッカ・ラッピヤンネ・フェルムのマシンが危険な場所でスタックしたため、ステージが中断された。その結果、ワールドラリーカーを除く全マシンのタイムは31分51秒7となった。[13]

参考文献

  1. ^ abcd 「旅程と地図」rallymexico.comラリー・メキシコ. 2019年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月18日閲覧
  2. ^ “FIA、世界モータースポーツ評議会の決定を発表”. fia.com国際自動車連盟。 2018 年 10 月 12 日2018 年10 月 12 日に取得
  3. ^ 「Sunday In Mexico: Ogier Nets Fourth Win」. wrc.com . WRC. 2018年3月11日. 2018年3月12日閲覧
  4. ^ 「WRC 2 メキシコ:ポントゥスにとって楽勝」wrc.com . WRC. 2018年3月12日. 2019年2月18日閲覧
  5. ^ ab 「メキシコの日曜日:オジェが5度目の勝利」wrc.com . WRC. 2019年3月11日. 2019年3月11日閲覧
  6. ^ abc 「WRC 2 in Mexico: Guerra takes first home victory」wrc.com . WRC. 2019年3月11日. 2019年3月11日閲覧
  7. ^ 「スウェーデンの日曜日:氷のようにクールなタナックの勝利」wrc.com . WRC. 2019年2月17日. 2019年2月18日閲覧
  8. ^ ab 「WRC 2 in Sweden: Østberg seals Pro win」wrc.com . WRC. 2019年2月17日. 2019年2月18日閲覧
  9. ^ 「Rally Guanajuato México 2019 公式エントリーリスト」(PDF) . rallymexico.com . Rally Mexico . 2019年2月14日. 2019年2月17日閲覧
  10. ^ 「メキシコカウントダウン:ラリールート」wrc.com . WRCプロモーターGmbH . 2018年3月11日閲覧
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  17. ^ マット・ビア「トヨタのクリス・ミーク、WRCの赤旗発言についてシトロエンに謝罪」Autosport.com 2019年3月29日閲覧
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前回のラリー:
2019年スウェーデンラリー
2019 FIA世界ラリー選手権次のラリー:
2019年ツール・ド・コルス
前回のラリー:
2018年メキシコラリー
2019年ラリー・メキシコ次回のラリー:
2020年メキシコラリー
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