2011年 メキシコラリー
| 2011年 メキシコラリーグアナファトラリー メキシコ | |||
|---|---|---|---|
2011年世界ラリー選手権第2戦
| |||
| 開催国 | |||
| 集会拠点 | メキシコ、レオン | ||
| 開催日 | 2011年3月3日~6日 | ||
| ステージ | 22(364.87 km; 226.72マイル)[ 1 ] | ||
| ステージ路面 | 砂利 | ||
| 総距離 | 1,031.30 km (640.82 マイル) [ 1 ] | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時24名、ゴール時17名 | ||
| 総合結果 | |||
| 総合優勝 | |||
2011年ラリー・メキシコは、2011年世界ラリー選手権シーズンの第2戦でした。シーズン初のグラベルロードでの開催となりました。ラリーは3月3日から6日にかけて行われ、グアナファトのストリートステージからスタートしました。このラリーは、 スーパー2000世界ラリー選手権の第1戦でもありました
ラリー中、上位候補全員が何らかのトラブルに見舞われたが、セバスチャン・ローブが自身のWRC通算63勝目、メキシコでの5勝目を挙げた。ローブはチームメイトのセバスチャン・オジエが第20ステージでクラッシュした隙を突いて、90秒以上の差をつけて勝利を収めた。[ 2 ]ローブは最終日をオジエの後塵を拝しており、第15ステージのスタート遅れにより50秒のペナルティを受けていた。[ 2 ] 2位は選手権リーダーのミッコ・ヒルボネンがパワーステージで勝利し、[ 3 ]ラリーでの獲得ポイントを合計21とした。一方、チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラは金曜日に4分以上遅れたにもかかわらず3位に入った。ペター・ソルベルグ、マッズ・オストベルグ、ヘニング・ソルベルグのノルウェー人トリオは、それぞれ4、5、6位となった。
ナセル・アルアティヤはロードでサポートされるSWRCクラスで優勝したが、後に技術違反により失格となった。[ 4 ]アルアティヤの失格により、マルティン・プロコプがクラス優勝、総合7位、ユホ・ハンニネンがクラス2位、総合8位、[ 2 ]オット・タナックがSWRC表彰台に上がり、総合ポイントを獲得した。[ 4 ]
結果
イベント順位
| 順位 | ドライバー | コ・ドライバー | 車 | 時間 | 差 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合 | ||||||
| 1. | シトロエン DS3 WRC | 3:53:17.0 | 0.0 | 27 | ||
| 2. | フォード フィエスタ RS WRC | 3:54:55.4 | 1:38.4 | 21 | ||
| 3. | フォード フィエスタ RS WRC | 3:55:40.9 | 2:23.9 | 15 | ||
| 4. | シトロエン DS3 WRC | 4:00:35.4 | 7:18.4 | 13 | ||
| 5. | フォード フィエスタ RS WRC | 4:02:00.5 | 8:43.5 | 10 | ||
| 6. | フォード フィエスタ RS WRC | 4:03:07.0 | 9:50.0 | 8 | ||
| 7 | フォード・フィエスタ S2000 | 4:06:52.0 | 13:35.0 | 6 | ||
| 8. | シュコダ・ファビア S2000 | 4:08:05.7 | 14:48.7 | 4 | ||
| 9 | フォード フィエスタ RS WRC | 4:41:34.2 | 48:17.2 | 2 | ||
| 10. | フォード・フィエスタ S2000 | 4:46:59.8 | 53:42.8 | 1 | ||
| SWRC | ||||||
| 1. (7.) | フォード・フィエスタ S2000 | 4:06:52.0 | 0.0 | 25 | ||
| 2. (8.) | シュコダ・ファビア S2000 | 4:08:05.7 | 1:13.7 | 18 | ||
| 3. (10.) | フォード・フィエスタ S2000 | 4:46:59.8 | 40:07.8 | 15 | ||
| 4. (15.) | シュコダ・ファビア S2000 | 5:06:17.4 | 59:25.4 | 12 | ||
スペシャルステージ
| 曜日 | ステージ | 時間 | 名前 | 長さ | 優勝者 | 時間 | 平均速度 | ラリーリーダー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| レグ1 (3月3~4日) | SS1 | 20:06 | グアナファト・ストリート・ステージ | 1.05km | 0:53.2 | 時速71.05 km | ||
| SS2 | 8:43 | アルファロ1 | 26.01 km | 15:30.7 | 時速100.61km | |||
| SS3 | 10:16 | オルテガ1 | 23.83km | 13:58.5 | 時速102.31 km | |||
| SS4 | 11:04 | エル・クビレテ1 | 18.87 km | 11:42.1 | 時速96.76 km | |||
| SS5 | 12:12 | レオンストリート ステージ1 | 1.33 km | 1:17.4 | 時速61.86キロ | |||
| SS6 | 13:47 | アルファロ2 | 26.01 km | 15:16.6 | 時速102.16km | |||
| SS7 | 15:20 | オルテガ2 | 23.83km | 13:48.0 | 時速103.61km | |||
| SS8 | 16:08 | エル・クビレテ2 | 18.87 km | 11:33.9 | 時速97.90km | |||
| SS9 | 19:45 | スーパースペシャル1 | 2.21km | 1:39.7 | 時速79.80 km | |||
| SS10 | 19:50 | スーパースペシャル2 | 2.21km | 1:37.9 | 時速81.27 km | |||
| レグ2 (3月5日) | SS11 | 8時54分 | イバリラ1 | 29.90km | 18:25.8 | 時速97.34km | ||
| SS12 | 10:17 | ドゥアルテ1 | 23.27 km | 17:57.8 | 時速77.72キロ | |||
| SS13 | 11:08 | デラマデロ1 | 23.28キロ | 13:58.7 | 時速99.93 km | |||
| SS14 | 12:11 | レオンストリート ステージ2 | 1.33 km | 1:16.9 | 時速62.26 km | |||
| SS15 | 13:57 | イバリラ2 | 29.90km | 18:11.8 | 時速98.59km | |||
| SS16 | 15:20 | ドゥアルテ2 | 23.27 km | 17:34.2 | 時速79.46km | |||
| SS17 | 16:11 | デラマデロ 2 | 23.28キロ | 13:49.7 | 時速101.01 km | |||
| SS18 | 19:43 | スーパースペシャル3 | 2.21km | 1:38.4 | 時速80.85 km | |||
| SS19 | 19:48 | スーパースペシャル4 | 2.21km | 1:37.0 | 時速82.02 km | |||
| レグ3 (3月6日) | SS20 | 8時28分 | グアナファティート | 29.13km | 20:10.2 | 時速86.65km | ||
| SS21 | 9時51分 | コマンヒヤ | 24.59km | 15分11秒3 | 時速97.14km | |||
| SS22 | 11:06 | グアナファト・パワーステージ | 8.28 km | 4:40.4 | 時速106.31 km |
パワーステージ
「パワーステージ」は、ラリーの最後にグアナファト近郊で開催された、テレビ中継された8.28km(5.14マイル)のステージです
| ポジション | ドライバー | 時間 | 差 | 平均速度 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4:40.4 | 0.0 | 時速106.31 km | 3 | |
| 2 | 4:42.5 | +2.1 | 時速105.52km | 2 | |
| 3 | 4:42.5 | +2.1 | 時速105.52km | 1 |
ラリー後の順位
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参考文献
- ^ a b「旅程」(PDF)。世界ラリー選手権。メキシコラリー;International Sportsworld Communicators 。2011年2月25日。 2011年4月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年3月2日閲覧
- ^ a b c「Loeb wins in Mexico」 . World Rally Championship . International Sportsworld Communicators . 2011年3月6日. 2011年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月6日閲覧。
- ^ 「ヒルボネンがパワーステージで勝利」世界ラリー選手権インターナショナル・スポーツワールド・コミュニケーターズ2011年3月6日. 2011年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月6日閲覧。
- ^ a b Beer, Matt (2011年3月6日). 「アル=アティヤ、S2000での勝利から除外」 .オートスポーツ.ヘイマーケット出版. 2011年3月7日閲覧。